扬子石化分公司拟将乙烯装置扩能至1．4Mt／a

中国石化扬子石化分公司（扬子石化）成立之初，乙烯装置产能为300kt／a。经过两轮改造，目前该公司拥有原油加工能力8Mt／a和乙烯产能800kt／a，并拥有芳烃1．4Mt／a、精对苯二甲酸（PTA）1．05Mt／a、塑料900kt／a等43套大型石油化工生产装置，主要生产成品油、合成树脂、化纤原料、有机化工等四大类产品。为全面落实中国石化集团公司“十一五”可持续发展规划，扬子石化积极推进第三轮乙烯改造，加快形成14Mt／a炼油、1．4Mt／a乙烯、2．4Mt／a芳烃、1．6Mt／a塑料、2．4Mt／a化纤原料（包括PTA）和200kt／a合成橡胶生产能力，致力于提高扬子石化的石化产品供应能力，满足我国石油化工发展需求。     

国内单系列最大的延迟焦化装置投产成功

由洛阳石油化工工程公司设计的国内单系列最大的延迟焦化装置——中国石化扬子石化股份有限公司1．60Mt／a延迟焦化装置和中国石化股份有限公司金陵分公司1．60Mt／a延迟焦化装置分别于2004年12月12日和12月31日一次开车成功。     

我国乙二醇对外依存度大，仍需要大发展

我国乙二醇的工业生产始于20世纪60年代，近年来生产能力发展很快。2004年生产厂家为10家，总生产能力为1．116Mt，产量为0．9491Mt。2005年生产厂家有11家，总生产能力为1．378Mt，产量为1．101Mt，同比增长约15．98％。随着今年2月中海-壳牌石油化工有限公司的一套320kt／a乙二醇生产装置的建成投产。生产厂家达到12家，总生产能力达到1．698Mt．生产工艺全部采用环氧乙烷直接氧化法。其中中海-壳牌石油化工有限公司的320kt／a乙二醇生产装置是目前我国最大的乙二醇生产装置，生产能力约占国内总生产能力的18．84％，其次是南京扬子-巴斯夫有限公司的300kt／a装置，生产能力约占国内总生产能力的17．67％。再次是扬子石油化工公司262kt／a生产装置，生产能力约占国内总生产能力的15.43％。     

沙特甲醇公司2007年将建成1．7Mt／a的甲醇装置

沙特阿拉伯的沙特甲醇公司(AR-RAZI)计划2007年第三季度建成一套1．7Mt／a的甲醇生产装置。2005年1月进行装置建设招标，预计将会有三菱瓦斯化学公司、三菱重工业公司、德国的Lurgi公司等数家公司进行投标，投资额4．5亿美元。装置建成后公司就有5套甲醇生产装置，甲醇的生产能力也提高到4．7Mt／a。     

四级蒸馏技术在常减压蒸馏装置扩能改造的应用

介绍了扬子石油化工股份有限公司常减压蒸馏装置由2．5Mt／a扩能为4．5Mt／a改造的情况，并对四级蒸馏的工艺流程、特点、操作条件、能耗、改造投资及主要适用场合等进行了分析。结果表明，在该装置应用四级蒸馏技术改造时装置现有设备利旧率达70％以上，节约了改造投资、缩短了施工周期，能耗与三级蒸馏基本相当。     

乙烯装置原料的优化生产

燕山石油化工公司化工一厂0．3Mt/a乙烯装置规模改成0．45Mt／a后，乙烯装置原料需求量由原来的1．10Mt／a左右上升到1．55Mt/a。在相应配套装置尚未建成投产及原油加工量不增加的情况下，炼油厂通过优化常压塔操作、常三线油深拔、减一线油回炼、调整汽柴油产品结构、优化轻重裂解料比例等手段，圆满地完成了裂解料生产任务。化工一厂及时调整裂解深度，优化操作条件，在乙烯原料性质变重变差的情况下，确保了乙烯产量达标。     

扬子石化公司新建轻烃裂解装置

正2016年9月20日,中国石化扬子石油化工股份有限公司(简称扬子石化公司)1.70 Mt/a轻烃综合利用改造项目签约。该项目的实施将有效解决南京区域乙烯、丙烯的缺口问题,进一步推动周边区域乙烯、丙烯产业链的发展。该项目将新建1.70 Mt/a轻烃裂解装置,统筹利用炼油装置副产物和南京地区的区域资源,生产乙烯和丙烯,     

扬子石化2．0Mt／a渣油加氢装置实现一次开车成功

由中石化洛阳工程有限公司负责设计的中国石化扬子石油化工有限公司（扬子石化）2．0Mt／a渣油加氢装置于2014年7月19日开车一次成功,生产出合格加氢常渣、柴油和石脑油3个产品。     

扬子石化8Mt／a含硫原油改扩建工程全面建成投产

2005年1月29日，扬子石化公司新建1Mt／a中压加氢裂化装置投料开车成功，标志着扬子石化公司加工8Mt／a含硫原油改扩建工程全面建成投产。     

扬子石化新型芳烃重整脱烯烃技术全球领先

<正>扬子石化和抚顺石油化工研究院共同开发了重整生成油选择性加氢脱烯烃技术(FHDO),采用的催化剂(HDO-18)单程寿命3 a以上,并可再生1次,催化剂贵金属回收利用,从而解决了传统脱烯烃工艺运行周期短、环境影响大的难题。2015年1月31日,扬子石化2#连续重整装置(1.5 Mt/a)生成油脱烯烃建成引油开车,经过加氢后,重整生成油中的     

扬子石化450kt／aPTA扩建装置投产

2006年11月18日，中国石化扬子石化分公司扩建的450kt／a精对苯二甲酸（PTA）生产装置建成投产，使该公司的PTA总产能超过1050kt／a，成为中国石化集团公司首家PTA产能超过1Mt／a的企业，成为我国1000kt／aPTA生产基地之一。该450kt／a PTA扩建装置于2004年3月22日开工建设，总投资超过20亿元人民币。采用英国Invista公司的专利技术，设计单位为中国石化工程建设公司、中国石化上海工程公司和扬子工程设计公司。新建装置和原有装置融为一体，公司工程、原材料储运、成品包装和运输等全部依托原有装置。该装置生产规模大，采用最新催化氧化尾气处理技术，产品品质优良，降低了物耗、能耗，平均节约原料PX1700t／a，节约能耗（折合标准油）48kt／a。     

扬子石化公司炼油厂减压塔技术改造

简要介绍扬子石油化工股份有限公司炼油厂常减压蒸馏装置减压塔改造情况。标定结果表明，通过对减压塔内填料、分布器、集油箱等内件改造，满足了装置3．5Mt/a扩能设计要求，装置负荷提至3．8Mt/a时，减压塔运行正常。减压拔出率提高1．15个百分点，减压侧线产品质量得到改善。     

生产蒸汽裂解原料的中压加氢裂化工艺--RMC

石油化工科学研究院通过研究原料油性质、催化剂、反应压力、加氢精制和加氢裂化反应深度以及加氢裂化尾油的切割点对生产乙烯性能的影响，开发了生产优质蒸汽裂解原料的中压加氢裂化(RMC)技术，该技术分别在上海石化股份有限公司1．5Mt／a中压加氢裂化装置上和燕山分公司1．3Mt／a中压加氢裂化装置上工业应用。结果表明，RMC工艺所采用的精制催化剂在中压下具有较好的脱氮性，裂化催化剂具有高抗氮性能，生产的尾油BMCI低，是优质的蒸汽裂解制乙烯原料。     

重油催化裂化装置技术改造设计和运行总结

采用洛阳石油化工工程公司工程研究院开发的FDFCC技术对大庆炼化分公司0．60Mt／a重油催化裂化装置进行1．00Mt／a扩能技术改造，在生产低烯烃汽油的同时增产丙烯。装置目前运行状况良好，取得了较好的效果。     

1．5Mt／a加氢裂化装置开工总结

介绍了加氢裂化装置自催化剂1．5Mt／a装填到开工进油的主要开工过程。包括催化剂装填、催化剂硫化、低氮油开工等一系列开工步骤。介绍了1．5Mt／a加氢裂化装置主要产品并分析整理了操作参数，初步评价了装置初期生产情况。     

扬子石油化工公司180 kt/a气体分馏装置建成投产

扬子石油化工公司南京实业有限公司１８０ｋｔ／ａ气体分馏装置于１９９７年７月１日开工建设,历经１４个月,于１９９８年１０月３１日一次投产成功,产出合格产品。该装置由中国石化集团北京设计院设计,第三石油化工建设公司施工,投资１．４ｘ１０８ＲＭＢ￥。它以６００ｋｔ／ａ催化裂化装置生产的液化石油气为原料,主要生产精丙烯、丙烷。该装置建成投产,将为液化石油气的有效利用和提高经济效益提供一条新的途径。扬子石油化工公司180kt/a气体分馏装置建成投产@郑宁来$扬子石油化工公司     

中国石油乌鲁木齐石化分公司启动1Mt／a芳烃项目

中国石油乌鲁木齐石化分公司1Mt／a大芳烃项目通过初步设计审计。该联合装置包括1Mt／a连续重整、1Mt／a加氢裂化、1Mt／a对二甲苯等8套装置。其中，连续重整吸附分离装置采用美国UOP的超低压连续重整技术，对二甲苯装置采用中国石化上海石油化工研究院的STDT甲苯歧化技术及UOP的模拟移动床技术。该项目预计2009年9月前投料试车，投产后产品将大部分在新疆销售，部分销往中亚和我国东南部地区。     

大连石油化工公司将建大型聚丙烯装置

大连石油化工公司将建设 0 .2 0Mt/a的聚丙烯装置 ,投资 7.3× 10 8RMB $。可望 2 0 0 4年 9月投产。聚丙烯用于生产移动电话机壳和汽车仪表板。中国石油天然气集团公司已成功地使大连石油化工公司的原油加工能力扩大了 48%,达到 10 .5 0Mt/a。大连石油化工公司将建大型聚丙烯装置@史瑞生     

三菱瓦斯化学公司等将在委内瑞拉建850kt／a的甲醇装置

日本三菱瓦斯化学公司与三菱商事公司计划在委内瑞拉的合资メト-ル公司增建第二期甲醇装置。新装置的生产能力为850kt／a，目标是2007年12月开始建设，2009年第三季度建成，2010年第一季度开始商业化生产。装置采用三菱工艺（三菱瓦斯化学和三菱重工业法）。装置建成后メト-ル公司的甲醇生产能力将提高到1．6Mt／a。     

大连西太平洋石油化工有限公司2Mt/a重油催化裂化装置建成投产

1996年9月30日，中法合资西太平洋石油化工有限公司2Mt／a重油催化裂化装置一次投产成功。该装置由洛阳石油化工工程公司设计，是我国目前加工能力最大的一套重油催化裂化装置。装置有以下主要特点：①按加工中东油设计．原料油经加氢脱硫预处理，渣油掺炼比为58W％。②采用两段再生新工艺．设有外取热器和能量回收系统。沉降器与一再同轴布置，二再采用快速床一湍流床串联再生专利技术，一再、二再分别采取常规再生和高温完全再生方式，组合在一起构成国内第一套＊iecyN型装置、③装置大型化。再生器烧焦量达20t儿，一再密相段直径84O0fi…