基于包边角钢加强区的20000m~3内浮顶油罐罐顶结构优化设计

针对某20 000 m3内浮顶油罐罐顶结构的设计,可将包边角钢加强区,即包边角钢以及包边角钢在罐顶及罐壁两侧的各16倍壁厚范围的区域,考虑到罐顶设计之中。经过计算、分析对比可以看出,按照包边角钢加强区设计的罐顶结构比常规设计的罐顶结构有效截面积大,结构稳定性强,且在包边角钢与罐壁及罐顶连接处结构变化平稳,没有应力突变问题。     

5万m^3浮顶油罐新结构特点

目前，国内外油罐建造技术发展较快，原油储罐的结构设计有了较多改进。本文就洛阳石油化工总厂4台5万m3浮顶罐的改造设计，从罐底板结构、中央排水系统、除蜡设施和防偏摆限位导向轮、罐内加热器、罐壁防腐和保温等方面，介绍了浮顶油罐的新结构及特点。     

大型球罐的安装焊接实践

5千 m~3和1万 m~3大型球罐,是天然气进京工程的重要组成部份。四台5千 m~3球罐于1986年9月18日在北京焦化厂罐站建成投产,经鉴定获石油部技术进步三等奖,国家基建系统优秀 QC 成果奖。两台1万 m~3球罐的设计制造已由日本新日铁和钢管株式会社完成,将在北京北郊罐站安装。     

文摘·题录

5万m3浮顶油罐新结构特点［刊］／马万顺／／石油工程建设．－199521（6）．33～34目前，国内外油罐建造技术发展较快，原油储罐的结构设计有了较多改进。本文就洛阳石油化工总厂4台5万m’浮顶罐的改造设计，从罐底板结构、中央排水系统、除蜡设施和防偏摆限位导向轮、罐内加热器、罐壁防腐和保温等方面，介绍了浮顶油罐的新结构及特点。用热平衡法测定埋地输油管道总传热系数［刊〕／严昌顺等八华北石油设计．－1995．（4）．5～12本文叙述了开展输油管道总传热系数（K值）测试的意义。介绍了用热平衡法测定岔一任输油管道运行K值的主要过…     

10000m~3内浮顶油罐的焊接方法

大庆油建公司承担了大庆油田化学助剂厂2台10000m~3内浮顶油罐的施工任务。内浮顶油罐是由罐底、罐壁、罐顶、内浮顶所组成,罐高15.85m、内径30m。设计压力常压,焊接采用手工电弧焊。施工中采用了合理拼装焊接方法,有效控制了焊接变形,并获得了优质焊缝。下面主要介绍该罐的焊接方法。     

塔里木5万m^3双盘浮顶油罐壁板开孔补强及整体热处理

I前言在塔里木轮库管线二期扩建工程中，我公司负香承建了首未站共4台5万好双盘浮顶油罐的施工任务，该油罐采用进口板材，国内设计。由于工期紧张，在引进罐板时，罐壁第一图板没有开孔补强，建设单位决定将这批罐壁开孔补强的预制、加工、整体热处理交给施工单位现场完成。这种大型储罐壁板开孔科强的预制及现场整体热处理在国内尚属首次。我公司采用在施工现场砌筑热处理炉，对罐壁带开孔补强极进行整体热处理的方法．收到了满意的效果。Zf报的材质及规格材质：SPV49OQ规格：22mmX245OmmX9500mm壁权制造标准：日本JISG3115（壁板预…     

我国西部油区加紧原油储罐建设

为保证我国西部油区原油稳产、上产，缓解西部运力不足的矛盾，中国石油天然气总公司已确定1994年在新疆三大盆地新建总储量46万m3的原油储罐工程为重点建设项目。该工程分布在3个油田的5处工地。其中：塔里木6台5万m3原油罐分设于轮南首站和库尔勒末站，由石油天然气管道二公司与大庆油建公司承建，现已完成罐底组焊和部分浮船的预制，进入安装阶段；吐一哈3台2万m’原油罐由玉门油建公司承建，现已完成一台罐的罐体和两台罐的多节壁板焊接；新疆局2台5万m’原油罐分建在克一乌首站与王家沟油库，亦由管道二公司承建，现已完成施工准备工作…     

关于大型储罐加强圈设计计算的探讨

在立式圆筒形储罐设计中，储罐罐壁除应满足强度要求外，还应具有足够的抗风能力，以避免储罐在风载作用下失稳。随着储罐大型化和高强度钢的采用，使储罐罐壁减薄，储罐的抗风稳定性设计越趋重要。对于大型储罐来说，为防止储罐抗风圈以下的罐壁局部被风吹，通常需要在罐壁适当的位置上设置一道或数道加强圈。加强圈和功能是在罐壁上形成节线圈，以提高储罐的抗外压能力。当两个加强圈之间(或加强圈与抗风圈、包边角钢、罐底等加强截面之间)的罐壁许用临界压力大于设计外压时，就可以认为罐壁具备了足够的抗风能力。对于加强圈的设计计算，各国标准中部有详细的计算方法。     

油田设备保温结构新方式

在克拉玛依油田工程设计中，以前设备通用的保温结构多采用建设部标准图集93R411《热力设备及管道保温》中的罐体保温结构。在结构中保温材料及保护层均采用保温钩钉固定方式。但在近两年来，这种方式被越来越多的施工单位摒弃不用。施工单位为加快施工速度，保证设备按期投产，在没考虑增大散热损失的情况下，越来越多地采用扁钢加角钢固定方式的保温结构。它的特点是抗风，施工速度快，可保证施工周期，维护费用减少。缺点是构件中金属材料过多（以罐体保温厚度50mm计，金属支撑件的材料消耗量约为5．73kg/m^2。由于支撑件中角钢的高度等于保温厚度，则随着保温厚度的增大，金属消耗量增加的趋势加快），影响传热系数，加大设备散热量，一次性投资增加。     

油罐罐壁腐蚀原因分析与对策

针对长岭炼化公司油港处14^#原油罐存在的罐壁腐蚀问题进行总结分析，分析结果表明造成罐壁腐蚀是保温进水所致。为解决这一问题，对油罐结构实施了改造，改造后提高了油罐保护层的严密性，有效地解决了罐壁保温进水腐蚀问题。     

国内首台9%Ni钢制大型低温储罐投用

国内首台9％Ni钢制大型低温储罐——扬子石化公司1万m3液态乙烯低温储罐于1995年11月3日进料投用。这台低温储罐是扬子石化公司液态己挣低温贮存工程的关键设备，为开发引进项目，由德国林德公司设计、供料，中国石化第二建设公司负责施工。该罐设计温度为－107℃，使用温度为－104℃，为双层筒形拱顶结构，内罐及外罐第一圈壁板采用了焊接难度较大的9％Ni钢。该罐的投用，为我国大型低温储罐的建造与应用积累了经验。国内首台9%Ni钢制大型低温储罐投用@戴晓丽$中石化第二建设公司     

大型浮顶原油罐罐壁保温结构设计与施工

大型浮顶原油罐罐壁保温结构设计和施工影响到油罐操作运行的安全性、节能性和经济性。针对中国石油四川石化有限责任公司10×10^4m^3浮顶原油罐的工程实践,提出了大型浮顶原油罐罐壁保温结构材料选择和结构设计的要点,介绍了保温结构彩钢压型板在罐壁关键部位施工的原则和方法。工程中保温结构外保护层采用基板热镀锌、正面为聚偏氟乙烯（PVDF）面漆的彩钢压型板,解决了国内首次采用板幅长度达12．67m的整张彩钢压型板作为大型储罐保温结构外保护层这一外观整体性要求高、施工难度大的工程问题。     

宁波获准建设大型PTA项目

国家发展改革委员会已核准在宁波大榭开发区建设600kt／a精对苯二甲酸（PTA）项目。该项目由中信集团与日本三菱化学株式会社、伊藤忠商事等合资建设，总投资3．1364亿美元。据称，大榭PTA项目将采用三菱化学开发的先进技术，成本低、能耗小、质量可靠。PTA是聚酯纤维的主要原料，截止2003年底，我国PTA产能为4340kt／a，     

5万m~3浮顶油罐保温小车

我公司承担了大庆油田南三油库两台5万m~3浮顶油罐外保温的施工任务,为此研制了浮顶油罐保温小车代替以往的双排脚手架,在使用中取得了成功。大庆油田5万 m~3浮顶罐高度为19.35m,直径为60m。保温结构是型钢骨架上敷60mm厚的岩棉半硬板保温层,外包加工成瓦楞状的白铁皮防雨保护层。     

输气站凝液罐防腐保温层对罐体腐蚀的影响

介绍了输气站凝液罐防腐保温的管理现状,通过表象观察与仪器测试,认为罐体腐蚀主要集中在罐体纵向1/4与3/4处,而这两处刚好是凝液罐呼吸阀与安全阀安装位置。由于呼吸阀与安全阀根部管线的影响,凝液罐防腐保温层镀锌铁皮外层不可避免在这两处形成了防护缺口,造成雨水渗入油毛毡保温层。在此特定环境下,腐蚀首先从湿润的油毛毡与罐体接触部位开始发生,以小孔腐蚀的形式向周围慢慢扩展,通过分析认为不完善的防腐保温层是造成凝液罐罐体发生腐蚀的主要原因。取消凝液管的保温层,同时凝液罐上涂刷防腐蚀性能较好的防腐漆是解决凝液罐腐蚀的有效方法。     

5万 m~3浮顶油罐底板自动焊工艺的改进

位于江苏仪征的5万m~3 浮顶油罐是我国和日本新日铁株式会社联合建造的,该油罐从材料到建造技术都是由日本引进的。本文以罐底板的焊接为例,介绍了施工中发生的问题及解决的方法,目的在于说明国外的先进技术要结合我国的具体情况。日本新日铁株式会社的设计和我国的设计有所差异,我国设计的罐底板采用的是厚8mm的A3钢材,边板采用厚12mm的16Mn钢材,结构方式为搭接。日方设计的底板采用厚为12mm的SS41钢材,边板采用厚15mm的SPV50Q钢材,结构方式为对接,下部有6mm厚的垫板。对接焊缝本身的抗拉强度比搭接焊缝的高,但施工较麻烦,耗用钢材多,另外由于对接焊缝的横向收缩大,引起变形也较大,这给底板焊接增加了困难。     

拱顶罐的改造与维护

由拱顶罐改造为内浮顶罐,对设计中要考虑的基础沉降、储罐罐壁垂直度和罐壁变形量等因素进行分析,选择合理的结构形式;并就改造设计、安装、使用、检修维护等过程中遇到的问题进行总结,提出相应的解决措施。     

10万m~3原油储罐的应力测试及分析

10万m3原油储罐是国内目前最大的油罐 ,为了获得大角焊缝和第一、二圈罐壁等关键部位的应力分布情况 ,并检验设计的合理性和运行的安全性 ,对其中一台进行了应力测试和评定。结合大型油罐及现场的特殊情况 ,测试采用静态电阻应力 应变的方法。理论分析和计算表明 ,被测点油罐外壁的环向应力测试值与理论计算值基本一致 ,环向应力的最大值出现在第一圈罐壁与第二圈罐壁连接处的上侧。按分析设计标准对油罐进行评定的结果证明 ,该油罐设计合理 ,在正常的操作条件下应力水平完全满足强度要求。测试所采用的方法和得到的结果对今后10万m3及 10万m3以上油罐的设计和测试有一定的参考作用     

液蜡储罐的腐蚀与防护

0前言中国石化荆门分公司的液蜡罐,1991年建成投产。液蜡罐高8～9m,容量为400～1000m3,罐体使用A3钢,操作条件为常温常压。2001年检修时发现605#罐底板及底圈板腐蚀较为严重,底板上有大小不等的腐蚀坑,并有大量腐蚀产物沉积。底板由原设计厚度的5m m减薄到2m m,下圈板也已减薄严重,最薄处只有1m m左右。底内表面呈现不均匀的点蚀和坑蚀,罐壁和罐顶的腐蚀较为均匀,在接近罐壁的罐顶边缘有多处坑蚀存在。据车间技术人员介绍,由于腐蚀造成的液蜡罐穿孔、漏油、罐壁强度下降的现象频繁发生,锈蚀产物也会影响油品质量。因此,我们对液蜡罐的底板…     

从10万m^3储罐施工角度看设计之改进

大连西太平洋石油化工有限公司厂外原油罐区两台10万m3双盘浮顶油罐及其管网的施工由我公司承担，10万m3罐和工艺管网的设计分别由国内两家设计院承担。工程于1993年7月1日开工，1994年4月28日竣工。通过工程施工，我们发现设计中存在一些问题，现从施工的角度提出探讨，目的在于完善设计、指导施工，为干更多的优质工程创造条件。（1）设计应标准化。设计院的设计图中所出现的零部件及设备，应该严格执行我国有关标准，不应另起炉灶。如呼吸阀和波纹补偿器，全是在设计院指定的厂家订货，而与其配套的法兰是按图纸确定的规格由建设单位设备…