新型铁路道岔的施工及技术要点

铁路道岔施工建设是铁路工程中一项基础的环节,其重要性也随着铁路行业的日益发展而逐渐显现。道岔在铁路系统中起到了安全保障作用,保障列车转轨后能够按照规定路线行驶。相对的,用作安全方面的铁路道岔工程在设计与施工过程中,必须保证施工质量。需要运用科学的管理方法和先进的施工技术,来保证铁路道岔工程的顺利进行。本文从道岔施工技术方面出发,对技术要点进行了初步分析,以期能给施工人员提供了一些参考。     

铁路信号设备中冗余技术的应用

随着我国科学技术的发展进步以及其在铁路轨道交通中的应用,促使我国铁路系统向着更加智能化、自动化的方向发展,大大提高了我国列车的运行速度,而铁路信号系统设备则是支持列车高速运行的关键性技术,使我国列车在运行过程中的安全及稳定性能上得到大幅度的提升。本文就冗余技术在铁路信号设备中的应用进行探索分析,以期为保障高速列车更加高效的运行提供相应的技术参考。     

铁路信号工程施工管理分析

我国的铁路建设随着改革开放的不断深入而快速发展,各类铁路建设的项目越来越多,对于那些老旧的铁路也在不断对其进行改造。许多高新材料、设备和技术被广泛地应用在铁路建设中,列车的运行速度也有了质的飞跃,这就给铁路建设施工的安全、质量和进度提出了更高要求。铁路信号技术的应用,大大提高了铁路运输的能力,也在一定程度上提高了铁路运输的效益。文章从施工材料、施工设备、施工方法和工程工作人员管理等几个方面探讨了铁路信号工程管理中质量控制的措施。     

铁路无砟轨道施工混凝土工艺质量控制研究

随着我国铁路交通网络建设水平的不断提高,铁路工程施工技术进入了新的发展阶段,多种施工工艺和技术的应用呈现出了新的特点。作为铁路工程的重要组成部分,铁路无砟轨道工程的耐久度与牢固性对于列车通行效率与安全有着决定性的影响。作为铁路无砟轨道施工中的关键内容之一,混凝土施工工艺的应用水平直接影响着铁路工程的整体质量。现阶段,行业工作者们都在寻求有效的方法提升铁路无砟轨道混凝土施工质量。     

铁路施工技术与安全管理分析

现如今,随着我国经济及建设领域的快速发展,人们的生活质量也在不断提高,也逐渐提高了对铁路方式出行安全问题的重视,这就需要我国铁路建设部门不断提升自身的施工技术与安全管理。针对铁路建设所面临的技术问题与安全问题进行详细的分析与探讨。     

铁路通信工程光纤接入网技术的运用及质量管理

本文首先阐述了光纤接入网技术的概念,然后分析其运用,最后提出质量管理建议,希望对促进我国铁路通信工程的建设有所帮助。     

车辆行车荷载对铁路路基加速度响应情况分析

路基工程作为铁路建设中最重要的一个组成部分,其稳定性直接影响列车运行的安全问题。鉴于此,以陇海线某段沉降路基为例,通过对列车通行时的加速度响应情况现场检测,分析得出如下结论:列车行车荷载对铁路路基加速度的响应情况随着测点离线路变远而逐渐减弱,此外,当线路上有列车通行时,列车荷载产生的振动叠加作用会对整个线路造成扰动;当先后通过线路的两列车通行时间相距较近时,会在两列车的通行间隙产生加速度叠加响应,且叠加后的加速度值较大;列车行驶对铁路路基产生的加速度响应情况与列车类型、车辆载重、行驶速度及车厢数有关。通过分析A2,B1,B2,B3四个测点的加速度衰减情况,得知在所设测点位置处铁路路基未发生沉降,沉降产生位置只在线路正下方附近。     

铁路桥涵顶进施工中的技术要点分析

随着我国经济的迅猛发展和城市化进程的不断推进,对于铁路运营的能力也提高了要求.二十一世纪以来,动车、高铁等铁路运输工具不断增加,运行速度也全面提升,铁路的安全问题便上升到了一个全新的台阶.桥涵顶进施工工程在当前已经获得了普遍应用,但工程的进度又不能耽误列车的运行,而列车的运行又难免会对工程质量造成或多或少的影响.文章将以此为出发点,对铁路桥涵顶进施工中的技术要点做初步分析,以期能够为进一步提升顶进施工质量提供些许的参考.     

铁路轨道养护与维修

随着我国经济的飞速发展,作为国民经济的支柱产业之一——铁路建设也开展的如火如荼。轨道的关键作用在于给列车提供稳定和舒适的运行环境,因而轨道本身平稳与否直接关系到列车的行驶安全。如果因为轨道出现问题,不仅会给铁路运输造成中断的后果,还会带来车毁人亡的惨痛局面,给国家和社会造成不可估量的影响和损失。因而,及时对铁路轨道进行维修和养护是保证轨道平稳的一个重要前提。为此,笔者对相关问题进行了初步的分析和探讨。     

盾构隧道与横通道交叉结构的列车振动响应特性分析

针对目前国内铁路盾构隧道工程存在的横通道交叉结构问题,采用拟合的列车振动荷载公式,通过在轨道上施加轮轴对对应的振动力时程曲线模拟列车的行驶效应以研究交叉结构的动力特性。分析了不同列车速度、不同围岩级别下交叉口第一主应力和加速度时程范围内的包络线,研究了主隧道和联络横通道纵向不同位置的加速度时程响应。通过研究,获得了交叉口第一主应力和加速度最大值分布位置以及其相对列车行驶速度和围岩级别的变化趋势,并针对特定工程,获得了毗邻平行隧道动力响应相对列车行驶隧道的衰减比例,并将列车高速行驶效应分为接近段、通过段和驶离段等。研究结论对高速铁路水下盾构隧道的建设具有一定的参考价值。     

在软土深基坑栈桥上运行铁路列车的安全稳定控制技术

结合近年来承担设计的"改建铁路宁波站改造工程",对我国软土地区铁路客站与换乘地铁等市政设施一体化建设过程中,为节省建设工期,同时保证原既有正线的正常运行以及深基坑开挖安全等疑难技术问题进行探索实践,研究提出并设计了在铁路站房与换乘地铁一体化开挖期间,深基坑栈桥上运行铁路列车的安全稳定应对控制措施,从而保证铁路客站与换乘地铁一体化建设实施的"多、快、好、省"。该研究成果及应对技术措施可为软土地区同类铁路客站建设的设计和施工提供借鉴和交流。     

高速铁路路基沉降观测的技术要点分析

进入21世纪,随着我国国民经济飞速发展,人民生活节奏的逐步加快,我国高速铁路的建设也在迅猛的发展中,但高速铁路不同于普通的铁路,在质量的要求上要更进一步的加强,也就是说高速铁路的速度一定要快,但舒适度也一定要保证,所以高速铁路建设面临着更加严峻的挑战,而高速铁路路基建设是整个高铁建设中的一个重要组成部分,它直接决定了列车的平稳性,同时它也是高铁工程建设中一个最不稳定的因素,所以要想使路基达到它的平顺性就离不开路基沉降观测数据的准确性,可以说只有通过正确、完整的路基沉降观测及分析,才能保证高铁建设的施工质量和列车运营的安全、舒适。     

分析高压旋喷桩技术在铁路施工中的应用

随着经济的高速发展,我国的铁路工程建设的步伐不断地加快,在这种形势下,如何保证铁路施工的质量和通车安全成为铁路建设面临的主要问题。铁路质量的提高离不开先进的施工技术,高压旋喷桩技术在铁路施工当中的应用为铁路的建设解决了很多实际问题,推动了铁路建设的进步和发展。本文主要分析高压旋喷桩技术在铁路施工当中的应用及相关问题,希望为铁路施工工作者提供理论上的参考。     

建筑电气施工中存在的质量问题与控制方法

随着社会经济的不断发展，我国的经济建设速度也在不断的加快，在建设的过程中，电气施工相关的技术也取得了很大的进步。随着时代的发展和人们生活水平的提高，人们对居住舒适度的要求也在不断的提升，为了保证建筑功能的发挥，还必须做好建筑电气施工工作，做好质量方面的控制。     

铁路建设项目管理的强化解析

铁路建设项目管理是铁路现代化组织管理的一部分,建立一个有效的科学的项目管理体系不仅对铁路建设的筹资有帮助,还有利于提高铁路建设得质量、缩短工期,能有效的降低投资成本,保证投资效益。通过回顾我国铁路建设项目管理的模式,分析了在新形势下项目管理存在的问题,进而提出了强化铁路项目管理的有效措施,以期铁路建设的项目管理能适应社会主义经济的发展。     

铁路桥梁施工技术及质量控制

近年来国家经济处于快速发展状态,带动了各行业的发展,我国铁路工程建设项目也因此得到了巨大进步,让我国交通网络工程实现了时代新发展。铁路桥梁施工是铁路建设中的关键环节,且具有一定建设难度,容易在施工中出现各种问题。本文将以铁路桥梁施工为主题,提出其施工问题及有效施工措施,期望能够提升铁路桥梁施工技术质量安全,让铁路实现稳定发展。     

铁路桥涵顶进施工中技术要点探析

铁路在我国交通运输建设中的地位非常高,最近这几年,在所有的交通事故当中我国铁路交通运输发生事故的情况越来越多,因此人们越来越关注、重视列车运行的安全。传统的铁路施工技术已经跟不上现代的铁路交通运输行业的发展速度,相关的施关单位需要依据我国的铁路在施工过程中所涉及到的综合要素并对比进行充分的分析,文章中将顶进的施工技术应用到了铁路建设的过程当中,可以有效地保障我国铁路工程建设的质量,提高铁路交通运输的安全性,有效地促进了我国铁路交通运输行业的发展。本文主要对铁路桥涵顶进施工技术进行论述,为我国铁路建设提供理论借鉴。     

浅议桥涵顶进施工过程中的安全技术

1．概述 　　在增建铁路复线工程和市政工程建设、公路与铁路平 (交 )改立 (交 )项目中，在既有铁路线保证行车安全的条件下，用顶、拉或顶拉相结合的方法，把已经预制成型的桥涵洞箱身或地道箱体顶 (拉 )入路基的施工方法——桥涵顶进施工技术可以不改移既有铁路轨道的位置，不用另修绕行线，在施工整个过程中对列车干扰小，不必中断既有线行车；可以减少整个工程的建设投资，缩短工期，从而提高建设项目的效益。近年来，随着铁路运输能力的提高，列车运行速度的加快和城市建设发展对安全的需要，桥涵顶进施工项目极为普遍。但是，因为既…     

浅谈铁路工程项目责任成本管理

随着经济的快速增长,我国铁路建设的速度也在不断加快。铁路建设项目多、投资大,铁路施工企业迎来了巨大的挑战,铁路建设的迅速发展,铁路施工企业在成本的控制方面相对来讲还是比较落后。随着经济体制的不断完善,铁路施工建筑市场的竞争机制也已经逐渐形成。本文分析了铁路工程项目成本管理的现状,在现代化的铁路工程建设过程中,加强责任成本管理的有效措施。     

对铁路营业线施工安全的几点认识

<正>安全是铁路运输永恒的主题。施工安全是各施工单位的生命线。在铁路营业线工程的施工中,既要保证施工队伍的劳动安全,又要保证营业线的行车安全,就必须认真落实各项安全措施和有关法律、法规的要求,努力防止铁路交通事故的发生。随着国家对铁路基础设施建设规模的逐步扩大,我国铁路对营业线的增设房建设备、技术改造、新线引入等项工作将会以更快的速度、更大的规模逐步展开。临近、穿跨越营业线施工的数量也会增加。因此,这些施工每时每刻都在与营业线上运行的列车,相互影响、相互制约,稍有疏忽,就可能酿成大祸,给国家和人民生命财产带来巨大损失或灾难。为确保安全,有效的防止施工原因导致的事故,针对施工存在的一系类问题,2001年以来,原铁道部先后几次制定和修改了《铁路营业线施工安全管理办法》。该文件基本解决了铁路营业线施工中的一系列管理问题,通过各施工单