三峡左岸二期工程压力钢管制作安装施工技术

三峡压力钢管直径为12．4m，为目前水利工程钢管直径之最，具有技术含量高、施工强度大、质量要求高等特点。目前已安装完成的1^#～10^#压力钢管，施工质量达到设计要求，施工进度满足合同工期要求。现将压力钢管制作安装中采取的主要施工工艺及施工技术整理出来供参考，并为今后水利工程建设积累经验。     

龙滩水电站金属蜗壳现场防腐

龙滩水电站蜗壳进口直径大（Ф8．7m）,设计内水压力大（2．31MPa）,蜗壳中水的流速高（9．33m／s）,会对管节内壁油漆产生腐蚀与磨损,腐蚀后维修难、费用高。因此,应慎重选择蜗壳管节防腐材料。龙滩水电站蜗壳使用了725L—H53—16煤焦油环氧树脂聚酰胺漆,以提高其使用寿命,减少管节内壁的防腐维修次数,提高机组的安全运行效率。     

三峡工程压力钢管凑合节安装技术

三峡工程压力钢管直径为12．4m，钢管分阶段安装，最后利用凑合节实现整条钢管的合拢，在传统的施工中，凑合节采用瓦片的形式进行安装，并根据现场实际情况确定瓦片的块数。一般情况瓦片的数量不少于3块。为进一步提高压力钢管的安装质量，通过试验论证和施工技术准备，拟定三峡三期压力钢管凑合节采用整体形式安装，由于管径大，施工难度大，该技术代表目前国内压力钢管安装的先进水平。     

三峡工程左厂电站压力钢管外包钢筋施工

三峡左厂压力钢管外包钢筋工程量大，钢筋直径大，施工质量要求高，本文对左厂压力钢管外包钢筋施工场外加工、运输、架设、定位、连接、检验全过程作了详细的介绍。     

高流态自密实混凝土试验及施工

三峡二期工程工厂坝段压力钢管底部混凝土施工，采取预留管槽安装完压力钢管、钢管外包钢筋及埋件后浇筑混凝土，管槽内部位狭窄，必须浇筑高流态自密混凝土。本文详细介绍了三峡二期工程左厂坝段管槽底部高流态自密实混凝土配合比设计，可供以后类似配合比设计参考。     

三峡电站压力钢管焊接新技术研究

三峡压力钢管为全球在建水电站最大的钢管之一,其HD值为1730m^2。压力钢管的部分材质为600MPa的高强调质钢,其焊接施工难度大,温控要求严。主要介绍高强调质钢焊接特点,通过大量试验后研究及实施了富氩保护脉冲电源全位置自动焊新技术,在压力钢管焊接施工中不但加快了焊接速度,还提高了焊缝质量。     

三峡超大型引水压力钢管施工测量控制研究

三峡三期工程右岸厂房21~26号坝段共布置有6条发电引水压力钢管,直径为12.4m。为保证高速的施工进度,满足设计及规范要求,三峡测量队在钢管的安装控制方面进行了精心组织和规范的测量作业,做到了钢管安装的全过程控制,达到了全部钢管的精确合拢,保证了三峡三期工程引水压力钢管的安装质量。     

信息

水布垭水电站1号机组首次启动成功2007年6月28日下午3时43分,水布垭水电站1号水轮发电机组启动试验一次性成功,机组运行稳定,振动和摆度值均满足设计要求;6月29日凌晨4时20分,进行了过速试验,机组运行稳定,这是对水轮发电机组机械部分的一次整体检验,试验结果良好。(摘自http://www.qol.qdc.com.cn网)三峡工程右岸地下电站引水隧洞压力钢管卸车天锚施工完成6月5日,葛洲坝集团三峡实业公司三峡建设分公司顺利完成了三峡右岸地下电站引水隧洞压力钢管卸车天锚施工任务。三峡右岸地下电站引水隧洞压力钢管卸车天锚施工,施工难度大,危险系数高。…     

三峡工程压力钢管下平段凑合节合拢缝选型试验

三峡工程1～6号无伸缩节压力钢管凑合节合拢焊缝是高强调质钢厚板在强约束条件下的焊接，技术难度很大。其合拢缝结构形式的选型将是三峡压力钢管施工成功的关键技术之一，为此，进行了合拢缝在拘束应力情况下搭接和对接两种方案的选型试验，最终选择了对接接头形式。4号压力钢管下平段凑合节合拢缝对接焊接的应用实例，证明这种方案是可行的。     

清江隔河岩水电站压力钢管开始安装

清江隔河岩水电站装机4台,单机容量30万kW,总装机容量为120万kW.水电站压力钢管直径8 m,最大设计水头(包括水锤升压值)为180 m,钢管最大壁厚46 mm.这样技术规模的压力钢管,在国内亦名列前茅.4条钢管金属结构总工程量为6400 t,钢材为自巴西进口的低合金钢.由于压力钢管直径大、水头高,设计所提出的制作、安装质量要求很严.钢管由葛     

三峡电站EL.120栈桥下压力钢管吊装

EL.120施工栈桥作为大型门机和塔机运行轨道及混凝土、金属结构的运输通道，对三峡Ⅱ期工程施工有着十分重要的作用，但是栈桥的存在给桥下φ12.4m压力钢管的吊装增加了难度。施工单位突破常规的钢管吊装思路，将钢管顺利吊装就位，解决了三峡工程施工栈桥下部巨型压力钢管的安装难题，值得今后施工的借鉴。     

三峡右岸电站压力钢管凑合节整装技术

在三峡右岸电站直径12．4m的巨型引水压力钢管制安中，通过对凑合节整装理论的研究，并在其研究成果指导下，经强化对凑合节相邻管口制造周长差、安装合拢口形态及中心相对差的控制，实行凑合节个性化设计，在钢管伸缩节室、钢管与蜗壳接合部、上弯段与上斜直段接口等3个因施工组织关系或工艺关系形成的合拢口实现了凑合节整装，整装质量优良。标志着这项在国内外巨型压力钢管安装史上尚无先例的实践取得圆满成功。     

彭水电站超大型压力钢管制造安装技术

彭水电站引水隧洞压力钢管最大直径14．0m，最大管节重量46t，大直径、大吨位及复杂的施工环境给压力钢管制作、安装带来了很大施工难度。文章结合工程施工实际，论述了彭水电站超大型压力钢管制作、安装的主要施工程序及措施，以便类似工程参考。     

三峡地下电站巨型压力钢管安装牵引溜放方案设计

三峡地下电站设6条引水洞，压力钢管直径13．5m、引水洞坡度0—60。变化。根据洞室条件，压力钢管采用白引水洞上游向下游溜放运输就位的方式。因压力钢管体型尺寸大，下滑单元自重￡大，高宽比大，坡度变化且陡峭，故施工难度大，安全风险大。经研究论证，采用了平衡梁两点牵引台车承载溜放方案。在慎密的设计计算及严格的试验基础上，成功实施了巨型压力钢管的下滑溜放，圆满解决了三峡地下电站施工重大技术难题。     

压力钢管全位置自动焊机的研制与应用

通过在大直径厚壁压力钢管焊接施工中应用全位置自动化焊接技术中存在难题的分析，介绍了所研制的全位置自动焊机的主要技术指标和性能参数，并结合在古洞口水电工程引水压力钢管及三峡二期工程左厂11－14号压力钢管焊接施工中的应用实践，总结了全位置自动化焊接技术的主要优点和应用趋势。     

沙沱水电站压力钢管制作与安装施工技术

沙沱水电站压力钢管直径大(内径10m),材质强度高,制作、安装、焊接工艺复杂,施工难度大,安装施工条件差,施工技术复杂.本文就沙沱水电站压力钢管制作安装的实施方案进行了详细的介绍.     

钢模台车三峡工程电站进水口渐变段的应用

三峡工程左厂11－14号坝段电站进水口是重要的永久建筑物之一，其压力钢管直径达到12．4m，是目前国内最大的压力钢管，渐变段混凝土面质量要求高，钢筋复杂，混凝土施工采用钢模台车方案，有效地保证了工程质量和进度。     

三峡工程右岸地下电站引水隧洞压力钢管卸车天锚施工完成

6月5日，葛洲坝集团三峡实业公司三峡建设分公司顺利完成了三峡右岸地下电站引水隧洞压力钢管卸车天锚施工任务。     

三峡三期大坝压力钢管外包混凝土施工技术

三峡三期工程要全面实现快速一流，其施工方案研究与实施贯穿于施工与管理的全过程。在三峡三期大坝压力钢管外包混凝土施工中，通过优化施工方案，研究施工技术、实施精细化管理，确保了三期大坝压力钢管外包混凝土施工如期完成且工程质量达到一流。     

瑞丽江一级水电站压力钢管及岔管设计

瑞丽江水电站压力钢管主管内径为5．2m，HD值达2184m……2，大部分为埋藏式钢管。岔管按明管设计。瑞丽江（shweH）水电站压力钢管及岔管设计主要包括压力钢管道布置、排水系统设计、岔管体形设计及优化等。