电动汽车用动力电池的主要发展方向

锂离子电池具有比能量高、比功率大、使用寿命长、工作范围宽等特点,已经应用于纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车中。近十年来,在各国政府的支持与推动下,锂离子电池里技术迅速发展,已经成为电动汽车用动力电池主要的发展方向,其产业化也正在向前推进。目前,作为纯电动汽车独立驱动电源,锂离子电池的比能量还需要进一步提高,而作为混合动力汽车和燃料动力汽车辅助电源,锂离子电池在性能、寿命、安全性等方面基本符合要求     

我国电动汽车用动力电池的工程科技中长期发展战略研究

电动汽车是实现交通能源转型的根本途径,美国、日本、德国、韩国等国家和世界主要汽车制造商正在积极推进电动汽车的产业化和商业化。美国基于其能源安全战略,2009年提出至2015年普及150万辆插电式混合动力汽车(PHEV)。德国以降低排放为战     

中国电动车用锂离子动力电池产业化发展问题研究

锂离子动力和储能电池技术已成为我国电动汽车和智能电网等战略性新兴产业发展的瓶颈技术。目前我国参与电池研究和生产的企业众多，但总体实力不强，产业链条不完整。在2001年国家科学技术部启动“863”电动车重大专项时，我国在动力电池的制造技术方面与国外相比，特别是与欧洲、美国和韩国的技术水平相比略胜一筹，与日本相比还有差距。但是到了2011年，我们再看国外的技术水平，除去日本之外，在较之以往领先的欧洲、美国、韩国等地区和国家中，我国仅比欧洲先进一点，美国和韩国的企业在大规模生产技术、材料稳定性、     

我国电动汽车用锂离子动力电池标准情况

本文介绍了我国电动汽车用锂离子动力电池的标准情况.在对标准研究的基础上,分析了现有标准中存在的问题并提出建议,为国内电动汽车用锂离子动力电池的标准制修订提供参考,以促进电动汽车用动力电池产品质量的提高和技术的发展.     

磷酸铁锂动力电池可靠性与安全性问题研究

能源危机、环境恶化严重威胁着人类的生存与发展,开发新能源,设计使用新能源的交通工具成为解决此问题的可行方案之一。面对2011年出现的多起电动汽车安全事故,以及大家对电动汽车安全与可靠性存在诸多疑问的现状。本文将从理论出发、结合实验及实际运营来探讨磷酸铁锂在动力领域的安全性问题。一、锂离子电池可靠性与安全性问题研究背景     

大力推动新型电池产业发展

新型电池是指高容量、大功率、长寿命和环境友好的先进二次电池,从目前各类电池（铅酸、镍镉、镍氢、钠硫、锂离子等）性能优势上看,锂离子电池被公认为是高能动力电池最重要的战略发展方向,从1990年日本索尼公司率先实现商品化后,其技术进步和产业发展的速度就一直伴随着信息产业的脉动而高速增长,而锂离子电池在新能源汽车、流动型电能存储的大规模应用前景一旦变成现实,将催生出一块巨大的新兴产业,并推动新型电池产业的一场技术革命。     

下一代动力电池及材料发展趋势探讨

由于化石资源的匮乏和空气污染的日益加重,汽车动力的电气化已成为未来汽车工业发展的主攻方向。鉴于电动汽车在保障国家未来能源安全和发展低碳经济方面的重要作用,先进发达国家近年来纷纷出台了旨在推动电动汽车发展的国家规划。如,美国提出了到2015年普及100万辆插电式电动汽车的目标,并国拨24     

电动汽车用磷酸铁锂动力电池的研制进展

近年来,由于汽车尾气排放造成的城市空气严重污染问题,已受到各国政府的高度重视,电动汽车的推广使用被认为是最终解决这一问题的最佳途径。除此之外,电动汽车还具有能源利用率高、可以综合利用各种不同能源的特点,对于全球性节能和能源形式的更新换代有着十分重要的意义。自20世纪90年代初美国加利福尼亚州立法强制推行零废气排放汽车政策以来,世界上很快兴起一场电动汽车的研究开发热潮,     

锂离子动力电池新品诞生--中信国安盟固利电源技术有限公司与北京大学合作研发的软包装液态锂离子二次电池新技术通过鉴定

本刊讯(记者张九红)2004年4月12日,由中信国安盟固利电源技术有限公司与北京大学合作研发的“铝塑膜包装液态动力锂离子二次电池新技术”在京通过了由北京市科委组织的科技成果鉴定。中信国安盟固利电源技术有限公司及北京大学在坚持技术创新思路的指导下,于2001年首次提出了铝     

锂二次电池的现状与展望

概述了锂离子二次电池、聚合物锂离子电池以及金属锂二次电池的特点和国内外的产业现状与市场特征,并从锂二次电池的材料着手阐述了相关的研究热点和发展趋势。     

欧盟锂动力电池法规与国际标准解析

近年来,欧盟对电池进行分类管理,对其中的有害物质含量、回收率、容量标签都提出了明确要求。针对动力电池这一特殊产品,欧盟的机动车技术法规从安全、安装、标示等方面做了规定。锂动力电池的国际标准也正在逐步完善中,并得到了欧盟的重视和采用。需要注意的是,动力电池出口除了满足欧盟官方的强制性要求外,作为整车配件,也需要符合整车厂商指定的安全和环境可靠性标准。锂动力电池是20世纪开发成功的新型高能电池,也是动力电池发     

国内外锂离子动力电池极片制造专用设备的新进展

为动力电池生产配备的专用设备（工艺装备）是锂离子动力电池产业化发展的支撑。锂离子电池生产制造设备技术水平随着我国锂离子电池工艺技术的发展获得了迅速的提高，与国外的差距正在迅速缩小。[编按]     

锂离子动力电池及其负极材料的研究现状及发展方向

近十几年来．随着各种便携式电子设备及电动汽车的广泛应用和快速发展，对其动力系统——化学电源的需求急剧增长。锂离子电池以其高容量、高电压、高循环稳定性、高能量密度、无环境污染等优异的性能倍受青睐。被称为21世纪的绿色能源和主导电源．具有广泛的民用和国防应用前景．其应用领域正不断扩大，不仅已经广泛而成功地应用于各种便携式电子产品．最近又开始向动力电池方向发展。     

聚合物磷酸铁锂动力电池的研究进展

锂离子电池正极材料 自从90年代SONY率先推出锂离子电池以来，锂离子电池行业迅猛发展，尤其是其正极材料的技术不断取得突破，已经从钴酸锂材料一枝独秀，发展成钴酸锂、锰酸锂、镍钴酸锂、镍钴锰酸锂、磷酸铁锂材料齐头并进的态势。这些材料根据其各自的特点，适用于不同的领域。     

电动汽车用锂离子动力电池标准的现状与趋势(英文)

Traction battery is one of the most significant systems in electric vehicles. Its general performance,cycle characteristics and safety performance have crucial influence on the economical efficiency,dynamic property and safety of the vehicle. Therefore traction battery has always been the key area in researches of electric vehicles and its standardization.     

锰酸锂动力电池新品应用取得突破性进展--中信国安盟固利电源技术有限公司锰酸锂正极动力锂离子二次电池应用研讨会胜利召开

近日，中信国安技术经济专家委员会举行了“锰酸锂正极动力锂离子二次电池应用研讨会”，与会专家认为，由中信国安盟固利新材料研究院自主研发的锰酸锂正极动力锂离子二次电池100Ah单体电池和400Ah电池组多项指标领先国际水平，具有质量轻、体积小、能量大、安全性强及易于安装携带等优点，已经具备了为纯电动车提供动力能源的     

动力电池及其材料最新发展动向

能源和环境与人类社会的生存和发展密切相关,能源短缺和环保的要求推动了纯电动汽车(EV)、混合电动车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)及动力电池的发展。未来10年～20年将是HEV、EV高速发展的阶段,而高性能、低成本的电池及相关材料的研究开发又将对其发展起决定性作用。本文对电动车、动力电池的市场和技术情况进行了分析,并重点介绍了镍氢电池和锂离子电池相关材料的最新进展情况。     

锂离子动力电池电极材料产业化进展

<正>近年来,随着磷酸铁锂、锰酸锂、钛酸锂等高安全、长寿命型锂离子电池电极材料的快速发展,动力及储能锂离子电池在安全性能、能量密度、功率密度、循环寿命、成本降低等方面取得了很大进步,从而使得电动汽车及