智能停车管理新模式如何打造

<正>在物业管理行业史上,智能停车在近两年得到了飞速的发展与创新,为物业服务企业减负的同时提高了其服务品质,也为其带来了可观收入。智能停车经历了从"散兵游勇"到"集团作战"、从"重硬轻软"到"软硬兼施"的变化,集团统一化管理越来越流行,设备与平台均受到了重视,这种趋势非常适合变革和发展。但智能停车领域还存在"应用程度低下"和"管理能力薄弱"的问题。     

智慧停车让城市生活更美好

7月30日,在中国物协的领导下,由《中国物业管理》杂志社联合业内近百家清洁、停车、安保、智能产品及服务供应商,发起成立了博览会资源共享平台。这是中国物协在举办两届博览会的基础上,为进一步对接产业资源、搭建合作交流平台迈出的关键一步。本期杂志从"停车服务"资源共享平台着手,对平台主任单位及部分成员单位进行访谈,思考平台未来建设之路。此外,本刊还向业内企业发起了停车管理调查,探索如何更好地发挥物业服务企业自身特色和优势,服务客户,服务城市发展。     

杭州智能化道路停车收费管理系统

为配合"停车新政"的实施,杭州市人民政府城市管理办公室本着"资源整合"的原则,充分整合现有资源,搭建了全市统一的停车收费、管理、服务和结算等"四大平台",通过一系列技术创新带动管理创新,走出一条道路停车收费、管理和服务的新路。系统的成功运行,推进了"停车新政"的实施,提高了停车收费监管效率,提升了便民利民服务,并在创造就业岗位、保护资源环境、带动技术进步等方面做出了应有的贡献。     

从“停天下”看停车服务试水“无人收费”

正作为智慧停车的典型,"无人收费"停车服务模式,已逐步成为缓解企业人力成本压力、便捷用户出行的新型手段。这种以移动互联网平台为依托,与车位查询、停车向导及数据统计等功能互为一体的停车体验,最早发端于欧美发达地区,现已在国内逐步普及开来。比如2016年,由停哪儿成都信息科技有限公司(下简称"停天下")研发的无人收费系统,于成都软件园上线;2017年11月,杭州于全国率先上线道路停车无感支付;近     

狄耐克推出“无人值守”智能停车管理方案

正"无人值守"智能停车管理方案是狄耐克推出的一款全自动的出入口解决方案,该方案集"智能硬件、管理软件、移动应用"于一体,以"无人值守、远程管理、移动支付"为核心优势,为车主及运营商们提供快速、便捷的停车、缴费服务。其方案亮点如下:(1)快速通行,无需停车。车辆进场时,狄耐克车牌识别一体机自动对车辆进行拍照,识别车辆的车牌号码、颜色,并记录入场时间,可实现不停车通行,预计每小时可以通行2400部车辆,相比传统的刷卡通行速度提高了3倍多;车辆到达出口时,狄耐克车牌识别一体机快速识别车牌号及车型,并通过检索数据库或数据存储,得出车辆信息,迅速做出     

集成ETC的武汉智能停车诱导系统设计

武汉作为全国智慧城市试点城市之一,将智能交通作为示范工程之一,建设武汉智能停车诱导系统是对智能交通建设的重要支撑。该文在研究国内停车诱导系统现状基础上,并结合武汉市广泛推广ETC的现实,提出集成ETC的武汉智能停车诱导系统。该系统功能主要包括集成ETC的智能停车收费子系统、基于信息推送的停车诱导子系统和面向社会的综合停车信息服务子系统,系统建设涉及的关键技术主要有射频识别技术、智能无线传感技术、视频识别技术等。最后,为保证本系统的顺利实施,提出了统一管理主体、建立诱导系统地方标准以及完善停车行业相关政策法规等措施。     

科技

正天津ETC智慧停车实现"快停快走"8月16日,天津市交通运输部门在拥堵点位尝试用ETC支付,利用智能化技术打造天津市智慧停车样板工程——华苑路侧智能停车项目正式上线。据介绍,项目采用最先进高位视频人工智能技术、智慧大数据平台、智慧Ap结合进行智慧运营管理,实现了城市中心一类区域停车"快停快走"的功能,使车主可以安心、便捷停车,同时提升了高效智能化管理水平。     

新型智能停车诱导系统施工及调试要点

通过实际工程案例的建设,总结新型智能停车诱导系统的拓扑结构、总体功能及系统构成,并对智能停车诱导系统的施工和调试要点进行阐述。     

基于网格化管理的城市停车创新应用与实践

基于网格化管理理念,提出依托城市网格化平台,整合城管、公安、交通等执法管理力量,开发智能化停车管理的创新思路,实现区域停车属地化的实时监控、科学研判和调度协调。同时,以上海市徐汇区为例,总结系统平台在区域停车网格化管理实践的设计思路和功能实现,为智慧城市建设、管理和服务提供重要支撑,指导设计。     

智能式立体停车设备选型技术研究

为合理选择智能式立体停车设备,分析对比3种智能式立体车库设备类型。在此基础上,从安全性、工程经济性、环境协调性、服务时间与可靠性等5个方面建立停车设备比选的综合评价指标体系和评价方法。结合案例研究表明,综合评价方法体系可为智能式立体停车设备比选提供定量途径,有利于增强决策的客观性和准确性。     

智慧城市路边停车管理系统构想

针对路边停车不合理的现状,在互联网和物联网的大背景下,实现高智能化路边停车、区位停车规划,改变固有停车管理方式,以期解决机动车数量增长与停车位数量固化的矛盾。通过智能停车向导、精准定位停车位、停车收费等手段简化停车流程提高通行效率。路边停车智能管理将是智能交通系统建设的一项重要内容。     

城市停车诱导和泊位管理便民服务系统与应用示范

正该课题以缓解城市区域交通压力,提高城市道路及停车位有效利用率,对车辆进行快速分流,避免道路拥堵等为目的,开展了"城市停车诱导和泊位管理系统"的研究。一、成果简介城市停车诱导和泊位管理便民服务系统将智能停车管理系统、车位引导系统等和停车诱导系统、停车诱导网站等有机结合,通过互联网门户网站、电子地图、移动终端及物联网的数据集中技术,实现数据采集、集中、处理、发布等功能,加强停车场和泊位动态数据与驾车者之间的交互,实现城市停车的全程引     

刘鹏：无忧停车 智慧平台

车多位少,停车位车位缺口巨大,停车难造成大量的违法占道停车现象,已经成为城市交通拥堵的首要因素。无忧停车智慧平台能实现停车诱导、语音导航、车位预定、错时停车、电子支付等功能,解决停车信息不畅、管理落后、资金流失、资源浪费的问题,缓解城市停车难题。     

停车充电一体化可行性研究

本文研究一种停充一体化新能源立体停车设备,将光伏发电与立体停车设备有效结合,嵌入板载充电装置,利用绿色能源为设备供电及车辆充电,既高效停车又零排放;储能设备与市电并网,余电并入电网,降低社会能源总能耗,有利于立体车库和新能源汽车的推广。同时研发基于微服务架构及容器化部署方式的机械式停车设备管理云平台,结合微信小程序客户端提供面向停车客户、售后服务人员、设备管理员的定制化服务,实现远程查询、维护、管理一体化与预约存取车、远程操作、停车充电状态查询,提升客户的使用体验。产品有效利用了城市空间,解决停车难、充电难等问题,为贯彻落实2030年实现“碳达峰”、2060年实现“碳中和”目标发挥积极作用。     

构筑平台力量

正自7月31日,经中国物协指导、由《中国物业管理》杂志社联合数十家企业成立的"博览会资源共享平台"诞生以来,关于清洁服务、停车服务、安保服务、智能服务四大平台领域的交流探索从未停止。继第8期对"停车服务"领域展开深度报道后,本刊本期重点从"清洁服务""智能服务"着手,对平台主任单位等进行访谈,以促进行业资源整合、缔结全产业链条。与第二届国际物业管理产业博览会相契合,资源共享平台成员企业的聚焦点,在于如何突破行业壁     

以平台之力,贯通“信息孤岛”

在7月31日的第十七届《中国物业管理》杂志协办年会上,经中国物业管理协会指导,杂志社组织成立了国际物业管理产业博览会资源共享平台,包括清洁服务、停车服务、智能服务和安保服务等四大关联领域。为促进行业资源整合,助推企业良性互动,本期从"停车服务"资源共享平台着手,对平台主任单位及部分成员单位进行访谈,思考平台未来建设之路。此外,本刊编辑部还对业内多家物业公司进行了停车管理情况调查,探索如何更好地发挥物业公司自身特色和优势,服务好客户,服务好城市发展。     

金地停车贺停车行业发展十周年

11月18日，金地停车在北京世纪金源大饭店举办了隆重的十周年答谢酒会暨十周年系列活动启动仪式，300多位行业内外人士出席了酒会，共同见证和回顾了停车行业发展的十年。作为停车行业主导企业的金地停车，将有望率先在北京市部分停车场项目推广试行一卡通付费业务，另外，还将逐步实施银联卡付费以及网络付费等便捷付费方式，推动停车服务的信息化和网络化发展。     

国办转发四部门意见 推动城市停车设施发展

正日前,国务院办公厅转发国家发展和改革委员会、住房和城乡建设部、公安部、自然资源部《关于推动城市停车设施发展的意见》,要求以市场化、法治化方式推动城市停车设施发展,有效满足市场主体和人民群众合理停车需求,为改善城市人居环境、提升城市运行效率和增强城市综合竞争力提供有力支撑。强调了在推动城市停车设施发展过程中,要坚持"科学规划、分类施策""政府引导、市场运作""建管并重、集约发展""改革创新、支撑保障"基本原则,到2035年,布局合理、供给充足、智能高效、便捷可及的城市停车系统全面建成,     

通通停车,让智慧社区更安居

正"两通"重组,打造智慧停车品牌北京通通易联科技有限公司(下文简称"通通停车")成立于2015年,是北京数字政通科技股份有限公司(下文简称"数字政通")重点打造的智慧停车品牌。通通停车成立之前,在智能停车车牌识别领域,大家对"汉王"这个品牌比较熟知,因为"汉王"是最早将车牌识别技术应用到智能停车领域的民族企业,在相当长的一段时间里几乎垄断了车牌识别智能停车市场。十余年的精根细作,针对停车场算法不断优化,汉王智通的车牌识别设     

智慧停车,如何破解停车难?

正据相关数据统计,中国目前停车位缺口率超过了50%,而平均空置率却达到了51.3%,存在严重的资源浪费现象。因此,提高车位利用率对于缓解停车矛盾的重要性,丝毫不亚于增加新停车位。那么如何提高车位利用率?这正是"智慧停车"要解决的问题。智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务,实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化,实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。