对蠕化剂适宜残留量和加入量范围的认识

综述了对蠕化剂适宜残留量和加入量范围的认识:(1)用蠕铁中的w(RE残)量来检验蠕化处理效果是不可靠的。(2)在原铁液w(S)量极低的条件下,蠕化元素的适宜残留量范围大体是:w(RE)0.012%,w(Mg)0.005%,w(Ca)0.0014%。(3)蠕化剂中的蠕化元素品位越低,加入量对石墨形态的改变越不敏感,表现出适宜的加入量范围越大。(4)含Ca蠕化剂的适宜加入量范围较宽,是Ca使蠕化剂吸收不良造成的假象。(5)适当高的原铁液w(S)量使蠕化剂加入量范围扩大的实质是,多加的蠕化元素被适当高的w(S)量所消耗,残留的蠕化元素才用来改变石墨形状。(6)为了扩大适宜的加入量范围,在以RE为主要蠕化元素的蠕化剂中加Ti是不合理的。     

稀土蠕化剂对蠕墨铸铁生产的影响

稀土是一系列元素的总称,稀土中不同元素对蠕墨铸铁生产的影响不同。通过生产实践中遇到的问题来说明稀土中镧和铈的量对蠕墨铸铁生产质量的影响。结果表明,低镧蠕化剂会造成蠕化不均匀,且缩松倾向大;高镧蠕化剂,对铸件的漏渗问题有改善。     

蠕墨铸铁的生产

蠕墨铸铁的石墨形状介于灰铁的片状石墨与球铁的球状石墨之间，抗拉强度高于灰铸铁70％，略低于球墨铸铁，是结构件的优良材料。对蠕墨铸铁生产中应当如何选择、控制化学成分，蠕化剂的种类，蠕化处理方法及质量控制方法进行了介绍。     

蠕墨铸铁生产新工艺试验

以球铁衰退过程中蠕墨存在时间较长为依据,提出通过变质将球铁铁水瞬时变为蠕铁的蠕墨铸铁生产工艺,并通过试验制成LS型瞬时蠕化剂,为稳定灵活生产蠕墨铸铁找到一种新工艺。     

蠕墨铸铁的起源、发展及其熔炼工艺

介绍了蠕墨铸铁的起源、发展、性能指标及石墨形态.按照蠕化剂的发展过程阐述镁系和稀土系蠕化剂的化学成分和加入量.简要介绍蠕墨铸铁化学成分的选择,各种预处理、蠕化处理和热处理工艺,并列举了蠕墨铸铁的应用实例,认为蠕墨铸铁将有巨大的工程应用空间.     

微量元素对稀土蠕铁中稀土残留量的影响

用单因素法研究了微量元素钙、镁、锌、铋、铜、铝、钛对稀土蠕铁中稀土残留量上下限及残留量范围的影响,以及上述元素对蠕虫状石墨形态的影响.试验结果表明;钙可以降低稀土残留量下限值而扩大稀土残留量范围;镁、铋降低稀土残留量的上限值而缩小稀土残留量范围;锌、铜提高稀土残留量下限值而缩小稀土残留量范围;铝、钛对稀土残留量范围影响不大.同时发现,蠕墨形态的变化仍然由稀土残留量控制,但微量元素也具有某些影响.     

蠕墨铸铁生产工艺控制及应用

蠕墨铸铁具有良好的综合性能 ,特别是高导热率的特性使其越来越被人们所重视。但在生产中 ,很窄的蠕化范围影响着蠕铁的生产和质量的稳定。本文重点从蠕化剂的配制着手 ,控制操作工艺使其蠕化范围扩大 ;并讨论了炉前检验及影响质量的多方面因素 ,从化学成分的确定到操作工艺的控制总结出了一些实际生产经验     

稀土蠕化剂对蠕墨铸铁石墨形态和性能的影响

对以云南地方生铁为主要炉料的铁液,搭配使用稀土硅铁合金和稀土镁合金作为蠕化剂,研究了稀土蠕化剂加入量对蠕墨铸铁石墨形态和性能的影响。研究结果表明,随着稀土蠕化剂加入量的增加,铁液中稀土残留量逐渐增加,石墨形态从片状逐渐向球状过渡,抗拉强度和硬度逐渐上升。实践证明,通过合适的蠕化处理工艺,云南地方生铁铁液可以获得组织和性能较为理想的蠕墨铸铁。     

蠕墨铸铁在铝锭铸模中的应用

本文介绍了生产蠕墨铸铁铝锭铸模的技术。实践证明，该技术经济效益明显，具有一定的推广应用价值。     

稀土合金在蠕墨铸铁缸盖生产中的应用

0前言蠕墨铸铁具有接近于球墨铸铁的强度和刚性、一定的韧性、良好的耐磨性、热疲劳性能,同时又具有接近于发铸铁的铸造性能和热传导性能卜。,而引起了人们普遍注意。近几十年来,世界各国在此领域相继开展了大量的研究工作,蠕墨铸铁得到了广泛的应用。我厂6ilo高速车用柴油机的缸盖系六缸一盖,铸件结构复杂,尺寸精度高,主要壁厚5．smm,最大壁厚40mm,热节部位多,在柴油机工作过程中需承受较高的机械应力和热应力,因此它要求材质具有良好的力学性能、抗热疲劳性能和铸造性能。基于蠕墨铸铁的优良性能,我厂自1980年3月以稀土镁合金…     

铜镍合金蠕墨铸铁

铜镍合金蠕铁具有优良的机械性能,铜镍合并加入薄壁铸件可生产出贝氏体组织.     

重稀土蠕化剂在蠕墨铸铁钢锭模上的应用研究

浇注400mm×400mm×450mm的厚大断面蠕墨铸铁模拟试块,研究了3种不同稀土蠕化剂和冷铁对模拟试块组织和性能的影响。结果表明,使用冷铁可使共晶凝固开始时间提前30min,共晶凝固时间由4.2h缩短为1.25h;重稀土蠕化剂有良好的蠕化效果和抗衰退能力,模拟试块可获得最高的蠕化率和较好的组织均匀性。采用重稀土蠕化剂处理铁液试制了15t钢锭模,钢锭模附铸试块的蠕化率达到85%,力学性能达到RuT300水平。     

蠕墨铸铁缸体试验研究

为了适应柴油机功率增大，进行了用蠕墨铸铁制造LR4108缸体试验。采用引爆法进行蠕化处理，蠕化剂是RESiFe，引爆剂是REMg合金。试制的缸体材料性能达到RuT300的要求，蠕铁缸体顺利通过按灰铁缸体工艺流程进行的机械加工，并通过了致密性试验。     

蠕墨铸铁最新发展

近几年，蠕墨铸铁的应用，特别是在欧洲，得到了长足的进展。这是人们在发现蠕墨铸铁后，首次作为一种材质在国外发动机缸体等重要铸件上得剑广泛使用。应用的同时义掀     

稀土蠕墨铸铁玻璃瓶模具在我国的应用概况

用稀土蠕铁制造玻璃瓶模具在我国已经取得了良好的社会和经济效益.不同厂家生产的蠕铁模具其使用寿命相差悬殊的根本原因在于加工后的模具内腔表面是否存在细小球墨层.如果蠕化处理程度和冷铁激冷能力无法形成球墨层者,使用效果较差.     

低碳蠕墨铸铁基础试验

对含碳2.58～3.22％的铸铁的蠕化范围、基体类型、机械性能及铸造性能进行了对比研究。结果表明,低碳铸铁有更宽的蠕化范围、良好的机械性能与铸造性能。     

蠕墨铸铁和柴油发动机

蠕墨铸铁与片状石墨铸铁的差异 普通灰铸铁是一种很好的材料。它为我们服务了几百年了。可惜的是，它比较脆弱。例如，假如你用手抓住一个衣服架的铁丝（大概有一平方毫米的截面吧），用灰铸铁做的这根铁丝，在吊到25公斤重时就会断掉。如果是蠕铁，就能承重45公斤。现在，假定你用双手试把衣服架铁丝弯过来，如要让两个衣架铁丝弯到同样程度，在蠕铁上你就要多花45％的力气。     

稀土蠕墨铸铁柴油机缸盖的研制

用稀土硅铁合金代替钇基重稀土,研制6320柴油机和6300柴油机蠕铁缸盖。     

稀土蠕化剂的研究

研究了在冲天炉条件下蠕化剂中各元素的作用，按照铸件壁厚对蠕化剂的不同要求，设计了不同蠕化剂的组元成分，研制成了两种稀土蠕化剂，采用简便的蠕化工艺，即可稳定地生产薄壁和厚度蠕墨铸铁。     

蠕墨铸铁生产新工艺

介绍了一种新型的、可使得蠕墨铸铁生产控制范围更大且回炉料中i含钛的蠕墨铸铁生产工艺,同时还与两种常见的蠕墨铸铁生产方法-镁硅铁蠕化处理法和镁加钛处理法进行了对比.