跨超声速风洞套筒式调压阀副密封故障分析与改进

介绍了跨超声速风洞套筒式调压阀的结构,分析了副密封的故障原因,论述了副密封的改进方案及其效果。     

2.4m跨声速风洞虚拟飞行试验支撑装置研制

风洞虚拟飞行试验是开展气动/飞行力学一体化研究的有效手段,也是连接地面模拟与飞行试验的桥梁和纽带,为了实现风洞虚拟飞行试验真实模拟飞行器机动运动的要求,需要研制一种模型支撑机构研究风洞虚拟飞行试验技术。文中以2.4 m跨声速风洞虚拟飞行试验为背景,设计了风洞虚拟飞行试验支撑装置,并对其进行了力学建模,根据得到的数学模型对结构静力学特性和动力学特性进行了仿真分析,同时也利用CFD技术对其进行了支撑干扰分析。仿真分析结果和试验结果均表明风洞虚拟飞行试验支撑装置设计合理,具有较好的强度特性、刚度特性和较小的支撑干扰,满足风洞虚拟飞行试验研究要求,为该类试验的风洞支撑问题提供了一个可行的技术方案。     

多工位局部锥齿行星轮系自动分度装置设计

介绍了《多工位局部锥齿行星轮系自动分度装置》的工作原理及结构设计。本装置是由蜗轮传动装置带动多边形转体以切削进给速度作旋转运动,使工件以周向进给的方式实现连续切削,以局部大锥齿轮与行星小锥齿轮的啮合实现工件的粗分度,由插销与分度板来实现工件的精确分度与定位。从而实现连续不停机生产,从而达到提高生产效率的目的。     

行星式抛光装置设计

设计了一款可应用于机器人抛光作业且具有行星运动功能的抛光装置。设计了控制系统,并对其去除函数进行了研究,分析了偏心距、公自转速比等参数对其去除函数的影响。通过仿真计算得出,当取转速比f=4、偏心率e=0.8时可获得较为理想的去除函数,理论上可获得更高质量的抛光表面。     

机械液力软启动装置的设计

针对重载输送装置中骤然启动时的冲击危害,采用特殊的行星齿轮结构、装在低速轴上的湿性离合器及相应的液 力系统使装置得到了充分的改善,为精确控制系统启动提供了保证,从而间接地降低了生产成本,提高了生产效率。     

机械电子结合软启动装置设计

根据大型带式输送机对现代控制系统的要求,制定出以可编程控制器为控制核心,微型计算机作为上位机,以传感器作为现场技术参数检测元件,以机械软启动装置作为具体实现装置的机电一体化控制方案.在此基础上对该系统进行了软、硬件的设计.     

采用平面二次包络环面蜗杆的风洞模型支撑机构设计

风洞是研究航空航天飞行器的基础性关键性地面设备,模型支撑系统是风洞的关键部件,其运动精度和动态特性直接影响风洞试验精度。采用平面二次包络环面蜗杆作为模型支撑系统的传动部件,对模型支撑系统进行有限元分析和优化设计,并将计算结果运用在设计中。模型支撑系统实际运行结果表明,各项设计指标满足使用要求。     

基于平面丝网气动载荷的风洞阻尼网设计

阻尼网是风洞稳定段中对气流进行整流的重要装置之一,对承受气动载荷的丝网进行强度分析,探索一般的设计计算方法具有重要意义。通过有限元分析法和解析法对平面丝网进行了强度计算,同时对拉网弹性机构进行了设计计算,提出了大型风洞阻尼网的一般设计计算方法,该方法已成功运用于某大型风洞阻尼网的设计。     

大型超声速风洞全柔壁喷管段的装配工艺

论述了大型超声速风洞全柔壁喷管段的结构及特点,分析了喷管段装配的关键技术指标。基于大型超声速风洞全柔壁喷管段的装配难点,介绍了具体装配工艺,包括喷管段洞体框架装配工艺、执行机构安装支座装配工艺、柔壁组件装配工艺、执行机构装配工艺、喷管段整体装配工艺、单套柔壁调试工艺、柔壁整体调试工艺。采用所介绍的装配工艺,使大型超声速风洞全柔壁喷管段达到了装配技术指标。     

考虑弹性变形的光敏树脂风洞模型设计方法

为减小光敏树脂刚度较低引起的模型变形对风洞气动力试验数据的影响,提出一种考虑弹性变形的光敏树脂风洞模型设计方法.采用气动弹性数值计算的方法对光敏树脂模型在空气动力作用下的变形进行预测,基于数值计算的变形修正模型的原始外形,获得树脂模型的制造外形,使制造外形的模型在气动力作用下变形后的外形与原始外形相同,从而消除树脂模型弹性变形的影响.基于该方法和大展弦比机翼剖面刚性不变形假设设计出6套F4模型的制造外形,通过快速成形设备进行制造,并在FL-21跨声速风洞中进行验证试验.试验数据表明,在设计点时,4#、5#、6#模型的升力系数CL与国外风洞数据吻合较好,1#、2#、3#和5#模型的俯仰力矩系数Cmy与国外风洞数据吻合较好;在非设计点时,模型的CL和Cmy与国外数据偏差较大;同国外风洞试验雷诺数的差异使阻力系数比国外风洞试验的阻力系数大.因此,在设计点时考虑弹性变形的方法可以明显改善光敏树脂风洞模型的气动力试验数据精度.     

汽车风洞实验控制系统的设计

从汽车风洞实验控制系统的软件设计入手,设计了基于.NET平台的风洞控制系统的通讯及数据管理模决,并介绍其开发流程.     

新型节流装置风洞实验及相似函数的确定

新型插入式节流装置用于实际流体流量的测量.在对实际流体动量平衡方程相似转换的基础上,得出过程相似函数,通过风洞实验和数据分析,确定了相似函数的待定系数,用于实际流体流量的测量和计算以及节流装置的设计改进.     

某降落伞风洞试验支撑装置力学性能分析

以某火星降落伞在2.4 m×2.4 m跨声速风洞的空气动力试验为背景,设计了其风洞试验的结构支撑装置,并对其进行了力学建模,得到了支持装置的数学模型,根据得到的数学模型对重力影响特性、结构静力学特性和动力学特性进行了仿真分析。结果表明设计的某火星降落伞2.4 m跨声速风洞试验支撑装置具有较好的强度特性和刚度特性,满足试验要求。     

风洞结冰模拟装置的研发

飞机在飞行中,遭遇过冷水滴等适合结冰条件的外界环境时,机体相关部位将会结冰,使得飞机的空气动力性能变坏,严重时危及飞行安全.另外,冬半年飞机停放在露天,也会出现结冰现象,需要在起飞前进行清理.因此,应该掌握飞机结冰的机理、环境因素及机体容易结冰的部位.本文介绍了一种利用风洞进行结冰模拟的装置,通过风洞的结冰模拟可以再现飞机结冰的真实情况,对于指导实践收到了较好的效果.     

一种风能送料装置的叶轮设计与加工

对一种风能送料装置的叶轮设计与加工进行研究,根据经典的格劳特涡流理论,提出一种叶轮设计的新型方法,并通过CAXA软件建立了三维模型.然后对整体叶轮数控加工工艺进行了分析和研究,尤其是精加工技术,并设计了一种专用夹具,加工出了实体产品.通过在实际中应用证明是可行的.     

机翼测风装置的设计计算

介绍监测锅炉燃烧风量的一种测量工具＂机翼测风装置＂的设计、计算及安装、使用要求。     

风力发电机故障模拟试验台装置研制

分析并设计了一种新型的风力发电机齿轮箱故障模拟试验台,可以灵活地模拟多种结构类型的风力发电机齿轮箱振动状况,并能方便地对故障进行多种组合模拟。同时采用变频电机和飞轮结构用于模拟实际风机齿轮箱的转矩输入与角速度输入,与实际风况更加接近。通过配置数据采集分析系统,用来对齿轮箱的振动状况进行监测分析。依据正交试验法模拟齿轮故障、轴承故障等实验,对风力发电机齿轮箱故障进行分析研究。     

TRIZ理论在风洞结构设计中的应用研究

TRIZ理论是解决创新性问题的理论和方法,已成功地应用于机械工程领域。通过对TRIZ理论在风洞结构设计领域的研究,针对其特点进行实例分析,提出使用TRIZ理论可以有效地解决风洞结构设计中的问题,同时还指出了TRIZ理论在国内风洞结构设计中具有重要的应用前景。