车联网电商化趋势助推汽车信息消费市场发展——2013 Telematics@China高峰论坛在上海探讨中国式车联网落地

自2008年启动以来,”Telematics@China高峰论坛始终契合产业发展热点,一直是中国汽车产业信息化的国际盛会,是汽车工业与其他产业领域碰撞融合的大舞台。     

移动互联网时代开启车联网发展新思路——2012 Telematics@China高峰论坛再登上海

2012年12月4日,全球最大规模的车联网国际论坛——2012Telematics@China高峰论坛在上海雅居乐万豪酒店正式开幕。本届论坛以"汽车产业信息化拥抱移动互联网时代"为主题,由中国汽车工程学会主办,上海交通电子行业协会、中国汽车咨询中心网和上海智绘汽车服务有限公司承办,中国联通协办,旨在通过专业化、高规格的平台打造中国车联网创新驱动力。     

车联网技术的一些新进展

结合车联网高峰论坛上的一些最新观点,对车联网的一些新进展作了介绍。主要包括大数据和云计算在车联网的应用,车联网的电商化及互联网化趋势。车联网的商业模式需要突破,跨界合作和服务创新是一种有益的尝试。认为只有开放的、包容的车联网生态系统才能推动整个行业健康发展。     

上海车联网产业联盟成立

4月7日,由上海汽车、宝信软件、交技发展等46家企业发起成立的上海车联网产业联盟在嘉定区安亭揭牌。上海市经济和信息化委员会副主任邵志清表示,车联网涉及车载电子、嵌入式软件和信息服务等多个方面。     

科技巨头抢位车联网

近段时间，汽车突然成为了互见圈子内的一个大热点。除了百度公布了无人汽车计划外，阿里巴巴也宣布牵手上汽集团图谋汽车电商，而腾讯的路宝盒子则早已完成了一轮抢购，就连乐视也发话有意造汽车……。看起来，互联网企业往汽车行业渗透，已成为一种风潮。现象的背后，其实是车联网大赛将启的背景下的抢位运动。     

大数据在车联网中的应用

未来,依托大数据及其关联服务,车联网将更智能化、实用化、个性化,并成为汽车产业生态链的核心价值。刚刚过去的2014年可谓是中国汽车业拥抱互联网与大数据的元年,"BAT"站在了车联网的门槛上,用娱乐、信息服务、地图LBS、人工智能打破了车企维系了多年的"OBD"数据堡垒,打开了汽车真正入网之门,也撬动了汽车企业的车联网战略之门。2014年末,上海通用发布"车·联·无限"车联网战略,围绕"车载信息服务"、"移动娱乐与消费"和"智能驾驶"三大核     

2012 年低成本健康产学研快讯

1中国科学院深圳先进技术研究院在第67届医博会期间主办医疗器械与健康信息高峰论坛2012年4月19日,由中国科学院深圳先进技术研究院、中国科学院深圳现代产业技术创新和育成中心、国药励展主办的医疗器械与健康信息高峰论坛在深圳会展中心举行,会议主题是"低成本健康科技与产业新发展"。会议就低成本健康科技和产业发展的重要议题展开研讨,报告最新科技进展和产业成果,探讨低成本先进医疗器械的市场需求和发展动态,共同探寻全民低成本健康的解决方案。     

资讯

正德赛西威荣获消费电子行业汽车电子领先品牌近期,由中国电子商会、《消费电子》杂志社主办,中亚电子城集团股份有限公司协办的"第二届消费电子产业创新及品牌战略发展高峰论坛暨总评榜颁奖典礼"在深圳中亚硅谷海岸盛大开幕。德赛西威当选"2013—2014年度消费电子行业汽车电子领先品牌",国家商标局原副巡视员、中华商标协会张国鹏     

华阳：押宝车联网

在“远程诊断”、“零事故”、“动态导航”、“自动驾驶”、“汽车生活”等一连串炫目的关键词背后,顶着“物联网首选应用”光环的车联网概念春节后会迅速走红。走红的原因不仅是国家将出百亿元资金扶持车联网产业,更让企业关注的是,车联网产业未来的2000亿元市场蛋糕。     

米卡会:选择比努力更重要

随着整个社会商业环境的网络化,消费者、渠道、厂家三者同时面临变革,汽车后市场厂家发展电商已是必然,可是,发展纯线上电商所带来的线上线下价格双轨制、渠道冲突等各种痛点却一直让厂家难以承受。"传统销售+O2O电商拓展"这种"1+1"的发展模式已经成为厂家发展的唯一出路。但O2O的线上、线下应该如何布局?O2O电商平台是自建?还是合作?后市场厂家还得面对两难抉择。     

车联网：中国电信“车联网”首发上线

近日，中国电信车联网智能交通信息服务系统（简称车联网）在无锡首发上线，无锡、南京已有2000余辆汽车安装此系统。     

万钢：节能新能源汽车产业面临机遇

在"2008(首届)中国绿色能源汽车发展高峰论坛"上,全国政协副主席、科技部部长万钢表示,要推进汽车行业节能减排和行业调整,经过10年左右的努力,使中国的汽车工业实现跨越式发展,中国     

4款智能OBD盒子专题测试 车联网入口争夺战

两年前,车联网还仅仅是一句华丽的口号。而伴随4G时代的到来,车联网正在成为继移动互联网之后产业追逐的又一热点。正如手机已经不再仅仅满足打电话和发短信的需求,今后汽车的功能也不仅仅是代步,而会与生活的联系越来越紧密,从而实现人与车的交互。这也让包括宝马,奔驰在内的很多汽车企业,都把车联网看成了汽车未来的发展方向之一。     

好帮手获得两项汽车零部件行业大奖——第二届中国国际汽车零部件发展高峰论坛暨颁奖典礼举行

11月13日,由中国商务部支持举办,中国汽车报社主办,北京顺义区人民政府独家承办的"第二届中国国际汽车零部件发展高峰论坛暨第五届全国百佳汽车零部件供应商颁奖典礼、改革开放30周年中国汽车零部件行业30位杰出企业家颁奖典礼"在北京顺义隆重举行。     

车联网“引爆”动态交通信息服务

来自咨询机构的研究结果表明,中国汽车保有量和销售量还在快速增长,2011年中国汽车保有量达9100万辆,较2010年增长21％。由于限购等因素,2012年汽车销量将维持在1800万辆左右。随着汽车保有量的持续增长,汽车已经变成人们除“家与办公室”之外的第三重要空间,城市交通的发展已经无法满足汽车保有量的增长,堵车成为社会性问题,以动态交通信息服务为基础的车联网服务,成为缓解该问题的重要方向之一。     

惠普的“绿色科技生态园”

近年中国政府在不断加大绿色产品开发和应用,财政部国库司司长詹静涛在政府采购高峰论坛上表示,政府绿色采购不断加大,在汽车、计算机及通信产品等领域,2008年政府绿色采购份额已超60%。惠普电脑在会上介绍了中国惠普一直秉承"绿色是一种产业"和"实现经济效益与环境责任的最佳整合"等惠     

生鲜电商:即将被啃下的骨头

正生鲜电商是电商领域的"高端部分",被誉为电商"最难啃的骨头",对各个环节、总体整合都有较高的要求,需要一定的产业基础奠定,所以注定会是电商领域发展较为缓慢的那一个。据申银万国证券报告公布的数据显示,2013年生鲜电商交易规模130亿,同比增长221%,预计未来3年生鲜电商交易规模有7倍增长空间。业内认为,生鲜电商是有着万亿规模潜在市场的大蛋糕。成本居高不下,质量稍纵即逝,但是这不阻碍资本对生鲜电商的看好,本来生     

CarNet应用首创车联网导航惊艳AAITF

本届AAITF期间,车联网应用——Car Net1.0召开了"一联行天下"主题新品发布会。钛马车联网在业内精英群集之时,展现和诠释了CarNet作为汽车后市场通往互联网的跨界"桥梁"。CarNet为汽车后市场而生CarNet是免费的车联网应用,通过一条USB数据线将车载终端与手机互联,把手机里的常用APP按驾驶习惯二次开发后投射在车载终端上,用户就可以在车屏上使用操作手机里的导航、听手机里喜欢的音乐等娱乐功能。CarNet是让汽车升级联网功能的一种     

把握车联网新时代脉搏无线技术你我大开眼界

车联网技术的应用与产业发展作为交通信息化的重要驱动力,孕育着生产力的新飞跃。车联网可以提高道路效率,减低汽车能源,较少交通事故,缓解交通压力实现绿色交通,将为经济社会的发展和城市现代化创造条件,为广大群众体验、共享车联网时代的新生活提供便捷的服务。     

谋"十四五"新篇章,构建车联网安全保障能力

"十四五"规划纲要提出,要"积极稳妥发展工业互联网和车联网""统筹发展和安全",全国"两会"多个提案也建议要推进智能网联汽车安全检测和监管工作.随着汽车智能化、网联化、电动化飞速发展,车联网网络安全建设迫在眉睫.通过分析我国车联网网络安全风险问题和建设需求,可以从顶层设计、技术手段、安全管理和人才交流等四个方面思考我国...