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相似文献
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1.
谭广生 《内燃机》1995,(2):22-23
S195柴油机曲轴装配齿轮卧式压床广西南宁机械厂柴二车间谭广生1前言S195柴油机曲轴装配齿轮卧式压床是我厂设计制造的新型液压传动专用机床,它的特点是将齿轮、平键、卡簧一次性到位压进曲轴上。实践证明,Sl95柴油机曲轴装配齿轮卧式压床是一台稳定可靠的...  相似文献   

2.
在使用中,S195型柴油机曲轴的抱瓦现象常会发生。根据抱瓦程度的不同,采取相应的修理措施。对于严重抱瓦的曲轴一般需要送农机修理厂修理,对于一般的抱瓦,拖拉机驾驶员也可作必要的修理。那末,怎样正确地进行修理呢?现谈以下几点供参考。  相似文献   

3.
李言成 《内燃机》1994,(1):17-20
该厂生产的S195柴油机曲轴,采用以下贝氏体为主加少许奥氏体的半硬级等温淬火强化;而且在生产条件下完成了用普通球铁生产韧性奥一贝球铁的中间试验,并用在Ty1100柴油机曲轴生产上。本文简述了ADI曲轴生产中某些机加工情况。  相似文献   

4.
本文根据旋转唇形密封理论,引用了初始力矩M1和无量纲因子N1/N0,分析影响S195G型柴油机曲轴油封的密封的主要因素,提出了切实可行的改善密封的方法.对于主轴承盖与机体结合面之间的密封,本文根据法兰垫片密封理论,对S195G型柴油机主轴承盖与机体的连接进行分析,提出了改进措施。  相似文献   

5.
徐立汉 《柴油机》2001,(4):51-52
答:烧瓦抱轴是柴油机的大事故。轻则烧蚀瓦片与曲轴,延误修理进度,加大修理费用;重则拉断连杆螺栓,于是连杆脱出,捣烂机体,甚至伤害人身,给用户造成重大损失。现结合实践经验,介绍防止柴油机烧瓦抱轴的七种办法: a.不可超限主轴瓦同心度 有一次磨修东方红—75拖拉机上的4125A柴油机曲轴,其轴径为B(mm),带去的主轴瓦尺寸为 ,而曲轴磨不到此尺寸,只能磨到 B    没有B   的主轴瓦配,便用B   主轴瓦改制。 技术标准规定:该机大修时各道主轴瓦同心度应在0.02mm之内(允许使用极限则不可超过0…  相似文献   

6.
采用工艺强化措施提高S195型柴油机曲轴的疲劳强度   总被引:1,自引:0,他引:1  
讨论S195型柴油机曲轴强度的薄弱环节-过渡圆角弯曲疲劳强度。介绍了几种工艺强化措施可大幅度提高疲劳强度,建议新设计的曲轴取较小的过渡圆角,使整机结构要紧凑。  相似文献   

7.
《柴油机》1994,(3)
直喷式ZS195柴油机通过鉴定涡流式195柴油机是国内柴油机行业中产量最大,保有量最多的单缸柴油机。对其进行直咬式改造具有很大的经济效应。常州柴油机厂率先采用直喷燃烧技术,使柴油机油耗率从原251降到2389/kWh,既降低了S195柴油机的燃油消耗...  相似文献   

8.
王修敏  任荣社  仇远旺 《内燃机》2012,(3):57-57,62
分析了T6300ZC柴油机抱曲轴故障的原因,说明了排除故障的方法和步骤,总结了在柴油机维护管理中应注意的问题。  相似文献   

9.
薛福连 《柴油机》2001,(5):49-49,54
1.前言 195型柴油机是我国产量最大的一种小型柴油机,目前生产厂家也很多。就气缸套和活塞通用性来讲,柴油机可分为两大类,第一类为功率是8.8kW的柴油机,其主要机型有S195、X195、L195和山东195。5195柴油机的生产厂家主要有常州、无锡、武进、九江和江淮等柴油机厂;X195柴油机的生产厂家主要有金马、郑州第二、开封和宁晋等柴油机厂;L195柴油机的生产厂家主要有沈阳和大连等柴油机厂;山东 195柴油机主要生产厂家有山东莱阳动力机械厂、潍坊和青岛等柴油机厂。第二类为功率是11kW的柴油…  相似文献   

10.
废气再循环对S195柴油机工作过程及性能的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
王忠 《内燃机工程》1998,19(3):62-66
介绍了废气再循环在S195柴油机上试验的结果,提出了测量,评价废气再循环量的指标和方法,分析了废气再循环对S195柴油机工作过程参数,性能和排放的影响,为今后实际应用提供了依据。  相似文献   

11.
分析R175A柴油机抱瓦质量问题的产生原因,总结在柴油机测试过程中应注意的问题。  相似文献   

12.
反白口是中、小型球铁件常见的铸造缺陷之一,S195柴油机球铁曲轴、凸轮轴,特别是球铁连杆都会出现反白口。如果用高温正火(或退火)消除反白口,则是一个消耗时间和能源的工作,而且,反白口区往往出现显微缩松、夹杂物等铸造缺陷。这些缺陷是热处理不能消除的,故最好在铸造过程中消除反白口。本文拟以S195球铁连杆为例,对影响反白口的铸造工艺如化学成分、球化处理和孕育处理等作一简要分析。  相似文献   

13.
王云龙 《柴油机》1996,(6):1-3,24
根据用户反馈的信息及在试验中获得扔关资料,对S系列风冷柴油机产品中影响可靠性的有关零部件进行了分析研究,并且采取了微后弯外置式新风扇、曲轴调端轴承、油箱保护隔振等改进措施,经试验验让,对提高S系列风冷柴油机的可靠性具有较好的效果。  相似文献   

14.
羊金生 《柴油机》1994,(1):39-40
柴油机燃油箱应增设浮子取油装置和排污装置羊金生图1柴油机燃油箱剖视示意图(a)4125A柴油机燃油箱部剖视图(b)496柴油机燃油箱剖视图(c)S195柴油机燃油箱剖视图目前国内外柴油机燃油箱的吸油口都接近油箱底部,都未设浮子取油和排污装置.柴油机长...  相似文献   

15.
就涡流室式柴油机燃烧放热率理论模型及其算法问题,提出了严谨的等效热力系统物理模型及其等效原则,以及完整的燃烧放热率计算模型,解决了主、副燃烧室间连接通道处流量系数瞬态值的计算问题。通过对S195涡流室式柴油机燃烧放热率的计算,揭示出瞬态流量系数随曲轴转角的变化规律及其回归关系,以及主、副燃烧室各自的燃烧形态和燃烧放热率。该种模型可进一步提高涡流室式柴油机燃烧放热率的计算精度。  相似文献   

16.
根据用户反馈的信息及在试验中获得的有关资料,对S系列风冷柴油机产品中影响可靠性的有关零部件进行了分析研究,并且采取了微后弯外置式新风扇、曲轴调速端滑动轴承、油箱保护隔振等改进措施。经试验验证,对提高S系列风冷柴油机的可靠性具有较好的效果.  相似文献   

17.
S1100柴油机沿用S195柴油机的球墨铸铁连杆,发生断裂;对断裂连杆进行了分析.结果表明.该连杆的断裂系过载引起的早期断裂。  相似文献   

18.
<正> 1 前言近年来,一些195型柴油机制造厂在进行柴油机总装试车时相继发生连杆瓦抱(咬)轴质量事故,据柴油机制造厂反映,一般连杆瓦抱轴均发生在柴油机试车后一个小时左右,即磨合阶段或随后的加载过程中发生的。有的厂家在短短几天内连续发生四五百台,  相似文献   

19.
周鼎华 《柴油机》1996,(4):20-23
本文简述了球铁曲轴的强韧化新工艺──BMP工艺,揭示了用这种工艺处理的195柴油机球铁曲轴的组织、应力分布,并进行了全面的性能测试。结果表明,BMP工艺处理的曲轴轴颈及过渡圆角处的残余应力均较高,平均为400MPa,是中频淬火曲轴的4倍。由于圆角处得到了强化,曲轴本体疲劳强度高达174MPa,实现了强度、韧性和耐磨性的优化结合。  相似文献   

20.
周鼎华 《内燃机》1996,(1):14-16
简述球铁曲轴的强韧化新工艺──BMP工艺。揭示用这种工艺处理的195柴油机球铁曲轴的组织、应力分布,并进行全面的性能测试。结果表明,BMP工艺处理的曲轴轴颈及过渡回角处的残余应力均较高,平均为400MPa,是中频淬火曲轴的四倍,由于圆角处得到了强化,曲轴本体疲劳强度高达174MPa,实现了强度、韧性和耐磨性的优化结合。  相似文献   

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