煤直接液化油渣萃取溶剂煤焦油洗油烃类组成分析

煤焦油洗油作为煤直接液化油渣萃取项目重要萃取溶剂,其烃类组成直接影响煤直接液化性能和油渣萃取效能。本文建立了固相萃取-气相色谱-质谱法(SPE-GC-MS)测定煤焦油洗油烃类组成,可完全满足快速、准确分析煤焦油洗油烃类组成的要求,对油渣萃取工艺具有一定的指导意义。     

浅谈35万吨/年煤液化油渣萃取生产装置自动化仪表的设计及选型

35万吨/年煤液化油渣萃取生产装置,以煤直接液化油渣为原料,通过萃取分离工艺生产高附加值的三种煤液化沥青产品。自动化仪表在煤液化油渣萃取生产装置中有着至关重要的地位,关系到整个装置能否长期、稳定的运行。根据煤液化油渣萃取生产装置的工艺特点,对整个装置自动化仪表选型进行了总结,并对关键仪表选型进行了梳理和介绍。     

神华煤制油35万t/a液化油渣萃取项目立项

正近日,神华煤制油鄂尔多斯公司"35万t/a液化油渣萃取"立项审查会在北京召开。该公司相关负责人就项目建设的必要性、产品市场、建设规模与产品方案、工艺技术方案、总图及公用工程配置、安全与环保、投资与效益等内容进行了详细汇报。随后,专家组经过询问和认真讨论后一致认为,该项目可实施性强、产品前景良好,同意项目立项。该项目拟建设1套油渣萃取能力为35万t/a的生产装置,以煤直接液化油渣为原料,通过萃取分离工艺生产高附加值的     

油渣水蒸气气化特性及动力学研究

为实现煤直接液化残渣的高效气化利用,以神华煤直接液化残渣所制半焦为研究对象,考察了气化温度、气化剂中水蒸气含量及油渣中残留催化剂对油渣半焦气化反应性的影响,采用混合反应模型,对数据进行拟合,求取动力学参数。结果表明:气化反应温度升高,气化剂中水蒸气配比增加,均有利于提高油渣半焦的气化反应性;油渣半焦与水蒸气的气化反应性强于脱灰油渣半焦;以反应性指数R'表示的油渣半焦气化反应性与以固定碳转化率和反应速率表示的反应性一致;利用混合反应模型求得的油渣半焦与水蒸气的反应总级数为0. 635 8～0. 721 7,活化能为149. 43～198. 85 k J/mol。     

浅析油渣萃取物料固含量分析方法和提高准确度的研究

煤液化油渣是煤直接液化的主要产物之一，属于高灰、高碳、高硫并且成分复杂的固体混合物，主要包含无机矿物质、煤液化催化剂以及未转化的煤等，具有热值高、氢碳比高、利用价值高等特点，对其进行有效利用不仅可以提高煤液化过程的经济性和热效率，同时也能减少污染物的排放。主要对煤直接液化油渣萃取物料四氢呋喃不溶物的测定影响因素进行浅析，并对相关样品进行多次重复测定，试验结果表明，在恰当的试验条件下，遵照优化后的试验方法可使测定结果的重复性在0.3%范围内，满足快速测定结果的要求，并且通过测试可大大提高结果的准确度。     

离心干相加热炉堵塞原因分析及解决措施

35万吨/年煤直接液化油渣萃取工业化示范装置是中国神华煤制油化工有限公司鄂尔多斯煤制油分公司作为提升煤直接液化全产业的经济性和生命力的重要组成部分,采用的是中国神华煤制油化工有限公司上海研究院自主开发的工艺包技术,以煤直接液化油渣为原料,生产三种不同等级的沥青和副产品萃余物,共由萃取离心、沉降、闪蒸、沥青成型、喷雾干燥、粉料成型、公用工程七个单元组成。该装置于2020年7月5日顺利产出副产品萃取物,首次实现全流程打通,但在试车打通全流程的过程中,离心干相加热炉出现过3次不同程度的堵塞,不仅影响装置的稳定运行,同时也为装置长周期、高负荷运行带来了挑战。在此分析了离心干相加热炉堵塞的原因,并提出了应对措施,这些措施应用在实际生产中,收到良好效果,解决了运行过程中的堵塞问题。     

神华集团在煤制油煤化工领域的实践探索

本文概述了神华集团在煤制油煤化工领域的实践过程,重点阐述了神华煤直接液化、煤制烯烃、煤制丙烯,同时也介绍了神华集团已投产的多套煤制甲醇项目、焦炉气制甲醇项目、聚甲醛项目和正准备建设的煤炭间接液化项目和煤制合成气项目,展望了神华集团探索煤制油煤化工领域的实践意义。     

神华煤直接液化工艺中硫元素的转化

为降低煤炭利用过程中硫排放,通过讨论神华煤直接液化过程中硫元素在原料、催化剂助剂、中间产品、成品油产品、三废中的存在形态及含量变化,分析了煤炭中硫元素经煤气化反应、变换气净化和煤液化、加氢稳定、加氢改质三级加氢反应的转化和脱除机理及效果,并通过DCS数据采集和现场采样分析化验,对神华鄂尔多斯煤直接液化项目全流程硫平衡进行了测算。结果表明,脱硫后生产出的低硫清洁油品完全达到国V标准,可以大幅降低汽车尾气的SO2排放;煤直接液化工艺将注入的硫与煤中的部分硫转化成硫磺,以硫磺形态回收38.43%的硫元素并循环利用,同时将无法回收利用的硫元素转化到煤液化油渣和灰渣中集中处理,防止污染环境。     

煤制油残渣高附加值利用技术浅析

在简述煤液化残渣组成结构和性质的基础上,系统总结了当前国内外对煤液化残渣的利用技术研究进展,主要包括:简单利用技术,如作为燃料燃烧或掺烧、作为道路沥青改性剂;深度利用技术,如气化制合成气或氢气、热解和加氢再液化回收油品;萃取分离优质组分生产高品质炭材料实现高附加值利用技术。对应用技术存在问题进行了探讨,指出煤液化残渣萃取分离优质组分生产高品质炭材料利用技术有望是煤液化残渣资源化、高附加值利用的最有效方法,具有广阔的前景。     

煤间接液化制油的经济性和风险初步探讨

煤间接液化制油是投资密集型、技术密集型和对资源有巨大需求的项目,发展煤间接液化制油项目必须满足资源要素、技术要素和资金要素的要求.煤间接液化制油项目是由十来个工艺生产装置组成的复杂的大系统,各装置的最大单线能力不同;然后提出了按煤制合成气、合成油(GTL)和煤基油加工精制确定的各自经济规模.分析了煤制合成气、合成油(GTL)和煤基油加工精制三部分对投资的影响,其中以煤制合成气最大,约占工艺装置投资总额的三分之二;并以各装置的最大单线能力为基础初步给出了不同规模的煤制油项目与投资的相对关系.就规模、技术、投资、建设周期、原料和动力价格对煤间接液化制油项目经济性的影响分别进行了阐述和评估,同时对项目的风险和规避风险的问题进行了初步探讨并提出了相关建议.     

煤直接液化残渣的萃取和利用研究

根据煤液化残渣的组成特点,选取不同馏分段的煤液化油和煤焦油洗油作为溶剂进行了残渣萃取分离实验研究.结果表明,在常温下,溶剂和残渣质量比为2∶1时,馏程为137℃~213℃的煤液化油对煤液化残渣的萃取率(干燥基)为22.85%,与煤液化残渣中的正己烷可溶物含量相当;馏程为230℃~317℃的煤焦油洗油,对煤液化残渣的萃取率为44.63%,与煤液化残渣中的四氢呋喃可溶物含量相当.采用煤液化油和煤焦油洗油对煤液化残渣进行了两级萃取分离,得到了萃取物和萃余物,并分别在煤加氢液化循环溶剂和水煤浆制备等应用方面进行了探索性研究.     

生产动态

<正>国内首个民企建设煤制天然气项目投产2014年12月,内蒙古汇能煤化工有限公司年产20亿立方米煤制天然气及其液化项目一期工程一次投料成功,打通全部流程并产出合格产品。这标志着国内首个由民营企业投资建设的煤制天然气项目成功投产,也意味着鄂尔多斯市对京津冀鲁供气的阀门已经打开。据悉,该项目以煤为原料生产合成天然气及液化天然气。项目建设共分两期:一期工程投资约70亿元,现已成功     

煤直接液化油渣萃余物组成、性质分析及应用场景探讨

煤直接液化油渣用洗油萃取后再经离心分离、常减压闪蒸等工艺处理,分离沥青质后可得到不同等级的沥青产品以及萃余物,将萃余物大规模利用,可以大大提高企业的经济效益。分析了萃余物的族组成、性质,在此基础上讨论了萃余物应用于配煤气化、循环流化床锅炉掺烧、炭灰分离的可行性。分析认为：萃余物更适合通过配入原料煤应用于干粉煤气化。     

煤直接液化残渣萃取技术现状及发展趋势

为实现煤液化残渣的高效利用,分析了煤直接液化残渣特性,论述了煤直接液化残渣经萃取提取高附加值有机物,如沥青和重油的研究现状,阐述了煤直接液化残渣萃取溶剂的种类、萃取工艺条件的选择以及萃取物的性能和用途等,提出了煤直接液化残渣萃取技术的发展趋势。采用合适的萃取剂和萃取条件可从液化残渣中萃取出制备沥青的原料和可作为液化循环溶剂使用的油分,萃取剂可包括各种已知的常规萃取溶剂及其混合物、离子液复合萃取剂和各种煤液化或石化馏分油,萃取出的沥青类物质可制备高级碳材料,特别是碳纤维材料,萃取出的油分可用作煤液化循环溶剂或燃料。提出未来应开发针对煤直接液化残渣的高效、低廉的新型有机溶剂萃取剂,研究多步或多级萃取工艺,实现萃取工艺的进一步优化和简化,形成萃取工艺和其他工艺,如加氢裂化工艺和加氢精制工艺结合的复合工艺。     

现代煤化工项目的技术和经济评价

研究分析了煤直接液化、煤间接液化、煤制天然气、煤制烯烃等现代煤化工项目的能耗、水耗、污染物排放和经济性。提出现代煤化工项目具有较好的经济性,但能耗、水耗方面优化空间较大,建议出台相关政策,规范行业发展。     

我国煤制燃料油技术进展及工业化现状

我国富煤贫油少气,以煤为原料生产清洁燃料油具有重要意义。为实现我国煤制燃料油产业健康有序快速发展,论述了煤直接液化、煤间接液化、煤油共炼3种煤制燃料油技术的定义、原理以及工艺流程,概述了煤制燃料油技术在我国的发展历程、技术研究进展及工业化应用现状。对3种煤制燃料油技工业应用过程中存在的问题、技术难点进行分析,并展望了应用前景。3种煤制燃料油技术在我国均已建成工业示范项目,步入了商业化发展阶段,煤直接液化和煤油共炼由于技术和原料的特殊性,目前均只是建设了一套工业示范装置,而我国已投产或试车成功的煤间接液化项目有10个左右,总产能近千万吨。煤直接液化技术吨油煤耗小,投资和运行成本低,今后应重点提高循环溶剂的质量和数量;煤间接液化技术成熟,是我国重点推广的煤制燃料油技术,未来的发展趋势是拓展产品种类,提高产品附加值;在同时具备适合液化的煤和重质油资源的企业适宜发展煤油共炼产业。国家应加大煤制油研发投入,重点解决目前存在的水耗、能耗、碳排放高等问题,并给予政策支持,促进煤制油产业快速发展,保障国家能源安全。以规划为先导,积极稳妥发展煤制燃料油产业,是煤炭行业未来发展的新格局新趋势。     

内蒙古汇能20亿m~3煤制天然气一期工程投产

<正>内蒙古汇能煤化工有限公司年产20亿m3煤制天然气及其液化项目以煤为原料生产合成天然气及液化天然气,位于鄂尔多斯市伊金霍洛旗圣圆煤化工基地。项目建设共分两期,一期工程投资约70亿元,近日一次投料成功,打通全部流程并产出合格产品,4亿m3天然气全部液化,标志着国内首个由民营企业投资建设的煤制天然气项目成功投产。二期工程筹建工作已开始,目前正在进行技术交流,准备开展进一步优化工艺技术路线及设计方案的工作。两期工程全部建成后,项目总规模     

WTW车用煤基燃料的经济性与环保性研究

为了研究WTW车用燃料的经济性与环保性,利用GREET模型对煤间接液化合成油、煤直接液化合成油、煤制天然气和整体煤气化联合循环发电IGCC 4种煤基燃料进行WTW计算,并对比分析了4种燃料在WTW各个阶段的能耗和CO2排放量。结果表明：4种煤基燃料的能耗由大到小为煤制天然气〉煤间接液化合成油〉煤直接液化合成油〉IGCC,其中煤间接液化合成油、煤直接液化合成油及煤制天然气的能耗都约为传统柴油或汽油的2倍,IGCC的总能耗是传统汽油的3/5左右;CO2排放排序为：煤间接液化合成油〉煤制天然气〉煤直接液化合成油〉IGCC,其中煤间接液化合成油、煤直接液化合成油和煤制天然气的CO2排放量都为传统柴油或汽油的1.6～3.1倍,IGCC的CO2排放量是传统汽油的7/10左右;煤间接、直接液化合成油和煤制天然气都有一定的市场竞争力,IGCC成本较高,且高于传统发电成本。     

内蒙古力推5个煤制油气项目

<正>目前,内蒙古已有5个煤制油气项目获国家发改委"路条":新蒙能源鄂尔多斯煤炭清洁高效利用示范项目80亿m3/a煤制天然气、准格尔旗煤炭清洁高效利用示范项目120亿m3/a煤制气、内蒙古华星新能源有限公司40亿m3/a煤制气,这3个煤制气项目可研报告已全部完成修订,正在积极进行其他前期工作;兴安盟40亿m3/a煤制气项目原业主退出建设、将由内蒙古矿业集团兴安能源化工有限公司承接建设,正在进行相关变更事项;伊泰200万t/a煤间接液化制油项目可研报告正在编制,     

神华集团煤制油项目成功出油

神华集团的直接液化煤制油示范工程于2008年12月30日14时46分开始投煤，经过16小时运行，12月31日7时顺利实现油渣成型，打通全流程，产出合格油品和化工品，这标志着神华煤直接液化示范工程取得了突破性进展。