关于矿用液压支架立柱中缸结构强度的分析

以液压支架结合特点及中缸强度校核分析为基础,通过建立中缸的仿真模型,开展了中缸的结构强度仿真分析研究,得出"中缸中部内表面及顶部是中缸结构上的薄弱点,在使用过程中,极容易率先出现结构的疲劳失效现象"的结论。以此为基础,对立柱中缸的结构进行改进优化,以期提高中缸和液压支架的结构性能,也为后期中缸的进一步优化研究提供研究思路。     

基于四象限探测的激光粒度仪自动对中技术

针对激光粒度仪手动对中自动化程度低、不易调整等问题,提出了基于四象限对中单元的新型50通道光电探测器的自动对中方法。该方法根据光束是否处于四象限探测器的感光范围,将自动对中过程分为粗对中和精对中两部分。当光束不在四象限探测器的感光范围内时,可根据探测器的特定结构进行粗对中;当光束处于四象限探测器感光范围内时,根据四象限探测器产生的光电流强弱判断探测器的运动方向进行精对中。在粗对中过渡到精对中后采取变步长方式,通过比较对中精度和对中所需时间确定算法的最佳截止条件。完成了激光粒度仪自动对中系统硬件和软件的设计,实验验证了对中系统的可靠性与准确性。结果表明,最终的对中分辨率高于5μm。使用该技术对标准颗粒样品进行了测量实验,结果证实自动对中后的测量数据符合国家激光粒度仪校准规范的要求。     

摩擦火花瞬时高温对中高碳钢中碳的影响

选取42CrMo、60Si2Mn、GCr153种常见的中高碳钢理论分析和检测验证两方面对高速打磨过程中摩擦火花瞬时高温是否会对中高碳钢表面形成脱碳层,从而影响中高碳钢中碳含量的检测进行探讨、验证。结果表明高速打磨过程中摩擦火花瞬时高温无法达到中高碳钢表面脱碳所需的温度,并且在实际检测中标准物质11次测试结果的RSD在0.499%~0.698%,测试结果的平均值和认定值的差值均在标准样品证书的不确定度范围内。因此高速打磨过程中摩擦火花瞬时高温不会影响中高碳钢中碳含量的检测。     

普通螺纹单一中径和实际中径的三线测量

通过对普通螺纹单一中径和实际中径的三线测量计算 ,说明了普通螺纹单一中径和实际中径测量中“三线”测量法的重要性。     

工厂实用三针测量方法

根据普通螺纹量规国家标准规定的量规中径公差的要求,在检定螺纹量规时,无论是量规的通端T还是止端Z都必须测量它们的中径,而不是测量它们的单一中径。在中径和单一中径概念相混淆期间,即中径和单一中径未被明确定义之前,三针测量出的是螺纹量规的单一中径,而不是螺纹量规的中径。三针测量与螺纹量规国家标准要求不相符合。那么,     

我国水环境中有机氯化物污染状况的调查

从我国水环境中有机氯的污染现状,我国水环境中有机氯的来源分析,水环境中有机氯的迁移转化,水环境中有机氯污染的防治技术四方面,介绍了我国水环境中有机氯化物污染现状。     

自制螺纹螺距量具

在影响普通螺纹旋合精度的各种参数中,中径是重要的一项。在实际生产中,内螺纹中径测量相对于外螺纹中径测量要困难一些,对此,笔者在《机械工人》1996年第6期上曾介绍过一种测量工具,用于测量较大规格的内螺纹中径,这种工具测得的中径值是螺纹的单一中径。我们都知道,内外螺纹能否顺利旋合并满足装配要求。最终是由它们的作用中径来决定的。因此,我们对于与螺纹作用中径相关的螺距误差、牙型误差也不可忽视,如果这两项参数误差较大的话,螺纹工件即使单一中径合格,亦有可能无法旋合。     

基于结构适应的船体变形对中偏移自愈调控方法的研究

针对传统船舶主机对中控制方法并未考虑船体变形引起轴系对中偏移的不足,提出一种对中偏移补偿控制自愈调控方法。首先,构建船体变形轴系对中偏移监测方法和模型,解算出船体变形引起的轴系对中变化量。其次,与现有基于位移传感器监测计算的主机对中结果进行融合计算得出对中偏移补偿量;分析主机气囊隔振装置气囊承载力扰动特性,计算出气囊压力允许范围内的主机对中变化量,计算装置允许提供最大对中补偿量,判断出能否通过调整气囊隔振器气压补偿控制船体变形引起的对中偏移。最后,基于结构适应的对中偏移补偿控制自愈调控方法,调整气囊隔振器压力大小和分布状态,改变装置的承载力分布状态,改变装置力学特性,实现对中偏移自愈调控。试验研究验证了船体变形对中偏移自愈调控方法的有效性,能修复传统主机对中控制技术未考虑船体变形引起的轴系对中偏移的不足,对中偏移自愈调控方法对实现潜航器长周期运行、不同潜深工作具有重要意义。     

基于有限元法轴段偏中时轴系校中状态的研究

依据船舶轴系直线校中原理,介绍了ANSYS环境中轴系校中建模的方法和参数的设置,并在ANSYS环境中建立了轴系校中计算的有限元模型.简述了轴系直线校中法,详细说明了轴段偏中时轴系校中的状态,得出了轴段校中时轴承负荷、轴系挠度、轴系转角、轴系剪力等参数,并与轴系偏中时轴承负荷、轴系挠度、轴系转角、轴系剪力等参数做比较,得到了轴系校中参数变化规律,同时计算得出了轴段偏中产生的附加负荷对轴系校中的影响,为船舶轴系校中设计及检修提供了依据.     

高层建筑电气设计中低压配电系统安全性分析

高层建筑电气设计过程中中低压配电系统的安全性十分重要,一旦中低压配电系统出现问题,就会带来严重的后果。本文主要阐述了中低压配电系统的几种形式,找到了影响高层建筑电气设计中中低压配电系统安全的影响因素,并针对出现的问题制定有效的解决措施,促进高层建筑电气设计工作的长远发展。     

关于单一中径测量的几个问题

本文阐述了中径、单一中径及作用中径测量产生影响,证实了用非理想三线测得的也为单一中径,并给出了单一中径测量的误差公式——它不同于传统的三线法误差公式。     

韭菜中农药残留检测前处理方法研究进展

韭菜在前处理过程中被粉碎产生硫化物,只有解决样品中硫化物的干扰,才能有效去除硫化物对检测韭菜中农药残留影响,概述了5种去除韭菜中硫化物的方法以及6种韭菜中农药残留的提取方法。     

塞尺检测法转子对中研究

利用塞尺检测法对机组安装过程中同轴系转子对中检测,阐述了利用塞尺检测法对中检测和计算方法,塞尺检测法虽然测量较为简单,但是需要通过每90°位置的测量值进行计算确定对中结果,一般情况下对中重复性不好,需要反复测量,取平均值后确定转子对中数值。塞尺检测转子对中方法在工程化应用过程中虽然结果不够精确,但是可以判断转子对中的结果,为对中调整提供依据。     

FNY-200C自动缝焊机对中装置设计改进

针对FNY-200C自动缝焊机对中装置对中精度低、运行稳定性差且不易实现对中自动化的缺点,进行了一系列改进.改进后的对中机构采用液压驱动,并利用反馈装置来实现对中过程的自动化.该对中装置结构简单、成本低廉、运行稳定,实现了镀锌生产线连续作业的自动对中要求,从而减轻了工人的劳动强度,提高了劳动生产率.     

螺纹三种中径的关系及其检测

自从GB2516—81《普通螺纹术语》提出螺纹单一中径的概念后,关于螺纹中径、单一中径及作用中径间的相互关系及其检测方法就引起了人们的关注。大家看法不尽一致。本文就此谈谈看法如下: 一、螺纹中径和螺纹单一中径螺纹中径(Pitch Diameter)是一个假想圆柱直径,此圆柱的母线穿过螺纹牙型,使槽宽和牙厚相等。螺纹单一中径(Simple Pitch Diameter)也是     

普通螺纹的牙形干涉

在螺纹公差标准中,中径公差b包括中径本身的公差δd_2、螺距误差和牙形半角误差的中径补偿公差δf_p、δfa/2,即b=δd_2+δf_p+δfa/2。中径补偿值fa/2不仅控制牙形半角误差,在实际生产中还作为确定螺纹作用中径和螺纹互换性的重要参数。     

滚丝轮螺纹误差的合理分配与计算

<正> 螺纹标准中未规定螺距误差和牙形半角误差,而是把它们折算成中径公差的一部分,通过检验螺纹中径相应地控制它们。换言之,螺纹中径公差是螺纹中径加工允许的误差和牙形半角误差及螺距误差的综合。 1.影响被加工螺纹中径的因素     

美国《设计新闻》调查美国工业产品设计采用电子技术的情况

一、对产品设计师在产品设计中采用元件的调查 被调查的设计师中有92.2％在其设计中使用电子元件,不使用电子元件的占7.7％。 二、对准备在产品设计中扩大电子元件应用的调查 82.2％的设计师计划在产品设计中扩大应用电     

怎样测量判断螺纹中径是否合格

要保证螺纹的互换性判断中径合格性的原则按新国标应符合“泰勒原则”。这一原则主要是用“完整牙形”的通端量规控制最大实体状态中的全部要素;用“截短牙形”的止端量规控制最小实体状态中螺纹的单个要素。根据这一原则,新国标明确规定:实际螺纹的作用中径不能超出最大实体牙形的中径,而实际螺纹上任何部位的单一中径不能超出最小实体牙形的中径。这样就明确地规定了通规是综合的检验作用中径,而止规是检验单一的中径尺寸。 所谓作用中径:是指在配合中实际起作用的中径。当螺栓有了半角和螺距误差而与无误差的螺母旋合时,总是使旋合变紧,…     

数控铣床“声光分中棒”的结构电路设计

针对数控铣床在实际加工过程中的分中对刀操作,在总结市场上多种分中棒操作的基础上,提出制作一种新型的分中对刀"声光分中棒",并设计和分析了"声光分中棒"的结构电路部分,对在设计过程中遇到的难点问题进行了重点的说明,最后对声光分中棒的实物进行了实验并得出相关结论。