隧道超欠挖质量控制及处治措施

在隧道施工中,超欠挖是不可消除的,通过有效措施将超欠挖控制到最低限度是可行的。对隧道钻爆法施工中影响超欠挖的因素进行了分析,对常见的进行超欠挖控制和处治的措施进行了介绍,以期借鉴。     

隧道钻爆法施工控制超挖的意义及措施

隧道钻爆法是隧道开挖工程中使用最广泛、技术最成熟、应用环境最普遍、较为经济适用的隧道开挖方法,其中,隧道超欠挖工作又是必须进行的工作内容之一。本文对隧道钻爆法施工过程中的超挖工作的控制意义和控制措施进行了分析和讨论。     

隧道钻爆法开挖的超欠挖控制

阐述了钻爆法隧道开挖时超欠挖产生的原因,分析了超欠挖对隧道施工成本和施工工序的影响,提出了控制超欠挖的主要途径,指出只有将施工技术管理、施工现场管理、施工资源配置等因素置于可控状态,才能取得最终的效益.     

浅谈如何控制隧道超欠挖

阐述了钻爆法隧道开挖时超欠挖产生的原因,分析了超欠挖对隧道施工成本提高产生的重要影响,最后提出了控制隧道超欠挖的三条主要途径：强化现场施工管理;实施“新奥法”技术;改变“宁超勿欠”的传统观点,树立“少超少欠”的观点。     

隧道超欠挖成因及其控制技术

在隧道钻爆法施工中,隧道超欠挖是不可避免的,其不仅对隧道施工的工程质量和安全进度产生重要的影响,而且会影响工程的经济效益.结合具体工程实践,分析了影响隧道超欠挖产生的五个主要因素,即围岩地质条件、钻孔精度、测量放线、爆破技术和现场管理等,并有针对性地提出了控制隧道超欠挖所应采取的技术措施.     

全电脑多臂凿岩台车在山岭公路隧道中的应用

介绍了全电脑多臂凿岩台车在隧道钻爆施工中的原理与工艺流程,提出了提高全电脑多臂凿岩台车施工效率的具体措施,并从施工精度、进度、成本三个方面,将其与人工手持风镐式传统钻爆方式进行了对比,体现出台车在施工进度、超欠挖控制方面的先进性。     

浅谈市政隧道超欠挖原因分析及控制措施

采用人工钻爆法进行隧道开挖施工,超欠挖是施工中不可避免的现象,也是施工质量和施工成本管理上的难点问题,以泉州南安芯谷市政项目扬子山隧道为背景,通过分析隧道超欠挖产生的原因,提出了减小或降低隧道超欠挖程度的措施,用以强化隧道管理,提高工程实体质量、加快作业进度、降低施工成本、提高经济效益。     

大断面岩溶隧道爆破设计与施工技术

重庆双碑隧道是三车道大断面公路隧道,主要穿越岩溶地层,地质条件较为复杂,主要采用上下台阶开挖法结合光面爆破技术施工,并取得了较好的爆破效果。从炮孔设置、装药结构、炮孔堵塞和起爆网络设计4个方面阐述和优化了双碑隧道爆破设计方案,同时对爆破施工工艺、钻爆作业控制要点、超欠挖控制和爆破振动效应安全检验计算进行了介绍。     

隧底调平层施工影响因素分析及控制技术

隧道底部调平层的花工质量直接影响到洞内路面质量和造价.分析了起欠挖和通车时间对隧底调平层质量、造价的影响.合理选择钻爆工艺是减少超欠挖的关键环节,合理安排调平层混凝土施工车辆通行时间,有利于隧道调平层的质量控制和降低造价.     

软弱黄土公路隧道超欠挖控制研究

软弱黄土隧道超欠挖控制是黄土隧道施工控制的重难点,隧道超欠挖不仅影响工程的进度和经济效益,还会引发安全事故。本文从设计、认识、管理三个方面详细分析隧道超欠挖的原因,并给出相应的对策。     

微震控制爆破技术在城市地铁施工中的应用

城市地铁施工经常采用控制爆破技术，它比一般的铁路隧道要严格，施工难度大。一要保证钻爆质量和控制超欠挖，二要保证钻爆的安全可靠。我们在广州地铁二号线晓江区间工程中，成功地使用了微震控制爆破技术，现叙述如下。     

四川广巴高速公路二郎匾隧道洞身开挖施工工艺初探

本文以广巴高速公路二郎匾隧道洞身开挖的施工工艺为例,分析总结了分离式隧道的左右线相距较近时采用的微震控制爆破技术,以及分离式隧道洞身开挖的钻爆设计和钻爆施工工艺.并阐述了隧道洞身开挖过程中的超欠挖控制措施.     

京沈客专三棱山隧道三臂凿岩台车应用研究分析

三臂凿岩台车是山岭隧道钻爆技术最先进的专用设备,尤其在针对软弱破碎不良地质隧道。以京沈高速铁路客运专线三棱山隧道为工程背景,针对隧道围岩较破碎、开挖断面较大、属于Ⅳ级围岩的特点,采用钻爆法进行开挖,上下台阶法分部平行开挖,上台阶三臂凿岩台车与下台阶人工钻爆相结合的方式进行隧道掘进施工,充分利用了三臂凿岩台车快速、定位精确、安全的特点。在三臂凿岩台车施工前,结合蚁群算法,运用MATLAB进行编程,对作业断面上不同工作位数进行优化设计,选出最优施工空序,通过优化钻爆参数,有效缩短循环作业时间、加快作业效率、提高钻爆精度减少超欠挖,减少对围岩的损伤,同时也节约初期支护成本,较好地实现了洞室的快速开挖。     

隧道超欠挖控制技术

分析了钻孔技术对隧道光爆的影响因素，介绍了开挖爆破两种方法的施工原理，参数选择及装药法，并对二者进行了比较，表明了光面爆破施工是控制隧道超欠挖的有效施工措施。     

电缆隧道光面爆破施工方法

济南奥体文博片区220 kV电缆隧道位于奥陶系石灰岩中,采用光面爆破进行隧道开挖。重点介绍了Ⅲ类、Ⅳ类围岩时隧道的施工方法,施工中通过对钻爆参数和掏槽方式的及时调整,使爆后围岩表面平整,无欠挖,炮孔利用率90%左右;特别在软岩中,裂隙发育、有夹土层的地段,光面爆破施工技术使超挖控制在10 cm以内,创造了良好的经济效益。该施工方法,对类似工程施工具有一定的参考意义。     

钻爆法隧道施工机械化配套实施要点

本文从钻爆法隧道施工主要施工机械配置、配置方案优化措施、配套机械管理及专用设备使用成本等方面简述了钻爆法隧道施工机械化配套实施控制要点。阐明了钻爆法隧道施工实施机械化配套的必要性和可行性,旨在钻爆法隧道施工推广机械化配套技术。     

超欠挖控制在山岭隧道施工中的重要意义

针对山岭隧道施工过程中越来越突出的超欠挖控制不力现象,重点分析隧道开挖时超欠挖产生的原因,剖析超欠挖对隧道施工安全、质量、进度、成本和效益的影响,提出应提高认识、高度重视,采取切实有效的措施减少和控制隧道超欠挖产生。     

隧道超欠挖的控制

结合实践经验，对隧道超欠挖的原因进行了分析，从提高测量技术、装药质量和爆破技术等方面，提出了控制超欠挖的具体措施，以有效减少隧道超欠挖，提高施工单位的技术水平。     

光面爆破技术在永龙隧道施工中的应用

永龙隧道应用光面爆破技术,有效控制隧道的超欠挖,减少了爆破对围岩的扰动,加快了掘进速度,控制施工成本,取得较理想的爆破效果。综合工程实践简单介绍了永龙隧道光爆参数的选定及施工要求。     

双臂钻在抽水蓄能电站施工支洞的应用

双臂钻因具备作业面积大、钻孔速度快、钻眼精度高、机械操作灵巧的优势,能够显著提升隧洞钻爆作业的施工质量,实现钻爆施工机械化。因此,被广泛引用于隧洞工程爆破施工中。平江抽水蓄能电站项目为优化隧洞施工机械化作业程度,加速施工进度,提升钻孔精度,以及更好的控制超欠挖,计划使用双臂钻进行隧洞爆破钻孔作业。现以5#施工支洞0+113.1-0+126.9、0+169.8-183.7两处为双臂钻试验段为例,与人工钻爆作业进行对比分析。