梁格法在双曲拱桥承载能力评估中的应用

这里以某双曲拱桥的承载力评估为例,分别采用桥梁博士及Midas civil建立了双曲拱桥模型,对该桥的承载能力进行了评估分析,同时在现场进行了荷载试验以对模拟结果进行验证。结果表明,有限元中的梁格法是双曲拱桥结构空间分析的一种有效方法,分析结果更接近实际情况;以梁格法理论分析和动静力荷载试验相结合的方法能较为全面地评定双曲拱桥的承载能力,可为同类桥梁计算分析及承载能力评定提供参考。     

梁格法在预应力混凝土桥梁荷载试验的应用

荷载实验是评价桥梁在设计使用荷载下的工作性能,判断桥梁结构承载能力的一种有效方法,所以合理的计算与分析来获取静力试验指标评价桥梁结构强度及刚度状况尤为重要。本文利用梁格法模型与实体模型的对预应力混凝土T梁的分析,探讨梁格法在计算分析中的有效性,为预应力混凝土荷载试验的发展提供了参考。     

连续箱梁桥荷载试验中梁格模型与单梁模型计算对比研究

以某4跨连续箱梁桥荷载试验为研究对象,分别利用MIDAS/Civil有限元软件计算方法中的梁格法和单梁法对该桥进行计算,对比在各荷载工况下2种模型计算结果的差异,并结合现场试验数据,分析2种模型的合理性。计算结果表明,相较于单梁法,梁格法计算结果的数值更大,其计算结果的安全性更高。因此,针对该类桥进行荷载试验,采用梁格法计算更合理,并且梁格模型更能反映桥梁结构的受力特性,在复杂桥型分析计算中有更大优势。     

1-64m客货共线钢桁架桥荷载试验及数据分析

对某1-64 m客货共线钢桁架梁桥进行了荷载试验及数据分析研究,提出了该桥荷载的试验方法,并进行了该桥静动载试验研究,通过计算模拟分析了最不利荷载作用下该桥的受力响应,得出该试验桥梁的受力性能和正常使用状态承载能力满足设计荷载等级要求的结论。     

武汉某桥桥梁荷载试验分析

为了保证武汉某桥营运的可靠性,对该桥进行荷载试验,介绍了试验所用荷载、试验内容及试验方法,并通过桥梁荷载试验结果的分析,证明桥梁结构处于安全状态,其承载能力满足设计要求。     

基于荷载试验的斜拉桥承载能力评定分析

桥梁验收性荷载试验是检测桥梁结构是否满足设计要求和安全标准的重要手段之一,斜拉桥作为常用的桥梁结构,在使用前有必要进行桥梁验收性荷载试验。文章依据工程实例,结合荷载试验方法,对斜拉桥主桥的应变、变位和动力特性等实测值与理论值进行对比分析,结果表明该桥现阶段的正常使用状态和承载能力满足设计要求。     

旧桥质量评定中的荷载试验与分析

以城市常见空心板梁桥为例,采用MIDAS/Civil建立空间有限元模型,对该桥受力状态进行分析。为验证该桥承载能力及刚度,对桥梁进行荷载试验,分析结构的承载能力。详细介绍荷载试验中应变、挠度对桥梁影响的分析过程。     

石板沟长江大桥荷载试验分析

为保证涪陵石板沟长江大桥营运安全的可靠性,对该桥进行了荷载试验。文中介绍了石板沟长江大桥荷载试验的主要内容和方法,并结合理论计算,对该桥梁结构的实测应力、挠度和索力进行对比分析。试验结果表明,该桥理论分析和设计计算方法可靠,桥梁结构处于安全状态,其承载能力满足设计要求。     

空心板梁桥的荷载试验及承载力评价

目前常见桥梁结构在桥梁维修加固时对原桥承载力评价研究较少,针对此种情况,本文介绍了某空心板梁桥的荷载试验情况,包括试验内容、试验方法以及测点布置,通过荷载试验结果与有限元分析结果的对比分析,对该桥的整体承载能力进行评价,得出了该桥当前的结构性能和工作状态。结果表明,空间梁格模型能够较为准确地模拟此类桥梁;通过有限元分析和荷载试验相结合的方法能较为全面、正确地评价此类桥梁的承载力,并且能够有效地指导此类桥梁的维修加固。     

加固后的双曲拱桥承载力评估试验研究

主桥为8×60(m)等截面箱肋单波双曲拱的中曹司大桥,经过21年的营运使用导致桥体积累了许多病害,为了解该桥的结构性能和承载能力,保证该桥正常使用,对该桥进行了加固,并对其加固前后进行了结构检算和鉴定性荷载试验,以测试其加固前后的实际承载力,检验加固效果。试验结果表明,该桥加固效果明显。其加固和评定方法为同类桥梁的加固和承载能力的鉴定提供了有益参考。     

某先简支后连续刚构T梁桥荷载试验

桥梁荷载试验是鉴定桥梁承载能力、评价桥梁现状的重要手段。本文通过对某先简支后连续刚构T梁桥进行荷载试验,了解成桥后该桥结构静动力性能,为竣工验收提供技术依据。     

基于梁格法的简支桥梁承载能力评定

文章针对某一宽简支桥梁,采用梁格法建立此桥梁的有限元模型,通过荷载试验静动载与理论值对比分析,研究采用梁格法理论分析与实测值的区别。对比分析梁格法有限元模型计算所得的结果与试验结果,发现梁格法可有效地确定出桥梁关键截面的挠度和内力。利用本方法进行的荷载试验计算值与试验值相吻合,其结果对类似工程有一定参考借鉴的价值。     

既有双曲拱桥维修加固与承载能力评估

在桥梁结构的检测中,荷载试验方法客观性强,评估结果可靠。目前,还没有形成系统、完善的钢筋混凝土拱桥的荷载试验方法,因此,开展钢筋混凝土拱桥荷载试验及承载能力评估方法研究是十分有意义的。本文以某既有双曲拱桥为对象,对其受力性能与承载能力做了深入评估,结果表明:该桥力学性能良好,可满足正常运营需求。     

连续钢箱梁桥成桥静动力试验分析

利用有限元软件对一变截面连续钢箱梁桥进行有限元分析,对该桥在试验荷载作用下的应变、挠度、自振频率、冲击系数等参数进行了研究。同时对连续钢箱梁桥承载能力评定方法进行了详细的介绍。经过试验数据与理论计算结果的对比分析可知,该桥结构强度和刚度良好,抗冲击性能满足设计要求。另外,通过试验分析掌握了桥梁在设计荷载作用下的实际工作状态及动力特性,为以后桥梁运营管理提供科学依据。     

基于静力荷载试验连续刚构桥承载能力评价

桥梁静力加载试验指对处于工作状态下或模拟支承的结构物,分级缓慢施加与设计或使用荷载相同或等效的荷载,对结构物在静力荷载作用下的力学响应(变形、开裂、破坏等)历程进行观测,然后对试验结果进行分析。本文通过对该桥静力荷载试验,评价桥梁承载能力,为同类桥梁的性能评估提供参考。     

三等跨4片连续小箱梁荷载试验与评定研究

论文采用梁格法计算三等跨4片连续小箱梁的理论值,进行荷载试验,与实测值进行对比分析,得出挠度、应变的校验系数、平均校验系数以及残余比,与规范中的相关规定进行对分析,进而判断桥梁的实际运营状况和桥梁的实际承载能力,为工程后期养护管理及改扩建提供科学依据.验证该类型桥梁结构实际受力性能是否与设计理论相符,为结构设计理论的进一步完善提供科学依据.     

独塔双索面斜拉桥静载试验研究

以通过静动载试验,掌握结构的现有工作状况,判断桥梁的实际工作状况是否符合设计要求或处于正常受力状态。掌握荷载作用下该桥重要部位的应变情况,实测控制截面的内应力分布规律、量测荷载作用下的桥梁变形情况,判断现有桥梁病害对该桥承载能力的影响。并对后期的加固提供良好的基础。     

基于动静载试验的BRT高架桥性能评价

厦门快速公交系统(BRT)桥梁结构新颖,构造特殊,设计荷载兼顾轻轨和快速公交,施工方法多样,国内外同类工程不多,有必要对其进行成桥荷载试验研究,评价桥梁的承载能力及施工质量。首先建立有限元分析模型,计算出对桥梁影响最大的力学性能指标,确定试验工况、试验控制荷载及控制截面,然后进行静动载试验,评价其承载能力及动力特性,最后通过计算分析,评价其抗震性能。结果表明:钢箱梁段、混凝土梁段及车站段的整体刚度较高,满足设计和使用要求,主梁结构处于完全弹性状态,整体结构具有良好的动力性能;地震作用下的主梁结构内力明显小于设计活载内力,具有良好的抗震性能。     

在役桥梁荷载试验及其结构质量分析

对某桥进行了成桥静力和动力荷载试验及分析,通过现场静动力荷载试验,测得其各种力学指标和性能指标,并与理论计算的结果及相应规范的要求进行比较,从而对桥梁的整体性能和结构安全做出评价,以确保桥梁的主体结构处于完好的技术状态和良好的使用状态安全运营.     

深圳梅观大桥的静动载试验分析与评定

荷载试验是了解桥梁结构实际工作状态和承载能力的直接手段,它能够掌握一些理论上难以计算的部位或情况下的受力状态,判别桥梁的安全承载能力,还能够发现一般性检查和检测中难以发现的隐蔽病害。进行桥梁检测所作的荷载试验通常包括静载和动载试验。一、概 述深圳市梅观大桥旧桥主桥上部结构为6跨预应力钢筋混凝土连续梁桥,桥跨组成为42.5+50+50+50+50+42.5m。下部结构为混凝土空心墩,钻孔灌注桩群桩基础。该桥已运营8年。该桥设计荷载为汽-20、挂-100。通过初步检查发现,目前该桥主墩墩身出现多条竖向裂缝、承台出现多处开裂现象。为搞清裂…