基于动态显式算法的钣金高速线传输跌落变形分析

阐述了一种汽车覆盖件传输变形新型有限元计算方式,充分考虑制件变形的影响因素,引入制件前工序成形刚度,精确表征了制件变形过程以及变形量.通过实际生产制件的验证,有效证明显式中心差分法计算此类跌落变形的可行性,可以在制件开发前期保证制件的可制造性.     

冲压制件回弹扭曲分析与改进

通过对制件回弹进行研究,分析回弹产生的主要原因,确认容易发生回弹的制件的结构形式,提出了解决回弹的方法及对策,以及在设计时如何避免制件回弹和在生产过程中如何解决制件回弹的问题,通过对制件回弹缺陷的改进,提高了制件的质量和生产效率。     

双锥形制件冲压成形工艺改进

双锥形制件为某产品的重要零件,制件的加工精度直接影响产品的性能指标,制件内孔较深,且壁厚差要求较高镦挤整形后,某双锥形制件出现壁厚超差问题,影响制件加工质量,为此进行了工艺技术改进,解决深双锥形制件壁厚超差问题。     

具有反拉伸特征的W型制件冲压成形工艺方案

介绍了轿车后悬挂固定座的技术要求、制件特点、冲压工艺分析及模具设计.根据制件的特殊形状及材料性能,结合实际情况,从不同的加工方法,分析了制件生产的工艺过程及制件开裂的解决方案,制定了切实可行的冲压工艺方案和拉伸要点,确保了不同生产形式的可靠性和制件质量的稳定性.对后悬挂固定座类制件的冲压工艺、模具设计及制造具有一定的指...     

杠杆级进模设计

根据杠杆制件的外形结构特点,制定了制件的成形工艺,介绍了制件的模具排样设计与模具结构。     

曲柄冷挤压工艺及模具设计

针对曲柄制件,指出了制件的结构特点,分析了制件的成形工艺并介绍了各种成形工艺特点,指出了采用冷挤压工艺成形该制件,并进行了工艺计算,设计了曲柄冷挤压模,介绍了模具结构特点及模具主要工作部分零件设计。     

一种基于冲压模具的制件防呆装置设计

设计了一种用于冲压生产的制件防呆装置,该装置通过使用红外线反射光纤传感器,在不直接接触制件的情况下,利用冲压制件正放和反放时孔的位置不同或制件正反表面粗糙度的不同而产生对红外光反射强度的差异,得到不同的光信号反馈值来控制冲床的运行与否,并以此来判断制件是否放反。该制件防呆装置适用性强,装配简单、操作方便,基本解决了传统防呆装置的设计困难、操作不便与制件接触时导致制件变形、划伤等缺陷。在冲压模具中使用该装置后未出现因制件放反而产生的废品,生产效率提高了15%左右。     

汽车左右上侧梁外板冲压成形及回弹补偿研究

以DR210高强钢板汽车左右上侧梁外板为研究对象,讨论了制件的结构特点,制订了制件的冲压成形工艺方案,利用Dynaform软件对制件冲压成形过程中的破裂、起皱、回弹等缺陷进行了数值模拟。优化了压边力、摩擦系数、板料尺寸等工艺参数,解决了制件成形时的破裂问题,验证了优化工艺参数的可行性。预测了制件两侧壁的回弹大小,通过反向偏置模面对制件两侧壁进行了回弹补偿,补偿后得到的制件两侧壁的实际回弹满足公差要求,验证了反向偏置模面回弹补偿措施的有效性。     

锁扣级进模设计

分析了锁扣制件的外形结构特点,制定了制件的成形工艺,并给出了制件排样图,介绍了级进模结构和成形特点。     

重型汽车整体式尾梁成形工艺分析与模具设计

分析了重型汽车整体式尾梁的制件特点及其成形工艺,介绍了该制件成形模结构设计要点和控制制件回弹的方法。设计的该制件工艺可靠,模具结构稳定,即节约成本,又满足生产要求,对此类制件的模具设计具有一定的借鉴意义。     

美式八角锤切边冲孔复合模设计

论述了美式八角锤锻件切边冲孔复合模结构特点和设计要点 ,给出了实用的模具结构     

电子元件级进模设计

介绍了某电子元件的级进模设计 ,其中重点阐述了工位设计、载体设计、模具总体结构设计、冲裁凹模结构设计、固定板设计及安全检测机构等     

双E型硅钢片铆合模设计

通过双E型硅钢片铆合模的设计实例,详细介绍了双E型硅钢片铆合模的结构、特点及其工作原理,为铆合模的设计提供了一定参考.     

模具寿命特性的探讨

介绍了与模具寿命相关的术语和概念,通过构建探讨模具寿命特性的关联逻辑导图,阐述了模具寿命与生产率及产品成本的关系,同时对影响模具使用寿命的诸多因素进行了分析。提出模具的寿命是在一定时期内模具结构设计、模具零件材料性能、加工及热处理工艺、模具的使用及维护等各项相关指标的综合体现。     

冲孔弯曲件多工位级进模设计

分析了零件的结构特点及成形工艺,介绍了排样设计方法及多工位级进模具结构特点,并对模具结构中一些重点组件设计进行了一一阐述,希望对模具设计人员有一定的帮助和参考作用。     

冷挤压模具结构的改进

针对某精密零件加工成形中存在的难点,分析了目前所使用的冷挤压模具结构中存在的飞边大、模具寿命低等问题,提出了模具结构改进措施.改进后的模具将凹模的结构形式由原来的整体式改变为分体式结构,即定位部分与凹模部分分开.改进后的模具解决了凹模内两侧及底部表面粗糙度不易加工以及分体结构带来的飞边问题,提高了模具寿命.通过试模证明,该模具生产出的零件表面质量好,精度满足要求,模具寿命也由原来的12件增至现在的100件.     

冲压模结构与模具的可靠性分析

冲压模的可靠性很大程度上是由模具设计决定的,本文用几个案例来说明冲压模结构对模具的可靠性的影响,总结了冲压模结构设计的技巧,从模具结构上保证模具的可靠性,进而提高模的质量。     

提高支架压铸模寿命的途径

以某支架压铸模为例,介绍了压铸模失效的主要形式。针对模具结构、材料及其热处理等影响模具寿命的主要因素,提出了改进模具结构设计、选用优质模具材料并进行正确的热处理等措施,明显提高了支架压铸模寿命。     

锁片多工位级进模的设计

分析锁片冲裁、成形、弯曲等冲压工艺,进行模具总体结构设计.选择合理的排样方案.采用斜锲结构来调整弯曲模的位置,方便模具调试和凹模刃口的修磨.采用导柱导向的弹压卸料板,保证模具冲压精度.实践证明:该模具结构合理,加工质量好,生产效率高,对此类零件的级进模设计有重要参考价值.     

棒料精密剪切模设计与制造

介绍了用在冲床上的一种双件精密剪切模的结构、工作过程和设计制造要点 ,并给出了实用的模具结构。该剪切模剪切效率高 ,剪切质量好 ,模具成本低