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为了满足桌面秤人机交互简单、使用灵活、便于维护的需求,设计了一种基于STC89C516RD+的数字式电子桌面秤软件系统。主要介绍了数字式电子桌面秤的软件系统功能分析、软件流程及其核心功能模块设计。软件系统中通过采用平均滤波算法、构建具有多级菜单和多层屏幕的显示模块以及合理定义串口通信数据包格式,保证输出结果的稳定性,增加系统使用的灵活性,提高数据传输的可靠性。整个软件系统突出模块化设计,提高了软件系统的开发效率,节约了系统资源。根据GB/T 7723-2002《固定式电子秤》测试和标定表明,软件系统操作灵活,具有很好的可读性和可维护性,数字式电子桌面秤所有称重技术指标均达到国家标准III级等级。 相似文献
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基于PLC的PID温度智能控制系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对工业生产中经常需要高稳定度的恒温环境,传统模拟式的仪表温度控制及简单的PID较难达到理想的波动度,通过对PID的控制原理及控制规则、控制算法与区域划分的分析,提出一种以PLC为核心的温度控制系统,得到了PLC温度控制系统图和区域划分图. 相似文献
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开发了一种新型的数字式电子桌面秤。系统中采用了双孔弹性梁作为其弹性敏感元件,以STC89C516RD+作为中央控制器,基于层次式设计思想和Altium Designer平台进行数据采集硬件系统设计,选用C语言编制了数据处理软件。叙述了数字式电子桌面秤的系统工作原理及其架构,机械关键部件、数据采集及处理软硬件子系统的设计要点,给出了软件流程图和系统测试数据。根据GB/T 7723—2002《固定式电子秤》测试和标定表明,该系统不仅架构简单、操作灵活、巧妙节能,而且具有较强的电磁兼容性,所有称重技术指标均达到国家标准III级等级。 相似文献
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以电烤箱的温度为被控对象,采用仿人智能控制进行控制,并与PID控制进行比较,实验验证了仿人智能控制具有较好品质。 相似文献
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为优化交通信号控制,实现城市道路网交通畅通的最大化,设计了一种基于STC89C52RD+单片机的智能型多功能交通信号控制机。阐述了控制机的设计方案、软硬件设计以及实现方法。 相似文献
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详细介绍了基于STC89C52RD 单片机为核心的恒温控制系统的控制原理,并对其在浴缸方面的应用从硬件设计、软件设计和恒温控制过程中的安全性进行了详细的阐述. 相似文献
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水位智能控制的实现 总被引:2,自引:1,他引:1
杜京义 《工业仪表与自动化装置》2003,(3):12-13
仿人工智能控制算法在大惯性、纯滞后系统中的应用,可克服传统PID控制的相位滞后、积分饱和,解决控制系统的稳定性及准确性的矛盾。将该控制算法应用到水位控制,取得了较好的控制效果。 相似文献
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本文从工程应用角度出发,基于传统自动控制方法和智能控制思想,提出了一种新型智能控制(IC)结构,并利用小增益定理为闭环自学习智能控制系统建立了稳定性分析,给出了l∞稳定性结果。该智能控制器已成功用于温湿度自动控制系统,效果良好 相似文献
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Modbus协议及其在MCU与PLC通信中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决PLC设备的人机交互性能差的问题,分析了已广泛应用于PLC、变频器和自动化仪表等设备的Modbus协议,介绍了Modbus通讯数据如何在芯片中组成消息帧;并结合目前在工业领域使用较为广泛的SIEMENS S7-200系列PLC及STC89C58RD单片机,详细阐述了MCU与PLC之间通讯的实现。研究结果表明,该方法使PLC设备可通过系统的人机界面程序进行控制,增加了其交互性能。 相似文献
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樊学能 《机械制造与自动化》2011,(3)
该设计方案以STC12C4052单片机和MOS管组成的H桥为硬件基础而设计的PID算法直流电动机调速系统.STC12C4052单片机能输出两路占空比可控的PWM(脉宽调制)信号,通过改变占空比从而达到直流电动机调速的目的.测速传感器采用霍尔传感器测速,通过单片机中断采集传感器产生的脉冲以实现闭环控制. 相似文献
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给出一种基于仿人智能控制(SHIC)算法和PID控制算法的联合控制方案.通过使用这种控制方案,实现了对色谱仪四个控制对象的精确控制;控制器的温度控制精度,在0~400℃范围内小于±0.1℃.本文还介绍了该控制器系统的软硬件实现方案. 相似文献
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联碱生产中供热蒸汽温度调节的智能控制 总被引:2,自引:0,他引:2
该文介绍了将智能PID应用在联碱化工蒸汽温度控制中的具体情况。试验表明,该智能PID较常规控制有更好的品质,在化工生产控制系统的改造中具有推广价值。 相似文献
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本文介绍以8098单片机为核心的煤气退火炉智能控制系统.系统具有多点温度检测,退火炉温度智能控制,传动辊道无级调速,进料、出料机构顺序控制等特点.已成功应用于实际生产过程.并取得显著的经济效益. 相似文献
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介绍了用SPC3设计PROFIBUS-DP从站.并与模糊自整定PID算法相结合、实现智能控制。还介绍了PROFIBUS-DP从站的状态机。 相似文献
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工程车辆自动变速智能控制系统开发与试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
结合ZL50轮式装载机动力传动系统理论分析和换挡控制算法设计,根据装载机工作特点、操纵方式以及控制系统的总体要求,以16位单片机80C196KC为电子控制系统的核心,设计开发了一套工程车辆自动变速智能控制系统。在模型建立过程中用混沌算法改进了传统的神经网络BP算法。最后,在试验台上测试了开发的自动变速电控系统的综合性能。试验结果表明:所提出的智能换挡控制系统的结构和算法是可行和有效的,该系统可以根据试验测试工况的变化准确、可靠地实现自动换挡。 相似文献