图像处理与图像识别新技术在智能交通中的运用与实践研究

社会的发展以及城市化进程的加快很大程度上促进了交通事业的发展,世界各个国家拥有的车辆数量大幅度上升,道路交通拥堵现象受到人们的广泛关注。因此,推进交通管理的现代化进程,要用现代化的技术手段对交通系统进行管理,构建全方位、动态、高校的地面运输系统非常关键。智能交通系统(ITS)能够很好地改善交通混乱的情况,提高运输效率的同时促进安全性的提高。在智能交通系统中,车辆流量检测系统占有非常重要的地位。结合图像处理与图像识别新技术,能够进一步优化当前的处理效率,提高交通管理质量。本文主要对图像处理与图像识别技术在智能交通中的应用进行研究。     

浦东国际机场综合交通信息平台的建立与研究

上海机场正逐步建成国际枢纽机场,对于浦东机场二期工程在陆侧交通的客流和车流的控制诱导下也提出了新的要求,建设指挥部立足当前形势需求规划构建了崭新的综合交通信息管理平台,以此实现综合交通信息的本地管理、两场互通、服务上海的目标。本篇较为详细的描述了新建综合交通信息平台的总体建设目标、平台构架、功能应用。     

智能交通系统控制技术在隧道设计中的应用

随着智能交通系统(ITS)技术的发展,将交通控制与诱导技术运用于工程设计,将有效缓解交通拥堵问题。结合龙耀路隧道设计,阐述了绿波控制方案和诱导技术的基本原理、流程和主要计算方法,提出了将交通控制中的绿波技术和ITS中的路线诱导技术更为广泛科学地应用到多个越江工程中,从系统层面提高越江工程的交通疏解效率。     

智能交通新时代-发展智能交通建设智慧城市

近几年,各大城市纷纷建设和完善智能交通系统。2012年北京市交通委发布未来5年北京交通信息化发展目标：＂十二五＂期间,北京市规划投资56亿元,提升智能交通。与此同时,兰州将筹资7亿余元建设基于物联网的智能交通系统,欲借助互联网实现道路智能化;南京也提出利用物联网技术,在2年内构建一个以全面＂感知＂为基础的新型智能交通系统;深圳也将在三年内建成六大智能交通系统。     

基于GIS的路面管理系统研究

总结了基于GIS的路面管理系统并分析了GIS在路面管理系统应用的主要功能、目的、特点及发展趋势,初步探讨将GIS普遍应用于路面管理的可行性,设计出利用GIS二次开发建立路面管理系统的结构框架,并提出了各项功能实现的具体方法和模式.     

基于信号处理技术的ITS数据压缩方法与应用

当前智能交通系统(ITS)数据采集技术的飞速发展所引发的ITS数据海量特性,将严重妨碍数据在交通系统内的存储、传输和发布。在ITS数据自身特征分析的基础上,利用信号处理领域中的小波变换、离散余弦变换、量化和编码技术,通过设计适当的特征抽取阈值和量化器,提出了有限失真条件下(以一定的失真为代价)的高效ITS数据压缩与重构方法。压缩的出发点是在控制失真度的前提下,尽可能多的保留有用信息。通过对北京市三环路上的交通流数据进行测试,表明采用本文提出的数据压缩方法与常用的无损压缩方法(WinZip软件)相比,能够将文件的压缩幅度相对提高61.92%,且重构数据中与原始数据差值大于1的记录仅占1.27%,证明在有限的失真度前提下压缩效果得到明显改善。     

智能交通与视频分析技术

1智能交通系统的由来社会生产力的发展推动着交通运输现代化的进程,然而在享受着现代化交通带来的巨大便利的同时,人们也面临着道路拥挤堵塞、交通事故频发等问题带来的严重困扰。交通需求不断增长、交通系统日益复杂,单独从车辆方面或道路方面考虑,均很难有效地解决交通问题。于是,近年来把道路、车辆乃至凡与交通有关的一切     

时间地理学研究中的GIS方法:人类行为模式的地理计算与地理可视化

在过去的四十多年里,人类在时空间中的活动与移动吸引了地理学领域的广泛关注。时间地理学是最早研究人类在时空间中的活动与移动模式的分析视角之一。尽管时间地理学在地理研究的很多领域中显示出其有效性,但是直到20世纪90年代中期,很少有研究将其作为一种分析方法。随着与地理相关的个体数据的可获取性以及地理信息系统(GIS)的地理计算能力的增强,时间地理学概念的操作与应用越来越成为可能。本文讨论了基于GIS的地理计算与三维地理可视化方法在时间地理学中的应用。这些方法的有效性可在笔者近期的研究中找到案例。结果表明,GIS为时间地理学概念的应用以及操作方法的未来发展提供了有效的平台。     

Hadoop应用基站数据改善智能交通方法研究

智能交通在当今社会的应用非常普遍,随着世界人口的急剧上升,交通堵塞问题也日益严重地影响着人们的生活。随着互联网技术的日益发展,大量的信息流入网络,将来也会是一个数据的时代,大数据技术在未来有着非常关键的作用,智能交通与大数据相结合也是必然趋势。文章将大数据分析平台Hadoop应用于智能交通,提出了Hadoop应用基站数据改善智能交通的方法,并分析、介绍了实现此应用需要的各个模块和实现方法,考虑到了现实情况中出现的问题和解决方案,高效地运用了之前难以利用和处理的大量数据资源,该应用的研究对智能交通系统的完善起着很大的作用,也有助于解决越来越严重的交通堵塞问题。     

“3S”技术在城市规划及建设中的应用

"3S"技术作为新兴的具有极大应用价值的信息科学技术,在近十余年取得了快速发展,并在国民经济和社会发展中发挥出越来越大的作用。文章主要探讨了GIS、RS技术在我国城市规划与建设中的应用,并对“3S”集成技术在未来“数字城市”建设中将发挥的作用做了展望。     

浅谈智能交通系统技术及发展

本文主要介绍了智能交通系统及其相关技术,分析了智能技术对交通系统的影响,最后对智能交通系统的现状及未来趋势进行了探讨。     

基于活动的交通需求预测方法与传统方法之比较研究

交通需求预测是合理规划交通运输系统的基础.传统的交通需求预测方法基于"四阶段"模式,主要面向大规模交通基础设施建设的需要,而对于短期、微观交通政策的研究表现出局限性.基于活动的交通需求预测方法以行为分析理论为基础,采用非集计理论建立模型,充分考虑了个人、家庭等多种因素,弥补了传统预测方法的不足,模型更为灵活.     

天津市地理空间基准框架体系建设中的数据处理

主要介绍天津市地理空间基准框架体系建设中涉及的天津市空间定位基准建立、高分辨率似大地水准面和高精度、多功能、动态的三维控制网的理论和数据处理方法.     

浅谈建筑智能化系统工程建设

本文结合建筑智能化系统工程建设现状,阐述建筑智能化系统工程建设应系统地进行规划、设计、产品选型和工程管理,把建设的全过程严密地联结成一个整体全面地考虑,以期实现综合最优化。     

The Role of Geographical Information Systems in Urban Hydrological Modelling

'Geographical information systems'(GIS) technology holds considerable benefits to urban hydrology because of the spatial nature of catchment analysis. The availability of a spatio-temporal database of catchment characteristics can eliminate the adoption of simplifying assumptions, which reduce the quality of a research study. This research study was undertaken to demonstrate the need for accurate spatial and temporal accounting of land-use in an urbanizing catchment. The definition of the extent of GIS use, the approach to its integration into a study, and spatial database development, are crucial for eventual success.     

Intelligent building energy management system using rule sets

The current study presents an intelligent decision support model using rule sets based on a typical building energy management system. In addition, the model's impact on the energy consumption and indoor quality of a typical office building in Greece is presented. The model can control how the building operational data deviates from the settings as well as carry out diagnosis of internal conditions and optimize building's energy operation. In this context, the integrated “decision support model” can contribute to the management of the daily energy operations of a typical building, related to the energy consumption, by incorporating the following requirements in the best possible way: (a) the guarantee of the desirable levels of living quality in all building's rooms and (b) the necessity for energy savings.     

Evaluating intelligent buildings according to level of service systems integration

The intelligent building is supposed to provide the environment and means for an optimal utilization of the building, according to its designation. This extended function of a building can be achieved only by means of an extensive use of building service systems, such as HVAC; electric power; communication; safety and security; transportation; sanitation, etc. Building intelligence is not related to the sophistication of service systems in a building, but rather to the integration among the various service systems, and between the systems and the building structure. Systems' integration can be accomplished through teamwork planning of the building, starting at the initial design stages of the building. This paper examines some existing buildings claimed to be “intelligent”, according to their level of systems' integration.     

冠林AH6000小区智能化管理系统在某大型社区的应用

本文以国内某大型社区为例,介绍了冠林AH6000小区智能化管理系统在实际中的应用。     

智能交通系统在道路交通管理中应用与建设

智能交通系统是运用先进的高新技术，将人、车、路有机地联结起来成为运行有序的系统。本文重点介绍了智能交通系统在国内外的应用，以及对我国发展智能交通系统的建议。     

国土空间规划背景下交通规划变革与实践

在回顾空间规划发展政策背景及 交通规划相关学术研究的基础上,指出新时 期交通规划在规划理念、范围、方式、方法 上的变革。分析了国土空间规划背景下交通 规划的定位、作用,探讨了交通规划三级编 制体系,明确了规划组织主体和审批部门, 合理的编制时机及编制形式。最后以四川为 例,介绍在省级国土空间规划编制过程中交 通规划同步编制、生态保护、交通用地集约 发展以及建设用地空间保障方面的探索。