复杂地质条件下的内河高桩码头嵌岩灌注桩成孔施工技术

为解决复杂地质条件下内河高桩码头嵌岩灌注桩的成孔问题,在现场进行了多种机械的成孔试桩,并对结果进行了工效分析。通过比选,找到了适合工程地质情况的嵌岩灌注桩成孔施工工艺及相应的机械设备,顺利地完成了嵌岩灌注桩的施工,保证了施工质量,为类似工程提供了经验借鉴。     

裸岩或浅覆盖层条件下嵌岩桩基施工技术研究

随着全球经济的发展,港口码头工程、桥梁工程逐步向外海深水海域发展。在外海裸岩或浅覆盖层的海床上,受外海强动力水文条件影响,嵌岩灌注桩基的钢护筒稳定性较差,成桩质量不高。通过研究对比混凝土封底稳桩和人工基床稳桩方案,结合湄洲湾港石化码头工程,详细介绍了裸岩或浅覆盖层地质条件下,采用人工基床稳桩方案的嵌岩斜桩桩基的具体施工流程。     

嵌岩灌注桩桩端沉渣置换施工技术

正0引言钻孔灌注桩属于非挤土桩,施工时噪声小、振动小,对环境影响小,而超高层建筑由于荷载大,要求沉降变形小,其桩基形式采用嵌岩桩基。桩基础直径大、嵌岩深,质量控制指标严格。但是,由于施工场地地质条件的复杂多变、施工工艺的多样性、施工人员水平不同等诸多因素,钻孔灌注桩桩     

QZ-150型潜水钻岩机——一种新型的钻岩施工设备

为完成大管桩钻岩嵌固攻关和解决φ1.4m钢管桩钻岩嵌固的施工急需,我局经过两年的努力,首次研制成了QZ-150型潜水钻岩机。该机是一种较大口径的潜水钻岩机,与水上钻孔平台及龙门钻架配套使用时,可分别完成水上或陆上的钻孔施工。它广泛适用于港口、桥梁、高层建筑等水、陆基础工程中的大孔径钻孔灌注桩及嵌岩桩的施工。该机陆地桩基础施工的工艺流程布置如图1所示。     

锚岩桩基础设计探讨

针对目前港口工程嵌岩桩存在工程费用高、施工工期长的问题,通过对以锚岩桩替代嵌岩桩的可行性探讨及工程实例验证,为中小码头降低造价、缩短施工工期提供了一个解决之道。     

嵌岩群桩基础间增补非嵌岩短桩的作用机理及荷载分配规律

结合实际工程案例,采用三维有限单元法研究了既有嵌岩长桩基础之间增补非嵌岩短桩的作用机理及荷载分配规律。采用PLAXIS 3D有限元软件,首先分析了单根嵌岩长桩的轴力随深度变化情况,并与试桩静载荷试验结果进行对比。在校验有限元模拟计算参数的合理性与准确性之后,建立长桩基础和长、短桩组合基础有限元模型,分析长桩基础和长、短桩组合基础的轴力变化规律,进一步探讨了嵌岩长桩与非嵌岩短桩之间的荷载分担规律及调控方法。研究表明,桩端嵌入深埋岩层中的钻孔灌注桩在开展单桩静载荷试验时呈现出摩擦桩性状,但在群桩共同作用时则凸显出端承桩性状。在嵌岩长桩之间增补非嵌岩短桩,能够有效减小长桩上部的轴力,但长桩中下部的轴力并未减小。长桩与短桩之间的荷载分配关系取决于二者刚度比值,根据实际需求确定长、短桩刚度比的目标区间并采取适当措施对长、短桩刚度比进行调节是长、短桩组合基础设计的关键。     

高桩码头芯柱嵌岩桩的施工技术研究

高桩码头嵌岩桩一般适合在基岩埋设深度比较浅的环境中应用,在施工过程中很容易因孔偏斜而产生卡钻的情况。本文以长江某高桩码头工程为例,对工程地质情况进行了介绍,然后从施工栈桥的搭设、牛腿焊接、搭设钻孔平台的施工措施对高桩码头嵌岩桩桩基施工平台的施工措施进行了探讨,最后对直桩钻孔施工、斜孔桩钻进施工以及水下混凝土浇筑等几个方面对嵌岩桩的施工技术进行了分析和探讨,为类似工程提供了借鉴和参考。     

福建泰山石化10万吨级码头嵌岩桩施工技术总结

本文针对福建泰山石化10万吨级码头工程嵌岩桩工程量大,技术难度高,其中尤其是岩石层冲、钻孔技术更是成为嵌岩桩施工的核心关键环节,为此我们通过对岩石层冲、钻孔技术这一核心关键环节的深入剖析全面总结嵌岩桩的施工技术,以便更好的指导今后的工作     

大直径超长嵌岩灌注桩冲桩施工工艺

钻孔灌注桩桩底沉渣厚度超标,是桥梁工程基础施工过程中常见的质量通病,尤其是嵌岩桩,桩底沉渣厚度过大将直接影响工程质量,必要时还须进行返工处理。因此,结合嵌岩灌注桩因桩底沉渣厚度过大而进行冲桩处理的实践,对钻孔嵌岩灌注桩缺陷的成因、技术处理方案与冲桩施工工艺进行分析探讨,可为类似工程提供借鉴。     

大直径嵌岩灌注桩承载性状的试验研究

通过对大直径嵌岩灌注桩的竖向、水平静载现场试验 ,并结合对其桩身的应变测试、低应变桩身完整性检测 ,分析了填土较厚区域大直径嵌岩灌注桩的承载力性状及其影响因素。试验结果表明 ,具有一定嵌岩深度的嵌岩灌注桩 ,桩顶竖向荷载主要由嵌岩段桩侧摩阻力承担 ,桩身强度是影响水平承载力的主要因素。     

软岩地区嵌岩桩承载力计算参数的取值探讨

钻孔嵌岩灌注桩是高层建筑较为常用的基础形式,但在软岩地区嵌岩桩的单桩竖向极限承载力计算的理论分析、试验研究还不能适应工程的需要。通过对软岩地区某工程所做的室内岩石试验和现场单桩静载试验,对嵌岩桩的承载特性进行分析,提出大长径比嵌岩桩设计时应充分考虑桩侧土的侧阻力,尽量减小嵌岩深度,使工程建设更经济合理。     

嵌岩灌注桩竖向承载性状试验研究

根据某工程3根嵌岩灌注桩单桩竖向静载试验数据,分析嵌岩桩在受荷时的轴力传递、侧阻力发挥和桩端阻力特征,揭示了嵌岩灌注桩的承载特性和荷载传递机理及影响其承载特性的因素,得出一些对嵌岩灌注桩的设计、施工和深入研究具有指导意义的结论。     

浅谈软土地基嵌岩桩的若干问题

软土地基嵌岩桩是当前较常用的基础形式之一，但其理论分析、试验和测试研究远不能适应工程应用的需要。文章依据嵌岩灌注桩工程单桩竖向静载试验数据，分析嵌岩桩在受荷时的轴力传递、侧阻力发挥、桩端阻力特征、嵌岩深度以及嵌岩桩载荷试验标准等问题，得出一些对嵌岩灌注桩的设计、施工和深入研究具有指导意义的结论。     

嵌岩灌注桩在码头加固修复工程中的应用研究

结合具体工程实例,对嵌岩灌注桩在码头加固工程中的应用进行了研究,提出了具体的修复设计思想和方案,分析了不均匀沉降处理,进行了码头排架结构的整体稳定性验算,工程实践表明采用嵌岩钻孔灌注桩方案对该码头加固是行之有效的。     

论海上桩基工程施工工艺

海上工程施工因受风力、潮水、特殊地基的影响,使得工程施工难度加大,如何保证工期;控制质量;保障安全成为海上工程施工的重中之重,文章以浙江台州台州港临海港区头门作业区一期工程码头水工工程为例,阐述海上桩基设计、嵌岩桩、锚岩桩、冲孔灌注桩与沉桩施工难点与对策。     

软岩作为持力层的嵌岩桩承载力实例分析

许多高层建筑、大型桥梁、码头等工程采用嵌岩桩,其以承载力高、沉降小、群桩效应弱的特点,极好地满足了高、重、大型建筑物对基础的特殊要求.因软岩具有"非土非岩"的特点,现行规范中给出的嵌岩桩计算方法过分保守,与实际工程不符.文章讨论了<建筑桩基技术规范>[1]中软岩嵌岩桩单桩承载力计算出现的问题.     

水平荷载作用下大直径嵌岩桩力学特性研究

目前,国内外针对大直径嵌岩灌注桩的研究较少,特别是基于现场足尺试验的研究。为研究大直径嵌岩桩在水平荷载作用下的力学特性,对5根直径1.5m的嵌岩灌注桩进行现场水平承载试验,试验采用单向多循环加载法,最大荷载为3500kN。试验结果表明：长5.2m大直径嵌岩桩的桩身最大弯矩发生在嵌岩面处,长11m大直径嵌岩桩的桩身最大弯矩发生在嵌岩面之上桩身中部处,且相同荷载作用下,前者最大弯矩大于后者;嵌岩深度较小会导致嵌岩深度一定范围内发生水平位移,大的嵌岩深度可以降低桩身最大弯矩,嵌岩深度分别为1m与2m的大直径灌注桩,二者水平承载力特征值所对应的最大弯矩比值约为1.1～1.3;受桩侧土刚度的影响,长6.6m大直径嵌岩桩桩身弯矩规律与长11m大直径嵌岩桩相似,且相比于嵌岩深度,桩侧土刚度的影响更显著。     

水平荷载下大直径嵌岩桩的承载力特性研究

通过某大型码头桩基工程的现场试验结合数值分析研究了水平荷载作用下大直径嵌岩钢管混凝土桩的工作机理。根据桩身变形、内力和地基抗力的测试结果分析了大直径嵌岩桩的水平承载特性、桩岩共同作用性状及套箱填砂对深水嵌岩桩水平承载力的影响。采用有限元方法并考虑桩岩(土)界面在受力后滑动脱开的影响,对试验结果进行了数值模拟,并进一步探讨了大直径嵌岩桩的合理嵌岩深度及其主要影响因素。     

大口径嵌岩灌注桩钻、冲结合成孔技术

大口径嵌岩灌注桩由于单桩承载力高、造价低、无挤土、无噪声 ,因而广泛用于高层建筑基础中 ,但由于其成桩工艺复杂 ,质量要求高 ,施工工期较长 ,因此制约了应用范围的扩大和效益的发挥。由于岩石硬度大 ,其进入中风化岩的嵌岩段成孔占整个成桩过程的大部分时间 ,如何提高嵌岩段的成孔效率 ,成为解决嵌岩灌注桩工期长的一个关键问题。１常用嵌岩桩成孔方法的比较目前嵌岩桩成孔工艺中 ,回转式钻孔与钢锤冲孔是最常用的 ,其使用的机械设备技术性能见表１。１．１回转式钻机（如ＧＰＳ-１５）这种钻机的优点是土层钻进速度快 ,对强度在４ｋＮ…     

大直径嵌岩桩与非嵌岩桩承载性状的比较研究

通过对同一场地7根大直径钻孔灌注嵌岩桩和非嵌岩桩的静载对比试验及在部分桩身埋设应力计,分析比较了它们的承载能力和荷载传递特性.对有深厚上覆土层的大直径钻孔灌注桩是否设计成嵌岩桩和何时设计成嵌岩桩及其适宜的嵌岩深度提出了建议.同时指出,大直径钻孔灌注桩承载力存在临界深度.