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2012年12月4日,全球最大规模的车联网国际论坛——2012Telematics@China高峰论坛在上海雅居乐万豪酒店正式开幕。本届论坛以"汽车产业信息化拥抱移动互联网时代"为主题,由中国汽车工程学会主办,上海交通电子行业协会、中国汽车咨询中心网和上海智绘汽车服务有限公司承办,中国联通协办,旨在通过专业化、高规格的平台打造中国车联网创新驱动力。 相似文献
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结合车联网高峰论坛上的一些最新观点,对车联网的一些新进展作了介绍。主要包括大数据和云计算在车联网的应用,车联网的电商化及互联网化趋势。车联网的商业模式需要突破,跨界合作和服务创新是一种有益的尝试。认为只有开放的、包容的车联网生态系统才能推动整个行业健康发展。 相似文献
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未来,依托大数据及其关联服务,车联网将更智能化、实用化、个性化,并成为汽车产业生态链的核心价值。刚刚过去的2014年可谓是中国汽车业拥抱互联网与大数据的元年,"BAT"站在了车联网的门槛上,用娱乐、信息服务、地图LBS、人工智能打破了车企维系了多年的"OBD"数据堡垒,打开了汽车真正入网之门,也撬动了汽车企业的车联网战略之门。2014年末,上海通用发布"车·联·无限"车联网战略,围绕"车载信息服务"、"移动娱乐与消费"和"智能驾驶"三大核 相似文献
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1中国科学院深圳先进技术研究院在第67届医博会期间主办医疗器械与健康信息高峰论坛2012年4月19日,由中国科学院深圳先进技术研究院、中国科学院深圳现代产业技术创新和育成中心、国药励展主办的医疗器械与健康信息高峰论坛在深圳会展中心举行,会议主题是"低成本健康科技与产业新发展"。会议就低成本健康科技和产业发展的重要议题展开研讨,报告最新科技进展和产业成果,探讨低成本先进医疗器械的市场需求和发展动态,共同探寻全民低成本健康的解决方案。 相似文献
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来自咨询机构的研究结果表明,中国汽车保有量和销售量还在快速增长,2011年中国汽车保有量达9100万辆,较2010年增长21%。由于限购等因素,2012年汽车销量将维持在1800万辆左右。随着汽车保有量的持续增长,汽车已经变成人们除“家与办公室”之外的第三重要空间,城市交通的发展已经无法满足汽车保有量的增长,堵车成为社会性问题,以动态交通信息服务为基础的车联网服务,成为缓解该问题的重要方向之一。 相似文献
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正生鲜电商是电商领域的"高端部分",被誉为电商"最难啃的骨头",对各个环节、总体整合都有较高的要求,需要一定的产业基础奠定,所以注定会是电商领域发展较为缓慢的那一个。据申银万国证券报告公布的数据显示,2013年生鲜电商交易规模130亿,同比增长221%,预计未来3年生鲜电商交易规模有7倍增长空间。业内认为,生鲜电商是有着万亿规模潜在市场的大蛋糕。成本居高不下,质量稍纵即逝,但是这不阻碍资本对生鲜电商的看好,本来生 相似文献
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本届AAITF期间,车联网应用——Car Net1.0召开了"一联行天下"主题新品发布会。钛马车联网在业内精英群集之时,展现和诠释了CarNet作为汽车后市场通往互联网的跨界"桥梁"。CarNet为汽车后市场而生CarNet是免费的车联网应用,通过一条USB数据线将车载终端与手机互联,把手机里的常用APP按驾驶习惯二次开发后投射在车载终端上,用户就可以在车屏上使用操作手机里的导航、听手机里喜欢的音乐等娱乐功能。CarNet是让汽车升级联网功能的一种 相似文献