基于FluidSIM软件的液压与气动技术课程教学

介绍了德国Festo公司FluidSIM软件的特点和回路仿真功能,通过实例说明了FuidSIM软件在液压与气动技术课程教学中的应用。在液压传动实践教学中应用FlidSIM软件对设计回路进行仿真运行和检验,便于学生学习元件和回路原理,直观了解各类液气压元件在系统回路各阶段的工作过程。     

基于OPC技术的机电仿真教学系统设计

机电一体化系统教学过程中,机械和控制的一体仿真能有效地帮助学生理解机电一体化技术,提升教学效果。通过应用OPC技术将PLC编程仿真、液气压仿真软件、上位机监控软件的数据打通,实现机械运动动态模拟、控制编程和液气压回路配合一体化的教学仿真,为机电类专业综合实习提供了一种经济简单的方法。     

FluidSIM在液压与气压传动课程多媒体教学中的应用

介绍了德国Festo公司FluidSIM软件的CAD和电气-液压（气压）回路仿真功能。结合实例说明了FuidSIM软件在液压与气压传动课程多媒体教学中的应用。通过让学生在课堂上听讲或课后实际操作的方式参与到液压与气压传动回路设计和仿真的整个过程，激发学生的学习兴趣，提高学习效果。     

FluidSIM仿真在《液压与气动技术》课程中的应用与实践

《液压与气动技术》课程以往都是采用理论与实训相结合的教学模式,学生在实训中出现液压(气压)控制回路与电气控制线路连接错误及系统工作不协调的问题概率较高。本文基于FluidSIM仿真软件实现课程虚拟仿真实验教学,通过分析课程现状及FluidSIM仿真的优势,重点研究FluidSIM仿真在搭建液压(气压)控制回路中的应用与实践,加强学生对理论知识的理解,提升学生的实训能力及综合应用能力。     

基于气压传动的传统送料机回路分析和优化

针对传统气压传动送料机不足之处,为提高自动化效率及送料的可靠性,在传统送料机气压回路基础上设计了一种全新的气压回路系统。介绍了送料机基本工序分部过程,对传统气压回路原理及存在的问题进行了详细分析和阐述,然后就气压回路系统存在的问题进行了重新设计分析并仿真。仿真实验表明,新型的气压回路系统能够有效地提高送料机效率,符合预期的设计要求,并能够达到企业的要求。     

FluidSIM软件在《液压与气压传动》课程实践教学中的应用

FluidSIM是德国Festo公司开发的电气一液压(气压)CAD和流体传动回路仿真软件。通过教学实例说明了FluidSIM具有较好多媒体教学功能,将其应用于《液压与气压传动》课程的教学中效果非常好,能够较快地帮助学生掌握各类元件和回路组成和工作原理,提高学生的积极性、创造性和初步设计与分析流体传动基本回路能力。     

气动机械手FLUIDSIM仿真设计及动作顺序控制

设计了一种气压驱动式的多自由机械手,该机械手具有旋转、升降、伸缩以及松夹四个自由度,针对自由度的运动工作过程,借助FLUIDSIM软件对其回路进行仿真设计,同时通过编写PLC梯形图方式实现对四自由度动作的顺序化控制。文中详细介绍了机械手各自由度的工作过程、气压回路FLUIDSIM仿真过程以及PLC动作顺序控制过程,仿真结果验证了所设计回路的正确性,控制过程揭示了控制方法的有效性。     

FluidSIM在《液压与气压传动》实训培养中的应用

《液压与气压传动》课程存在学生兴趣不高,实践动手能力差的问题,通过节流调速回路和顺序动作回路,例证了FluidSIM仿真软件在实践教学中的应用。实践证明,通过FluidSIM,不仅可以提高学生的学习兴趣,同时还有效规避了实训过程中可能出现的管路错误,提高了实训的成功率和学生的动手操作能力。     

气压传动系统CAD研究

针对气压传动系统的特殊性 ,提出了气动双通道伪键合图方法 ,建立了气压传动系统的双通道伪键合图模型 ,开发了一套集气动原理图绘制 ,气压传动系统动力回路设计、控制回路设计、动态性能仿真和气动元件选型等五大功能于一体的软件包PneuCAD。     

AMESim仿真软件在液压锁紧回路教学中的应用

针对高职机电类学生在学习液压锁紧回路的过程中,对于液控单向阀控制的液压锁紧回路中的换向阀、液压缸的工作特性理解困难这一问题,引入与课程相适应、与企业就业技能相融合的一款仿真软件AMESim进行仿真实验,通过仿真软件,学生能较好地掌握液压锁紧回路中液压缸、换向阀的工作特性,进而更好地设计液压锁紧回路和完成实践操作。     

商用车气压制动回路自动调压阀的设计与分析

基于满足商用车气压制动系统制动的性能要求,设计了一种新的商用车气压制动回路自动调压阀整体结构方案。通过分析其工作原理,将其工作过程分为电磁、阀芯运动和气路3个部分进行数学建模。在此基础上,对自动调压阀的压力响应特性和流量特性进行了仿真分析。结果表明该自动调压阀结构简单、响应时间快、调压精确,能满足商用车气压制动回路的自动调压需求。     

FluidSIM在单气缸自动单往复回路设计中的应用

单气缸自动单往复回路在工业上应用广泛,根据需求设计了2套能实现这种运动的气压回路,并利用FluidSIM软件进行仿真试验,结果表明执行元件能够完成单次往复运动,验证了气动回路设计的正确性并比较分析了这2套回路的异同点。     

客车气压制动回路快放阀压力响应特性研究

建立了客车气压制动回路降压过程中制动气室、快放阀等主要部件的理论解析模型,依照国际标准设计了快放阀压力响应特性测试台架;分别通过仿真与试验,从压力响应时间和稳定性两个方面重点分析了快放阀排气口气隙大小和接口直径对压力响应特性的影响。通过对比分析,仿真结果和试验数据具有良好的一致性,验证了理论解析的正确性和试验设计的合理性,可作为气压制动回路设计与研究的参考。     

基于多软件联合仿真的真空吸盘抓取装置控制系统设计

设计一种基于多软件联合仿真的真空吸盘抓取装置气动控制系统。气动控制抓取装置主要由支架、气压缸、真空吸盘等构成,利用气压传动控制采用大气为工作介质,易于实现过载保护。该气动控制抓取装置针对具有平面结构的搬运物料,可应用于对搬运环境清洁程度要求较高的自动生产线或物料搬运小车的抓取机构。所设计的气动控制系统可实现抓取装置不同工况的运动速度要求,通过控制气压调速回路调节气压缸的输出速度,保证各气压缸元件工作过程的稳定性。通过FluidSIM-P软件接口模块保证各气压缸元件输出正确的动作顺序和运动速度,三菱PLC编程软件GX Works2进行PLC控制逻辑编程,通过MX OPC SERVER建立PLC控制程序和接口模块之间的数据交换,将PLC实物控制气动元件的工作过程转化为利用Fluid SIM-P软件时序图实时仿真运行的速度监控过程,验证气压控制系统的运行效果,并根据实际工作需要及时调整控制气压调速回路的元件参数。通过多软件联合仿真,缩短了具有气动控制系统的机电产品开发周期。     

基于AMESim的增压回路仿真分析

介绍了增压回路的基本原理。针对传统液压回路仿真方法中存在的建模烦琐、参数调节复杂等缺点,以采用双作用增压器的增压回路为例,利用AMESim的元件设计库构建了增压器和液控单向阀的模型;建立了增压回路的仿真模型,并对增压回路的动态性能进行了仿真分析,对增压回路的研究和设计改进有参考作用。     

液压 CAD 与计算机控制学术讨论会论文摘要

单板机在液压测试中的一些应用上海铁道学院陈长海顾伟楠聂祟嘉本文介绍利用单板计算机为主要仪器的数据采集处理系统。该系统包括单板计算机、前置放大器、相应的接口以及利用汇编语言编制的软件。它取代了由动态应变仪及光线示波器构成的常规动态测试系统,在“瞬时流量的仿真测量”科研中取得了良好效果。该系统可实现测量自动化,并提高了测试精度,同时操作使用方便,价格低廉。高压先导式溢流阀液阻回路静、动特性的数字仿真研究哈尔滨工业大学刘庆和高增宏溢流阀中的液阻及液阻回路对溢流阀的静、动特性起着关键性作用。本文对采用三种不同液阻回路的同一个溢流阀进行了静、动特性的理论分析。通过数字仿真具体的予测出静、动态特性。在本文研究中又着重地对三种不同液阻回路的同一溢流阀进行了实测,得到理论,仿真与实测三者较为一致     

基于PLC控制的多芯电缆全自动剥线设备设计及研究

为了提高剥除多芯电缆外层、内层绝缘皮工作的自动化程度，通过分析剥线钳剥除绝缘皮的工作原理，采用模仿人工剥线的方法，设计出一种基于PLC控制的多芯线电缆全自动剥线设备的机械结构。在分析该设备的工作原理和控制要求的基础上，设计了对应的气压传动系统。介绍了台达DVP32ES200TC PLC与外部各执行元器件的连接，对PLC电气控制系统程序进行设计；并在FluidSIM-P虚拟仿真实验平台上进行了电气控制下的气压回路仿真实验，验证了该设备可以按照预动作来实现多芯电缆全自动剥除内、外层绝缘皮，并在实验过程中确定了气压回路的关键参数。     

基于PLC和FluidSIM软件的液压传动控制的设计

FluidSIM软件可把图库中的元件直接拖到制图区生成该元件的原理图,并对接口间回路链接,即可生成所需的回路界面,通过改变对象参数,对其进行仿真,便于查错和绘制电液压(气压)回路图。CX-Programmer是一款很容易对Omron PLC进行创建、监控和在线编辑程序的软件,在液压传动控制系统中通过PLC让液压缸实现进退动作,以便实现滑台的进给和回退运动。     

FluidSIM3.6仿真软件在《液压与气动技术》中的应用

针对高职院校的机电类《液压与气动技术》课程的特点,提出了如何利用FluidSIM 3.6仿真软件提高课堂效果,并结合实例说明FluidSIM软件在《液压与气动技术》课程教学中的应用.通过让学生在课堂上边学边练或课后实际操作的方式参与到液压与气压传动回路设计和仿真的整个过程,以此激发同学们的学习热情,提高教学效果的目的.     

切削钻机凿岩过程的推进力控制研究

为改善切削钻机凿岩过程推进力适应性,提出一种凿岩液压逻辑控制回路,并对其核心部件-液控比例阀进行理论研究。搭建推进回转液压控制回路的AMESim仿真模型,仿真分析凿岩液压逻辑控制回路的控制规则,探讨主要参数对液控比例阀控制特性的影响。同时,基于某型切削钻机搭建推进力控制实验平台,并进行实验研究。仿真结果及实验研究表明,该推进力控制方案可实现以回转液压系统压力为控制信号,使推进液压系统压力呈负相关变化,提高推进力对复杂岩层的适应性。