关于温度裂缝控制的若干见解

建筑工程中,温度裂缝普遍地存在。笔者曾有机会接触过较大量的温度裂缝问题,认为要较好地解决建筑物的温度裂缝问题,必须从概念上明确温度裂缝产生的机理和控制方法,必须有设计和施工的密切配合,从而做到防患于未然。也只有这样,在需要的时候,才可能较大幅度地突破现行规范关于伸缩缝最大间距的限制。     

混凝土结构的变形约束度及裂缝控制

混凝土的收缩变形和温度变形是其自然属性,而这种变形又是其结构或构件的非常重要和复杂的荷载。混凝土的温度变化和收缩必然要引起体积的变化．而混凝土变形受到约束时在混凝土中又必然产生应力,当混凝土中的拉应力等于或大干混凝土的抗拉强度时,混凝土就要产生裂缝。混凝土变形所受约束的程度可用约束度这一参数来度量,本文比较详细地介绍了约束、约束度、约束种类以及约束度与混凝土裂缝产生的内在联系,以期人们对约束度的认识和研究,防止和减小混凝土有害裂缝的产生。     

对温度裂缝与沉降裂缝判断和处理实例分析

文章通过工程实例判断温度裂缝和沉降裂缝,在分析产生裂缝机理的基础上,对裂缝处理和防治提出若干见解。     

浅谈地下室底板大体积混凝土温度裂缝的控制

温度裂缝是大体积砼施工的一个特点.要避免温度裂缝关键一是使砼内部与表面温差小于25℃,二是降低温度应力,提高砼的抗拉强度.本文介绍在漳州今生大厦大体积砼底板施工中所进行的温度裂缝预测,测温监控以及采取一系列的施工技术措施,避免了温度裂缝产生,保证了工程质量,取得了较好的技术和经济效果.     

水利工程大体积混凝土裂缝的成因与防控

水利工程大体积混凝土裂缝防治一直是施工质量控制的重点和难点,分析了产生裂缝的主要原因--温度和干缩,并结合南水北调羑河倒虹吸和汤河渡槽工程阐述了为防止有害裂缝的产生所采取施工措施,如为降低最高温升而采取的降低水泥用量、避免高温季节施工、降低原材料温度、混凝土结构内盘管冷却等;为减少干缩采取的加强湿养护、分期浇筑,减少结...     

砼结构在无为位边界约束条件上的温度和收缩应变及裂缝的推导运用

阐述砼结构体表比和约束比对温度和收缩应变和裂缝的影响程度，推导出R．C结构在四周无变位边界约束条件下的温度和收缩应变、应力及裂缝宽度计算公式和运用实例。     

桥梁大体积混凝土裂缝产生机理及抗裂措施

深入分析了桥梁大体积混凝土施工中温度裂缝、收缩裂缝产生的机理,从原材料选择、配合比设计、施工养护及约束控制四个方面阐述了防止裂缝产生的方法和措施,以确保桥梁的正常使用及安全。     

混凝土构件早期热工模拟及裂缝分析和控制

本研究的目的是分析早期混凝土在各种约束下裂缝产生的机理并找到控制这些裂缝的有效方法和具体措施。通过理论分析及工程实践经验总结,揭示了在各种约束条件下热裂缝发生的基本原理及其控制措施。裂缝控制最有效和可靠的方法是进行混凝土早期热模拟及裂缝分析。介绍了热模拟的原理和方法、约束评估的基本公式及约束下的热裂缝风险的判断,以及裂缝宽度的预测。最后通过3个典型实际工程项目分析结果,发现了采用热工模拟及裂缝分析方法可以可靠地预测和控制混凝土温度及裂缝风险。     

砼结构在无变位边界约束条件上的温度和收缩应变及裂缝的推导运用

阐述了砼结构体表比和约束比对温度和收缩应变和裂缝的影响程度，推导出Ｒ．Ｃ结构在四周无变位边 界约束条件下的温度和收缩应变、应力及裂缝宽度计算公式和运用实例。     

某“华龙一号”核电站核岛基础大体积混凝土施工裂缝控制

"华龙一号"是中国自主创新研发的第三代核电技术。核岛基础底板是核电站反应堆主要的支承结构,对抗裂要求极高。基础底板常采取分层整体浇筑,因水泥水化热的释放,温度场、应力场互相影响,施工难度大,裂缝控制困难。对混凝土温度和应力准确推算、分析、模拟,是有效控制裂缝的前提。结合国内某"华龙一号"核电站基础底板大体积混凝土施工实例,研究了混凝土的应力状态、温度收缩机制,并很好地控制了裂缝的发生。     

底面受约束的混凝土板温度裂缝分析

应用有限单元法模拟了底面受约束的混凝土板在外界气温骤降过程中裂缝开展过程,并分析了温度对裂缝宽度的影响因素。分析结果表明:在气温骤降作用下,裂缝的最大宽度不一定出现在气温骤降作用结束时,有可能出现在中间某一时刻;最低气温持续时间越长,降温速率越小,相应的最大裂缝宽度越大;温度裂缝最大宽度未必随着温降值的增大而增大;在气温骤降过程中出现的最大裂缝宽度是短暂的;随着钢筋用量的增多,最大裂缝宽度减小,裂缝条数增多;随着混凝土板截面尺寸的增大,最大裂缝宽度也相应的增大;当保护层增大时,混凝土板表面处最大裂缝增大。     

某高层住宅小区楼板裂缝成因分析

针对某高层住宅小区进行的结构裂缝调查,通过分析该小区住宅出现的温度裂缝现象,总结了裂缝的形成规律,探讨了裂缝的形成原因,并提出了裂缝修补做法,从而减少和避免温度裂缝的出现。     

浅谈大体积混凝土温度检测及裂缝控制

首先指出裂缝是大体积混凝土的主要质量缺陷,而内外温差过大是产生裂缝的主要原因之一,通过对大体积混凝土中温度裂缝产生的过程和预防措施进行探讨,以期对大体积混凝土的测温及温度裂缝控制起到一定指导作用。     

沥青路面低温开裂问题的探讨

阐述了国内外沥青路面低温开裂研究的现状,介绍了沥青路面裂缝的两种形式,从沥青的性质、沥青混合料的性质以及环境因素对开裂的影响三方面分析了影响沥青路面低温开裂的因素,为研究新疆沥青路面的低温开裂提供了参考依据。     

大体积混凝土基础温度应力分析及控制

介绍了大体积混凝土温度应力的性质及温度裂缝的产生原因，阐述了防止温度裂缝的措施，说明了控制裂缝的有关热工计算措施，以有效对混凝土内部温度变化进行监控。     

大体积混凝土结构温度裂缝成因与控制措施

针对温度裂缝是大体积混凝土最常见、也是最棘手的问题,重点介绍了大体积混凝土温度裂缝产生的原因及防止温度裂缝产生的主要技术措施,通过这些措施的有效实施,达到了防止裂缝产生的目的。     

沥青混凝土路面非荷载性裂缝形成机理研究

裂缝是沥青混凝土路面的主要缺陷之一。早期裂缝对路面使用性能不会产生明显影响。然而，裂缝的扩展最终会导致沥青路面结构性破坏。引起沥青混凝土路面裂缝的原因错综复杂，不过可以将这些复杂原因引起的裂缝归结为荷载性裂缝和非荷载性裂缝两大类。温度裂缝和反射裂缝是非荷载裂缝的两种主要形式。从非荷载性裂缝的角度出发，详细分析了温度收缩裂缝、温度梯度裂缝和反射裂缝形成的机理，指出温度梯度是引起路面横向裂缝的主要原因，而反射裂缝是半刚性基层裂缝和温度裂缝综合作用的结果。     

大体积混凝土温度裂缝成因及应对措施

通过分析大体积混凝土温度裂缝产生的原因,从设计、材料及施工三方面总结了大体积混凝土温度裂缝的控制措施,为控制和减少大体积混凝土施工温度裂缝提供借鉴。     

温降对液化石油气储库围岩裂隙开裂影响的数值分析

 从单条裂隙入手，将出露于低温LPG不衬地下储库洞壁的主裂隙简化为带边缘裂纹半无限板分析模型，将洞壁附近未出露的主裂隙简化为靠近自由边缘内置裂纹的半无限板分析模型。首先分析在温度降低过程中岩石物理力学参数随温度变化对裂隙扩展的影响；其次分析温度边界类型、降温程度、降温速度、裂隙与洞壁夹角对不同长度裂隙的温度场、应力场和裂尖应力强度因子的影响，以探求降温导致裂隙扩展的机制；最后作为一种尝试研究，利用叠加原理考虑在裂隙温度降低时地应力对裂纹扩展的抑制作用，分析以原有裂隙不扩展为条件时存储介质温度与地应力的关系。     

大体积混凝土温度裂缝的分析与控制措施

通过分析大体积混凝土温度裂缝的产生机理,并基于大体积混凝土温度裂缝的影响因素,建立包括4个一级指标、17个二级指标的大体积混凝土温度裂缝分析指标体系。结合BP神经网络的算法原理与学习训练过程,构建基于BP神经网络的温度裂缝分析模型,该模型用于大体积混凝土温度裂缝分析具有一定的可靠性。通过项目实例,对大体积混凝土温度裂缝的监控提出具体措施。