沉管灌注筒桩在处理高速公路桥头软基的应用

介绍了杭-宁高速公路长兴段沉管灌注筒桩(简称筒桩)处理高速公路桥头车的试验研究。通过桩身质量检测,高、低应变测试,竖向和水平向静载等试验,证明筒桩的成桩质量可靠。从桩土荷载、孔隙水压力、表面沉降、分层沉降、水平位移等方面对 4 个监测断面进行了观测。综合分析表明,与塑料排水板、粉喷桩等处理方法相比,筒桩处理桥头软基具有技术优越、经济合理等优点。     

沉管灌注短桩在工程中的应用

某房屋结构工程由于地基持力层土分布较浅,造成所采用的沉管灌注桩仅长4m左右,依照相关规定桩长小于5m应按墩设计,而墩比桩的承载力小得多,因此工程中先按桩进行设计估算并采用静载荷试验结果来确定其承载力,试验表明其虽短但仍呈现桩的工作特性,完工后建筑物沉降观测满足要求,取得了较好的效果。     

沉管灌注砼桩

沉管灌注砼桩是采用振冲式沉拔管桩机完成的一种砼灌注桩。它是在钢管下端先安放一个预制砼桩尖,然后,通过桩锤对钢管施加压力和振冲力而把钢管沉入土中,接着向管内浇灌砼及安放钢筋笼骨架,最后边振动边将钢管拔出而完成的桩的施工。这种沉管灌注砼桩是目前较经济合理的桩基础形式之一。近年来,这种桩基础已在我国许多地区的各类建筑工程中得到应用,并已取得了显著的经济效益和社会效益。尤其     

沉管灌注桩承载特性浅析

沉管灌注桩已成为多层建筑常用的基础形式之一，但其理论研究不能适应于实际应用。本文根据软土地基部分沉管灌注桩竖向承载力的现场试验结果，分析了桩的竖向承载性状、桩侧阻力的变化规律及影响因素，为合理利用该桩型提供一定的理论依据。     

振动沉管碎石桩在液化地基的应用

本文介绍了振动沉管碎石桩复合地基在宿迁市某高校学生公寓工程实践运用,通过复合地基静载荷试验结果分析,证明振动沉管碎石桩能够消除液化、提高承载力,振动沉管碎石桩在处理液化地基方面的实用价值,为类似工程提供施工参考。     

静压沉管灌注挤扩桩在工程中的试验和应用

介绍静压沉管灌注挤扩桩的施工工艺及主要技术特点。通过工程试验、经济效益分析比较，简述了该技术的独创之处。     

支盘桩承载特性及承载力计算

结合现场静载荷试验,对比分析普通桩基础的特点,得到人工挖孔支盘桩的桩身轴力传递特性、桩侧摩阻力发挥性状。结果表明:人工挖孔支盘桩有沉降小、承载力高的特点,具有良好工程性状和经济效益。     

滚压成型灌注螺纹桩承载性能研究

采用静载荷试验及数值计算相结合的方法进行了螺纹桩承载性能的研究.分析了螺齿宽度、螺距等桩型参数对螺纹桩承载性能的影响,对外径相同的直径桩与螺纹桩的承载性能进行了静载荷对比试验研究.螺纹桩单桩极限承载力较相同桩外径的直型桩极限承载力稍高,螺齿宽度对螺纹桩的极限承载力影响非常明显,随螺齿宽度的增加螺纹桩的极限承载力增大;螺距对极限承载力影响也较为明显,随螺距的减小,螺纹桩的极限承载力增大.螺纹桩在低荷载水平下,桩侧阻力沿桩身均匀发挥,桩端阻力较小,随荷载水平的增大,桩端阻力大幅提高,并提出螺纹桩承载力的计算公式.     

夯扩沉管灌注桩在建筑桩基工程中的分析应用

本文介绍了夯扩沉管灌注桩扩底原理和作用机理,对其承载力设计验算取值方式进行了探讨;并结合具体工程实例,采用静载荷、动测试验对夯扩桩实际承载力取值和经济效益进行了详细的分析和评价,实践证明,夯扩沉管灌注桩在提高承载力,减少造价方面具有良好的综合效益。     

Y型沉管灌注桩及其承载特性

对Y型沉管灌注桩技术原理予以介绍,针对工程界对Y型桩有别于传统桩型的反拱曲面是否存在摩阻弱化效应的忧虑进行圆形桩、Y型桩现场对比试验。试验结果表明:Y型桩承载力的增加与侧表面积的增加效果同样明显,反拱曲面尽管可能存在摩阻不均匀发挥的特性,但未发现其异形摩阻弱化效应。结合三个工程实例的静荷载检测结果,对Y型沉管灌注桩的承载特性进行分析;针对Y型桩有别于传统桩型的过度充盈反而削减承载力的特点,提出在计算Y型桩极限承载力时引入充盈折减系数,并对求解充盈折减系数的方法予以介绍。     

溶洞顶板破坏对穿越溶洞型基桩极限承载力的影响规律研究

当溶洞顶板的厚度不符合安全设计要求时,基桩需要穿越溶洞并嵌入溶洞底板一定深度以提高基桩的承载力。在桩顶竖向荷载作用下,溶洞顶板的岩体可能存在受拉状态,当张拉应力超过其抗拉强度时,则岩体将发生张拉破坏,使桩身侧摩阻力的受力面积降低,另外,张拉破坏区使溶洞顶板以上岩土体所受的支承作用进一步降低,不利于桩身侧摩阻力的发挥。因此,有必要系统研究溶洞顶板张拉破坏区域对穿越溶洞型基桩承载特性的影响规律。本文基于理论分析提出了穿越溶洞型基桩的失稳破坏模式,揭示了张拉破坏区域产生的力学机理以及对桩身侧摩阻力的影响规律,建立了顶板失稳破坏的简化力学分析模型,进而提出了穿越溶洞型基桩的极限承载力计算方法,为岩溶地区基桩设计和施工提供技术指导。     

南京三江口旋挖钻孔灌注桩承载特性试验研究

通过南京三江口旋挖钻孔灌注桩静载荷试验与轴力测试,分析了旋挖钻孔灌注桩的荷载传递机理和承载特性。研究结果表明,试桩为摩擦型桩,其竖向承载力主要由桩侧摩阻力提供,且侧摩阻力明显大于按桩基规范所确定的数值。同时,对试桩的抗拔力和水平承载能力进行了测试。     

兰州地区旋挖钻孔灌注桩竖向承载力特性试验研究

通过兰州某交通枢纽项目旋挖钻孔灌注桩静载荷试验与内力测试,分析了该旋挖钻孔灌注桩的荷载传递机理和承载特性。研究表明,桩顶荷载的大部分由桩侧阻力承担,桩端阻力只承担竖向荷载的一小部分;桩侧阻力优先于桩端阻力发挥;荷载-沉降(Q-S)曲线呈缓变型;该试验桩的竖向承载力明显高于一般钻孔灌注桩。     

自平衡法在大直径灌注桩承载力检测中的应用

以某工业厂房为例,介绍了自平衡法在大直径灌注桩静载荷试验中的应用,并与传统的锚桩法、堆载法相比较,分析了自平衡法的优点和使用前景,为自平衡法的推广应用提供了技术支持。     

海上大口径冲孔灌注桩施工技术

介绍了福建省某大桥冲孔灌注桩的施工技术,对一些关键技术作了详细说明。     

钻孔混凝土灌注桩的基桩设计与施工研究

钻孔混凝土灌注桩的设计质量和施工质量影响建筑物的使用寿命.本文以某住宅小区高层建筑项目为背景,简要分析钻孔灌注桩桩长设计与单桩极限承载力数值的计算与合理性验算,并提出钻孔灌注桩施工过程中应注意的问题.     

内河港口大直径嵌岩灌注桩横向承载性能室内模型试验研究

内河大直径嵌岩灌注桩需承受横向载荷,为了研究桩和岩体在此工况下的工作特性,进行了室内大比尺模型试验。试验通过对现场原型岩体和桩的综合分析,选取模型比为1∶20,用重量配比为砂∶石膏∶水=5.6∶0.8∶1来模拟基岩,有机玻璃来模拟钢筋混凝土桩。测试不同横向载荷和岩体襟边宽度时桩及基岩的力学特性。试验得出结论对软质基岩横向承载力桩的研究和设计具有重要参考价值。     

影响钻孔灌注桩质量因素的探讨

针对钻孔灌注桩质量的好坏对工程质量的影响，从斜桩、孔壁坍塌、扩孔或缩孔、沉渣过多、断桩或夹层等方面分析了影响钻孔灌注桩的质量因素，并针对其可能造成的结果提出了解决对策，以确保工程质量。     

钻孔灌注桩支护结构的有限元分析

结合工程实例,采用PLAXIS有限元分析,对钻孔灌注桩支护工程进行了较为全面的分析和研究,得到了钻孔灌注桩支护结构在不同受力状态下的桩体位移、坑边侧移,并对软件计算与实际数据的差异进行了分析和探讨,为类似工程的建设提供了有益的经验。     

浅谈钻孔灌注桩桩基施工事故处理

介绍了断桩事故处理方法有重新成孔拓孔法、击碎桩体再成孔法、加套内护筒挤桩法、预埋压浆管接桩法等，从各方面着重探讨了各方法的处理思路及特点，从而确保桩基质量，减少事故损失。