三爪卡盘代替拨盘的车工新方法

对同轴度要求较高且需调头加工的轴类工件,常用双顶尖装夹工件,并通过拨盘和卡箍随主轴一起转动。用三爪卡盘代替拨盘的方法可以提高生产率,降低成本,简化工件的安装。     

保证内外圆同轴度的夹具

为了保证轴类零件内外圆的同轴度,通常采用夹一端外圆、另一端搭中心架的工艺方法,但对长度较长、同轴度要求较高的轴类零件,这种工艺方法很难保证加工精度。为此,我们设计了如图所示的夹具,使用效果很好。 图中工件长为 １０００ ｍｍ,同轴度要求φ０．０３ ｍｍ。夹具的两支架６支承在车床导轨上,支承架上部可以用开合式,以便于工件装夹。支架６内镶有铜套８,工件７外圆与铜套８为小间隙配合,可以转动又无明显间隙。工件７左端车工艺用螺纹,螺母５套在工件上,螺母左端有拨销３,车床主轴转动时通过卡爪带动螺母转动烈而带动工…     

偏心工件夹具设计

偏心工件一般分为偏心轴类、偏心盘类、偏心孔类等,通常情况在车床上进行加工。普遍采用的方法是在四爪单动卡盘上,或者利用弯板、花盘等简单的工装夹具,通过较为复杂的调整偏心距、定位基准等工序进行加工。这些办法操作过程复杂,工件定位安装调整困难,对操作者技术水平要求较高,一般进行单件零件的试制加工,不能适应大批零件的生产,难以保证产品零件的质量,且生产效率较低。因此在加工偏心零件时经常使用各种专用夹具来进行装夹加工。     

车床不停车夹具

本夹具可用于有同轴度要求(外圆与中心孔)的轴类工件的车削夹紧。更换工件时可不停车,使用十分方便并可提高效率。装夹时将打好中心孔的轴类毛坯对准活顶尖,同时转动尾架手轮,使顶尖顶紧工件。由于顶尖7向左移动,使锥体4也同时向左移动,则锥度迫使卡爪6将工件卡紧。加工完     

小轴类工件的加工

轴是各种机器中最常见的零件之一,对于一般小轴类工件的加工,在工厂通常采用一夹一顶或两顶尖装夹加工。以保证其形状精度、位置精度及表面粗糙度要求。一般而言,对于轴类零件的车削加工,尤其后工序要进行铣削和磨削加工的零件,人们优先考虑的是选择这两种装夹方式,并且是行之有效的两种装夹方式。在生产实际中,我们遇到图1所示的一批轴类工件,加工数量大,交货时间紧,而且对同轴度的要求较高,用常规的方法,难以同时保证加工精度、质量与效益的统一。在生产实际中,经过多次实践,我们对工装夹具进行改进,有效地解决了这一问题。     

几种胀开心轴的设计及应用

在机械产品中,许多轴用衬套往往长度较短,内孔较小,内外圆同轴度和公差要求高。此类工件在内孔精加工后,用一般的心轴装夹加工外圆,常常难以很好地保证质量,使用精度较高的胀开心轴,以工件精加工过的内孔定位、胀紧,精车和半精车外圆、是一种理想的加工方法。     

偏心件装夹装置

用普通车床加工偏心工件,一般使用四爪单动卡盘以划线找偏心距装夹后进行车削,操作不便,费工费时,且加工精度差。为此,我们自制了如图1所示的偏心件装夹装置。     

自定心卡盘装夹偏心轴数控车削

1.加工偏心轴的装夹方法加工偏心轴的方法,应按工件的加工数量、形状和精度要求,采用不同的装夹方法。但最终应保证所要加工的偏心部分轴线和车床主轴旋转轴线重合。在此讨论最常用的自定心卡盘装夹偏心轴及其数控加工。     

不停车弹簧顶尖

我厂使用图示的顶尖,精车小型轴类工件,能保证同轴度要求。可以不停车装夹工件,用左手拿着工件,右手摇尾座使弹簧顶尖9对准工件中心孔,顶紧后加工。车好工件后,摇回顶尖工件即可通过落件装置滚入工件箱内。     

高效切削轴端面

轴类工件车削端面的常规加工方法,是用三爪自定心卡盘一次夹持一件进行车削。我们厂采用如图所示的方法,在三爪自定心卡盘上一次装夹三个工件,每个卡爪     

加工偏心轴的夹具改进

加工偏心轴的生产效率和精度与夹具有密切的关系.通过对偏心轴夹具的改进(使用三爪卡盘和偏心套代替四爪单动卡盘装夹偏心轴),避免了找正,既保证了工件的品质,又提高了生产效率.     

加工轴类件新型夹具的开发

车床在加工轴类零件时,为了减少装夹零件辅助时间和减轻工人劳动强度,很好地保证加工工件外圆与中心孔的同轴度,经常会采用离心卡盘代替标准卡盘结构。此夹具只需成套更换卡爪,就可加工不同外圆规格范围零件,且每套卡爪可夹持某一规格范围内的工件,操作极其方便。本文就此卡盘的具体结构进行分析论述,并通过理论计算验证其可靠实用性。     

车削轴类零件保证同轴度

轴类零件的应用特性决定了车削过程中对各回转面的同轴度要求较高,而同轴度的控制,正是轴类零件加工的一个难点。保证同轴度的方法有多种,最方便的是在一次装夹中完成加工,但由于零件的复杂性,必须制定出合理工艺,才能最容易达到加工要求。     

铜件在车削加工中的变形控制

铜套类零件多用于旋转轴导向,对同轴度垂直度平行度等形位公差都有较高要求,在数控车削加工中是较难加工的零件。分析铜件在车削过程中受装夹应力车削应力和材料内应力的作用下影响工件的尺寸精度形位精度的主要原因,通过改进车削工艺、卡爪车削、刀具选择等方法有效提升铜套类零件加工的尺寸精度,解决变形控制的问题。     

偏心零件的简易快速加工工艺

我厂生产的外球面轴承上配有一个如图1所示的偏心套,它与轴承内圈一端外径上的外偏心台相配合,利用偏心楔紧原理,可将轴承牢固地锁紧在传动轴上。 为满足该零件的偏心尺寸要求,我们在小批量生产时,利用两只通用卡盘组合使用,调整出所需要的偏心量,在一台普通车床上进行加工,生产出符合图纸要求的合格产品,而且装夹简便快速,加工效率较高。 1.卡盘的组合方法 为了解决偏心孔加工问题,我们将一只300mm四爪卡盘正确地安装在车床主轴法兰上,如图2所示,再将另一只160mm小三爪卡盘装夹在四爪卡盘上,利用四爪卡盘的可调心特性,预先调整出一个与工件要求相同的偏心量,即使三爪卡盘中心相对于机床主轴旋转中心产生一个偏心量e,然后用三爪卡盘直接夹持工件进行偏心加工,无需再逐个进行找正。     

可靠的车削夹具

我公司生产的某产品零件,其头部需加工成锥体,如图1所示。该零件体积较小,且尾部非基准面直径比中部基准面直径大,锥体与尾部直径同轴度要求较高。在加工中,若直接用三爪自定心卡盘装夹,不但会把工件夹伤,而且同轴度与定位均不能保证。若将工件装人缺口套中,再用三爪自定心卡盘夹持,则同样保证不了同轴度要求,且定位也不准。若只用弹簧夹头夹持,则因工件尾部大,中间小而放不进夹胆。为此,我设计了一套采用缺口套与弹簧夹头配台的夹具,如图2所示,经使用效果很好。     

车床固定顶尖的改进及应用

在卧式车床上加工套类零件、盘类零件和板类零件时，工件两端面一般都有平行度和垂直度的要求，在卧式车床的三爪自定心卡盘或四爪单动卡盘上装夹工件，定位找正都比较麻烦，不能以快速的装夹定位方法使工件两端面的精度得到可靠的保证，尤其对两端面平行度要求较高的工件，精车一     

简易驱动顶尖

车制多轴颈而且同轴度要求较高的工件,一般采用鸡心卡子和尾座顶尖装夹加工。如果成批生产,装夹工件较麻烦。为此,我制作了简易驱动顶尖,介绍如下:     

自胀式定心夹套

在铣床上加工图1工件的齿部时,如用一般接长套装夹工件,会造成同轴度超差。若用普通弹簧夹头装夹,则外套与刀具干涉。为此,我们设计了一种用于三爪卡盘上的自胀式定心夹套,既解决了刀具与卡爪相碰的矛盾,又提高了定位精度。     

车削偏心工件

在机械传动中,回转运动变为往复直线运动或直线运动变为回转运动,一般都是用偏心轴或曲轴(曲轴是形状比较复杂的偏心轴)来完成。 偏心轴即工件的外圆和外圆之间的轴线平行而不相重合。偏心套即工件的外圆和内孔的轴线平行而不相重合,这两条轴线之间的距离称为“偏心距”。 车削偏心的方法,应按工件的不同数量、形状和精度要求相应地采用不同的装夹方法,但最终应保证所要加工的偏心部分轴线与车床主轴旋转轴线重合。