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介绍了发明问题解决理论——TRIZ的冲突概念和冲突解决原理及问题求解的过程,并针对如何降低压缩机噪音的问题进行了TRIZ解析,并在第17条发明原理的启发下,得到了特定的解决方案——改变消音盖排气口形式,并通过试验验证了方案的合理性和正确性。 相似文献
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TRIZ冲突原理及其在产品概念设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
TRIZ发明问题解决原理为解决技术冲突和物理冲突提供了相应的解决原理和解决工具。利用物质——场分析、发明原理、分离原理等可有效地解决概念设计中的问题。 相似文献
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本文重点阐述了TRIZ中的核心原理,分析了技术冲突,冲突矩阵及发明原理之间的关系,提出了解决创新问题的一般过程,并通过对工程实例的概念设计分析,说明如何应用TRIZ创造性的解决工程设计问题。 相似文献
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介绍了TRIZ发明原理解决设计冲突问题的基本方法;阐述了液体物料灌装机横向密封的主要过程,分析了生产率瓶颈的主要原因.利用TRIZ发明原理对液体物料灌装机横向密封的瓶颈问题进行了研究.提出了提高灌装机的生产率和经济效益的创新性方法. 相似文献
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阐述了液体物料灌装机横向密封的主要过程,简单介绍了TRIZ发明原理解决技术系统问题的基本方法;分析了液体物料包装盒生产率瓶颈的主要原因。利用TRIZ发明原理对液体物料灌装机横向密封的瓶颈问题进行了研究,提出了提高灌装机的生产率和经济效益的创新性方法。 相似文献
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为解决起重机无法准确实现直线轨迹的问题,综合应用发明问题解决理论(TRIZ)和机构学理论,进行问题分析与求解。从系统的角度分析了港口鹤式起重机的结构及物~场模型间各元素间的相互关系,建立了双摇杆机构的ADAMS软件仿真;采用执行机构与计算机通信,确定了执行机构实现直线轨迹的核心技术,应用基于TRIZ中的冲突模块和标准解法进行了设计方案的选择、评价和修正,提出了实现港口鹤式起重机轨迹控制的原理解。 相似文献
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产品创新概念设计集成过程模型应用研究 总被引:10,自引:0,他引:10
通过集成不同的设计方法,如发明问题冲突解决理论、约束理论(Theory of constraints, TOC)、未预见发现(Unexpected discovery, UXD)、类比设计(Analogy-based design, ABD)等,建立一种产品创新概念设计集成过程模型,并分析产品需求。利用约束设计理论与发明问题解决理论(Theory of inventive problem solving,TRIZ)方法相结合来发现、确定并解决产品冲突;再利用类比设计将获得的UXD结果作用于驱动跨领域知识创新构想产生,进而确定领域内的产品冲突,获得了系统原理解或产品创新方案。以水力旋流器为例对该集成过程模型进行应用研究,提高了产品创新设计效率。 相似文献
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介绍TR IZ理论的理论基础,其中分析冲突解决原理和冲突矩阵、物质场分析理论以及发明问题解决算法(AR IZ)等。运用TR IZ理论对自动浇花装置进行了具体研究和创新设计,提出可控自动浇花装置的总体设计方案。本实用新型解决了浇花装置自动化和浇花过程中的水流量控制问题等。 相似文献
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基于TRIZ的管道机器人自适应检测模块创新设计 总被引:11,自引:0,他引:11
针对管道检测机器人系统"Pipe Guard"的检测模块在检测过程中无法自适应检测不同直径的管道这一问题,提出一种基于发明问题求解理论(Theory of inventive problem solving,TRIZ)的自适应检测模块的创新设计方法,建立基于TRIZ物场模型和冲突解决理论的管道检测模块创新设计过程模型,实现了对不同直径管道的自适应检测。通过定义TRIZ问题,综合采用TRIZ物场分析模型的标准解以及冲突解决理论的分离原理和发明原理求解该设计问题。采用一种可分离的弹性鼓、膜实现了自适应检测不同直径的管道。当管道直径变大时,弹性鼓、膜通过弹簧的作用力而伸长以适应管道内壁并检测管道;当管道直径变小时,弹性鼓、膜可在管壁的作用下,自适应收缩。最后,通过力学分析和数学模型验证了方案的可行性,并给出了影响检测精度和检测灵敏度的因素以及控制检测精度和灵敏度的方法。 相似文献
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应用TRIZ的主动再制造绿色创新设计研究 总被引:11,自引:0,他引:11
针对主动再制造设计过程中的创新问题,提出一种应用发明问题解决理论(Theory of inventive problem solving,TRIZ)的主动再制造绿色创新设计方法。将TRIZ技术冲突解决原理和环境化质量功能配置方法相结合,建立再制造设计参数与TRIZ工程参数之间的映射关联,在再制造设计需求驱动下进行零部件再制造设计改进。分析存在的主动再制造设计冲突,建立主动再制造绿色创新设计知识关联与提取机制,给出TRIZ物理冲突解决原理与知识集成的主动再制造绿色设计冲突消解方法,并从再制造性能、生命周期能耗及成本三方面进行主动再制造绿色设计评价,同时开发相应的计算机辅助设计系统。通过设计方法与工具研发,以期提高主动再制造结构绿色设计改进的效率和成功率。最后通过变速箱输入轴系零部件的设计案例验证了该方法的可行性。 相似文献