中型客车空调制冷系统的试验研究

详细地介绍了汽车空调系统性能试验装置，阐述了其结构和测试原理；对一台18kW中型客车空调机在汽车空调系统性能试验装置上进行了试验研究，分析了各种参数（压缩机转速、蒸发器风量、冷凝器风量、环境温度）的变化对系统性能的定量影响。     

轿车空调的性能实验

对轿车空调系统进行了性能试验，根据试验数据，分析了压缩机转速、蒸发器风量、冷凝器风量和环境温度的变化对系统性能的影响。为进一步研究汽车空调打下了基础。     

轿车空调系统的试验研究

对轿车空调系统进行性能试验,分析压缩机转速、蒸发器风量、冷凝器风量和环境温度等的变化对轿车空调系统性能的影响,为进一步研究轿车空调奠定基础。     

空调用离心式冷水机组的性能分析

本文从几个方面分析了几种主要品牌空高用离心式冷水机组的性能参数,并对其中几种结构形式提出了作者自己的看法,可供设计选型时作参考。     

电动汽车电池冷却系统对空调系统性能的影响

为了更好地匹配电动汽车空调系统和电池冷却系统,减少其对乘员舱舒适性和整车续航里程的影响,搭建电动汽车空调系统和电池冷却系统测试台架,试验分析电池冷却系统参数对空调系统性能的影响,确定匹配的电池冷却器容量、电子膨胀阀容量和冷却液流量。结果表明:电池冷却器容量从3 kW减小为2 kW时,蒸发器换热量增加30%,蒸发器出口空气温度降低6.6℃;电子膨胀阀容量从1.0 Rt减小为0.5 Rt时,蒸发器换热量增加5%,蒸发器出口空气温度降低1.0℃;冷却液流量从7.5 L/min减少为3.5 L/min,蒸发器换热量加8%,蒸发器出口空气温度降低1.8℃。     

小型蓄冷空调系统动态性能研究

阐述小型空调系统的工作原理和循环特性,分析了该蓄冷空调系统在不同工况下的性能,讨论了不同工况下的过冷度对该系统性能的影响.     

空调水蓄冷过程试验研究

本阐述了自行研制的空调水蓄冷试验装置的特点,并在该试验装置上进行了水蓄冷过程试验,得到了水蓄冷过程中蓄冷桶进出口温度、蓄冷桶蓄冷量、主机制冷量、蒸发温度、排气温度及冷凝温度随时间的变化规律,这些规律对了解水蓄冷过程的动态特性非常有用,从而为分析水蓄冷过程提供了实际依据。     

客车空调机组试验工况湿度控制仿真

本分别采用ＰＩＤ和模糊控制两种控制方法控制客车空调机组性能试验的试验工况的湿度,并从过渡特性、抗干扰性能两方面,对二进行仿真研究,仿真结果表明：模糊控制比ＰＩＤ控制有更好的综合控制效果。     

浅埋地下建筑风冷热泵空调系统传热模型与试验研究

本文在浅埋地下建筑风冷热泵空调系统围护结构传热动态模拟的基础上，通过对南京市太园地下旅社围护结构传热的实时测试，验证动态传热模型及计算机模拟方法的可行性和正确性，为浅埋地下建筑风冷热泵空调系统的装机容量、节能指标和设计计算提供一定的理论依据。     

电动汽车热泵空调系统的试验研究

介绍研制的电动汽车热泵空调系统及其配用的双工作腔滑片压缩机的性能,依据测试样机的试验结果分析了转速对该空调系统制冷量、输入功率及COP等性能的影响。     

空调用冷水机组部分负荷性能与空调系统的匹配分析

本文分析研究了反映空调用冷水机组在部分负荷运行时的综合性能相关参数,讨论了不同部分负荷性能冷水机组的能耗评价方法和节能潜力,划分了冷水机组在不同负荷段的部分负荷性能与全负荷性能的关系,指出美国空调与制冷学会标准（ARI-550／59098）中提出的综合部分负荷性能系数IPLV的技术意义及其变化,提示了制冷系统的设计与运行能耗与空调动态负荷的相关性,给出了空调用冷水机组部分负荷性能与空调系统匹配的基本思路。     

VRV空调系统的特点和设计试验方法

本文针对VRV空调系统,分析各系统部件的工作特点,并在此基础上对其室内机、室外机的设计参数、设计要点和试验方法进行研究探讨,为VRV空调系统的设计研究人员、相关的试验方法以及产品标准的制订提供参考.     

分离式热管型空调工作特性研究的试验研究

本文介绍了分离式热管空调的工作原理和试验装置,对分离式热管型空调进行了试验研究,分析了温差、高差、水流量对EER的影响。     

小型蓄冷空调系统性能研究

阐述了小型空调系统的工作原理和循环特性，分析了该蓄冷空调系统在不同工况下的性能，讨论了不同工况下的过冷度对该系统性能的影响。     

液体除湿空调系统中除湿塔的性能分析

利用一维耦合传热传质模型得出的简单控制方程进行数值模拟,全面分析溶液入口参数,空气入口参数,溶液空气流量比L/G,整体传热传质过程的刘易斯数Le,传递单元数NTU等因素对出口空气温度、含湿量的影响。得到溶液入口温度、浓度,溶液空气流量比L/G是最主要影响因素的结论,为设计和改进液体除湿空调系统提供了有益的思路。     

大巴空调性能对比分析

大巴空调作为运输类制冷空调设备正在得到越来越广泛的应用.然而,目前各个厂家产品的性能差异大小,产品名义值和实际值的较大反差,对这类产品产生了负面影响.本文利用实测性能和结构参数,分析了达到名义值的必备条件,对众多的大巴空调产品进行了比较,指出了改进的方向.     

电动汽车引射空调系统性能实验研究

本文提出一种电动汽车引射空调系统,该系统将车内蒸发器设计成前后排分离形式,并在其间加入引射器,以提高压缩机吸气压力,形成梯级蒸发,从而优化系统性能.实验研究了在不同蒸发温度、冷凝温度工况下电动汽车引射空调系统的性能,并与传统空调系统进行了对比.实验结果表明:在不同制冷工况下,电动汽车引射空调系统性能始终优于传统空调系统...     

制冷空调产品性能试验装置中的测控技术

本文从测控技术角度出发阐述了制冷空调产品性能的测试和控制系统的功能和特点，基本硬，软件组成以及典型的实现方式，结合具体设计实例，提出了设计和开发全自动制冷空调性能试验装置的发展方向。     

铁路客车空调机组的振动性能试验研究

本文针对铁路客车空调机组的振动性能进行了研究,通过试验确定了其在各方向上的固有振动频率,并首次结合铁路客车的振动试验结果,对客车运行条件下车体振动可能对空调机组产生的影响进行了分析。认为应改善空调机组的垂向振动特性,避免产生共振。     

空气—水热泵空调系统性能研究

本文通过对空气—水热泵空调系统的动态模拟和实验研究 ,分析了环境空气干、湿球温度变化及低温热源侧换热器结霜对热泵系统工作性能的影响 ,并提出了克服这些影响的技术措施