基于改善公路路面表面排水的几何设计优化

公路排水设计是公路工程设计中必不可少的重要组成部分,本文阐述了公路排水设计的作用及排水失效对公路的危害,概述了我国公路排水设计的发展历程以及公路排水设计中存在的问题,最后从几何设计方面提出了路面表面排水相应的优化方法.     

浅析公路隧道防排水施工质量控制要点

随着我国交通运输行业的大力发展,公路里程越修越长,相应的公路隧道工程也越来越多。在公路隧道建设工程中,公路隧道防排水施工的质量直接影响工程建设的质量和进度,甚至在建成后会影响到整个公路的使用安全。公路隧道防排水施工作为公路隧道工程中的重点,工序复杂,但只要进行合理的设计,同时加强管理工作,提高重视程度,严把质量关,完全可以保证公路隧道防排水施工质量达到设计要求。论文对公路隧道防排水施工质量的控制要点进行简要分析。     

公路路基路面的排水设计探析

公路路基路面排水设计对于道路行车安全、道路使用寿命等都会产生直接的影响,文章首先简要的分析了地表水、地下水对公路路基路面产生的影响,在此基础上以公路路基路面排水设计原则和主要任务为切入点,重点分析了做好路基路面排水设计的措施。     

对公路路基路面排水设计的探讨

公路路基和路面排水设计和工程质量直接关系到公路使用寿命,在进行路基路面排水设计时,要结合工程特点及工程环境,确保排水顺畅性,确保公路稳定。本文对公路路基路面的排水设计进行简单分析。     

高速公路路基路面的排水设计

随着我国基础设施建设的不断完善,我国公路建设研究者对于高速公路路基路面施工问题的研究愈发深入,研究发现,公路积水问题是造成我国高速公路路面使用寿命受损的重要因素之一。因此,针对我国高速公路路基路面施工过程中的路面排水设计问题,如何通过对高速公路路基路面排水能力的设计解决原有公路排水设计环节存在的问题及隐患,逐渐成为我国高速公路研究者们研究的重点。论文分析了我国原有的高速公路路基路面排水设计中存在的不足和隐患,在汲取经验、教训的同时,对不同的排水设计方法进行对比,以期为我国高速公路路基路面排水设计作出理论贡献。     

探讨公路路基路面排水设计

本文从路面和路基两个方面对公路建设过程中有关积水对于公路施工的影响进行了探讨,并分析当前地下水和地表水对于公路路基路面的危害主要存在方面,然后结合当前公路路基路面设计原则重点分析了当前公路路基路面排水设计的注意事项。     

OGFC排水性沥青混凝土路面施工技术分析

当前我国社会经济快速发展,公路是其重要组成部分。沥青混凝土是我国公路建设中的主要材料,该种路面的排水一直是建设中的重点。本文通过对我国当前沥青路面结构设计现状进行研究,分析其中沥青路面排水设计中存在的问题,对解决办法和改进策略进行探讨,提高OGFC排水性沥青路面的施工技术。     

山区公路排水设施及经济评价

介绍了山区公路中常见的一些排水设施的特点，对这些排水设施的设计、施工、养护提出了建设性的意见，并对山区公路排水设施设置的经济性作出了初步评价，对山区公路的修建具有很好的参考价值。     

公路隧道防排水设计的思考

对公路隧道防排水设计原则进行了分析,从环境保护和施工安全角度出发提出了把"堵"水措施放在隧道防排水设计首位的原则,并阐述了公路隧道防排水设计要点,以最大限度地保障公路隧道的行车安全性。     

关于公路排水设计问题的分析

随着社会的不断发展和进步，在公路的建设工程中，公路排水设计对于公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响。勘察设计的好与坏，决定着公路建设的最终质量的好与坏。本文就公路排水这一问题进行分析探讨，发表自己在从事公路勘察设计中所积累的若干经验，在公路建设前的勘察设计工作中能够更合理、更科学、全面的解决这一问题。     

关于公路排水设计问题的分析

随着社会的不断发展和进步，在公路的建设工程中，公路排水设计对于公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响。勘察设计的好与坏，决定着公路建设的最终质量的好与坏。本文就公路排水这一问题进行分析，发表自己在从事公路勘察设计中所积累的若干经验，在公路建设前的勘察设计工作中能够更合理、更科学、全面的解决这一问题。     

浅析公路路基路面排水设计

在公路设计中,路基、路面的排水设计对公路的质量及寿命有重大影响。本文首先阐述了地下水及地表水对公路路基、路面的影响和危害,分析了公路路基和路面排水设计的准则,进而探讨了公路路基路面的排水设计。     

公路隧道纵向排水盲沟施工技术分析

以实际公路隧道工程项目为例,首先简要分析了公路隧道纵向排水盲沟问题以及改进方案,然后对纵向排水盲沟施工技术与质量控制进行了重点研究.实践表明,通过采用合理的纵向排水盲沟施工技术,显著提升了公路隧道的排水能力,保证了公路隧道行车的安全性.     

湿陷性黄土地区公路暗穴防治措施的探讨

从公路综合排水设计、公路选线及公路排水设施等方面对湿陷性黄土地区公路暗穴的综合治理提出了一些防治措施，并对目前治理中存在的问题做了简单分析。     

关于公路路面的排水设计分析

本文就对公路路面排水不畅的影响及设计原则进行分析,并从设计路面排水所注意的问题进行探讨,提出路面排水的设计方法。     

湿陷性黄土地区黄土洞穴对公路的危害研究

黄土洞穴对公路产生的危害是黄土地区公路建设与使用过程中的一个典型的工程地质问题。研究认为，黄土洞穴的形成需具备特殊土性的内在条件，同时还应具备具有物质搬运通道的地层条件以及搬运黄土物质的水动力条件；公路的修建使得地层的土性、地层完整程度、地形以及汇水排水条件更有利于形成洞穴，是路堑段、路提段公路以及填挖结合路基段公路洞穴致灾的根本机理所在。对公路洞穴灾害的防治措施应重点从排水、养护以及设计和施工等环节入手。     

公路隧道衬砌渗漏水的防止

针对公路隧道防排水的重要性，提出了公路隧道防排水的设计原则，介绍了隧道的防排水措施、衬砌裂缝的防治措施及公路隧道的衬砌质量控制措施，以确保隧道衬砌质量，从而保证隧道的安全。     

对公路路基路面排水设计的探讨

阐述了地下水及地表水对公路路基路面的影响及危害,介绍了路基路面排水的任务和原则,通过对公路的路基路面排水工程进行简要分析,探讨了公路路基路面排水工程的设计,以积累路基路面排水设计经验。     

公路隧道防排水体系研究现状

对公路隧道防排水体系的应用与研究现状进行了阐述,分析了当前公路隧道防排水系统所存在的缺陷,并分析了缺陷的成因及其防治措施。针对当前公路隧道防排水系统存在的缺陷对隧道结构的危害,从分区防排水和抗冻害防排水设计两个角度出发总结了当前公路隧道的防排水体系的发展趋势。分区防排水理念具有广阔的发展前景,研发抗冻保温新材料、新能源、新的抗冻害排水系统结构形式成为抗冻害防排水设计的发展趋势。     

山区公路路基路面排水设计

在我国经济进一步发展的背景下,基建能力得到了有效的增强。公路交通属于运用最为广泛的交通方式之一,因此其质量得到了人们的重视。公路路基路面排水设计和公路质量存在着十分密切的联系,若排水设计不符合要求,那么就会对公路产生巨大的影响,除了会缩短公路使用寿命之外,还会对人们的安全出行造成威胁。基于此,文章对山区公路路基路面的排水设计进行探讨,以供参考。