自平衡法在某小区试桩工程中的应用

介绍自平衡试桩法的基本原理，以及其在南京某小区工程中的成功应用。指出该法具有较好的精度，可为设计单位修改设计提供依据，是一种较优越的静载试验方法。     

自平衡法在十二里河梁式渡槽桩基检测中的应用

以南水北调南阳二标段十二里河梁式渡槽基础大直径、深基础灌注桩自平衡法静载试验为实例,介绍了桩基自平衡静载试验的原理及测试过程,并根据检测数据进行了计算分析,试验结果满足设计要求,解决了设计单桩大吨位承载力桩基检测的难题,值得在类似工程中推广使用。     

自平衡试桩法在混凝土灌注桩承载力测试中的应用

盐城市蟒蛇河大桥工程．基础采用钻孔灌注桩,为了确定单根竖向极限承载力使设计既安全可靠又经济合理,我们根据国家有关规范规定和工程的需要,做了1根试桩,试桩参数：桩身直径1m,桩长57．95m．持力层为粉砂亚粘土,极限承载力10000kN,选用自平衡试桩法对桩承载力进行了测试。     

数字化交付技术在洺河渡槽工程中的应用探索

以南水北调中线工程洺河渡槽为研究对象,利用三维协同设计平台建立三维数字化模型。根据运管部门在设计、施工、运维等环节的管理需求,在B/S网路构架下,利用Web GL技术、数据库、服务器等技术搭建数字化交付平台,平台满足多种型式的访问,具备施工进度成本管控、固定资产管理、事故应急响应管理,设备数据采集分析等功能,从而达到节约工程建设成本,降低管理成本、提高管理水平、实现工程管理信息化的目的。     

自平衡试桩法的应用

1概述 传统的基桩静载试验方法有堆载法和锚桩法两种．但对于吨位大的桩实施起来都较困难,尤其对桥梁桩而言。根本无法实施。美国于20世纪80年代中期开展一种新的检测方法——Osterberg试桩法．近几年日本、加拿大及欧洲等国家也广泛使用;在我国．东南大学土木工程学院于1996年开始应用．1999年制定江苏省地方标准《桩承载力自平衡测试技术规程》（DB32／T291-1999）,目前已在全国推广应用。与传统的试验方法相比．试桩法在大吨位桩的使用上具有装置较简单、试验费用低等优点。     

自平衡法在超大超深桩基中的应用

由于社会的发展,各种各样的高层建筑及桥梁出现在人们的视野中,其桩基越来越大。如何才能更好地验证桩基的单桩竖向极限承载力、为设计提供依据呢?阐述了自平衡法在超大直径、超深桩基中的应用。     

聚脲防水技术在南水北调洺河渡槽加固工程中的应用

该文论述聚脲防水技术在南水北调洺河渡槽加固工程中的应用,介绍聚脲防水施工工艺、技术要求和实施效果,供类似工程参考。     

进步桥基桩自平衡静载试验方法分析

该文主要介绍了基桩自平衡静载试验方法及其在进步桥工程中的实际应用,通过实验实测了桩的极限承载力,同时还获得了桩周摩阻力和桩端阻力,取得的试验数据较好的满足了设计要求。它成功地解决了采用传统静载试验方法难以解决大吨位试桩问题．在桩基检测中具有广泛的应用前景．为以后大孔径桩基试验提供了参考方法。     

光纤传感技术在洺河渡槽安全监测中的应用

1.概述洛河渡槽是南水北调中线一期工程总干渠的一座大型河渠交叉建筑物,担负着总干渠河北省南段跨越沼河的输水任务,同时还兼有调节总干渠水位和退水任务。洺河渡槽工程包括5个部分:跨河渡槽、进口节制闸、出口检修闸、退水闸和排冰闸。均为1级建筑物。全长930m,其中洺河渡槽总长829m,包含进出口连接渠道101m。洺河渡槽设计流量230m~3/s,加大流量250m~3/s。     

基于自平衡试桩法的灌注桩承载力检测应用研究

探讨采用自平衡试桩法对承载大吨位、大直径、超长的灌注桩进行单桩竖向承载力检测的可行性。以南水北调中线工程磁县段二标滏阳河渡槽3号墩台8号灌注桩的单桩承载力检测为例,结合相关规范规程与自平衡测桩法检测原理,根据读数绘出向上向下的Q-s曲线及相应的s-lgt、s-logQ曲线,分别求得荷载箱上段桩及下段桩的极限承载力,将上段桩极限承载力经一定处理后与下段桩极限承载力相加即为桩极限承载力。结果表明：采用自平衡法测试技术不仅可短时间内测出桩身的桩基侧阻力,而且此装置较简单,不占用场地,可多根同时检测,试桩准备工作省时、省力、安全,试验费用省,特别是在狭窄场地试桩、基坑底试桩等方面优势突出,是传统试桩法难以实现的。     

基于自平衡试桩法的灌注桩承载力检测应用研究

探讨采用自平衡试桩法对承载大吨位、大直径、超长的灌注桩进行单桩竖向承载力检测的可行性.以南水北调中线工程磁县段二标滏阳河渡槽3号墩台8号灌注桩的单桩承载力检测为例,结合相关规范规程与自平衡测桩法检测原理,根据读数绘出向上向下的Q-s曲线及相应的s-lgt、s-logQ曲线,分别求得荷载箱上段桩及下段桩的极限承载力,将上...     

锚杆声波反射法质量检测的模拟试验研究

为了研究锚杆锚固质量声波反射法检测时锚固体中的声波传播规律,进行了不同长度完整锚杆与缺陷锚杆的模型试验。对于完整锚杆,随着锚杆长度的增加,响应波形规则性越好,底端反射波幅值逐渐减小,反射波的能量衰减随之增大。对于有缺陷的锚杆,在缺陷位置处的波形出现畸变,波形变得不规则,呈缓慢衰减或间歇增强后衰减形态,当锚杆长度不同或缺陷位置不同时,测试曲线表现出不同的波形特征。锚固体固结波速随锚杆长度增加而减小,缺陷增大而增大,但是变化幅度较小,一般在4 200 ~4 400 m/s范围内。     

海上淤泥区斜拉桥超长桩基自平衡法承载力试验研究

针对大型铁路、公路建设过程中对基础结构承载力的严格要求,为了探讨采用自平衡试桩法对承载大吨位、超长的灌注桩进行单桩竖向承载力检测的可行性,以 G228 国道浙江三门园里至宁海一市段跨海大桥工程为依托,计算了海上淤泥区超长桩竖向极限承载力。以旗门港特大桥、海游港特大桥的四个测试桩为典型案例,运用自平衡检测结果且结合相关规范,根据实测值绘制出上下桩段的Q-s 曲线、s-lgt 曲线和 s-lgQ 曲线,分析其上下桩段的极限承载力变化,并且根据等效转换原理作出桩顶加载 Q-s 曲线图,确定桩顶在极限荷载下的位移。结果表明: 采用自平衡法进行检测并建立加载曲线分析,成功解决了海上淤泥区斜拉桥超长桩极限承载力研究问题。进行研究的四个主墩测试桩在等效桩顶加载下,极限承载力均未超过设计容许承载力,最大位移分别为 16. 45 mm、16. 14 mm、10. 08 mm 和 8. 18 mm,满足施工要求。自平衡法技术在 G228 国道三门园里至宁海一市段跨海大桥施工中的成功运用可供同类工程施工参考。     

桩底压浆技术在洛河渡槽桩基试验与分析

沼河渡槽通过3根试验桩的桩底压浆前后静载对比试验,测定桩底压浆对桩周侧摩阻力和端承力的增强效果．为桩底压浆提供设计计算参数和施工工艺参数。     

南水北调中线漕河渡槽工程灌注桩施工工艺控制

灌注桩施工难度大，成桩工艺要求高，一但出现质量问题难于修补处理，必须加强施工过程控制和采取预防措施。结合漕河渡槽桩基施工中遇到的一些常见问题，经验性地总结出施工过程中应注意的问题和预防措施，从而保证成桩质量。     

漕河渡槽钻孔灌注桩施工及处理措施

中漕河渡槽共计采用608根直径1．5m混凝土灌注桩,施工过程中曾发生孔壁坍塌、导管堵塞、钢筋笼上浮等问题,本文对发生的问题和处理方法进行了汇总,提出了预防措施。     

塑料排水板堆载预压法在围垦工程软基处理中的应用

我国有相当数量处在软土地区的围垦工程需要修建,软基一般不能满足承载力及沉降的要求,须进行软基处理。结合某工程实例,介绍了软基处理的设计原则并进行了方案比较,确定最优方案的塑料排水板的布置形式,对填土施工边坡稳定性进行分析,并总结出施工要点。结果表明,采用塑料排水板堆载预压法,排水板选为正方形布置、间距为1.2 m时,工后沉降为27 cm,边坡的短期和长期稳定性均满足要求。塑料排水板堆载预压法在围垦工程软基处理中不论是技术还是经济方面,都具有明显的的优势,值得推广。     

综合评标法在水利工程检测项目招标投标中的应用

本文主要论述综合评标法是水利工程检测项目评标中较为实用的一种方法。本文建立了综合评分法模型,并通过实际案例,介绍其评分过程。