某浅埋暗挖隧道下穿建筑物施工技术

结合贵阳轨道交通工程左隧于里程ZDK23+150—ZDK23+179段下穿公园2008小区的工程实际,进行施工处理技术研究,通过比选加强隧道支护措施和柱基托换方案,确定加强隧道支护措施在技术和经济方面更优,因此该工程采用了加强隧道支护措施,并对该措施进行了模拟计算分析。其结果表明,采用加强支护、非爆破施工等工程措施,风险可控,施工影响较小;实施加强支护、非爆破施工等工程措施后,工程顺利完工,既降低了施工成本又缩短了施工工期。该研究结果对今后类似工程的施工具有重要的指导意义。     

浅谈地铁矿山法暗挖隧道下穿既有铁路保护技术措施

随着国内轨道交通建设的快速发展,越来越多的工程涉及穿越既有铁路线路,穿越过程中保护要求高、施工难度大,一旦控制不利,其后果十分严重。以轨道交通工程案例为依托,介绍中风化泥岩地层中矿山法暗挖隧道净距离下穿既有运营中铁路路基及框架桥涵的成功做法,供其他地铁施工者参考。     

隧道下穿高速路暗挖施工风险分析

本文主要是结合重庆市北部新区N区C工程A匝道连接火车北站与内环高速往人和立交方向工程,就该工程中隧道下穿高速路暗挖施工风险进行分析,并提出相关的建议,发表自身在工作中所结论的若干经验,供同行参考.     

隧道下穿高速路暗挖施工风险分析

文章主要是结合重庆市北部新区N区C工程A匝道连接火车北站与内环高速往人和立交方向工程,就该工程中隧道下穿高速路暗挖施工风险进行分析,并提出相关的建议,发表自身在工作中所结论的若干经验,供同行参考。     

渡线隧道暗挖施工技术研究

以北京地铁四号线12标段西直门—动物园区间渡线段工程为例,对渡线段暗挖过渡施工技术进行了研究,并取得成功。论述了过渡施工顺序、技术要点、施工方法及主要技术措施,该项技术有较大推广价值。     

下穿既有火车站广场大断面暗挖隧道施工技术

针对重庆北站地铁车站下穿既有繁忙火车站广场的实际情况,对不具备明挖法施工条件的结构方案进行了综合比较,选定了矿山法暗挖施工,并分析了工程施工的重难点,确定了合理的技术参数和施工方法,可为类似工程提供借鉴和参考。     

穿越既有建筑的隧道暗挖施工技术研究

暗挖隧道施工会对周边建筑造成一定的影响,文章以西安市地铁三号线长乐公园站—通化门站区间隧道暗挖穿过金花大酒店段施工为背景,在暗挖隧道下穿金花大酒店建筑物之前,对暗挖隧道开挖轮廓线外侧环向2 m和开挖轮廓线内水位线以下断面进行WSS注浆止水,增大安全系数。同时,在开挖过程中,采取一次性打设大管棚,确保暗挖隧道下穿建筑物的顺利实施。结合施工同步检测,验证了施工方案对周边建筑的影响较小,研究内容为类似工程的施工提供了参考。     

砂卵石地层暗挖地铁渡线隧道超前支护施工技术

针对大断面砂卵石暗挖施工的超前支护技术难题,分别从超前支护方式、成孔机具及工艺、注浆材料三方面介绍了具体的施工措施,即:粒径小于20cm砂卵石地层选择小导管注浆支护方式,大于20cm砂卵石地层选择大管棚注浆支护方式;使用同心跟管潜孔锤进行成孔施工;注浆材料选用改型水玻璃或水泥-水玻璃双浆液。经实践已验证了其可行性。     

穿楼房群地段暗挖地铁隧道施工技术

介绍了深圳地铁世界之窗站后折返线区间隧道施工方法及采取的措施,成功地解决了浅埋暗挖软弱地层区间隧道施工技术难题,指出该文所采取的超长大管棚及洞内深孔预注浆等措施克服了富水软弱地层防沉降施工技术难题。     

城市暗挖隧道施工的注浆堵漏技术探析

根据暗挖隧道完工后所存在的渗漏水问题，浅谈暗挖隧道的注浆和堵漏施工技术，为类似工程提供参考。     

临既有线明挖地下车站大跨度深基坑监测技术

结合长春轻轨三期伪皇宫地下站及区间工程临既有线明挖地下车站大跨度深基坑施工的具体情况,通过地质分析,对明挖深基坑的围护结构沉降、水平位移、周围地表及建筑物沉降、地下水位、支撑轴力等进行监测与分析,为优化和合理组织施工提供依据,并保障了信息化施工,确保了工程安全和质量。     

浅埋地下输煤道下穿既有铁路设计与施工技术

受厂区铁路站场的制约,某电厂地下输煤隧道采用浅埋暗挖法下穿既有铁路专用线。根据不同埋深和现场条件,输煤道设计采用不同结构型式。为确保洞顶铁路正常运营和施工安全,设计采用大管棚加小导管超前支护、双侧壁导坑法开挖、D24定型便梁加固铁路等措施,并针对性提出铁路专项监控和施工方案。基于输煤隧道施工允许的地表最大沉降量控制要求,通过FLAC3D有限差分软件对施工设计方案进行了模拟分析,结果证明能够满足沉降控制要求。可为类似工程设计、施工借鉴。     

下穿铁路施工对既有线路的影响探究

随着我国经济的不断发展,铁路线路修建得更加繁多,导致各路线之间出现互相穿插的施工必要性.以广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建二线站前工程为背景进行分析,以期为类似工程的风险评价提供借鉴.     

复杂环境下高压线路跨越铁路施工技术

跨越铁路是集电线路施工中的常见问题,跨越铁路对施工技术有着很高的要求.以华润山西中阳三期50 MW风电项目35 kV集电线路工程为例,介绍在地形复杂、严寒恶劣天气条件下跨越电气化铁路施工的关键环节,并提出相应施工技术难题的控制措施.     

下穿既有铁路线的箱涵顶进施工技术

以上海桃浦路下穿既有铁路线框架的箱涵顶进工程为例,介绍了在顶进施工中,通过对基坑底及线路下进行高压旋喷桩地基加固的方法,采用合理的顶进顺序及有效地施工回填措施,控制了框架高程和方向,顺利地完成了施工任务。该项施工技术为在软土地基中进行箱涵顶进施工,提供了宝贵的施工经验。     

跨铁路线移动式防护隔离操作平台施工技术

对既有火车站进行改扩建或重建时,在相邻两个站台上安装跨线防护隔离操作平台后,施工人员可直接在操作平台上进行无柱雨篷、站台柱雨篷的屋面板和吊顶的安装作业,或进行跨线站房的吊顶安装作业。通过对跨既有铁路线移动式防护隔离操作平台施工技术的研究,解决了在施工跨线雨篷改造过程中的安全及要点施工问题,保证跨铁路线的施工安全、人身安全及行车安全,减少了安全隐患、节约了成本,提高了工作效率。该技术适用于大部分跨铁路线轻构件的施工。     

已建地下通道结构下方小间距十字叠交穿越大直径原水管施工技术

结合上海轨交14号线浦东大道站—源深路站区间施工实际,对盾构在既有地下通道结构下方小间距十字叠交穿越大口径市政管线的施工工艺进行了研究.基于东西通道结构与原水管对盾构机的影响、盾构小间距推进对原水管及东西通道二次扰动的影响,通过预隔离加固及同步盾构推进施工技术措施将小间距施工对上方穿越建(构)筑物的影响降到最低.同时通...     

既有铁路线边坡加筋土挡墙的施工技术

温福铁路浙江段工程地处松软性砂土地质,施工中需保证既有铁道线路的安全。由此,针对现场实际情况,通过设置包裹式加筋土挡墙,有效地控制了既有线侧地基的稳定,确保了工程质量和既有线路的安全。     

城市地下穿越工程顶管施工对邻近既有地下管线的保护措施研究

城市地下穿越工程施工邻近既有地下管线的现象较为普遍,对既有地下管线的运行安全造成了较大的威胁.因此,论文剖析了顶管施工工程对邻近既有地下管线构成影响与破坏的原因,并提出了工程施工过程中对邻近既有地下管线的保护措施.     

深圳地铁5号线区间隧道盾构穿越铁路施工技术

结合深圳地铁5号线布吉中学站—布吉客运站区间隧道穿越广深铁路的工程实践,分析了地铁区间隧道下穿铁路时,盾构施工及铁路运营两者之间的相互影响,介绍了盾构机推进、区间隧道加固等方面的主要技术措施。