延迟焦化-溶剂精制及其组合工艺研究

焦化蜡油因杂质含量高 ,尤其氮含量高 ,给催化裂化 (或加氢裂化 )装置的加工带来一定难度 ,为此 ,提出了以溶剂精制工艺为核心的组合工艺 ,从而为催化裂化或加氢裂化装置优化了原料。抽余油保留了焦化蜡油中绝大部分饱和烃 ,氮含量由原来的 0 .5 %以上降低到 0 .2 1%以下 ,质量优于相应的减压粗柴油 ;抽出油富含重芳烃 ,和一定比例催化裂化澄清油混合可作为生产针状焦的原料。 0 .2 5Mt/a焦化蜡油溶剂抽余油作为催化裂化 (或加氢裂化 )的掺兑料 ,年增效益 3× 10 7RMB $以上。     

焦化蜡油加工利用技术研究现状

介绍了焦化蜡油加工利用技术的研究现状,包括催化裂化（FCC）吸附转化加工焦化蜡油（DNCC）工艺、焦化蜡油FCC分区反应工艺、络合脱氮-FCC组合工艺、溶剂精制-FCC组合工艺、溶剂精制-加氢裂化组合工艺等的技术路线及其特点,指出了溶剂精制副产物芳烃组分的利用途径。     

发展重油加工提高轻质产品收率

由于发动机燃料需求量增长、更为严格的环保要求和质量控制以及重质原油开采量的增加，发展重油加工，增加轻质石油产品，已成为世界炼油工业的重大问题。重油加工方案的研究表明：延迟焦化和催化裂化的组合工艺有较高的效益，而重油加氢裂化和重油催化裂化的组合工艺，可以把高含硫重油最大量地转化为轻质产品。重油催化裂化、延迟焦化和催化裂化、重油加氢裂化和重油催化裂化组合工艺是我国本世纪内重油加工发展的重点。发展重油加氢裂化近期以固定床加氢裂化为宜。     

LC-Fining加氢裂化工艺技术经济指标

雪佛龙鲁姆斯公司开发的常压和减压渣油脱硫、脱金属和降低残炭的LC-Fining加氢裂化工艺，可生产高质量馏分油，渣油产品可用作燃料油、合成原油，以及渣油催化裂化、延迟焦化或溶剂脱沥青装置的原料。     

溶剂脱沥青-催化裂化组合工艺

溶剂脱沥青一催化裂化组合工艺(RSDA-FCC)适合加工劣质、重质原油；与常压蒸馏．催化裂化组合工艺(RFCC)相比，能降低催化裂化原料中的硫、重金属及残炭含量，改善催化裂化装置产品分布；降低催化裂化汽油硫含量，提高催化裂化装置加工量，改善操作条件，降低催化剂单耗，炼油主要经济技术指标进一步优化。该工艺生产的脱油沥青可用于生产道路沥青。     

低油价下典型中东原油溶剂脱沥青组合工艺的市场前景分析

在35~100USD/bbl(1bbl≈159L)国际油价下,针对阿曼原油和沙中原油典型的重油加工工艺路线,如溶剂脱沥青组合工艺、固定床渣油加氢工艺和延迟焦化工艺进行了经济效益分析。结果表明,当国际原油价格大于35USD/bbl时,溶剂脱沥青组合工艺经济效益优于延迟焦化工艺,当国际原油价格小于42USD/bbl时,溶剂脱沥青组合工艺经济效益优于固定床渣油加氢工艺;当国际原油价格小于55USD/bbl时,对于氢源不足,延迟焦化装置原料具有进一步劣质化潜力的炼油企业,可考虑采用溶剂脱沥青组合技术实施技术改造,以提升经济效益与提高对加工原油的适应性。溶剂脱沥青装置脱沥青油收率越高,经济效益越好,对于加工原油硫含量较低的企业,可考虑脱沥青油不经过加氢直接去催化裂化装置加工。     

常压闪蒸-溶剂脱沥青组合工艺提高塔河原油加工中液体收率的研究

基于塔河原油高硫、高酸、高残炭、高沥青质、高金属以及低轻馏分油收率等特点,对塔河原油常压闪蒸-溶剂脱沥青与常压蒸馏-延迟焦化两种组合工艺进行了对比分析。结果表明：常压闪蒸-溶剂脱沥青组合工艺的总液体收率为78.77%,比常压蒸馏-延迟焦化组合工艺的总液体收率（69.30%）提高9.47百分点,可为催化裂化或加氢处理提供较高比例的优质原料。闪蒸-溶剂脱沥青组合工艺操作温度较低,可减缓常减压蒸馏等装置的石油酸腐蚀问题。从提高塔河原油液体收率、改善油品性质和缓解腐蚀等方面考虑,常压闪蒸-溶剂脱沥青组合工艺具有一定的发展前景。     

辽河原油几种深度加工流程的比较

辽河管输原油为一种低硫中间基的重质原油,它的<350℃馏分只有30%,为了提高轻质油收率必须深度加工.对渣油比较了减粘裂化、ART、RCD、溶剂脱沥青、HSC-溶剂脱沥青、灵活焦化和延迟焦化等七种不同加工方法.对减压蜡油比较了催化裂化、蜡油加氢-催化裂化、缓和加氢裂化-催化裂化和加氢裂化等四种不同加工途径.从各项经济指标来比较,认为渣油选取延迟焦化或ART方法是有利的,而减压蜡油以选取催化裂化方法为最佳.     

劣质催化裂化原料油的加氢预处理技术

<正>目前炼油厂加工重质稠油的数量越来越多。这些原油除硫含量高外,氮、多环芳烃、镍、钒、砷和硅的含量也很高。催化裂化是炼油厂生产汽油用得最多的装置,目前全世界约有400套催化裂化装置,其中220套配有催化裂化原料油加氢预处理装置,这些装置都是加工减压馏分油与沸腾床加氢裂化、减黏裂化和焦化轻馏分油/焦化     

塔河原油轻质化脱碳组合工艺的研究

塔河原油属于含硫中间基原油,酸值(KOH)达到2.46 mg/g,常减压装置难以获得较高收率的轻馏分油。针对塔河原油的特点,提出常压闪蒸-溶剂脱沥青轻质化脱碳组合工艺,以期避免石油酸高温腐蚀问题及常压渣油催化裂化加工的重金属含量高、残炭量高的问题。试验结果表明,适宜的常压闪蒸温度为260℃;适宜的溶剂脱沥青工艺条件为:异戊烷为溶剂、抽提塔塔顶温度175℃、压力3.7 MPa、溶剂与渣油的体积比5,在适宜的条件下,脱沥青油收率为75.2%,脱沥青油能满足催化裂化装置进料的要求,脱油沥青可作为沥青混合料添加剂;塔河原油常压闪蒸-溶剂脱沥青轻质化脱碳组合工艺的总液体收率为78.8%。     

南疆原油重组分适宜加工方向分析

对南疆原油350～520℃减压馏分进行综合分析,发现该原油减压馏分黏度指数较低(64～85),不适合生产高黏度指数润滑油,可考虑生产低凝点润滑油。该馏分平均分子中烷基侧链上的碳原子占总碳原子的百分数为59.30%,重金属镍+钒质量分数仅0.15μg/g,可直接作为重油催化裂化的原料。南疆原油520℃以上的渣油组分性质分析表明,该渣油属于第3类渣油,其密度在980.0 kg/m3以上,残炭值达24.80%,100℃运动黏度高达13 000 mm2/s,硫质量分数达1.98%,钒质量分数高达170.5μg/g。该渣油作为焦化原料硫含量较高,将对焦化产品的质量产生影响,可采用溶剂脱沥青工艺生产一定量的沥青。如果作为重油催化裂化原料的掺料,必须考虑调配比例,控制硫和金属钒含量,以防催化剂中毒。     

低质焦化蜡油的加工优化

针对以胜利原油的减压渣油为原料所产焦化蜡油质量差、难以加工的问题，齐鲁分公司胜利炼油厂对焦化蜡油的几种加氢工艺进行了比较分析，并配合改进过滤系统，最终认为在渣油加氢处理中用焦化蜡油代替直馏蜡油作稀释油，实现焦化-加氢-催化裂化的组合工艺最为优化，并且还有助于全厂蜡油资源的优化利用。     

Refining Tahe Heavy Crude Oil to Increase Light Product Yield

Traditional processing technology is not suitable for Tahe crude oil due to its low light distillate yield and poor quality. A new process, atmospheric flash evaporation-solvent deasphalting combined process, was put forward. The appropriate operating conditions of solvent deasphalting process were as follows: iso-pentane solvent, temperature of 175°C, pressure of 3.7MPa, solvent volume ratio of 5.0. Compared with atmospheric distillation-delayed coking process, total liquid product yield by new process could reach 78.77%, increasing by 9.47%. The quality of deasphalting oil met the feed requirements for catalytic cracking and de-oiled asphalt could be used as asphalt mixture additives.     

溶剂精制对焦化蜡油和催化回炼油催化裂化反应性能的影响

采用糠醛对辽河超稠原油直接延迟焦化得到的劣质焦化蜡油及其与催化回炼油的混合油进行溶剂精制,并在连续反应-再生催化裂化中型实验装置中进行了溶剂精制前后劣质焦化蜡油及其与催化回炼油混合油的催化裂化反应。结果表明,在精制油收率67%～70%的条件下,溶剂精制法可脱除劣质焦化蜡油中78%～85%的氮和36%～39%的芳烃、胶质及沥青质。劣质焦化蜡油及其与催化回炼油的混合油溶剂精制后,其催化裂化反应转化率大幅度提高。精制油的催化裂化反应性能优于辽河渣油催化裂化（RFCC）原料,与RFCC原料掺炼后,轻质油产率提高,生焦率下降,产品质量明显改善。     

辽河劣质焦化蜡油溶剂精制-催化裂化组合工艺研究

为合理利用辽河超稠原油经延迟焦化加工得到的劣质焦化蜡油,进行了采用溶剂精制-催化裂化组合工艺加工该焦化蜡油的中型试验研究。试验结果表明,辽河劣质焦化蜡油经溶剂精制可以在抽余油（精制油）收率为70％的条件下脱出85％的氮、16％的硫,以及39％的多环芳烃、胶质和沥青质,可为催化裂化装置提供优质的原料。精制油催化裂化反应转化率比劣质焦化蜡油提高88％,精制油的催化裂化反应性能优于辽河重油催化裂化原料,辽河重油催化裂化原料中掺入精制油后与其单独催化裂化相比,轻质油收率提高,生焦率下降,产品质量明显改善。     

俄罗斯轻质原油两种加工流程对比

通过建立炼油PIMS规划模型,对俄罗斯轻质原油的两种加工流程进行了模拟。这两种流程的主要区别在于减压渣油加工方法的不同,一种采用减压渣油加氢流程（流程Ⅰ）,主要重油二次加工装置为渣油加氢、蜡油加氢裂化和重油催化裂化;另一种采用减压渣油延迟焦化流程（流程Ⅱ）,主要重油二次加工装置为延迟焦化和蜡油加氢裂化。两种加工流程均按10．00Mt／a加工规模设计,流程Ⅰ包含16套加工装置,流程Ⅱ仅11套加工装置,后者比前者简单。模型运行结果表明,流程Ⅱ投资少,加工成本低,柴汽比高,但要考虑石油焦市场;流程Ⅰ产品多样,产出液化石油气较多。如何选择两种流程,取决于产品的价格体系。     

Study on Application of Bi-directional Combination Technology Integrating Residue Hydrotreating with Catalytic Cracking RICP

After analysing the disadvantages of the traditional residue hydrotreating-catalytic cracking combination process, RIPP has proposed a bi-directional combination technology integrating residue hydrotreating with catalytic cracking called RICP which does not further recycles the FCC heavy cycle oil （HCO） inside the FCC unit and delivers HCO to the residue hydrotreating unit as a diluting oil for the residue that is concurrently subjected to hydrotreating prior to being used as the FCC feed oil. The RICP technology can stimulate residue hydrotreating reactions through utilization of HCO along with an increased yield of FCC light distillate, resulting in enhanced petroleum utilization and economic benefits of the refinery.     

1.5 Mt/a加氢裂化装置的运行和FC-14催化剂的应用

金陵分公司于2005年初建成的加氢裂化装置加工能力为1.5 Mt/a(单套),加工含硫原油的直馏和焦化瓦斯油,采用单段两剂工艺和新开发的最大量生产中间馏分油的FC-14单段加氢裂化催化剂.FC-14催化剂在无定形加氢裂化催化剂的基础上复合了少量的分子筛,有较高的抗氮和氨的能力.该装置的主要特点有:①不设高压高温循环油泵,不设裂化段高压加热炉;②循环油直接进入精制段;③采用热高压分离流程;④反应器按两台串联设计.该装置的初期运行表明,装置运行平稳,中间馏分油收率高,产品质量优良,能耗较低.     

加工高含硫原油的渣油加氢脱硫-重油催化裂化组合工艺运行及其改进

中国石化股份有限公司茂名分公司炼油厂为加工进口含硫原油采用了渣油加氢脱硫－重油催化裂化组合工艺，工业装置标定结果表明，该组合工艺为加工高含硫原油提供一种技术支撑，可提高炼油厂的轻质油收率和质量,减少了下游装置腐蚀，具有一定的经济效益和良好的社会效益，但沿需对加氢原料及组合工艺进一步优化。     

适于生产大宗石油化工原料的原油优化选择

原油特性与工艺路线相匹配是炼油厂最大化生产大宗石油化工原料的重要途径。针对典型原油加工路线,就适宜于生产大宗石油化工原料的世界主要油区原油进行了优化选择,结果表明：采用<350 ℃馏分收率和链烷烃含量2种性能比较原油直接裂解性能时,中东地区原油是生产乙烯的较理想原料。构建由链烷烃、一环环烷烃和一环芳烃组成的裂化指数,对减压馏分油的催化裂解性能进行比较,发现来自北非、亚太等地区的原油是生产丙烯同时兼顾芳烃的较好原料。针对以加氢裂化为核心工艺的多产芳烃加工路线,以残炭和金属含量对渣油加氢工艺进行优选,表明南美地区渣油需采用浆态床加氢工艺加工,中东地区渣油采用沸腾床加氢工艺加工较好,亚太、非洲地区渣油可采用固定床加氢工艺加工。