S100电动车输送线设备自动化改造

原有的S100电动车车身焊接输送线采用人工输送,该方式落后,生产效率低。因此对输送线进行自动化改造,利用减速电机带动链条传动,链条带动输送装置水平往复运动。改造后的自动化输送线能够提高生产效率,节省劳动力。     

一种新型焊装输送线的应用

针对现有车身输送线所出现的问题点,提出了基于在现有基础上改进的新型输送方式,该输送方式仅采用一个电机和两个辅助气缸来作为输送线举升动力源。重点阐述了该输送线的设计原理、设计过程以及安装形式,以及该输送线在实际应用中所取得的效果。     

自行小车吊运系统在焊装线中的应用

驾驶室白车身是汽车的重要组成部分,其制造水平对汽车整体功能有很大的影响。然而白车身的焊接质量不仅需要焊接机器人、激光在线检测等先进工艺,还需要可靠的自动化输送装置和平稳的自动升降吊具将制件准确送至工位,消除其他运送方式造成的制件磕碰伤、变形等缺陷,为提高白车身的质量和生产节拍提供保证。自行小车吊运输送线是高度体现机电一体化技术     

往复杆垂直输送机构结构优化设计

往复杆式输送机广泛的应用于白车身焊装线,是焊装线输送的一项关键设备。采用电驱动,通过四杆机构实现垂直输送能满足当前对焊装线输送的高节拍要求;使用ADAMS软件对此机构进行了运动学分析,得到了机构结构尺寸和驱动电机所需提供扭矩的关系,便于分析机构受力和驱动电机选择。通过将各杆长度和相对位置定义为设计变量,兼顾传动效率的要求,以所需驱动电机扭矩最小为目标对机构进行了优化设计。优化后,电机所需最大扭矩下降了8%,机构结构更加紧凑,很好地满足了使用要求。     

一种升降滚床机构的设计

针对传统往复杆输送机构的弊端,开发高柔性化、高自动化率的升降滚床机构,该机构采用高速滚床与升降机构的输送方式实现白车身的高速输送,提高生产效率,提升自动化率,提高设备的重复利用率,降低制造成本。重点阐述了升降滚床机构的工作原理、结构设计及电机选型。     

摩擦输送线存储区积放原理分析

通过分析目前汽车整车厂应用广泛的摩擦驱动输送线上车身存储过程中积放功能的原理,总结应用较多的几种积放控制原理之间的特点和相互关系,对摩擦驱动输送线积放过程目前存在的问题提出合理的解决方案。达到优化设计,提高线体的利用率,减少对车身损伤等目的。     

一种移行滚床机构的设计

根据移行滚床的工作原理、结构设计及电机选型,针对传统移行滚床的弊端,开发高稳定性、高效率的移行滚床机构:采用高速滚床与移行机构的输送方式实现白车身的高速输送,提高生产效率,提升自动化率,提高设备的重复利用率,降低制造成本。     

条烟输送线动力头工艺及其改进应用

条烟输送系统主要作用是把卷包机出来的条烟输送到封箱机中实现卷烟的集中装箱,减轻工人劳动强度.分析了现有条烟输送线可单道启停离合(电磁离合)动力头的优缺点,提出了单道单电机独立动力头的改造方案.与原电磁离合驱动方案相比,单道单电机动力头的重量减半,每条输送线都是独立电机驱动,可以实现在任意时间自动或手动、任意启停单道或多道输送线,其余输送通道完全不受任何影响,减少整体拆机弊端,提高施工效率和质量,具有拆卸和维修方便等优点.     

小型交流永磁伺服电机制造工艺浅谈

针对小型交流永磁伺服电机的结构特点,详细介绍了小型交流永磁伺服电机的制造工艺,包括电机零部件的机械加工工艺、铁心制作工艺、绕组制作工艺、磁瓦粘贴工艺及电机装配工艺。实践证明,通过应用先进生产制造设备,采用合适的制造工艺,可以提高电机的生产效率,降低生产成本,提升电机性能。     

注塑机交流伺服电机驱动液压泵系统的设计研究

交流伺服电机驱动液压泵系统具有节能高效的特性,越来越广泛使用于注塑机。该文介绍了交流伺服电机与六种不同类型的泵组合的动力驱动源的性能特点及应用范围,交流伺服电机驱动液压泵系统与整机性能设计之间的特点,以及交流伺服电机驱动液压泵系统与交流电机驱动液压泵系统之间的注射性能的不同点。     

探析三坐标测量机在白车身检测中的应用

汽车设计必须注重质量,尤其是白车身的拼焊精度,不可或缺的就是汽车白车身的检测。本文主要通过三坐标测量机的工作原理及白车身检测的概念的简要论述来说明在汽车白车身检测中的应用三坐标测量机的原理及意义。     

基于试制白车身生产线柔性能力改造研究

为解决试制白车身生产线实现两种车型白车身的共线生产问题,展开对该生产线柔性能力的分析研究,通过改造优化白车身BOP制造工艺,调整各焊合零件的工艺流向,调整焊接设备和拼装夹具的布置,提高焊钳的通用性,提高夹具平台柔性化,实现生产场地利用率最大化,生产设备利用率最大化,最大限度发挥白车身生产线的柔性生产能力,实现最大化的低成本样车制造工作。     

汽车车身焊装机器人工作站设计及应用

分析了机器人在目前车身焊装中的应用情况,以车身主焊线中应用的机器人工作站为例,进行了详细的布局设计、工艺设计、控制设计、安全设计和电器实现设计。文中所述的设计方案可实现白车身的批量生产功能,并可与现场MES系统集成为生产指示,具有一定的实用性和参考价值。     

焊轨基地辊道输送线的设计计算分析

焊轨基地是国内铁路首次开展100m定尺短钢轨焊接成500m长钢轨的建设项目,针对辊道输送线的使用技术要求,文中主要介绍沈阳南焊轨基地辊道输送线的结构布局、辊距、辊道速度、驱动力矩等辊道参数的设计计算分析。     

汽车车身电阻点焊虚焊问题浅析

电阻点焊是汽车白车身制造过程中最主要的连接方式,焊点熔核质量决定了白车身连接强度。文章阐述了汽车车身钣金件电阻点焊的工作原理和焊点虚焊的定义,并结合车身现场响应经验对虚焊问题进行简单的原因分析,最后提出焊点质量控制的方法。     

汽车白车身制造先进技术研究-焊接技术

焊接技术是汽车白车身制造中的关键技术之一,应用广泛。基于白车身焊接技术的应用现状,分析阐述了中频焊接、伺服焊钳、激光焊接、冷金属过渡焊等新型先进焊接技术的最新研究进展,并提出目前亟待研究解决的关键问题。     

柔性公共补焊线的设计及应用

针对传统人工焊接线的弊端,开发了高柔性化、高自动化率的柔性公共补焊线,该补焊线采用高速滚床与滑撬的输送方式实现白车身的高速输送,提高生产效率,提升自动化率,改善人机工程,提高设备的重复利用率,降低制造成本。重点阐述了该公共补焊线的工作过程、工作原理、工艺布局及结构形式,以及在实际应用中所取得的效果。     

基于PLC控制的负极片生产线自动输送系统的设计

负极片是高性能能量供给部件之一,负极片生产又是空间电源制造的关键环节.通过对负极片生产线的工作原理和工艺流程的分析,设计了以主-从站PLC和触摸屏为控制核心的负极片生产线自动输送系统.上位机以触摸屏为载体,设计了手动操作及自动运行的界面,下位机的软件系统设计了手动工作方式和自动工作方式的控制系统.该输送系统用四个电机驱动的机械手、两条自动输送线和一个银网放置转盘实现了自动放纸、放模、放网、脱模等物料输送的自动化,有效地提高了负极片生产的效率,避免了有毒物质对生产人员健康的损害.     

白车身焊装线柔性定位单元的设计与应用

柔性定位单元是白车身焊装线柔性定位的关键设备,多台柔性定位单元可组成一个白车身定位系统。通过设计柔性定位单元以及将之应用于白车身底板焊装线、柔性总拼系统等的白车身柔性定位,能实现白车身焊装的多车型混流共线生产,大幅提升汽车白车身制造的柔性程度和生产效率。     

直线伺服电机在精密驱动与定位平台中的应用

以安川直线伺服电机在表面缺陷视觉检测系统中的应用为例,介绍了多轴直线伺服电机在精密驱动与定位平台中的应用技术,分析了直线伺服电机和伺服驱动器的定位与运动性能,论述了安川直线伺服电机驱动系统运行的实现方法,包括系统的初始化、编写运动程序,将HMI、运动控制器和PC组成局域网,实现三者之间数据查看与修改,及远程控制多轴电机运行、查看实时运行情况和对报警进行处理等功能。