桩—锚复合支护技术在深基坑施工中的运用初探

本文以具体的工程为例,探讨桩锚复合支护技术在深基坑施工中的应用,采用桩锚支护技术对基坑临近道路、地下管线等问题进行有效的解决,根据工程的实际情况,探讨桩锚支护结构的设计,并分析工程施工质量监测等问题。     

锚拉式支护结构的选型、设计与施工

锚拉式支护结构作为常用的支护结构型式在基坑工程中有着广泛的应用.以北京某地下车库基坑为例,分析了锚拉式支护结构的选型、设计与施工,为类似基坑设计施工提供借鉴.     

排桩内支撑支护结构优化设计方法研究

指出岩土层工程地质条件下的超深基坑支护设计应综合考虑支护结构与周边环境的协调,为说明组合式支护结构在超深基坑支护工程中的应用,结合海景公寓深基坑工程设计方案,采用有限元计算软件SAP2000进行结构计算,验证了组合式支护结构在超深基坑支护中的适用性。     

地下综合交通枢纽基坑设计实例研究

结合武进综合交通枢纽工程的工程实践,根据工程的地质和水文条件,阐述了地下综合交通枢纽基坑支护方案的设计过程及要点,分区段采取不同的基坑支护方案,有效保证了基坑自身及周边环境的安全,为类似工程提供经验。     

软土地区超深地墙基坑设计要点

超深地下连续墙由于深度大,成槽工艺、接头形式不同于常规意义的地墙,其设计方法与内容亦与普通地墙的设计不同,本文通过宁波市轨道交通3号线一期工程的儿童公园站的设计实例,详细阐述了超深地下连续墙基坑支护设计的主要内容和注意事项,对类似工程具有一定的参考意义。     

多种组合支护结构在深基坑支护工程中的应用

随着我国高层建筑的发展,密集的建筑、超深的基坑、周围复杂的地下设施都对深基坑支护技术提出了更高的要求。文章介绍了合肥市安建大厦建筑深基坑支护工程的设计与施工方案的优选流程,对设计施工要点进行论述。该工程支护设计方案因地制宜地采用了自然放坡、土钉墙"、人工挖孔桩+预应力锚杆"等多种组合支护结构,不仅安全可靠,而且经济可行。     

复杂环境下地下车库基坑支护设计与施工技术

通过长沙市某地下车库基坑支护设计与施工案例,详细介绍了该工程基坑支护设计及施工要点,分析了长沙地区复杂基坑周边环境下典型岩土条件适宜采用的基坑设计方案和施工注意事项,以确保基坑工程的安全可靠,为长沙地区基坑工程设计与施工提供参考经验。     

桩锚支护在马鞍山巴黎广场基坑工程中的应用

以马鞍山市巴黎广场地下车库基坑工程为实例,采用桩锚支护解决了该基坑临近道路和存在地下管线的问题,就桩锚支护结构的设计进行了分析讨论,并对桩锚支护体系的施工过程提出了一些质量控制要求,为类似地质条件下的基坑支护设计提供参考。     

西北地区某大型深基坑群优化设计与施工分析

西北地区深大复杂基坑日益增多,关于基坑群的优化设计与施工可查文献空白。西宁火车站综合改造项目涵盖了当前城市开发遇到的高层建筑的多层地下室、地下商场、地下车库、地下隧道与地铁换乘站等基坑工程。基于该特大型基坑群工程,综合考虑其特点、开发进度、工期及造价等方面的因素,确定了基坑群整体支护设计原则,结合各地块具体差异,给出了典型支护剖面优化设计和降水方案,通过施工监测说明了该方案的合理性。最后,根据内力试验和施工跟踪,分析了深基坑施工过程中质量控制要点。可为西北地区类似特大型深基坑群工程的支护方案设计和施工质量控制提供借鉴和参考。     

上海软土地区深大基坑支护方案的选型与设计

通过对某地块工程深大基坑成功支护设计实例介绍,全面阐述了软土地区深大基坑支护方案的选型及内力计算模式、方法和结果,指出深大基坑围护结构设计应受力合理、施工方便、节约工期,从而为软土地基中类似基坑工程提供了借鉴。     

广州某地下车库基坑与结构联合设计的半逆作法工法的特点分析

结合广州某地下车库基坑与结构联合设计的半逆作法工法设计,介绍了地下停车库主体结构与支护结构相结合设计方案的选择,并阐述了基坑支护体系与地下室外墙、内支撑体系与主体结构的水平纵横梁合用,以及基坑竖向支撑体系与主体结构竖向支撑体系等相结合设计的连接和防水处理方法,实现地下停车库主体结构与基坑支护的统一,对类似工程有参考意义。     

驿鑫新世纪大楼基坑支护设计

驿鑫新世纪大楼地下两层,基坑深8.1~11.5m,周边环境状况复杂,无法实施放坡开挖、悬臂支护、排桩十锚索支护和逆作法施工,设计采用了先期放坡 支挡桩 主体结构支撑的综合支护方案,同时沿基坑周边采用压力注浆的止水方案。支护结构设计根据开挖情况,按四种工况进行计算。基坑工程按设计方案实施取得了良好的效果。     

超深基坑支护的设计与施工探讨

开发利用地下空间是城市建设发展的需要,国内目前基坑深度大多数在20米以内,沈阳丽阳盛京广场项目基坑深度为29.70m,局部电梯集水坑深度为33m,属于少见的超深基坑。地下水位在11m左右,基坑降水至34m。需要支护的基坑之深、基坑地下水降深之大、地下管网密布、周边建筑与道路紧紧相邻,使得该超深基坑支护与降水的设计复杂、难度相当大。超深基坑比常规基坑需要保护的建(构)筑物或道路等要求更高,该工程基坑支护设计突破传统基坑支护方式,在不采用基坑帷幕的状况下取得基坑支护与降水的良好效果。本文结合具体工程案列探讨了超深基坑支护与降水的设计方案,论述了施工的主要特点,以及取得的成功经验。     

改扩建工程中新老护坡桩联合基坑支护技术

老城区改扩建工程具有地下管线、设施等障碍物较多,场地狭窄、基坑周边建筑物距离过近的特征,基坑支护设计难度大。为解决狭小空间基坑支护难题,以北京东长安街边全国妇联办公楼改扩建工程为例,借鉴了合理利用既有结构为基坑支护服务的设计理念,提出了新护坡桩与原有建筑物钢筋混凝土外墙形成台阶式支护体系和建立新老护坡桩联合支护体系的支护设计方案,并采用MIDAS GTS NX有限元数值软件对基坑沉降进行数值仿真模拟分析。数值分析和现场监测结果表明:(1)采用上述设计方案,基坑位移值远小于设计规范值,有利于工程的安全和稳定;(2)有限元数值模拟结果与现场监测结果吻合较好,通过有限元计算成果可更加全面地分析基坑支护系统各个部位的力学响应特征。研究成果可以对类似工程项目基坑支护设计方案选择提供参考。     

滨海浅滩地区土岩组合地层深大基坑支护技术

青岛高新区全地下污水处理厂基坑支护工程,具有基坑开挖深、面积大,地下水位高,地层土质差,中粗砂层厚等特点,采用上部吹填淤泥层放坡、下部在前排桩后增加少量后排桩,形成双排灌注桩加锚杆支护的综合支护形式.重点介绍了基坑支护方案,通过现场基坑监测数据分析及工程实践效果,表明支护方案的合理可靠性.     

张拉短桩与双排桩结合的基坑支护方法在某新建工程中的应用

某新建工程进行基坑支护施工,基本采用桩锚支护结构（支护桩加预应力锚杆支护方法）。但临近基坑东侧有两处永久地下建筑物,埋深与此基坑相近,且都留下了当时基坑施工时的支护结构。因此,基坑东侧无法做预应力锚杆,经过专家论证后,提出了采用张拉短桩与双排桩结合的基坑支护方法,保证了基坑侧壁的安全稳定。     

多种支护型式在超大深基坑工程设计中的组合应用

随着城市化建设和地下空间开发的不断加速,单一支护方法已难于满足现在复杂的基坑设计,而多种支护方案组合应用于基坑设计变得越来越普遍。本文在总结目前基坑支护型式及基坑设计中存在问题的基础上,以某一超大深基坑工程设计为例,详细介绍和分析了复杂环境下多种支护型式共用的基坑支护设计及计算结果,为类似工程提供参考和借鉴。     

建筑基坑工程支护的施工技术

随着我国建筑业的飞速发展,建筑高度越来越高,建筑的基础设计越来越深。在城市施工中,常常由于施工场地狭小,地下管线复杂等原因,需要在人工支护条件下进行开挖,因此,科学、合理地组织建筑开挖工程与基坑支护施工,是施工企业提高施工工程质量及施工进度的重要保障。本文通过笔者多年的相关工作经验,并结合工程实例,探讨了基坑工程支护工程施工技术,供同行参考。     

浅谈基坑支护加固的设计与施工技术

1概述广州某工程原设计为地下二层,地上30层的双塔住宅楼,由于修改建筑使用功能,修改后的设计为地下三层,地上28层的集商业、餐饮、办公、住宅于一体的综合性大楼,总建筑面积为67051m2。2原基坑支护设计该工程原基坑开挖周长约320m,基坑底面设计标高为-8.45m～-9.15m,开挖深度为7.84m～8.75m。从安全、经济、合理、可行的角度出发,本工程基坑支护采用土钉支护,局部配合超前钢管桩、预应力锚杆的综合支护方案,并根据场地的工程地质条件和周边环境情况的不同,采用五个工况的支护段。2.1基坑北面该段基坑开挖边线紧靠公路而且地下管线较多,(长6…     

城市地下综合管廊深基坑支护施工方案设计

以桐城市同安路、盛唐路地下综合管廊基坑支护工程为例，在实地勘测基础上研究探讨深基坑优化支护设计，针对不同区段的工程地质条件以及对周边环境影响差异，设计合理支护方案。通过降水与防渗一系列关键施工技术等保证施工质量，全方位进行基坑动态监测，避免影响到周边环境及基础设施，从而确保工程稳步进行，可为此类地下管廊基坑支护工程提供借鉴。