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泄漏检测技术在发动机生产线上被普遍采用,如机体水道、油道,缸盖水道,缸盖气门,机油冷却器总成及发动机总成等均要进行泄漏检测。发动机零部件在装配过程中,由于零部件本身的缺陷、装配不到位等原因会导致发动机的水道、机油道和燃油道等出现渗漏。在发动机装配过程中,若能对各种零部件的装配状态及时采取相应的泄漏检测,不仅能减少整机返工,提早预防三漏,降低维修成本,减少热试时的能耗,而且还能提高生产效率,提升发动机的装配质 相似文献
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《工具技术》2021,(4)
缸盖是发动机的重要组成部分,缸盖总成与发动机缸体、进排气歧管等零部件共同组成发动机配气系统,其中气门座圈是配气系统的重要组成部分。生产过程中,及时测量气门座圈锥面的加工结果有助于不断改善加工过程,防止质量不合格的产品流入市场。常用测量方法为三坐标测量机对锥面上截圆间距进行测量,但在大批量生产模式下,三坐标测量机不能达到及时测量、发现问题并改善过程的目的。基于行业标准的验证过程和验证结果,推出了一套用于快速测量气门座圈相邻锥面上某直径截圆间距的线内测量检具及其设计原理。根据某工厂投入使用后一段时间内的使用情况表明,该检具运行稳定,实现了对产品及时进行较高频次的测量、及时发现问题和及时改善加工过程的初衷。 相似文献
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上海通用汽车公司动力总成厂V6缸盖线的加工采用德国GROB公司制造的BZ500型CNC加工中心,其重要刀具的配备大部分选用德国.Maoal公司的专用刀具。上海通用2.98L的V6发动机中,缸盖的气门座圈和导管均为粉末冶金压制烧结而成,具有较高的硬度和耐磨性,加工难度大,对刀具要求非常高, 相似文献
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正发动机缸盖气门阀座的加工是整个缸盖切削加工的关键工序,其加工精度的高低直接影响发动机的输出功率、油耗等重要指标,因此,缸盖作为汽车发动机核心的零部件之一,几乎是所有的发动机厂家必选的自制零件。产品对缸盖阀座加工过程中的阀座的角 相似文献
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结合阀门密封面的结构形式以及影响阀门回座性能的几个因素,论述了保证阀瓣回座性能的条件和各种密封面的加工方法。 相似文献
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针对海底沉积物气密取样器保压密封的需求,设计一套偏心设置的翻板密封阀;利用三维软件Solidworks建立翻板密封阀的三维几何模型,利用有限元分析软件ANSYS分析不同偏心角度下,翻板密封阀阀体和阀盖的应力和变形的变化情况。结果表明:随着翻板密封阀偏心角度的增大,阀体和阀盖的应力和变形也随着增大,而对应的翻板密封阀的质量逐渐减小。选取最佳的偏心角度,在保证翻板阀所受的应力小于材料的许用应力的前提下,实现了翻板密封阀质量的最小化。设计翻板密封阀密封性能测试系统,通过实验验证了翻板密封阀设计的可行性和合理性。 相似文献