矿用离心泵的汽蚀及其预防

分析了汽蚀机理和影响汽蚀的相关因素，从而提出了减少汽蚀和防止汽蚀发生的措施。     

离心泵汽蚀振动特性研究

为了对离心泵的汽蚀故障进行诊断,设计了离心泵振动试验装置,对离心泵在正常和汽蚀运行状态下的振动特性进行了测试,并采用频谱分析方法对振动测试数据进行了对比分析,提出了离心泵在汽蚀状态下运行时的振动特性,为采用振动法诊断离心泵汽蚀故障提供了很好的依据。     

城镇供水中离心泵汽蚀的产生及预防措施

在城镇供水过程中,由汽蚀引起离心泵损坏的可能性比以前小得多.但离心泵在实际运行中还存在汽蚀的危害性,并影响供水.本文就离心泵汽蚀的产生原因进行了分析,阐述其特征,提出了相应的预防措施.     

大型双吸离心泵流场数值模拟及汽蚀修复

针对高扬程大流量双吸离心泵汽蚀及磨损联合作用的破坏,对其进行数值模拟。采用雷诺时均Navier-Stokes方程进行模拟并通过压力耦合方程组的半隐式方法(SIMPLEC方法)进行求解。根据FLUENT软件模拟得出叶片流速分布和压力分布图,分析汽蚀与泥沙磨损的发生原因和位置并提出修复技术。结果表明:利用计算流体动力学(CFD)进行三维紊流数值模拟可以得到精确的流场,以及采用镍基合金特种金属粉末喷焊技术可延长水泵的使用寿命。更多还原     

离心泵安装高度的两种计算方法差异

泵的几何安装高度是保证离心泵在设计工况下不发生汽蚀的重要条件。介绍了不同文 献中关于离心泵安装高度的两种计算方法,并对两种方法计算结果进行了讨论,提出了解决计算结 果不同的方法。     

口环间隙泄漏对离心泵空化性能的影响分析

以DG-350型多级离心泵次级叶轮为研究对象,研究了口环间隙对离心泵空化性能产生的影响。通过定常数值模拟,计算出了离心泵的扬程和效率,同时得出了口环与进口段交汇处的速度矢量图、涡量云图和空化区域分布图以及叶轮流道内的空化区域分布图。模拟结果与实验结果的对比分析表明:(1)误差都在实际工程所要求的5%左右,说明计算与模拟结果准确;(2)由于口环与进口段交汇处速度旋涡的存在,使得离心泵的进口段与前口环交汇处区域的压力降低,从而导致了空化现象的发生;(3)随着口环间隙的增大叶轮流道上的空化区域也随之增大,从而减小了流体的过流面积,使流体速度和必须的汽蚀余量增大,NPSHR增大,则叶轮进口处的空化区域也就会增大。     

射流空化汽蚀实验方法研究

设计了简单的汽蚀实验系统,利用高压水射流技术,在材料表面快速产生汽蚀.通过室温下的Q235钢汽蚀实验,得出随时间变化时Q235钢汽蚀产生的规律及各阶段的发生机理.Q235钢在清水中的破坏过程是一个以力学因素为主导,由塑性破坏向脆性破坏转变的过程,材料表面产生了明显的加工硬化.     

WC颗粒对Ni基喷熔层抗汽蚀性能的影响

采用氧乙炔火焰喷熔法在低碳钢表面制备镍基合金涂层，然后利用光学显微镜（OM）和X射线衍射仪（XRD）对涂层进行了组织和相结构分析，测试了涂层的硬度和抗汽蚀性能，并利用扫描电子显微镜对汽蚀形貌进行了观察，探讨了Ni基涂层的汽蚀破坏机理。结果表明，添加了WC的NiWC35喷熔层的抗汽蚀性能与Ni60喷熔层相比有了一定的提高。     

升力做功对离心泵水力性能的影响

分别用试验研究和数值模拟手段对离心泵内升力做功对其水力性能的影响展开了研究。研究结果表明：离心泵叶轮在相同半径下,叶片工作面的压力与吸力面之间存在压力差ΔP,由此产生升力,且随着流量的增加升力做功逐渐减小;离心泵内升力做功和离心力做功共同决定着其外特性曲线,其中,升力做功最大可达到离心力做功的90%左右,占总扬程的46%左右;在不同工况下,离心力做功基本不变,升力做功的变化则较为明显,这就决定了其外特性曲线的变化趋势。对理论计算与试验结果进行了比较,两种结果相互吻合,验证了数值模拟的正确性。     

基于拟序结构的离心泵内空泡运动规律研究

从近壁区湍流拟序结构出发,研究离心泵内的空泡运动规律。首先利用空泡的Morrison方程得出了近壁区法向运动速度upx,然后基于拟序结构推导出了空泡在"扫掠"情况下的流向速度upy,最后用两个速度得到了基于近壁拟序结构的离心泵内的空泡对叶轮壁面的冲击角。研究表明离心泵内正是由于近壁区拟序时的"扫掠"作用造成了沙粒对叶轮壁面以小角度的冲击破坏,这与前人的试验观测结果基本吻合。     

离心泵的变频调速节能

离心泵的节能既重要又非常必要。重点阐述了离心泵的变频调速节能原理、方法、和效果,提出了提高泵的使用效率、寿命和可靠性的建议,对保证水厂安全生产,高效、平稳运行具有重要的实际意义。     

基于CFX的中比转速离心泵的性能特性预测

以一给定参数的具有扭曲叶片的中比转速离心泵为研究对象,对其进行水力设计。使用UG NX6.0软件对其三维建模,将由UG导出的parosolid格式的三维流体域模型导入到CFX的网格划分工具ICEM CFD中进行网格划分,采用ANSYS CFX12.1软件对其内部流场进行数值模拟及性能预测,得出离心泵在设计工况及几个典型的非设计工况点的扬程、轴功率等反映离心泵外特性的数值计算结果。该泵流量-扬程、流量-效率曲线符合离心泵的一般规律,可为设计人员提供重要的优化及设计参考。     

风力离心泵提水机组的试验研究

我国研制的风力离心泵提水机组由一台垂直轴三叶片可变几何型风车（ Ｃｐ ＝ ０－３５ ，λ＝ ２－４）和一台低速立式离心泵（ 额定转速５００ｒ／ｍｉｎ ，额定流量４０ ｍ３／ｈ，额定扬程６ ｍ） 以三角皮带联接组成．现场试验和生产考核证明机组有良好的匹配特性和运行状况．此种机组流量大，扬程适中，在灌溉等方面有广阔的应用前景     

串列叶片技术在离心泵中应用的数值研究

将离心压缩机叶轮的串列叶片技术应用于低比转速离心泵,通过对2种叶轮的数值模拟计算分析,从流动而言,叶轮出口速度分布更加平稳,弱化射流-尾迹结构;从性能而言,整个运行范围内,扬程略减小,而使得H-Q曲线斜率平缓.     

稀相固粒在离心泵轮中的运动实验研究和数值分析

利用高速摄影对离心泵叶轮中固体颗粒运动规律进行了试验研究，并与数值计算结果作了比较，两者吻合很好，研究结果表明，固本颗粒的密度、粒径、叶轮的转速和叶片角对颗粒运动均有明显影响，该成果以墩心式渣浆泵设计有指导意义。     

两种叶型离心泵内固液两相流场的对比

为了研究分流短叶片离心泵内固液两相流场的运动规律,应用Fluent软件分别对分流短叶片离心泵和原型离心泵进行固液两相流场的数值模拟,在多重参考系坐标下,采用有限体积法对雷诺时均Navier-Stokes方程进行离散,选用标准的k-ε湍流模型和SIMPLEC算法进行求解,得到两种不同叶型离心泵内固相浓度、速度等参数的分布和变化规律,并对其结果进行比较和分析。模拟结果表明:在输送相同初始固相体积浓度时,分流短叶片离心泵内固相浓度分布均匀性明显高于原型离心泵;对于分流短叶片离心泵,流道内固相颗粒浓度分布均匀性随着初始固相体积浓度的增大而减小;分流叶片离心泵内速度等值线基本与叶型平行,减小了流动损失。采用分流短叶片,对于改善离心泵内流动状态,减小流场脉动,降低冲击损失和叶片磨损具有重要意义。所得结论对于指导实际应用以及为分流短叶片固液两相流离心泵的设计提供参考依据。     

水泵安装高程计算方法探讨

水果安装高程计算是泵站设计重要计算之一，它直接关系到厂房挖深、京站投资和水泵机组安全稳定运行．根据多年设计泵站的经验，推荐用汽蚀安全系数法计算术系安装高程．与以往不同，这个新计算方法首先求出设计流量、最小流量和最大流量等工况水泵将要发生汽蚀的临界汽蚀余量，乘以适当的汽蚀安全系数得出水泵不发生汽蚀所需要的泵站装置汽蚀余量．由此计算出水泵安装高程．由于此安装高程形成的装置汽蚀余量，可以使叶轮进口叶片最高点得到超过汽化压力适当倍教（汽蚀安全系数）的压力，所以水泵不会发生汽蚀．该计算方法直观、全面和准确，在万家寨引黄工程水泵机组国际招标设计中得到应用，取得良好的效果．