球柱联合转盘轴承静承载能力的计算

根据滚动体的受力和变形关系,建立了轴向力、径向力及倾覆力矩作用下球柱联合转盘轴承的力及力矩平衡方程.计算了在联合载荷作用下轴承的载荷分布、各排滚动体的最大接触载荷及轴承中滚动体的最大接触应力,对轴承的静强度进行了校核.通过实例计算结果表明,利用这种方法更有利于转盘轴承的选型及轴承参数的优化.     

千吨级全地面起重机用转盘轴承的承载能力分析

六排滚子转盘轴承是千吨级全地面起重机的关键部件,主机对该转盘轴承的可靠性要求极高。转盘轴承的合理设计和正确选型是建立在对其进行系统的力学分析的基础之上的。利用转盘轴承在承受联合载荷时的变形协调条件和受力平衡条件,建立千吨级全地面起重机用六排滚子转盘轴承的力学模型,通过与有限元模型计算结果的比较,验证所建立的力学模型的正确性。结果表明:转盘轴承上部两排滚子的载荷显著大于下部两排滚子的载荷。随着转盘轴承轴向游隙的增大,转盘轴承内部承担外部载荷的滚子数量逐渐减少,受载最大的滚子载荷也随之逐渐增大,这一趋势在游隙增大的初期更加明显。在转盘轴承的轴向游隙从0 mm增大到0.28 mm的过程中,转盘轴承的承载能力安全系数先是随之快速下降,然后再缓慢下降。当轴向游隙为0 mm时转盘轴承的安全系数是2.66;然而,当轴向游隙增加到0.28 mm时,转盘轴承的安全系数下降了42%。     

转盘轴承承载能力及额定寿命的计算方法

以Hertz弹性接触理论和Lundberg-Palmgren的疲劳寿命理论为基础,结合转盘轴承特殊的结构形式和受载条件,导出了接触强度校核及寿命估算的理论公式以及动、静承载能力曲线的绘制方法,并绘制了动、静承载能力曲线,为转盘轴承的设计和选型提供了可靠的理论依据.     

转盘轴承额定静负荷的计算方法

轴向负荷积分Ja(ε_1ε_2)与负荷偏心距的节圆直径比率2e/D_(pw),采用最小二乘法非线性回归的拟合方式,列出了转盘轴承的额定静负荷计算方程式.同时根据转盘轴承不同的轴向负荷与径向负荷的比率,径向负荷对轴向负荷的影响,列出了轴向当量静负荷因数的计算公式,根据这个公式给出的曲线图可查出轴向当量静负荷因数.附图5幅,表2个,参考文献4篇.     

交叉滚子转盘轴承静载荷计算方法

根据滚子接触受力和变形的关系,推出交叉滚子转盘轴承承受力矩的计算表达式.在误差允许范围内,通过积分简化解出力矩计算的解析解.在轴承承受力矩和轴向力联合载荷的情况下,给出静轴向载荷-力矩图.整个过程简化了原交叉滚子转盘轴承的静载荷受力分析.     

多排滚子转盘轴承承载能力的计算

以Hertz弹性接触理论和Lundberg-Palmgren的疲劳寿命理论为基础,结合多排滚子转盘轴承特殊的结构形式和受载条件,导出了接触强度校核及寿命估算的理论公式,并介绍了动、静承载能力曲线的绘制方法。     

球-圆柱滚子组合转盘轴承承载能力的计算

以Hertz弹性接触理论和Lundberg-Palmgren的疲劳寿命理论为基础,结合球-圆柱滚子组合转盘轴承特殊的结构形式和受载条件,导出了接触强度校核及寿命估算的理论公式以及动、静承载能力曲线的绘制方法,为此类转盘轴承的设计和选型提供了可靠的理论依据。     

转盘轴承静载荷承载曲线的精确计算

提出了一种转盘轴承静载荷承载曲线的精确计算方法.以四点接触球转盘轴承为例,通过建立轴承的静力学模型,计算了不同外部载荷条件下轴承的载荷分布;当受载最大的滚动体载荷等于滚动体许用栽荷时,利用所对应的外部载荷作为承载曲线上点来绘制承载曲线.计算结果表明:利用这种方法计算出的承载曲线更有利于轴承合理选型及轴承参数优化设计.     

塔式起重机支承转盘的磨损修复

滚珠(柱)支承转盘的修理工作,主要是修复跑道。因为它是转盘结构中主要的承重部分。通常的修理方法是先在跑道上堆焊,而后进行机械加工。使用经验表明,这种以金属熔焊层做成的跑道,硬度低,各项工作指标差。     

大型全地面起重机用转盘轴承的选型分析

针对大型全地面起重机用转盘轴承特殊的工况条件和使用要求,对大型全地面起重机用转盘轴承结构类型进行分析对比。结果表明在安装空间受限条件下,采用六排滚子结构能获得较大的承载能力,可满足大型全地面起重机的工作要求。为大型全地面起重机用转盘轴承的设计及选型提供了参考。     

非对称接触角对四点接触球转盘轴承静动承载能力的影响

基于Hertz接触理论和滚动轴承设计方法建立非对称接触角双排四点接触轴承的计算模型,并通过数值计算法精确获得不同非对称接触角下轴承的载荷分布和静动承载能力曲线。结果表明:随接触角增大,轴承的最大接触载荷先减小后增大,在接触角为45°时轴承的最大接触载荷最小;非对称接触角对轴承的静动承载能力有显著影响,在轴承正常工作区域,随着非对称接触角α_(01)增大,轴承的静承载能力下降,轴承动承载能力先增大后减小;以轴承静承载能力为选型指标可取非对称接触角α_(01)=35°,α_(02)=55°,以轴承动承载能力为选型指标可取对称接触角α_(01)=α_(02)=45°。     

多排圆柱滚子组合转盘轴承静强度的计算

根据滚子的受力和变形关系,建立了轴向力及倾覆力矩作用下多排圆柱滚子组合转盘轴承的力及力矩平衡方程,用Newton迭代法对轴承的变形量进行了求解,进而计算了各排滚子的最大接触载荷及轴承中滚子的最大接触应力,对轴承的静强度进行了校核。     

转盘轴承的选型计算

转盘轴承大多在偏心载荷下工作，根据其承载情况，一般以载荷力矩图的承载曲线作为转盘轴承的选型计算方法，介绍了此方法的原理及具体计算过程，并以实例说明。     

转盘轴承的选型计算

1前言 转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等荷载荷的特殊结构轴承。一般情况下,转盘轴承自身均带有安装孔、润滑油孔、密封装置、齿轮,可以满足各种不同工况下的工作主机要求;另一方面,转盘轴承本身具有结构紧凑、引导旋转方便,安装简便,维护容易等特点,因此广泛的应用与矿山、采掘、建筑、港口、医疗、导弹发射、雷达、航空航天等方面。     

风电转盘轴承设计参数对承载能力的影响

针对风电转盘轴承的结构特点,根据轴承受载产生内、外圈相对位移后的几何关系,得出钢球-沟道之间的弹性趋近量表达式,以套圈相对位移为未知变量建立了轴承的平衡方程组,并结合某具体型号的轴承,研究了轴承的游隙、沟曲率半径系数、接触角等参数的改变对轴承承载能力的影响,结果表明:适量小的负游隙可使轴承具有极佳的承载性能;减小沟曲率半径系数可提高其承载能力;轴承的轴向载荷相对数值较大时,增大接触角可以提高其承载能力。     

起重机用减速器承载能力和选用方法探讨

本文对起重机减速器的承载能力和选用方法的分析表明,工作级别Ｍ１－Ｍ８中,其相邻级别按１．１２的比例折算功率稍大但比较接近于理论值,把Ｍ５的额定功率确定为连续工作状况的２倍则与理论值相差过大,因此,硬齿面齿轮减速器没有必要再去划分工作级别,通用的选用２方法同样适用于志重机减速器的选用。     

三排滚子转盘轴承的校核计算方法

针对现有转盘轴承在工程应用中所出现的滚道塑性变形、滚道疲劳剥落和套圈结构断裂这三种失效形式,利用转盘轴承的数值分析模型和有限元分析模型建立了联合载荷作用下三排滚子转盘轴承的校核计算方法。数值分析模型借助于变形协调条件和受力平衡条件解决了滚动体负荷分布的静不定求解问题;有限元分析模型将滚子简化为弹簧单元,而套圈仍然采用实体单元,避免了实体滚子与滚道接触的大量非线性数值求解计算。利用所建立的校核方法计算得出了滚道的抗塑性变形安全系数、滚道的疲劳寿命和套圈的结构强度安全系数,为判定该轴承满足给定应用工况要求的程度提供了依据。     

转盘轴承静载荷承载曲线的创建

论述转盘轴承静载荷承载曲线创建的依据和计算方法，定义了静载荷接触应力许用水平的条件，陈述承载曲线的创建方法与步骤。并以点和直线的斜率举例说明绘制转盘轴承静载荷承载曲线的全过程。     

高承载能力滚柱支承转盘的设计计算

目前单、双排滚珠式及交叉滚柱式支承转盘(图1)在旋转式起重机、挖掘机等大型设备里得到了广泛的应用。但由于这类设备不断的向大型化方向发展,要求转盘能承受巨大的轴向力及倾复力矩,例如大型起重机转盘的倾复力矩已超过500吨-米,此时如仍采用单、双排滚珠式或交叉滚柱式支承转盘,则其外形将超过铁路运输的界限尺寸。为了缩小外形尺