双排桩支护结构在原水泵站深基坑施工中的应用

以某原水工程泵站深基坑为背景,介绍了双排桩支护结构在原水工程深基坑施工中的应用,对双排桩支护结构的设计、施工及变形监测等方面进行了分析,并将双排桩和其他形式支护结构作了对比。实践证明,双排桩支护结构在原水工程泵站深基坑中的实施效果较好,可为类似工程提供借鉴。     

深基坑支护结构BIM模型设计与应用

随着我国高层、超高层建筑以及地铁、地下商场、隧道等地下空间的开发,深基坑工程越来越多。传统的深基坑支护施工方法在协同设计方面存在效率低下、数据传递可靠性低、信息表达不准确等缺点,基于BIM技术的深基坑支护结构模型中设计与应用成为关注的重点问题。根据软件的功能特点选择Tekla和Revit软件进行深基坑支护结构工程模型构建,针对性解决基于BIM技术的深基坑支护结构模型应用。     

基于BIM的地铁深基坑支护与土方挖运仿真模拟

采用BIM技术对长沙市轨道交通3号线一期工程6标东塘站深基坑支护与土方挖运过程进行仿真模拟,运用BIM技术建立Revit深基坑支护结构模型及土方模型,结合Navisworks与3dmax软件对施工方案进行模拟,分析施工作业空间关系及设备配置情况,提前发现施工中可能出现的各种问题并做出预防措施,为项目管理决策提供参考依据。     

基坑工程BIM技术结合有限元分析应用研究

传统的二维设计方式与施工管理办法已经无法满足日益复杂的基坑工程的需求,BIM技术的出现为解决这些问题提供了技术支持,并可以结合有限元分析验证基坑支护结构的安全性。基于基坑工程实例,引入BIM技术,运用CATIA软件建立BIM基坑支护模型,结合Navisworks软件进行基坑工程施工模拟。综合分析了CATIA与有限元结合的几种方式,运用有限元分析软件ABAQUS验证了基坑支护结构的稳定性。实际工程应用表明,BIM技术与有限元分析相结合,在实际基坑工程中具有广泛的应用价值。     

BIM技术在深基坑工程中的应用研究

以某建筑深基坑支护工程为案例,采用BIM(Building Information Modeling)建模软件Revit建立基坑三维模型,同时借助Navisworks进行施工模拟和碰撞检查,检查初始设计中存在的问题并对其进行优化,从而使得设计过程更加高效准确,且在一定程度上实现了施工过程可视化。通过该研究得出有助于BIM技术在深基坑工程中应用的方法,对改进和完善当前深基坑支护设计方法具有重要的实际意义。     

BIM在深基坑施工中的应用

以山西安装科技研发中心深基坑工程为依托,着重介绍了BIM在基坑支护三维模型、施工过程模拟、深基坑工程的降水、支护等施工过程中的应用。     

三维有限元分析在深基坑支护结构施工中的应用

随着我国建筑行业的不断发展,从以往的地面建设逐渐转变成地上及地下一体式建筑.在建设下部结构的同时,深基坑工程的施工技术研究是重要环节,以确保工程整体稳定性,保障地下结构、基坑周围环境安全.目前,由于建筑施工环境等因素,应用支护技术类型较多,但基坑支护结构变形控制仍有不足.围绕在南昌巷口祥和嘉园基础施工深基坑支护结构施工中,通过采用三维有限元模拟的方法,对深基坑支护结构变形特点及其影响因素进行分析,为今后深基坑支护施工提供指导建议.     

超深基坑支护结构变形与轴力的三维有限元分析

结合济南西客站轨交1号线深基坑工程,详细阐述了支护结构设计方案,合理选取深基坑模拟参数,建立了计算模型,对灌注桩整体水平位移及钢支撑轴力进行了ANSYS有限元分析,并与实测数据比较,证明了应用ANSYS软件对深基坑进行模拟分析具有一定的适用性,为类似工程地质条件下基坑支护结构的有限元研究分析提供了借鉴。     

大型泵站深基坑支护方案设计体会

针对大型泵站地基处理的常用方案,主要介绍了大型泵站深基坑支护工程的特点,并对深基坑支护方案选择及注意问题进行了探讨,提出了设计实践体会,对今后大型泵站深基坑工程的设计及施工具有一定的指导借鉴意义。     

BIM技术在深基坑工程设计中的应用

伴随着国内超高层建筑的迅猛发展,深基坑工程的规模和深度也在不断扩大,更多的深基坑出现在建筑和人口密集的地区,这对基坑工程的设计提出更高的要求。BIM技术作为建筑行业新兴的技术手段也逐渐被应用于各个领域。文章以武汉绿地中心缓冲区域的深基坑为例,采用BIM软件Revit建立基坑支护三维模型,进行结构碰撞检查、施工过程模拟及节点深化设计,对工程施工具有一定的指导作用,并分析总结BIM技术运用于深基坑工程时存在的问题和原因,对BIM技术在深基坑领域的发展做出展望。     

浅谈深基坑支护设计与监测

本文以深基坑支护工程的设计、监测为主线,归纳了目前深基坑支护工程中常用的支护结构内力计算模型、支护结构施工和支护结构监测中常用的方法及存在的不足,指出了今后深基坑工程在支护结构内力计算模型、支护结构监测研究上的主要进展方向,并重点对其中的协调空间计算模型、支护结构监控报警值的设置进行了探讨,以期在以后的工程实践中不断总结和提高技术水平,对未来的深基坑支护施工能够提供一些帮助。     

桩锚结构在基坑支护中的应用研究

以长沙市地区某深基坑为实例,此基坑支护采用桩锚支护,桩间止水帷幕的主要形式进行基坑支护工程,浅述深基坑支护工程中桩锚支护的特点及主要工艺的应用。为了更好地控制深基坑支护的施工质量,文中分析了桩锚结构中的部分工艺的质量控制要点。通过对该工程实例的深基坑支护施工技术的实际应用进行分析和研究,从而对日后的深基坑的应用提供帮助。     

城市排水泵站深基坑工程施工技术

深基坑开挖施工作为城市排水泵站建设中的重要组成部分,是当前工程施工当中进程要面临的一个技术难题。本文结合工程实例,阐述了排水泵站深基坑围护设计及基坑支护结构,就深基坑工程的主要施工技术进行探讨,并总结了基坑开挖的技术要点,以供参考。     

土木工程施工中深基坑支护的施工技术分析

结合工程实际案例分析深基坑支护施工技术的具体应用情况,对深基坑支护施工技术在土木工程中的应用要点进行了研究。在明确常见深基坑支护施工技术的基础上,该工程项目为保障深基坑结构稳定性制订了组合支护方案。     

深基坑开挖支护施工与数值分析

依据监测深基坑支护结构的建筑物沉降、水平位移、支撑轴力等,对开挖支护施工安全性进行了有限元分析,探讨了结构整体及细部的最大位移及弯矩等形变性质.将支护方案进行比选,建立了有限元三维模型,对深基坑的开挖过程做了进一步的施工三维模拟.结果表明,该深基坑支护体系的基坑形变控制实施方案可行,安全施工得到了保障.     

某泵站基坑工程监测及力学特性分析

针对广州市新光快速路第一标段泵站深基坑工程支护结构施工进行了现场监测，分析了桩顶水平位移与支护结构变形（围护桩侧向变形）等力学特性的变化规律，为深基坑设计和施工提供借鉴。     

地铁车站基坑变形特征的数值模拟及实测分析

本文以北京地铁大兴线新宫车站深大基坑工程为研究背景,介绍了该基坑工程的工程结构、工程环境以及施工场区的水文地质条件,并以基坑实测数据为基础侧重分析了支护结构位移和周边土体沉降随施工进度的变化规律。建立有限元模型,对基坑开挖施工进行了仿真模拟计算,并将计算结果与实测数据分析结果进行对比,总结基坑支护结构和周边地表的变形规律,为地铁车站深基坑开挖及支护结构设计提供了科学依据。     

某车站深基坑支护设计优化及有限元分析

以南京火车站北广场深基坑工程为背景,对可能采用的各种支护形式从技术和经济等方面进行了分析比较,得出北广场深基坑工程较适宜的基坑支护方案。通过验算深基坑支护结构与利用Midas/GTS模拟深基坑开挖过程,结果证明深基坑支护结构在开挖过程中是满足设计要求的,在深基坑支护结构设计中综合应用理正深基坑支护结构软件和有限元软件的优点,既可以减少浪费又可以提高安全度,为本地区同类型的深基坑工程设计与施工提供参考。     

雨水泵站深基坑施工技术

结合太原市某雨水泵站深基坑工程的地质条件,对泵站深基坑围护方案设计、基坑支护结构、主要施工技术进行了全面阐述,并对泵站基坑开挖技术要点作了归纳,通过实践证明了该施工方法的可行性。     

软土地区复杂环境条件下深基坑工程的设计与施工

在典型的软土地层条件下,以珠海市广昌泵站前池工程为例,分析了复杂地层及周围环境下深基坑支护结构的设计及施工要点。通过对基坑支护结构的深层位移及内力进行监测分析,密切关注了基坑的变形趋势,保证了基坑施工安全,达到了泵站供水管道的正常运行及分步切换的目的。本文总结与分析了前池基坑在复杂环境条件下的设计、施工经验,希望能给类似工程提供参考和借鉴。