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分析了水泥稳定碎石基层的收缩规律和抗裂性机理,并进行了一系列的室内试验,室内试验结果表明,聚丙烯纤维能够提高水泥稳定碎石基层的力学强度、抗裂性能、抗冻性,使水泥稳定碎石基层的路用性能得到有效改善。 相似文献
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水泥稳定半刚性基层材料强度影响因素的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合某公路沿线的地材特点,对路面基层材料无侧限抗压强度的几种影响因素:集料种类、水泥掺量、细颗粒(〈0.075mm)含量、水泥品种进行了研究:认为级配是影响强度的主要因素,其次是水泥的品种,集料的破碎面的粗糙度和棱角性对强度的影响也比较大,水泥稳定类强度随水泥掺量的增加呈较好的线性递增关系;集料里太大的细颗粒含量对强度的形成不利,但适当的细集料含量有利于强度的形成;AGS稳定的粒料强度比矿渣水泥和复合水泥稳定粒料的强度提高约10%~15%。因此在公路建设中,将集料级配控制在合适的范围和选择合适的水泥品种十分重要。 相似文献
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聚丙烯纤维增强水泥稳定碎石基层材料的抗冲刷性能 总被引:2,自引:0,他引:2
应用材料试验系统(MTS)研究了聚丙烯纤维增强水泥稳定碎石基层材料抗冲刷性能随聚丙烯纤维掺量、聚丙烯纤维长度、水泥掺量、养护龄期以及冲刷时间变化的规律,并从材料结构组成、强度理论以及断裂损伤理论三方面分析了材料的抗冲刷机理.结果表明:在10 Hz正弦交变集中荷载作用下,养护14 d聚丙烯纤维增强水泥稳定碎石基层材料20 min时的冲刷速率可用来评价其抗冲刷性能;合理配比的聚丙烯纤维增强水泥稳定碎石基层材料的抗冲刷性能较普通水泥稳定碎石基层材料提高30%以上. 相似文献
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通过对水稳类半刚性基层裂缝形成原因的分析,从原材料、施工工艺、养生等方面提出了防止基层裂缝产生的具体措施以及对基层裂缝有针对性的处治方法,从而有效地阻止基层裂缝向沥青混凝土面层的反射,提高路面的质量。 相似文献
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针对沥青混凝土路面结构半刚性材料的施工,简单分析了半刚性基层材料对路面强度及使用寿命的影响,并提出了在半刚性材料的施工中应注意的事项,从而提高沥青混凝土路面的路用性能和使用寿命. 相似文献
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针对水泥灰土稳定砂基层容易出现裂缝的现状,在水泥灰土稳定砂中掺入一定量的聚丙烯纤维,进行了有关试验研究.试验表明:与未掺加的相比,掺入聚丙烯纤维对水泥灰土稳定砂的力学性能指标有极大改善.结合实际工程,铺筑了试验路段,并对试验路段进行跟踪观测和评价分析,取得了较好的使用效果. 相似文献
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采用过氧化苯甲酰作引发剂,利用水相悬浮法在聚丙烯纤维表面接枝丙烯酸,对聚丙烯纤维进行表面改性;对聚丙烯纤维增强水泥砂浆试样进行抗冲击强度测试。研究了改性聚丙烯纤维对砂浆抗冲击性能的影响;对纤维表面形貌、纤维表面活性官能团以及试样断口形貌进行了分析,并对改性聚丙烯纤维增强水泥砂浆的机理进行了初步探讨。 相似文献
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为了解决生土结构力学性能较差,抗震、抗灾害能力较弱的问题,在生土中掺入水泥、聚丙烯纤维,制备素黄土、掺5%水泥、掺5%水泥和不同比例聚丙烯纤维的3种夯土墙,进行拟静力试验,研究改性夯土墙体的抗震性能。结果表明:与素黄土相比,掺5%水泥和1.8%~2.1%聚丙烯纤维可提高墙体的抗裂性、强度和延性,显著改善了墙体的脆性破坏特征,并且对墙体刚度退化的改善效果较好,增强墙体的塑性变形能力,提高墙体的抗震性能。 相似文献
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聚丙烯纤维对水泥基材料性能的影响 总被引:6,自引:0,他引:6
本文采用不同工艺制作的三种不同几何形态的聚丙烯纤维,在不同掺量情况下对水泥基材料抗塑性干缩开裂性能、力学性能和耐久性的影响进行了研究.结果表明:1.聚丙烯纤维几何形态、掺量对抗塑性干缩开裂性能有明显影响,在本实验条件下,拉丝PP纤维在Vf≥0.10%时,可使水泥砂浆免于塑料干缩开裂;2.聚丙烯纤维可使混凝土抗弯韧性指数明显提高,同时对混凝土力学性能基本上无不良影响;3.聚丙烯纤维对水泥基材料的抗渗性、抗冻性有一定程度的改善作用.本文探讨了聚丙烯纤维对水泥基材料性能作用机理. 相似文献
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聚丙烯纤维水泥稳定碎石抗裂性能研究 总被引:4,自引:1,他引:4
为了研究聚丙烯纤维水泥稳定碎石的抗裂性能,对聚丙烯纤维水泥稳定碎石和普通水泥稳定碎石梁式试件进行了干缩试验、温缩试验和抗弯拉试验,采用干缩能抗裂系数和温缩能抗裂系数作为抗裂性的评价指标,对材料的抗裂性能随养护龄期、纤维掺量以及水泥掺量变化的规律进行了分析.结果表明,聚丙烯纤维的掺入可显著地增强水泥稳定碎石的抗干缩开裂性能和抗温缩开裂性能;随养护龄期的增长,聚丙烯纤维水泥稳定碎石的抗干缩开裂性能逐渐增强,而抗温缩开裂性能有略微的减小;在纤维体积分数小于0.1%的范围内,随着纤维体积分数的增加,水泥稳定碎石的抗干缩、抗温缩开裂性能均逐渐增强;随水泥掺量的增加,聚丙烯纤维水泥稳定碎石的抗干缩、抗温缩开裂性能均有逐渐减小的趋势. 相似文献
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水泥稳定碎石基层、底基层为半刚性结构,容易产生收缩裂缝并反射到沥青面层上,以致水分从裂缝渗入,导致沥青混凝土路面出现早期破坏。减少半刚性基层开裂的有效途径就是合理控制混合料级配组成及强度;对基层裂缝进行有效的处治及防水,防止裂缝的反射而引起的沥青混凝土路面破坏。 相似文献
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采用不同掺量聚丙烯纤维制备水泥稳定碎石材料,通过试验研究了其抗压强度、劈裂强度、抗折强度、干缩性能和疲劳性能.试验结果表明:随着聚丙烯纤维掺量的增加,水泥稳定碎石材料的抗折强度提升效果最为明显,最大提升率达到70%,抗压强度、劈裂强度、干缩性能和疲劳性能均随聚丙烯掺量的增加呈先增大后减小的趋势,且最终确定聚丙烯纤维的适... 相似文献
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《土木工程与管理学报》2017,(2)
为研究刚性聚丙烯纤维改性透水混凝土材料作为道路面层的路用性能以及对土基层稳定性的影响,实验室中制作了4组透水混凝土路段模型,实测刚性聚丙烯纤维改性透水混凝土面层的渗透系数为3.13 cm/s,较普通透水混凝土路面具备更优的渗透性能;模拟刚性聚丙烯纤维改性透水混凝土路面在干燥状态及降雨水饱和状态下的承载试验,得到模型路段的标准轴载承载力分别为98和86 k N,较普通透水混凝土路面承载力分别提高了49%和62%。在同种状态的土基上加载,纤维模型路段较普通模型路段有更强的抗弯沉变形能力,相同荷载下刚性聚丙烯纤维路段各点沉降量减小且较均匀,表现出更佳的整体工作性能。 相似文献
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以实际工程项目为例,探讨大厚度水泥稳定碎石半刚性基层一次性摊铺施工技术的应用和施工技术,并设计室内试验确定混合料最佳配合比,根据一次性摊铺施工技术的特点和工程项目的具体设计要求,严格控制材料施工质量,加强施工技术的应用质量及机械配备,确保基层结构的安全稳定性。 相似文献