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根据汽车起重机的结构和运动特性,建立了吊重三自由度摆角的动力学模型,运用MATLAB\SIMULINK模块,采用自适应步长的龙格库塔法求解微分方程组,进行动态仿真.通过仿真分析得到绳长和回转台的转角加速度对吊重系统的摆角及摆角角速度的影响规律,总结出回转台的转角加速度为影响吊重系统摆振的主要因素. 相似文献
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《建设机械技术与管理》2012,(10):I0013-I0013
特雷克斯已经推出了第一个新系列的超大吨位动臂塔式起重机——45t的CTL 650 F45,该机将在意大利的丰塔纳弗里达工厂生产。 相似文献
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《建设机械技术与管理》2007,20(12):I0055-I0056
在德马格ZweibrLücken工厂的交接仪式上,特雷克斯-德马格将第一台结构独特的超重型CC8800-1双臂履带起重机正式递交给了Al.Jaber重型吊装公司. 在交接仪式上,特雷克斯-德马格总裁Alexarider Knecht和特雷克斯起重机集团总裁Steve Filipov感谢Al Jaber购买了这台价值2000万欧元(2827万美元)的新型双臂履带起重机. 相似文献
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建立汽车起重机活动支腿结构有限元模型,利用ANSYS软件对活动支腿结构进5行强度、刚度分析,从而得到活动支腿上应力较大的区域和应力分布规律;同时进行了现场试验研究,将实测结果与有限元分析结果进行对比;以此为依据,进行汽车起重机活动支腿结构改进,取得了良好的效果. 相似文献
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为了在工程现场快速求得汽车起重机起吊过程中的支腿受力,将汽车起重机的4 个支腿视为格构柱,基于格构柱受弯惯性矩理论和力矩平衡条件,提出一种汽车起重机支腿反力简化计算方法.为验证简化计算方法的可靠性,以实际起吊工程为例,采用Midas Civil 有限元软件对起吊工程进行模拟.将简化计算结果与数值模拟结果进行对比分析表明... 相似文献
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起重机支腿反力准确计算是其稳定性和支腿强度校核的重要基础.论文以刚度不协调的汽车起重机为研究对象,采用超静定结构力法理论建立刚度不协调的汽车起重机支腿反力理论计算模型,利用有限元仿真模型对理论计算模型进行了对比研究,研究结果表明:支腿刚度对刚度不协调汽车起重机支腿反力计算的影响较大,起重机后向吊载时,刚度相同理论模型的支腿反力平均误差74.51%,考虑刚度的理论模型的支腿反力平均误差3.65%,考虑支腿刚度后的理论模型与有限元仿真结果更加符合,论文研究结果为轮式起重机支腿反力精确计算提供了理论基础和应用价值. 相似文献
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通过一具体的工程实例,介绍利用CASIOfx-4500PA计算器如何编程解算建筑物定线坐标,给出了相应的计算程序,体现出可编程计算器辅以相应的小程序在工程测量外业计算中的优越性。 相似文献
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我厂生产的HT4 50 0水泥混凝土摊铺机结构简单 ,拆装、移动方便 ,主要技术性能达到了国外同类产品的先进水平。该机采用螺旋机构进行匀料 ,插入式振捣器振动提浆 ,两道粗、精整平梁对路面进行抹光 ,因此摊铺精度高 ,路面平整度好 ,效率高。由于常用的行走系统液压传感器 (液压随动装置 )制造较复杂 ,不易保证精度 ,并使行走系统液压管路增多 ,结构复杂 ,所以该机没有采用此种液压系统 ,而是根据具体情况选用国内生产的各种液压控制阀和行程开关 ,设计了电液协同控制的行走液压系统。该系统结构简单、成本低、可靠性高 ,满足了水泥混凝土路… 相似文献
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现今,实体与虚拟、产业,甚至际域的疆域已经模糊,人的宏观思考能耐。再度被要求。许多不同的领域,都有不同的跨界Crossover方式,交叉、混合与融合成为各个领域创意经济的时尚潮流。 相似文献
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综合施工实践,介绍了我国引进的第1套间歇式和连续式双功能的ASTEC4500拌和楼在安装调试及使用过程中应注意问题。 相似文献
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《家饰》2014,(9):44-47
为了增强自己的竞争力,时下有许多行业为了迎合市场需求,都开始实行跨界合作,来产生极富个性的竞争嚎头。最贴近生活的家纺品怎么能不凑这个热闹,若要使居家的环境保持新鲜时尚,那么先要看看这些最贴合跨界正high的潮流家纺,让这个百搭品给你带来不一样的视觉盛宴,使家居的潮流魅力让人无法抗拒。当代与未来的视觉革故家纺在家居空间里占有极大的比重,而一般人都会在装修时选定一批家纺后,长时间不会再去更新它,这样居家强境给入的新鲜感可想而知,面对挑剔的眼光,单一的家纺品已经满足不,使用者的审美?那么家纺在视觉上进行一次革新,将克制内敛的当代极简,浪漫主义与一个张扬,高端的未来元素混搭融合,更生时尚的智慧。 相似文献
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结合工程实践,介绍了CASLO/fx-4500计算器程序语言编写路线坐标计算在实际施工中的应用,对其计算公式及计算程序做了探讨,指出该坐标计算程序具有操作简便、计算速度快等特点,同时满足一般工程施工放样的坐标计算要求。 相似文献