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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
日本东京的普利司通,在中国江苏省为一个生产汽车业像胶防振元件的工厂举行了一个官方发布会。工厂坐落于常州市,位于上海的西部。生产于一月开始。工厂的所有者和经营者是普利司通(常州)汽车用品有限公司,是普利司通的全资子公司。2006年9月,工厂防振元件月产量大约170000件。主要为中国汽车工厂提供这些元件。普利司通对该厂的投资约为1600元美元。  相似文献   

2.
外企在华     
正普利司通(常州)公司汽车减震器喷涂技改项目投产普利司通(常州)汽车配件有限公司年新增80万个固体汽车减震器喷涂能力技改项目前不久建成投产,项目投资8万美元,新增一台喷涂、烘干一体机,喷涂和烘干工段交差进行。该公司成立于2003年5月,是日本普利司通株式会社在全球投资的第6家防震橡胶生产厂,注册资金1031.86万美元。专业从事汽车避震器、专用高强度紧固件、精冲模、精密型腔模  相似文献   

3.
常州普利司通流体技术有限公司新工厂日前在常州奠基。该项目由常州普利司通流体技术有限公司和普利司通(中国)化工品投资有限公司共同投资4970万美元建设,预计于2012年6月建  相似文献   

4.
外企在华     
《中国橡胶》2012,(16):31+81-82
普利司通(常州)汽配公司扩建汽车减震器产能前不久,普利司通(常州)汽车配件有限公司扩建汽车减震器及配套设施工程项目通过了环保部门的审批。该项目选址常州市新北区天山路78号原公司厂区内,扩建三号车间,建设年产550万个汽车减震器及配套设施工程项目。该公司于2003年5月19日注册成立,公司主要经营减震器、专用高强度紧固件、精冲模、精密型腔模的开发、制造,销售自产产品并  相似文献   

5.
据美国《橡胶世界》报道,日前,日本普利司通与印度桑达姆(Sundaram)工业公司组建一家合资企业,生产汽车发动机和汽车底盘用减震橡胶制品,用于降低汽车行驶中的噪声和振动,提高乘坐舒适度。  相似文献   

6.
据美国《橡胶世界》报道,日前,日本普利司通公司与印度桑达姆(Sundaram)工业公司组建了一家合资企业,生产汽车发动机和汽车底盘用减震橡胶制品,用于减少汽车行驶中的噪音和振动,提高乘坐舒适度。  相似文献   

7.
外企在华     
《中国橡胶》2006,22(13):28-29
A田纳克在苏州组建橡胶配件厂美国田纳克公司(Tenneco Inc.)计划在未来3年内在我国投资2100万美元。今年6月在苏州组建第一家汽车橡胶配件工厂——田纳克苏州减震控制公司,另外在上海组建一家汽车排气系统工程中心。该公司希望不断扩大在中国的业务,计划在今后的5~7年内,其销售额每年增长15%。苏州工厂是田纳克在中国设立的第一家独资企业,将主要生产汽车用橡胶减震制品,产品大部分使用天然橡胶,生产能力将纳入田纳克的全球工程制造体系。(郭隽奎)普利司通与东洋在华合建合成胶厂最近,普利司通轮胎公司与日本东洋工程公司签署了一项合同,…  相似文献   

8.
津京 《中国橡胶》2010,(19):42-43
普利司通公司将在泰国NongKhae工厂投资213亿元(折合人民币约2.53亿元)进行扩建。该厂位于沙拉武里省,距离曼谷80公里,占地66万平方米,为合资企业,普利司通拥有69.2%的股份。  相似文献   

9.
昊天 《中国橡胶》2011,(23):27-27
常州普利司通技术有限公司最近在常州高新区开工建设流体技术产业基地项目。该项目预计将于2012年6月建成投产,将年产气压、油压、水压软管12万千米及软管总成700万根,橡胶混炼5000吨。  相似文献   

10.
日本普利司通公司曾于2012年4月宣布投资1950万美元,提高其美国布鲁明顿(Bloomington)轮胎厂的工程机械轮胎产能。日前,普利司通宣布再投资2730万美元,进一步扩大该厂工程机械轮胎产能。该厂于1994年投入运营,主要生产工程机械轮胎,目前职工总数为420人,此次扩  相似文献   

11.
为了满足独联体轮胎市场强劲增长的需求,普利司通公司计划在俄罗斯乌里扬诺夫斯克州建设1家轿车子午线轮胎厂。该厂将成为普利司通在独联体地区的第1家轮胎厂,主要生产冬季轮胎,计划于2016年上半年投产,2018年下半年轮胎日产能可达1.2万条。该厂将由普利司通独联体轮胎(BMCIS)公司负责经营。  相似文献   

12.
Grace 《上海化工》2012,37(9):19-19
最近,阿克苏诺贝尔公司宣布,其汽车与航空涂料业务部位于江苏省常州市的生产厂正式开工建设。该厂投资6亿人民币,计划于2014年投入运营,每年将增加产能约2 500万L。该厂坐落于常州新北工业园,  相似文献   

13.
正日本东海橡胶工业公司宣布,其在印度新德里新建的汽车减震橡胶制品工厂竣工投产。新厂将由其子公司东海橡胶汽车零部件(印度)私营公司运营。该厂将成为日本东海橡胶公司在印度的第2个汽车减震橡胶制品生产基地,为云集于印度北部的汽车生产基地供应汽车减震橡胶制品。新德里工厂  相似文献   

14.
2005年12月17日,普利司通在上海举行仪式,为“普利司通安全中国行”活动中的重要一环——普利司通“先思索后驾车”活动拉开了序幕。普利司通以上海为首发城市,从2005年11月到2006年底在全国100个城市为7万余辆汽车免费进行轮胎安全检测。  相似文献   

15.
2014年10月24日,阿克苏诺贝尔宣布,该公司位于江苏常州的汽车修补漆生产基地正式投入运营。常州新厂是阿克苏诺贝尔在中国运营的第30个生产基地。该厂拥有最先进的生产工艺,将主要生产汽车修补漆,品牌包括新劲、莱顺及福莱姆,每年增加产能约2500万L。继2010年成功收购常州福莱姆汽车涂料有限公司之后,新厂的建成投产将进一步  相似文献   

16.
普利司通公司近日宣布,鉴于我国乘用汽车子午线轮胎市场中长期需求的增长,将提高其江苏无锡工厂的生产能力。无锡工厂是以生产乘用汽车子午线轮胎为主的企业。普利司通计划投资9800万美元,从2011年下半年起将无锡工厂的轮胎日产量增加4200条,使日产总量达到1.2万条。  相似文献   

17.
正日本普利司通拟翻番其越南轮胎厂投资,投资额由原计划的5.748亿美元增长到12.2亿美元。普利司通越南轮胎厂建设项目已于2012年6月破土动工。该厂位于海防庭武工业区,占地102万m2,计划于2014年上半年建成投产,2016年上半年达产。按原投资计划,该厂建成后日产能达  相似文献   

18.
苏博 《中国橡胶》2007,23(14):42-42
普利司通轮胎公司最近宣布,将投资420万美元,在东京轮胎厂生产航空子午线轮胎,项目将于2008年正式启动。该厂成为继Kurume轮胎厂之后第二家生产航空子午线轮胎的企业。  相似文献   

19.
普利司通日前宣布,将向其匈牙利陶陶巴尼奥(Tatabanya)厂投资2.67亿欧元(约合3.46亿美元),以扩大该厂的乘用车子午线轮胎产能。普利司通陶陶巴尼奥厂占地约66万m2,于2008年开始投入运营。目前该厂的轮胎日产量为6000条,2017年扩建项目完成后预计日产量  相似文献   

20.
普利司通公司在八十年代初就开始制造在失压状态下也能行驶到安全场所的轮胎。最初是在1987年作为标准原装胎装于ボルシエ959型汽车。1999年以后,由于装备泄气保用轮胎的汽车相继走向市场,所以普利司通公司向汽车厂家运送泄气保用轮胎的数量也在增加,截至2005年9月,普利司通公司的泄气保用轮胎累计出货已经突破300万条。  相似文献   

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