起升机构安全冗余设计

桥式起重机是现代生产不可或缺的运输特种设备,具备工作危险性高、使用频繁、工作环境恶略等特点,一旦发生事故,会造成严重的财产损失和人员伤亡。因此,为提升起重设备的安全性,可以增大起重机各种安全冗余系数,在主结构计算、机构选型等环节有较大的冗余量,实现保守设计。本文将对起升机各零部件的安全设计进行讨论,并对起升机构系统安全冗余设计实现方案展开详细分析,旨在进一步完善起重机的工作功能,提升其安全性能。     

电动葫芦起升机构模块化设计

Ｃ Ｄ／ Ｍ Ｄ 型电动葫芦设计、生产３０ 多年的实践证明,１ 个起重量规格仅有１ 个定常起升速和１ 种工作级别。产品设计质量综合性指标不高,满足不了用户日益扩大的使用要求。运用机械化模块学理论,用最少的模块组合成电动葫芦的起升机构,１ 个起重量可提供众多起升速度规格和３ 种工作级别由用户选择,提高了电动葫芦的设计质量。     

门式斗轮堆取料机起升机构链条选型研究

根据门式斗轮堆取料机起升链传动的特点,提出链传动中最重要但最薄弱的传动部件链条的选型方法。通过分析采用该方法选型的设备链条的使用情况,总结问题产生原因,提出改进措施进而提高运行可靠性。     

电动葫芦起升机构模块化设计

ＣＤ／ＭＤ型电动葫芦设计,生产３０多年的实践证明了１个起重量规格仅有１个定常起升速和１种工作级别。产品设计质量综合性指标不高,满足不了用户日益扩大的全用要求。     

水电站大型桥式起重机起升机构结构形式和性能分析

以三峡1 200/125 t桥式起重机为例,分析了水电站大型桥式起重机起升机构的整体布置方案、主传动及速度控制系统、制动系统、减速器的固定形式、钢丝绳缠绕系统的结构形式和性能特点。     

桥门式起重机起升机构设计

通过对起升滑轮组倍率、钢丝绳、电动机以及减速器与联轴器的选择对起升机构性能的影响分析,确定桥门式起重机起升机构各部件的参数与指标值,从而便于桥门式起重机的起升机构的设计。     

堆垛机起升机构的设计

自动化立体仓库是物流中的重要组成部分,对普遍使用的双立柱堆垛机的起升机构进行了设计,提出机构的设计方案,对各个部件的受力情况进行了分析并计算,然后估算初取值,再进行校核,最后确定各个实际值。     

起升机构齿轮箱箱体结构特性分析

由于受齿轮箱箱体结构和工况的限制,无法采用常规方法获得箱体的受力分布特性。采用三维造型和有限元分析相结合的方法,获得某岸桥起升机构齿轮箱箱体在正、反转两种工况下的分析数据。根据箱体的应力和变形结果分布云图,发现了设计中的薄弱环节,提出具有针对性的改进方案。该结果对齿轮箱箱体类似问题的研究具有一定的参考价值,并对箱体的后续改进和优化具有重要的实用价值和指导意义。     

起升机构双制动器两种布置方式的利弊分析

起升机构采用2个盘式制动器时,存在2个制动器采用2个独立制动盘和共用1个制动盘的不同配置。通过对某台采用双制动器的280 t通用桥式起重机的主起升机构进行计算分析,分别计算配置1个制动盘或2个制动盘的情况下,在不同工况下对制动效果及传动系统受力的影响,发现两种方式各有利弊。依据计算分析结果,提示设计选择制动器布置方式时的注意事项。     

一种新型起升机构及其液压系统的设计

该文设计了一种用于特定场合的后铰支点可移式结构的新型起升机构,利用起升油缸和水平油缸共同驱动实现负载由水平状态到垂直状态的起升过程.并根据该机构的运行工况设计了液压系统原理图和控制流程.通过样机验证,该机构满足使用要求.     

铸造起重机起升机构电机选型过大的危害

正起重机的安全可靠性是冶金铸造起重机起升机构的重要条件,配置选型不当极易造成事故,故部分设计人员特别是机械设计,如果起升机构电机功率选型过度放大,会产生很大危害。分析起重机选型过大的危害,可从以下方面着手(主要分析冶金铸造起重机):起重机起升机构电动机的选型、电气控制和负载情况等。影响电机选型的因素很多,排除现场压降、接电持续率、电机功率校验、环境海拔、工作制     

一种起重机新型起升机构介绍

起升机构是起重机中用来将货物提升或下放的最重要的装置,其工作性能的优劣直接影响到整台起重机的工作效率和稳定性。首先简述了传统起升机构的两种形式即平行式和同轴式的结构布置方式,以及它们的优缺点。在此基础上提出了一种能够克服传统结构方式中电机转矩大、重量大、能耗大的一种新型起升机构的布置方案。然后介绍了其特点以及采用这种新型起升机构对提高起重机整体性能的影响,新型起升机构的介绍对起重机的结构创新与设计具有一定的指导意义。     

一种新型冶金起重机起升机构

JB／T7688．1-1995《冶金起重机技术条件通用要求》中规定冶金起重机的范围为：适用于金属冶炼、轧制和热加工的专用起重机。而征询意见稿的JB／T 7688．5《冶金起重机技术条件铸造起重机》中“2．1更改原标准的适用范围,扩大到凡搬运液态金属的都属铸造起重机”。根据上述要求,冶金企业中吊运液态金属的起重机都属于冶金起重机。     

塔式起重机起升机构差动调速设计

塔式起重机起升机构差动调速设计丹东市煤气热力总公司焦玉琦为了提高起重机生产率或适应不同的工作条件，起升机构的工作速度要求是可调的。在轻载及空钩下降或大起升高度时，上升与下降均要求有高的工作速度，以提高起重机的生产率。在重载和运送大件物品或重物高速下降...     

通用门座起重机起升机构设计计算

介绍了通用门座起重机起升机构特点、组成、布置形式及设计计算。该设计计算方法也适用于有相同传动特点的机构设计计算。     

集装箱起重机节能起升机构的设计

针对集装箱起重机的吊具本身自重量较大,起升机构电动机功率25%左右是用来起升集装箱吊具本身重量所消耗的功率的缺陷,研发了一种集装箱起重机的节能起升机构。通过详细阐述了该机构的结构、作用原理及扭卷弹簧的设计计算,旨在节能减耗,研究所得结果为集装箱起重机节能起升机构的相关设计人员提供参考。     

起升机构气动安全装置的设计计算

提出的气动安全装置可用来防止铸造起重机及电解铝多功能起重机在吊运液态金属时,桶或罐因事故自由降落。此安全装置是由气源、气动控制系统和一个气动膨胀式制动器组成。制动器的制动轮安装在卷筒的出轴上。文章叙述了气动系统的组成和工作原理,介绍了膨胀式制动器的构造和设计计算方法。