前期规划对后期道路交通的影响——淄博市柳泉路为例

前期规划对后期道路的交通效率有很大影响。本文通过对淄博市柳泉路现状道路交通存在的问题从前期规划层面进行剖析,指出柳泉路的道路交通问题主要是源于前期规划的前瞻性不足,提出了应协调交通规划与城市规划的关系,从规划层面重视并解决道路交通问题的观点,可供城市规划者参考和借鉴。     

市政道路与轨道新建项目共线段设计关键点浅析

由于市政道路与地铁均置于市政红线内,两者实施界面的交叉常引发如界面不清晰、管线空间不足、地铁安全保护及道路沉陷等问题。为解决上述问题,论文以北京市某相关工程为例对市政道路与地铁同期规划建设的廊道工程进行详细阐述,工程以全过程、一体化为导向,从空间、工程及布局等角度在设计层面统筹考虑,力求做到保证前期合理性、满足项目实施性、提升工程经济性。     

重庆市西部国际会展中心道路交通设计一体化

长期以来,我国的城市道路规划设计仅仅局限在道路工程设计,缺乏与交通工程设计一体化的理念,导致城市道路规划设计尤其是交通功能设计、横断面设计、交叉口设计等不合理。以重庆市西部会展中心片区路网道路交通设计为例,提出道路交通设计一体化的理念,提高道路交通设计的合理性和质量,以适应未来道路交通设计的发展趋势。     

公路平面交叉路口路段交通安全性分析

平面交叉路口的规划和设计对整个道路交通系统的安全水平起到举足轻重的影响,合理规划设计交叉,可以提高道路的通行能力,减少交通事故,保障交叉口的畅通,本文通过对平面交叉口的道路基本现状、交通工程的现状及事故数据等因素进行分析,提出相应的应对措施。     

基于以人为本的城市道路横断面规划设计

目前,部分城市仍以车本位的角度开展道路规划和设计,导致步行及非机动车通行空间被挤压和侵占。为改善步行及非机动车的出行环境,提出"保障断面上所有出行者输送"的道路断面规划设计理念。通过对不同交通方式出行空间需求分析,整合形成一张道路交通网络,进而确定断面组成要素。为控制断面宽度提高道路活力,提出融合设计策略及步行空间整体设计策略,并将上述思路和策略应用在实际工程中,为城市道路的规划设计提供新思路。     

试论我国城市道路规划建设的可持续发展

本文提出了城市道路交通可持续发展的原则,并从道路交通供需、道路功能、道路建设时序、道路规划建设标准、交叉口改造和城市历史文脉六个方面剖析了我国城市道路规划建设在可持续发展方面存在的问题,同时针对这些问题提出解决对策。     

浅谈对改扩建道路路线设计的认识

随着社会主义现代化建设,我国经济得到了迅猛发展。道路交通是经济发展的重要枢纽,经济在不断进步与提升的同时,原有道路已经无法满足当今发展的需求,而改扩建道路是解决这一问题的最有效措施。改扩建道路就是在原有道路基础之上,提高其抵抗荷载强度和道路等级等。本文从改扩建道路路线设计特点以及设计基本要求出发,再从实例出发,对改扩建道路路线设计中的相关问题进行了探讨。     

基于建筑施工图的地下车库设计与应用研究

为了解决传统地下车库的停车位和道路布置不够合理,导致车辆停放和出入效率低下的问题,本文介绍了基于建筑施工图的地下车库设计与应用研究。该设计方法主要由基于建筑施工图的车库成本优化、规划车库所在位置优化停车效率两部分设计组成,通过精细化设计的方法提高地下车库的使用效率、体验、安全性和可维护性。经过实验研究,探讨了地下车库精细化设计在优化使用成本方面的应用效果。实验结果显示,相较于传统车库设计方法,精细化设计在满足功能和性能要求的前提下,能够有效降低能耗和成本,为地下车库的设计和应用提供了新的思路和方法。     

道路排水设计及经济效益分析

目前,由于市政道路排水设计不利导致的内涝现象时有发生,结合低影响开发(LID)、绿色建筑(GSI)和传统技术组合的方式进行道路排水设计,以实际工程为例,对工程中排水工艺、道路横断面及渗透井的设计进行研究,同时分析和评价工程实施后的经济效益,为类似工程排水设计方案的制定及经济效益的评估提供理论参考。     

道路交通改造设计中应注意的几个问题--以深圳特区道路系统改善为例

根据道路交通改造设计中的实践，提出了城市道路交通改造设计中必须明确设计目的，严格执行设计流程，体现“以人为本”的设计理念，关注道路微循环系统，在解决“畅”的同时关注“宁”的设计原则和经验。     

试论我国城市道路规划设计条件工作的研究建议

城市综合交通规划作为指导道路建设的重要参考文件,受其功能定位的影响,主要解决的问题是关于道路的功能性要求,但是在工程实施的重要阶段没有一定的指导性。道路规划设计在实际生活中更多的是注重工程自身的实际需要,对于整体道路规划没有过多的考虑,导致了道路路况之间的关系把握不到位。城市道路规划设计的基础是建立在城市综合交通规划之上,根据城市发展的当前需要,作为指导性文件指导道路工程的设计。笔者在本文主要是道路规划设计的内容进行界定性分析,并且对实际情况提出了相关的建议,希望能够推动我国城市交通的精细发展。     

协调·弹性：新城主干道道路景观设计思考——以武汉市吴家山为例

道路景观设计以协调和弹性为原则,结合新城近远期规划,以实现新城道路弹性景观和协调城市风貌为目标,并从人性化角度分析道路交通安全通行问题。吴家山新城主干道具有距离长、道路绿化控制线宽以及现有的水资源丰富的特点。结合这些道路特点,从道路分段设计、路侧绿带设计、分车绿带设计和水网体系整合的方面来解决潜在交通问题并突显道路景观特色,同时起到净化水体、节约能源的作用。     

考虑上盖物业开发的蛇口西车辆段设计及存在问题的思考

为提高土地利用的效率,蛇口西车辆段在设计过程中考虑了上盖物业的开发,为确保上盖物业的实施,车辆段设计对总体布局进行了优化,形成大面积物业开发平台,同时解决了一系列后期物业开发预留难题,文中对上述设计特点进行了介绍,同时提出了类似设计与规划应当避免和改进的问题。     

基于BIM的市政道路与道桥工程中应用价值分析

BIM技术在道路工程设计施工阶段应用价值随着经济的快速发展和城市化进程的加速,道路工程已经成为城市建设中不可或缺的一部分。在道路工程的设计和施工阶段,如何确保工程质量、提高效率、降低成本是道路工程管理中的一大难题。BIM技术的应用为提高道路工程质量、效率和降低成本提供了一条可行的途径。BIM技术在桥梁施工行业,传统施工方式往往存在规划效率低、沟通成本高、安全风险大等问题。而随着BIM技术在桥梁施工阶段的应用,解决了上述问题,并取得了显著的效果。本文主要探讨BIM技术在桥梁施工全过程中的应用点,以BIM技术的应用价值为切入点,分析其优势与局限性,并提出应用价值分析和未来发展方向。     

现代测绘技术在道路勘测中的应用——评《道路勘测设计》

正随着科学技术的不断创新发展,我国道路建设发展水平得到了质的飞跃。在信息化技术发展时代发展背景下,传统人工测绘技术已经无法满足新时期道路勘测工作的各项需求,为了实现道路工程的科学高效测量,就必须充分发挥出现代数字化测绘技术的价值作用。数字化测绘技术显著的应用优势特征是操作简单方便、测量准确度高、综合成本低,因此数字化测绘技术被广泛应用在道路勘测作业中。由郭兰英编著的《道路勘测设计》一书科学详细介绍了公路与城市道路勘测设计的基本理论与实用方法,全书共分为了11个章节,分别是道路平面设计、道路纵断面设计、道路横断面设计、道路选线、道路定线、新建公路勘测、道路交叉设计、道路排水设计、道路交通设施设计及道路路线计算机辅助设计。该书具有良好的实用性、科学性以及指导性,不仅能够作为高校土木工程专业课程的教材,也可以提供给市场道路工程相关从业人员进行参考学习。     

上海市道路交通工程低碳技术措施

根据上海地区特点与建设要求,针对道路交通工程领域,从前期规划、实施建设与运营管理3个方面,提出了一系列低碳技术措施。     

道路建设工程设计前期工作和费用控制措施

道路建设前期工程费在项目建设总投资的比重越来越大。做好设计前期工作是控制道路建设项目工程总投资的重要手段。从加强现场调查、总体平衡、详细列出前期工程数量、做好用地办证工作、加强政府主管部门协调等方面提出了道路建设设计前期重点工作。     

建筑给排水工程设计中BIM的应用探索

随着经济以及技术的发展,建筑给排水工程的设计也在逐渐地提高,之前的传统设计采用的是CAD绘图,这种传统的二维模型工具的效率非常低。BIM技术采用的是三维工作模式,可以对这些方面进行同时工作,包含施工图设计、节能、建筑以及规划等这些方面,这种模式能够在很大程度上提高工作的效率。本篇文章对BIM技术在建筑给排水方面的应用做了简单的分析,希望这篇文章可以给读者带去启发。     

城市近郊道路工程路线方案设计分析

随着人民生活水平和经济水平的不断提高,城市在不断的扩大,也促进了城市近郊道路交通的发展。文章以国省干线公路横十一探石至坑北段工程为例,研究了我国城市近郊道路工程路线的规划。通过实例,解决在路线选线时可能会遇到的问题,为以后的城市近郊道路设计提供解决参考依据。     

城市道路一体化综合杆多功能优化设计方案研究

城市道路架空线、杆件林立,各类设施、设备交叉重复设置等现象是现代城市发展的一大障碍。随着城市更新理论的提出与推行,道路综合杆成为解决上述问题的重要手段。为实现城市精细化管理,降低投资、维护成本,以北京南中轴路道路一体化综合杆工程为设计研究对象,秉持多功能优化理念,兼顾道路旅游功能,设计了集电机车通电、交通标识、信号指示、道路照明、交通监控等多功能的道路综合杆,并对综合杆的安装受力情况进行了计算和验证。研究结果表明,道路一体化综合杆既能美化道路周边环境,实现资源整合、管理集约化,又保证了设计的合理性和安全性。该设计思路为类似城市道路综合杆工程的设计与实施提供了借鉴与指导。