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在引大入秦东二干渠秦王川明渠进行了300m(岩石基础)喷混凝土衬砌渠道试验,试验段长2.5m、5m和10m,有钢筋混凝土和混凝土几个层次,施工速度明显快于现浇混凝土衬砌,且经济效果良好,除10m段分缝过长不宜采用外,其它试验段质量良好,是值得推广运用的一种渠道衬砌方式。 相似文献
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喷混凝土在隧洞施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
喷混凝土在地下建筑物和隧洞施工中应用越来越广泛。介绍了喷混凝土衬砌采用的湿喷法和干喷法、喷混凝土混合料的成分、喷射混凝土所采用的设备等。 相似文献
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隧洞喷抹衬砌相对常规的混凝土衬砌具有速度快、施工方便的特点,但在浙江省实际应用规模较小。通过对某水电站隧洞采用喷抹衬砌的过程和施工效果的分析,总结了喷抹衬砌设计施工的体会和工程经验,并根据实际验证,提出喷抹衬砌隧洞的糙率系数经验范围。 相似文献
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溪洛渡水电站左岸导流洞进口闸室竖井是目前国内断面最大的导流竖井,其混凝土衬砌总量为11.57万m3,由于受各种原因影响,致使施工工期特别紧张,且混凝土浇筑工程量大、边顶拱衬砌厚度大、闸室混凝土本身结构复杂,因此施工难度非常大。为保证进口闸室按期下闸,混凝土施工所采用的施工方案尤为重要。根据左岸进口闸室竖井工期要求,左岸1#~3#闸室竖井同时进行施工,依据其结构特点,混凝土施工采用了“分区、分层、分段”进行的总体思路进行施工组织设计,即先进行闸室32m段及竖井混凝土的施工,然后进行上游侧渐变段混凝土施工,最后进行下游侧渐变段混凝土施工。施工中根据施工资源的投入,在闸室竖井进入井身段混凝土衬砌施工后,开始启动上游渐变段混凝土施工。根据左岸1#~3#闸室竖井混凝土结构特点及各分层分仓混凝土浇筑工程量,底板混凝土采用伸缩式皮带输送车和混凝土泵配合入仓,模板采用组合标准钢模板,1#闸室竖井下闸室边墙混凝土施工采用导流洞洞身段混凝土衬砌钢模台车施工,下闸室顶板采用中100钢管排架柱支撑组合钢模板施工。2#、3#闸室竖井下闸室边墙混凝土施工采用组合铜模板施工,下闸室顶板采用满堂红脚手架排架支撑组合钢模板施工。在混凝土施工过程中通过对施工方案的调整优化,使闸室混凝土施工进展顺利。 相似文献
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五台山水库与巴家咀水库采用引输水隧洞相连,隧洞全长2.1 km,衬砌断面为圆型,直径1.8 m。针对直径1.8 m小洞径黄土隧洞混凝土衬砌施工特点。通过采用组合定型钢模上下半洞分层浇筑;定型钢模+钢模台车上下半洞分层浇筑;全断面针梁式钢模台车施工三种方案进行综合比选,从施工进度、安全、质量等方面综合进行分析,优化混凝土二衬模板及支撑系统。最终确定采用全断面针梁式钢模台车施工的工艺进行引输水洞混凝土衬砌。实践证明全断面针梁式钢模台车施工,从混凝土施工安全、质量、进度方面均取得了良好的效益。 相似文献
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黑麋峰抽水蓄能电站引水斜井长449.054 m,直线段长392.427 m,倾角50°,混凝土衬砌后洞径8.5 m,设计衬砌厚度0.5~0.8 m.斜井衬砌混凝土采用LSD斜井滑模系统连续不间断施工,通过对先进技术的集成和创新,安全、高效、保质、保量地完成了施工任务,取得了十分满意的效果. 相似文献
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深竖井施工中混凝土衬砌一般方量较小,若采用滑模施工,投资大、不实用。采用脚手架组合钢模板进行混凝土衬砌施工,既节约成本又灵活。仅从脚手架组合钢模结合溪洛渡水电站右岸3、4号泄洪洞补气竖井混凝土施工,对脚手架组合钢模在狭小施工空闸的应用进行了介绍。 相似文献
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卢文会 《河南水利与南水北调》2013,(2):65-66
七里塘水电站导流洞衬砌后洞径为6m×7m,城门洞型,混凝土衬砌范围0+000m~0+150m,衬砌厚度50cm,双层钢筋。导流洞需在截流前完成衬砌及回填灌浆施工,工期极为紧张,如何在确保安全、质量的前提下尽快完成衬砌是制约大坝工程截流的关键项目。简易钢模台车采用脚手管搭设,行走装置采用橡胶钢轮,整个台车分两节组成,单节长度6m,组合长度12m。简易台车搭设、装模、拆模均快捷方便且成本低廉,确保了导流洞衬砌混凝土顺利完成。 相似文献
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王志强 《南水北调与水利科技(中英文)》2009,7(Z1)
从施工准备、施工过程、衬砌后续工作三方面来阐述机械衬砌混凝土施工的要点,并对人员和机械提出了具体要求,力求达到人、机的最佳组合,使渠道混凝土衬砌的机械施工在质量和速度上都有一个飞跃.并对施工中容易出现的质量缺陷进行剖析以提高衬砌混凝土的质量. 相似文献
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达开水电站冲砂隧洞全长395.3 m,采用快速施工技术对隧洞进行混凝土衬砌,仅40 d就完成整个洞身的混凝土衬砌工作,日衬砌混凝土9.9 m,创造了较快的中断面圆形隧洞混凝土衬砌记录。文章对施工中采取的一些新工艺、新方法进行了介绍,并对该方法的优缺点进行了评析。 相似文献
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回龙抽水蓄能电站上库湿喷混凝土防渗试验 总被引:1,自引:0,他引:1
喷射混凝土已经广泛应用于地下工程和衬砌、边坡及基坑壁的防护以及预应力油罐、水池、渠道衬砌等薄壁结构上,湿喷混凝土可以随坡就势,对基础面要求低,配筋量小,无需设垫层、温度逢、止水,大大简化了开挖和混凝土施工工艺.回龙抽水蓄能电站上库湿喷混凝土防渗试验是为南阳回龙抽水蓄能电站上库库盆大面积湿喷施工提供施工依据和相关参数.根据试验方案,对湿喷混凝土进行了抗压强度、抗折强度、抗渗指标和抗冻指标试验.试块现场取样,实验室标准养护.试验结果除个别试块由于本身原因外,其它均满足设计要求. 相似文献
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三峡永久船闸边墙分为混合式和衬砌式结构,其中衬砌式结构混凝土厚度1.5~2.4 m,岩面布置有排水管网、高强锚杆和锚束,高强锚杆外伸至距混凝土面仅5 cm,其施工准备和混凝土入仓都很困难.北线三闸室采用跨度为34 m的对撑式滑模施工,墙背准备工作一次完成,墙面准备工作利用滑模桁架作操作平台,并采用活动料斗卸混凝土,从而以高速、优质、经济的工艺解决了衬砌墙施工难题. 相似文献
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白莲河抽水蓄能电站引水工程中两务引水隧洞长度分别是1045.192m、1064.944m,我项目部对混凝土村砌施工方案经过技术经济讨论研究,最后确定采用两台全断面针梁模板进行混凝土种砌施工,经过400天左右的紧张施工,顺利高质量的完成混凝土衬砌施工,不仅保证了施工质量,提前完成了工期目标,取得了较好的经济效益,而且受到了业主的好评.本文对引水隧洞工程全断面混凝土衬砌施工技术进行详细的分析、总结. 相似文献
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针梁式钢模台车在隧洞混凝土衬砌中的运用 总被引:2,自引:0,他引:2
天生桥二级水电站设3条平均长度9 776m,直径8.7~9.8 m的引水隧洞,隧洞施工期间,全断面针梁式钢模台车一直作为混凝土衬砌的主要设备.运用结果表明,作为引水隧洞混凝土衬砌的专用台车,与其它衬砌设备相比,全断面针梁式钢模台车不仅结构设计合理,一次浇筑成圆形断面,而且速度快、质量好,既经济又安全.对台车的构造、台车在施工洞内的安装调试及台车混凝土衬砌施工流程进行了介绍. 相似文献