基于ANSYS的新型刮板机溜槽强度分析

使用ANSYS软件对新型刮板机的溜槽进行有限元强度分析以及研究。重点分析分析刮板机中部槽的受力变形,通过仿真计算结果,得到新型溜槽的应力分布。     

发动机活塞温度场Я热应力与热变形仿真分析

利用PRO/E软件建立活塞几何模型,并借助ANSYS有限元分析软件对活塞温度场进行有限元计算和分析,得到活塞的三维温度场分布情况。并在此基础上分析活塞的热应力及热变形,确定活塞失效的主要位置,从而为改进设计提供参考。     

YB3001新型变速器输出轴有限元分析

利用ANSYS Workbench12.1软件建立YB3001新型变速器输出轴在最大载荷下的有限元模型,并进行有限元静力学分析,计算得到输出轴各部位的应力与应变结果。结果表明在输出轴花键根部最易发生失效。     

基于ANSYS的钢包回转台检修方案论证

主要对钢包回转台的检修方案进行有限元分析验证。通过建立钢包回转台实体模型,在ANSYS软件中模拟出钢包回转台实际的检修状况,建立钢包回转台的有限元模型。再利用ANSYS软件对有限元模型进行有限元计算以及H型钢的屈曲分析,验证方案的可实施性。     

基于ANSYS的渐开线啮合齿轮有限元分析

采用有限元软件ANSYS建立了啮合齿轮的有限元模型,利用ANSYS软件的非线性接触分析功能,对啮合齿轮的接触问题进行仿真,计算出了接触应力,为齿轮的强度计算和设计在方法上提供了参考和依据。     

基于ANSYS的键联接有限元分析

在机械结构设计中,联接是关键技术之一。本文以典型键联接中轻载下的平键联接为研究对象,通过对平键联接的理论计算,然后利用ANSYS软件进行有限元分析。在有限元分析中分别建立了单个键体模型和轴毂联接模型进行静应力的分析,得到了其应力变化与变形状态,结果均表明平键联接的失效形式以键被压溃为主,为键联接设计和预防失效和事故奠定了理论基础,对工程应用具有指导意义。     

基于ANSYS的数控冲床床身优化设计

在对数控转塔冲床模型提出简化处理基础上,运用SolidWorks软件对数控冲床进行实体建模,导入ANSYS中建立数控冲床床身的有限元模型,对数控冲床的有限元模型进行了床身的应力、位移分析,为结构优化提供了基础.建立优化模型,利用ANSYS软件对数控转塔冲床床身进行拓扑优化,将优化后的结果进行有限元验证,计算结果表明优化效果明显.     

基于ANSYS/fe-safe的修造船用高空作业车伸缩臂疲劳寿命分析

介绍了一种以名义应力法为基础,对疲劳寿命进行计算的方法,并应用有限元分析软件ANSYS建立了高空作业车伸缩臂有限元模型,提出了用一种基于ANSYS/fe-safe疲劳分析软件来预测分析修造船用高空作业车疲劳寿命的方法.     

基于ANSYS/fe-safe的修造船用高空作业车伸缩臂疲劳寿命分析

介绍了一种以名义应力法为基础,对疲劳寿命进行计算的方法,并应用有限元分析软件ANSYS建立了高空作业车伸缩臂有限元模型,提出了用一种基于ANSYS/fe-safe疲劳分析软件来预测分析修造船用高空作业车疲劳寿命的方法.     

Ω形弹簧的设计计算

本文运用ANSYS有限元计算软件，对Ω形弹簧进行设计计算，建立有限元模型，通过优化设计得出比较合适结果。     

基于ANSYS分析的齿轮设计

采用ANSYS有限元方法对减速器渐开线斜齿圆柱齿轮进行分析计算。利用三维软件Solid Works建立齿轮的实体模型,并将简化后的模型导入ANSYS中,选用Solid 45作为齿轮的单元,得到齿轮的有限元模型。然后对齿轮进行模态分析,分别对大齿轮和啮合齿轮进行仿真分析,计算出了齿根弯曲应力和齿面接触应力。有限元分析结果表明,齿轮满足设计要求。     

某大型四自由度转台升降装置的有限元分析

利用通用有限元软件ANSYS建立了某大型四自由度转台升降装置的有限元模型,并对其进行了应力、应变及模态的分析计算.     

机车牵引齿轮齿根强度有限元分析

本文基于有限元分析软件ANSYS建立了机车牵引齿轮主从动齿轮的有限元模型,通过两种加载方案对模型进行了分析计算,得到主从动齿轮的弯曲应力,为了验证模型的正确性,通过ISO标准对主从动齿轮的弯曲强度进行了理论计算,并对最终的有限元计算结果进行了静态分析。     

某轻型直升机机身模态分析

在直升机机体受迫振动研究中,机身模态分析是非常关键的。首先使用三维建模软件UG建立了某轻型直升机机身的三维模型,然后在Hypermesh中对直升机机身建立有限元模型,最后利用有限元分析软件ANSYS对此直升机机身进行了模态分析计算和后处理。     

兰驼7Y-950三轮农用运输车机架随机振动分析

建立以板壳单元为基本单元的机架有限元计算模型,利用有限元分析软件ANSYS对其进行了随机振动分析,找出机架的危险部位,为产品改型设计提供依据。     

架空索道线路支架的静动态特性有限元分析计算

运用ANSYS软件为主要工具,通过一系列简化处理,建立了某架空索道线路支架的有限元计算模型,对计算模型进行了边界条件的处理,并对其进行结构有限元分析计算,准确地计算出该线路支架的应力及变形情况,全面分析它的整体力学性能。而后运用ANSYS软件对其进行结构模态分析,得出该线路支架的前10阶模态频率及相应的主振型,为设计和使用提供了必要的理论依据,对类似结构的有限元分析计算也起到很重要的指导意义。     

基于ANSYS Workbench的深沟球轴承接触应力有限元分析

利用ANSYS Workbench软件建立了深沟球轴承的三维非线性接触模型,对模型的边界条件进行合理的设置后,基于有限元的方法,在Static Structural(ANSYS)中对深沟球轴承的接触应力和变形进行了仿真计算,得到了轴承滚动体和内、外圈不同部位接触应力和变形的分布。计算结果与Hertz理论解进行了对比,两者具有良好的一致性,说明了用ANSYS Workbench分析滚动轴承接触问题是可行的,符合轴承在载荷作用下受力和变形的实际情况;有限元仿真计算的结果为滚动轴承的设计、优化和失效分析提供了参考依据,具有一定的工程实用价值。     

基于Hypermesh和ANSYS的轮胎式联轴器的强度分析

建立了轮胎联轴器的有限元模型，通过ANSYS有限元分析软件对模型进行了强度分析，得到了轮胎式联轴器的变形位移图及应力分布图，提出了轮胎联轴器的变形及失效形式，为装配人员选择联轴器提供了依据。     

基于ANSYS Workbench的摆动液压马达叶片强度分析

针对某铜厂摆动液压马达结构的安全性问题,采用ANSYS Workbench有限元分析软件中的静态结构分析模块对马达关键部件叶片强度进行协同计算分析通过Pro/E软件建立了摆动液压马达叶片的三维模型,导入有限元分析软件ANSYS Workbench进行应力与应变的有限元分析,确定叶片的应力分布和变形情况,旨在为叶片的进一步优化设计提供了可靠、高效的理论依据计算结果表明,该叶片强度满足实际生产要求     

钢质管道坍塌状态下静动荷载失效长度数值分析

利用ANSYS有限元分析软件,建立了埋地管道有限元数值分析模型.对管道坍塌问题进行了静力分析,得到了不同坍塌长度下的管道应力情况和管道的失效长度.通过输入地震渡,对不同地震烈度下的地震响应进行了有限元数值仿真计算,得到了在不同地震动荷载作用下管道的应力情况和失效长度,为管道的抗震设计提供理论依据.