大跨度框架立交桥顶进施工技术

框架式铁路立交桥顶进施工,就是在既有铁路线上,将预制好的框架顶入路基而增建的立交桥。立交桥施工期间不中断铁路行车。顶进施工是当前框架立交桥诸多施工方法中较先进的一种施工方法。     

阶梯型框架顶进桥下穿既有铁路施工技术研究

以某框架顶进桥的建设施工为例,通过对该项工程实际情况的考察分析,选用D型便梁架空既有铁路顶进下穿施工方法,并对采用D型便梁进行架空、滑板施工、框架桥顶进等施工工艺流程及其注意事项进行了系统说明,以期为城市道路下穿既有铁路的立交施工提供参考借鉴。     

箱型框架桥顶进工作基坑的变形预测

既有铁路或公路下箱型框架顶进工作基坑的稳定性问题,具有不同于一般基坑的显著特征。依据变形预测理论,根据既有铁路下箱型框架顶进施工工作基坑的变形特征,建立了箱型框架桥顶进施工工作基坑的变形预测模型和方法。某既有铁路下箱型框架顶进工作基坑围护结构顶部与周边地下管线沉降和围护结构侧向水平位移的预测结果表明,所建立的箱型框架桥顶进工作基坑预测方法具有良好的预测效果,具有利用时间序列中的前一区间中的数据精确地预测随后区间的变形、并能及时地将预测进行修正的特点,可为类似于箱型框架桥顶进工作基坑这类施工工况特殊、周边环境复杂、变形量大且变形变化迅速的基坑施工提供即时预测。     

道路下穿既有铁路箱形框架桥顶进法施工技术

道路下穿既有铁路箱形框架桥顶进法施工技术在地铁施工中是一种常见施工技术。施工时线路封锁、列车慢行时间受铁路运行控制,故确保行车安全,顶进全过程需保质保量按计划执行。顶进工程的难点在于涵位处线路加固施工等各个环节的质量把控,应受到施工人员和研究人员的关注。本文对既有铁路下穿箱型框架桥顶进施工技术进行分析,提出相应的技术措施以及注意事项,为类似工程施工提供参考。     

浅谈复杂地质条件下大跨度框架桥顶进施工技术

以广珠铁路复工工程改移环镇东路下穿京广上行线、京广三线顶进框架桥施工为实例、对复杂地质条件下大跨度框架桥下穿既有铁路顶进施工技术中的线路加固、顶进施工等关键工序和控制要点进行了总结,为类似顶进框架桥工程提供经验借鉴。     

道路下穿铁路框架桥顶进施工关键技术

框架桥顶进施工是在既有铁路线路不停运的情况下,将预制的钢筋混凝土框架桥顶入铁路路基下方,从而形成一个交叉的立交桥。结合实际工程案例,以大同市装备园区经二路北延道路建设工程下穿京包铁路立交桥工程为例,对道路下穿铁路框架桥顶进施工关键技术进行了简要探讨,以供参考借鉴。     

公路下穿铁路顶进桥施工技术要点

公路框架桥顶进下穿既有铁路的施工,具有施工工期短,不影响运营铁路正常通车的特点,目前已经广泛用于铁路与公路交叉平交道口的改建工程。论文将对公路下穿铁路顶进桥施工技术的相关要点进行全面的分析。     

高速公路立交框架桥顶进下穿双线铁路施工技术

高速公路立交框架桥顶进下穿既有铁路,框架桥箱体可先行预制,待铁路线路加固后再顶入就位。该技术具有施工工期短,不中断既有铁路行车等特点。其技术关键是通过线路加固,确保铁路列车安全和铁路设备以及施工人员、施工设备的安全。文章重点叙述了D24铁路便梁在线路加固中的应用,着重介绍了施工方案编制和实施步骤。     

铁路既有线超长框架顶进关键技术

随着近年来城市的不断发展,下穿既有铁路超大、超长框架桥顶进施工日益增多,施工技术也日趋成熟。文章结合合肥市临泉东路下穿三十里铺站立交桥工程框架顶进施工的成功经验,介绍超长框架顶进施工的工艺流程、施工方法、纠偏措施和顶进控制要点等,为类似工程施工提供技术参照标准。     

箱涵顶进施工中沉降与定位技术研究

以太原市某下穿铁路框架桥箱涵顶进施工为例,对箱涵顶进施工中的沉降与定位问题进行深入分析,并通过布控沉降量监测网、实时定位分析、数值模拟规律等技术跟踪施工进程,确保地上既有铁路不受影响。     

市政框架桥下穿既有铁路顶进施工技术探讨——以长沙市栖凤路下穿京广铁路框架桥为例

本文结合工程实例,论述了市政框架桥下穿既有铁路的顶进施工工艺及施工方法,以供参考。     

框架桥顶进施工时既有铁路架空加固技术分析

在我国国民经济快速增长的同时,老百姓对于生活品质有了更高的要求,这也直接或间接地让铁路的客货运量较之过去有了很大提高。为满足日益增长的交通运输需求,新建、改建或者扩建铁路线路就势在必行。然而在实践中,不管是增建立交桥、路基基床加固还是既有涵洞接长,这一类扩能改造工程都会或多或少地对既有铁路的正常通车运营造成一定影响。所以,相关部门或企业应该在框架桥顶进施工时,对既有铁路架空加固技术进行研究探讨,找出其中的重点难点,从而在保证既有铁路正常运营的同时,实现框架桥顶进施工的顺利进行。     

既有铁路框架桥工程顶进施工技术

结合施工经验，介绍了既有铁路框架桥工程顶进施工的准备工作，阐述了顶进作业的施工程序、各工序的要求以及注意事项，以保证既有线的行车安全。     

铁路既有线下软土地基框架桥顶进施工技术

本文以无锡市城市交通规划网建设的重要节点—通达路下穿铁路立交工程为范例,重点介绍在保证既有铁路运行安全的前提下铁路既有线下软土地基框架桥顶进的施工技术。     

自锚式悬索桥边跨钢箱梁跨既有铁路施工技术

越来越多道路与既有的运营铁路出现了相交的情况,其多以下穿的方式通过此路段,以有效减小对铁路运营的干扰。通过论述自锚式悬索桥边跨钢箱梁跨既有铁路工程框架桥施工方法,明确了加固与顶进是自锚式悬索桥边跨钢箱梁跨既有铁路工程框架桥施工关键,为其他相关工作提供借鉴。     

淄博西八路框架桥在铁路咽喉区顶进施工技术

结合工程实例,介绍了在不影响既有铁路安全运营的条件下,采用纵横抬梁技术成功解决了架空既有铁路宽度达58 m,桥上加固3组可动心轨提速道岔,3组普通木枕道岔,顶进纵深越5股道铁路咽喉区的框架桥施工技术。     

道路交通框架涵下穿既有铁路道岔区线路架空体系

随着城市不断地发展,城市的范围也在不断地扩张,城市道路需下穿既有铁路线路的情况也愈来愈多。本文以某道路交通框架涵下穿既有铁路的建设施工为例,通过对该项工程实际情况的分析,框架涵在下穿既有铁路道岔区时对既有铁路的线路保护措施及施工方法的合理性选取进行探讨,以期为与本工程类似的城市道路下穿既有铁路的立交施工提供参考借鉴。     

既有铁路站场增建下穿框构小桥施工技术

主要介绍了既有铁路站场增建下穿框构小桥相关的顶进工作坑、D24型便梁加固既有铁路、框构小桥顶进、降水防水等施工技术,对既有铁路站场内增建下穿框构项目施工具有借鉴意义.     

成都铁路枢纽北环线框架桥涵顶进施工

结合成都铁路枢纽北环线框架桥涵顶进施工的实例,简述了框架桥涵顶进施工法在公路下穿铁路线路交叉时的应用及施工技术。     

朗肯土压力理论在大跨径框架桥顶进施工中的应用探讨

随着城市的不断扩张,公路、市政道路等基础设施的不断建设,越来越多的高等级道路的与既有铁路不可避免立体交叉,大跨径框架桥顶进施工在越来越多的工程建设中被用到。