龙滩水电站发电机推力轴承的安装

龙滩水电站发电机推力轴承安装工艺和质量要求高,推力瓦受力调整采用了目前国内外先进的技术和严格的程序.主要介绍了700 WM全空冷式水轮发电机组推力轴承布局、工作原理和利用电子位移表测量调整推力瓦的程序和方法.     

转桨式水轮机水导轴承的运行经验

一、概况 葛洲坝电厂二江分厂装有7台转浆式机组,其中2台单机容量为170MW,由东方电机厂制造(本文简称为170机);另5台机的单机容量为125MW,由哈尔滨电机厂制造(本文简称为125机)。机组结构型式均为半伞型,设有发电机上部导轴承和水轮机导轴承。水轮机及其导轴承的主要参数如表1所示,两种机组的水导轴承都采用稀油润滑的油浸式分块瓦结构。 水导轴承的运行性能好坏主要反映在轴承运行温度和摆度两方面。按运行规程要求,水导轴承的报警温度为60℃,事故停机温度为70℃;主轴在水导轴承处的摆度不得     

700 MW巨型机组现场运行不稳定问题解决经验

龙滩水电站1号水轮发电机组运行初期,存在水导瓦温偏高和上、下导轴承摆度偏大的缺陷,随着运行时间的延长,摆度最终超过国家标准允许值。文中对水导温度异常升高及上、下导摆度偏大的原因进行了分析,提出了处理方法。经过调整各部轴承的间隙和动平衡试验,最终圆满解决了问题。     

三峡电站VGS机组水导轴承的检修及优化处理

针对三峡电站VGS机组水导轴承发生严重的油槽盖板甩油及水导油槽底部漏油现象，采用在大轴上安装一圈“［”形阻油环，在水导油槽内安装相互连接的挡油板，并将连接板组合为整体的处理方法，使甩油现象得到了有效的控制;并提出了安装阻油环、挡油板和加大油槽盖板、密封至轴承油面的距离以及在顶盖法兰下平面加工一油槽底环组合面的预防措施，以保证机组的安全可靠运行。     

小山电站1号机水导轴承漏油进水原因及处理

松江河发电厂小山水电站装机容量2×80 MW,机组为混流式机组,结构型式为三导悬式,水导轴承为稀油润滑分块瓦轴承,由12块钨金瓦组成.     

水电厂测温电阻故障原因及改进

1设备概况某水电厂装有2台80MW的水轮发电机组,于1997年12月并网发电。水轮发电机组为悬式机组,设有推力轴承、上导轴承、下导轴承和水导轴承。各轴承瓦温的测量和监视采用PT100铂电阻,其中推     

抽水蓄能水导轴承装配

介绍了抽水蓄能水轮机水导轴承的结构特点,根据技术要求在制造厂进行预先装配的过程,包括钻铰销孔安装的具体步骤、供油管安装方法以及轴瓦安装的关键要点.概述了抽水蓄能水导轴承装配的重要工艺过程,就安装过程中出现的问题进行探讨,为抽水蓄能式机组水导轴承的安装提供借鉴.     

制造业

南瑞计算机监控系统支持广西龙滩首台700MW机组提前并网发电2007年5月8日,广西红水河龙滩水电站首台发电机组——装机容量700MW的1号机组实现一次成功并网发电,即将进入72h并网试运行和商业运行,比国家批准的建设工期提前8个月。由南京南瑞集团公司负责研制的龙滩水电站计算机监控系统为龙滩水电站首台机组提前发电提供了坚强的技术保障,该系统于2007年4月7日23:54:41成功投运。南瑞按时、优质、高效的完成合同任务,以一流的工作业绩为首台机组提前并网发电做出了积极贡献。     

龙滩电站水轮机顶盖卸压管漏水处理

龙滩水电站共装设9台700MW的水轮发电机组(前期7台,后期2台),在系统中担任调峰、调频和事故备用任务。     

惠蓄电厂水导轴承油雾治理研究

针对惠州蓄能水电厂顶盖和水导轴承油盆盖油雾严重的问题,从水导轴承油雾形成机理及油雾泄漏路径分析原因,通过对水导油盆盖密封结构的改造和加装防油雾装置等措施,彻底解决了水导轴承油雾的难题,最终取得了理想的效果。为其他电站水导轴承油雾治理提供了借鉴和参考。     

龙滩水电站励磁系统国产化改造及新技术应用

从巨型机组励磁系统设备维护的经济性、技术服务的快捷性、设备升级改造的方便性以及对核心控制技术的可控性等方面考虑,龙滩水电站机组励磁系统的国产化改造显得尤为迫切。对龙滩水电站700 MW机组励磁系统进行了国产化改造,介绍了改造实现方法和相关新技术的应用。     

高水头大型水轮机组水导轴承油槽盖板改造

针对泰山抽水蓄能电站水导轴承油槽渗油问题,介绍了水导轴承油槽盖板技术改造方案。原水导轴承油槽盖板密封形式为梳齿密封,在长期运行过程中,铜质密封梳齿与水轮机大轴摩擦,致使密封梳齿变形,水导轴承油槽内油雾易从该处逸出。针对此问题,将水导轴承油槽盖板原有的铜质梳齿环密封改造为极限间隙密封,该密封为自润滑非金属复合材料,彻底解决了水导轴承油槽盖板渗油问题。     

水电站水导轴承甩油原因及处理

1 设备概述 　　某水电站装机容量为2×5 MW,采用杭州发电设备厂生产的HLA575-LJ-82水轮机.水轮机水导为稀油自润滑导轴承,由转动油盆、水导轴承、水导瓦、外置冷却器、上油箱、毕托管等组成.机组停机时,水导润滑油全部在转动盆内;机组运行时,转动油盆和主轴一起转动,转动油盆内的润滑油在离心力的作用下,通过毕托管进入外置冷却器,经冷却后进入上油箱,上油箱的油经过水导后流回下油箱.……     

斜油沟式水导轴承的结构和安装工艺对运行的影响

根据流溪河水玫水轮机斜油沟式水悍轴承在运行中甩油严重的问题,对其结构及安装工艺进行了探讨,找出转动油盆在设计上的不合理性,并进行了改进。改进后运行良好。结论是水导轴承结构和安装工艺对运行可行性有密切关系。     

某灯泡贯流式机组水导轴承安全性评价研究

本文通过开展交变应力测试,并采用Goodman模型对灯泡贯流式机组水导轴承进行疲劳分析,分析结果表明:疲劳许用交变应力为116.9 Mpa,水导轴承交变应力最大值为13.7 Mpa,远小于疲劳许用交变应力,水导轴承异常振动不会对机组水导轴承运行构成较大安全风险。本文对国内外水电厂分析及评价同类型问题有较大借鉴意义。     

灯泡贯流式机组水导轴承稳态振动超标原因分析与运行建议

针对某灯泡贯流式机组水导轴承径向振动超国标问题,从机械、电气、水力三方面查找超标原因.通过分析确定,振动超标的直接原因是机组实际运行水头偏离设计水头;间接原因是机组支撑和水导轴承结构问题.同时从水导轴承安全性评估、水导轴承扇形板结构、调整机组运行策略等多方面提出机组运行优化建议,从而提高机组稳定性.     

高转速机组筒式水导轴承瓦温过高处理

为有效处理大七孔电厂3号机组自投运以来存在的水导轴承运行温度过高问题,采用了改变水导轴承润滑油循环路径的方法,在瓦面上开挖4条宽12 mm的直形导油槽,并封堵原瓦面4条进油孔和螺旋线挤油槽;利用原有水导瓦结构,在底部开出一个直径为24 mm的进油孔等措施,对水导轴承进行改造。改造完成后经过72 h试运行,水导轴承运行瓦温从改造前的67℃降低到55.9℃,并消除了水导转动油盆甩油现象,满足了机组长期安全稳定运行要求。     

分块瓦水导轴承的安装与调整

介绍了国内外常用水轮机导轴承的结构分类及特点,阐述了不同类型水导轴承轴瓦间隙的确定及分配方法,重点描述了以溪洛渡水电站立轴式机组为代表的分块瓦水导轴承的安装与调整方案,它确保了东方电机公司大型、特大型水电机组的运行指标达到了国际先进水平。     

水轮机水导轴承回转油盆甩油处理

某水电公司装有3台25MW立轴混流式水轮发电机组。其中,发电机为TS-410/132-16型,水轮机为HL638-LJ-200型。该机组采用反螺旋自循环自冷式水导轴承,为筒式分半结构。其水导轴承回转油盆存在严重的甩油问题,造成极大的危害:     

自然冷却方式的分块瓦水导轴承结构研究

<正>轴承系统是机组的重要组成部分,这部分结构的性能、产品制造质量和安装的好坏将直接影响到机组的运行情况和安全性。对于轴流式水轮发电机组,尤其是中、小型伞式结构机组水轮机而言,增加水导轴承部分的安装、检修空间至关重