基于突变理论的岩质边坡失稳预警模型

以某岩质边坡为例,利用FLAC有限差分软件分析不同折减系数下位移变形特征,然后利用尖点突变理论分析岩质边坡的临界折减系数,从而建立岩质边坡失稳判断新的预警模型。     

锚索应力监测在工程实践中的应用及问题探讨

结合一高速公路3处边坡锚索应力监测的工程实践,探讨锚索应力监测在高速公路边坡安全监测体系中的应用及在张拉过程中锚索预应力损失较大的问题,并总结得出解决这些问题的一些办法和手段。     

锚索应力监测在工程实践中的应用及一些问题探讨

锚索应力监测作为边坡稳定监测的一种重要手段,已越来越多的运用到矿山、水利、交通等领域中常涉及的工程项目,本文主要结合一高速公路3处锚索应力监测的工程实践,探讨锚索应力监测的应用及一些实际工作中遇到的问题。     

艰险黄土山区铁路工程边坡变形自动化监测及预警研究

开展艰险黄土山区铁路工程边坡变形监测项目及预警值选择方面的研究,对于黄土山区铁路边坡的安全建设和运营具有重要意义。文章以西安艰险黄土山区边坡某工程为背景,分析传统边坡变形监测方法的不足,在此基础上针对性制定自动化监测系统。自动化监测系统由数据采集系统、数据传输系统、监测预警软件和终端管理软件组成,同时配置人工数据采集接口,实现边坡变形监测数据的实时采集、修正和预警,通过边坡监测、预警、支护协调进行,确保边坡建设安全进行。     

基于Kalman滤波模型的边坡灾害自动化监测预警平台

由于传统边坡灾害监测静态、断续、离线、易干扰、易失效、全人工等问题与特点,现将物联网、云计算和基于Kalman滤波模型的三大技术应用于边坡灾害,研发一套适于边坡灾害特点的自动化监测预警平台系统。通过平台实现可视化、连续、实时在线、避干扰、不失效、自动化的监测方法,满足对监测对象的预警预报的准确性、及时性、智能化的要求,监测数据的采集、传输、处理和预警预报全部由自动化监测系统完成;提供合理、可靠的预警预报阈值和求算方法,准确确定边坡工程预警阈值;实现了对监测数据发展趋势的预测,同时根据监测数据大小和其变化趋势,确定预警等级并据此预警;规范了包含专家辅助决策系统的预警处置流程,做到快速、及时、多通道的信息发布和预警处置。     

边坡失稳的尖点突变模型研究

通过建立边坡地质力学模型,考虑内外环境因素对边坡稳定性的影响,应用非线性科学建立了完善的边坡失稳突变理论模型,分析了突变模型中控制变量对边坡产生快速和慢速蠕滑失稳的影响。因刚性极限平衡理论在评价边坡稳定性存在不足,应用刚度效应失稳新理论得到了边坡产生蠕滑失稳的判据,其分析结果能很好解释蠕滑型边坡失稳的机理,从而揭示了应用突变模型研究边坡失稳现象的可行性。     

镇江烈士陵园边坡地质灾害远程监测预警预报系统开发及应用

以镇江烈士陵园西侧一边坡为研究对象,确定降雨量以及坡体位移为监测内容,用翻斗式雨量计对降雨量进行监测,基于GNSS技术的实时变形监测系统,通过分布在边坡的GPS设备,实时在线全自动监测边坡位移的变化,形成了高效、节能的边坡监测硬件系统;利用Visual C++网络编程技术,以SQL Server2005为后台数据库,自主开发了镇江市烈士陵园边坡地质灾害远程预警预报系统,实现数据的远程实时接收存储,为管理部门及时了解现场监测结果和快速决策提供了强有力软件支持;系统建立了降雨量统计预警模型,并集成了多种时间预测模型,形成了变形预测模型库,通过选取合适的预报模型,为边坡预警预报的可靠性提供有力保证;结合本项目当前监测数据,系统给出该边坡处于安全状态。     

含软弱夹层岩体边坡的突变模式分析

针对含软弱夹层岩体边坡失稳问题,考虑软弱夹层的应变弱化特性,运用突变理论方法,建立燕尾型突变模型。基于建立的突变模式,对含一层软弱夹层的岩体边坡定量分析滑坡演化过程中的突跳特性;对于含多层软弱夹层的岩体边坡,通过对燕尾突变模型得到的平衡曲面方程进行分析可知,其势函数最多可有4个极值点,3个控制变量的不同取值使系统处于不同的分叉点集区域,其势函数极值点的个数不同,形式也不同,相应地,系统也呈现出不同的性质,于是根据势函数极值点个数的不同,定性分析随着控制参量的变化,边坡失稳中突跳的可能性。     

蠕滑型边坡动态稳定性系数实时监测及其位移预警判据研究

 滑坡的蠕滑位移过程本质上就是滑坡岩土体的损伤变形演化过程。因此,在系统分析蠕滑型边坡不同蠕滑变形阶段的变形演化特征与损伤破坏机制基础上,运用损伤力学基本原理,探索和揭示边坡蠕滑变形与其稳定性系数的相互内在联系,确定边坡的蠕滑位移与其坡体损伤变量及其稳定性系数的定量关系,并依此建立基于边坡蠕滑位移参数确定其动态稳定性系数的方法;同时,依据位移–时序曲线切线角速率和加速率参数变化规律,研究和确定基于安全系数的边坡稳定性位移监测预警判据 和边坡安全稳定预警时间 。最后,以典型鸡鸣寺滑坡为例,运用蠕滑型边坡动态稳定性系数与位移监测预警判据,对该滑坡的稳定性演化过程进行后验分析与评价,并同时与斋藤迪孝法预测结果进行对比,其分析评价结果与该滑坡实际稳定演化规律基本吻合,表明所提出和确定的有关位移监测预警判据参数,在蠕滑型边坡的稳定性评价与预测中具有一定的实用性和有效性。     

爆破应力波对边坡预应力锚索的动力影响

岩体边坡爆破振动对高刚度的预应力锚索的破坏事故迫使设计与施工人员予以关注,然而这一问题由于其复杂性与地质条件的随意性使研究的难度大大超出目前常用的经典研究手段与方法的能力范围,应用先进的计算机数值仿真试验技术对不同爆破单响药量、不同岩体阻尼下,距爆区不同距离处不同预应力吨位的预应力锚索的动态响应特性进行探索性研究,得到一些初步量化规律,可借鉴于其他工程设计与施工。     

黄土高边坡土钉支护施工监测及变形规律研究

结合具体工程实例,根据现场边坡开挖、锚（土钉）网喷支护的具体情况,在边坡的关键部位埋设钢筋计、测斜仪等元器件,动态监测边坡开挖、锚喷网支护等施工的全过程中,边坡土体及土钉支护结构的位移、应力的变化,分析得出边坡的变形规律。     

黄土边坡框架预应力锚杆支挡结构的优化设计

在以前开展的有关框架预应力锚杆支挡结构的设计计算基础上,采用整体优化和局部优化相结合的方法对其进行了优化分析设计。文中以单位宽度内主要材料工程总造价为目标函数,以锚杆布置位置、构件截面尺寸、纵向钢筋和箍筋为设计变量,以现行规程的设计计算规定和构造要求为约束条件,建立了框架预应力锚杆支挡结构的优化设计数学模型,并采用复形法求优。实例计算证明,优化设计可获得造价最为经济的最佳设计方案。文中所采用的优化设计思想可为类似支挡结构的优化设计参考。     

西平铁路线黄土斜坡变形的分析

对滑坡及溜坍、崩塌、错落等几种沿线黄土斜坡变形的类型进行了介绍,并从内在因素、外界条件和人为因素三方面分析了斜坡变形产生的原因,最后阐述了工程地质线路的选线原则,从而为工程地质的选线工作提供了依据.     

某工程中的天然黄土边坡稳定性分析

对现场取样的黄土的抗剪试验结果进行了分析,研究了黄土边坡的破坏形式,进而对黄土边坡的稳定性分析进行了初步探讨,得出了与实际比较吻合的结论,对黄土边坡的治理有一定的作用。     

砾砂黄土互层高边坡预应力锚索框架梁施工技术浅议

本文以礼县小北村滑坡治理工程为实例,简要介绍黄土高边坡锚索框架梁施工中锚固工程施工工艺及技术要点和框架梁钢筋混凝土工程施工工艺及技术要点,对整体结构防护工程质量起到的关键作用。     

灰色突变理论及声发射在监测预报中的应用

为了克服传统岩体声发射监测边坡崩塌的不足,文中应用声发射技术并结合现代工程数学手段,对AE参数进行处理,建立边坡岩体崩塌的预测预报模型,并应用于工程实例中,实践证明应用突变模型进行预测是可行的。     

边坡工程中锚杆抗拔计算过程简化的研究

为节省边坡工程设计计算工作量,针对锚孔直径为90～150mm、锚筋直径为18～32mm、砂浆厚度为15～40mm、锚筋根数为1～3根的常规情况确定了可不做锚筋抗拔计算和可不做锚固体抗拔计算的锚杆范围。研究表明：当岩土层与砂浆极限粘结强度标准值小于460.8kPa时,锚杆设计可不做锚筋抗拔计算;当岩土层与砂浆极限粘结强度标准值大于1599.6kPa时,锚杆设计可不做锚固体抗拔计算。当岩土层与砂浆极限粘结强度标准值按相关规范取经验值时,锚固在土层与极软岩中的锚杆设计可不做锚筋抗拔计算,锚固在坚硬岩中的锚杆设计可不做锚固体抗拔计算。     

隧道塌方监测预警体系研究

以某隧道塌方作为工程实例,对基于监测曲线的塌方判断体系和塌方预警值及五级报警体系进行工程验证,结果证明监测曲线的塌方判断体系可以准确判断监测曲线的发展阶段,塌方预警值及五级报警体系对隧道塌方具有较好的预警作用。     

黄土地区小流域坡面侵蚀研究

针对黄土地区小流域坡面侵蚀的特点,分析了土壤、土地类型、坡度等对其的影响,并通过野外大型降雨装置,依据坡面径流理论,模拟分析了不同土地类型下坡面的产流过程,为小流域坡面侵蚀的进一步研究工作提供参考。