计及气候影响的配电线路可靠性分析

利用两状态气候模型对配电线路的可靠性指标进行计算 ,得出结果并与单气候模型进行比较 ,表明气候因素对配电系统的可靠性指标具有不可忽视的影响 .准确地评估配电系统的可靠性应当考虑气候的影响     

广东某区城市配电网可靠性分析

配电系统是连接系统用户的关键环节,直接影响对用户的供电质量.用一种元件节点和线路区间简化的配网模型,对10 kV配电线路进行可靠性分析.该模型只需考虑元件节点和线路区间对故障的影响,不用具体到系统各个元件,并通过遍历搜索分析故障事件的类型,评估其可靠性.对于带有众多分支馈线的复杂配电系统,该模型在概念和编程上具有优势,能计及备用电源、开关故障、计划检修等情况.同时以广东某地区10 kV线路的可靠性指标,验证了该模型的正确性和有效性.     

一种基于贝叶斯网络的飞机配电系统可靠性评估方法

把一种基于贝叶斯网络的故障树分析法运用于飞机配电系统可靠性评估，不但能计算出飞机配电系统的可靠性指标，而且可以方便地给出每个部件或几个部件对配电系统整体可靠性的影响大小，分析系统中的薄弱环节，避免传统飞机配电系统可靠性评估方法中分析复杂，减少了计算量，弥补了传统故障树分析法的不足。     

配电网可靠性评估区间算法

提出一种利用区间算法评估复杂配电网可靠性的方法．为使网络简化，根据复杂配电网的特点，运用网络等值的方法通过进行向上等效和向下等效过程得到简单的辐射型网络．该算法对配电系统元件可靠性原始参数进行分析和处理，得到各元件的可靠性原始区间参数，在此基础上求出负荷点及系统的可靠性区间指标及停电经济损失区间值．应用该算法对RBTS—BUS2系统进行可靠性评估，结果表明该算法灵活、高效、有工程实用价值，     

配电网可靠性评估的研究

本文对配电系统可靠性的参数整理、指标设定、算法分析、实例计算、最小路和贝叶斯网络两种算法的应用等几个方面进行了分析和研究。本文在整理配电系统基础数据以及可靠性评估指标的基础上,针对某一给定的典型配电系统,分别运用了基于最小路的等值方法和贝叶斯网络法进行配电网可靠性计算,得到系统的可靠性指标,再对两种算法的优缺点以及各元件在系统可靠性中所占地位进行分析。     

重庆市部分供电局配电网可靠性理论计算对比分析

对中压配电系统可靠性评估的研究现状进行了简单概括,给出了可靠性指标和灵敏度指标的计算,给出了复杂配电系统可靠性评估的计算框图.最后,利用中压配电网可靠性计算程序和交流潮流法对重庆市部分供电局各变电站10kV配电系统进行了可靠性的理论计算,并对计算结果进行了对比分析.     

基于贝叶斯网络的配电系统可靠性分析方法

提出了根据配电网的实际拓扑结构和元件对系统的影响关系直接建立贝叶斯网络以实现配电系统可靠性分析的方法。该方法的特点是不仅能进行配电网的可靠性指标评估,而且还能方便地得到系统每个元件或几个元件对整个系统可靠性的影响,从而克服了配电系统传统可靠性评估方法的不足。通过实例,阐述了应用贝叶斯网络方法进行配电系统可靠性评估的有效性和优越性。     

一种基于贝叶斯网络的飞机配电系统可靠性评估方法

把一种基于贝叶斯网络的故障树分析法运用于飞机配电系统可靠性评估,不但能计算出飞机配电系统的可靠性指标,而且可以方便地给出每个部件或几个部件对配电系统整体可靠性的影响大小,分析系统中的薄弱环节,避免传统飞机配电系统可靠性评估方法中分析复杂,减少了计算量,弥补了传统故障树分析法的不足。     

计及微网对外供电的配电网可靠性评估

研究对象为含微网的配电网,微网由柴油机、光伏发电系统和负荷组成,考虑配电网故障时微网对邻近配电网负荷供电的行为,并分析此行为对配电网可靠性的影响。在传统时序模拟法可靠性评估算法的基础上,建立了负荷和光伏发电系统的时序波动模型、基于下垂特性的柴油机组复功率模型。微网对外供电区域的划分计及了有功无功平衡和系统电压/频率约束。提出了微网支撑率和微网支撑电力期望两个可靠性指标,并对改进的RBTS Bus6配电系统进行了可靠性评估,算例结果验证所提模型和算法的合理性。     

一种基于贝叶斯网络的配电网可靠性评估方法

提出了一种基于贝叶斯网络的故障树分析法并应用于配电系统的可靠性评估。该方法能够有效地求解系统中各部件对系统整体可靠性的影响大小,分析系统中的薄弱环节。该方法计算简便,可在此基础上方便﹑灵活地计算配电系统的可靠性指标。通过实例证明了该方法是有效可行的。     

配电系统与通信相关的风险评估

为了研究通信故障对配电系统安全可靠供电的影响,分析配电系统中通信故障对供电的影响,提出适用于评估通信故障影响的若干风险指标.根据通信故障模式的不同,提出电力通信设备三状态风险模型.考虑到配电系统中通信设备和配变电设备功能上的依赖性和相互关系,提出采用关联矩阵描述设备之间的关联联系,将该模型应用到基于序贯Monte Carlo模拟法的配电系统风险评估算法中.采用IEEE RBTS Bus 2算例对所提指标、模型和算法进行分析验证.结果表明,考虑通信设备故障后配电系统的风险状况更严峻;通信设施故障不一定导致电网发生停电,但是能够影响到电力设施的正常运行.通信故障是电网风险评估需要考虑的重要因素之一.     

600MW火电机组可靠性数据的分析及其预测模型

国内积累了大量关于火电机组历年的可靠性数据，但对它们的统计分析还远远不够．对600MW机组的某些可靠性数据进行了统计分析，并建立了数学模型，同时考虑了机组运行时间对该模型的影响，运用可靠性理论对该模型进行了分析、修正和误差分析．结果表明：利用可靠性理论可以大大提高模型应用的精度，该模型可对机组未来几年内的可靠性指标和故障率进行预测．此外，结果表明了600MW机组的国内平均的强迫停运小时、降低出力等效停运小时和等效强迫停运率EFOR有降低的趋势。     

矿井通风系统可靠性分析

矿井通风系统的可靠性对矿井的安全生产有重大影响．它不仅可作为评价系统优劣的一项技术指标，同时也是矿井的一项重要安全指标．本文以可靠性工程理论为基础，用两种方法研究了矿井通风系统的可靠性问题，一是以采掘工作面为考查对象，一是以影响正常通风的主要因素为考查对象，并结合具体矿井进行了实例计算．     

计及电动汽车负荷的智能配电系统多阶段规划模型研究

电动汽车(plug-in electric vehicle,PEV)的大规模接入使得传统配电网的规划方法和模式发生了变化。为此,提出了一种计及PEV负荷的智能配电系统多阶段规划模型及其求解方法。首先,在考虑PEV负荷接入和系统规划可靠性指标要求的条件下,以配电网建设和运行成本最小化为目标,构建了包含变电站、分布式电源(distributed generation, DG)和线路在内的智能配电系统多阶段规划模型;其次,在考虑系统充裕度要求和经济性要求的条件下,提出了一种新的多阶段规划模型求解方法,通过模型简化和倒序运算,实现了智能配电系统多阶段规划模型的快速求解;最后,通过算例验证了所提模型及求解方法的可行性,并且分析了PEV渗透率和充电模式对智能配电网规划结果的影响。     

基于GIS的配网可靠性评估系统的设计与实现

分析了配电系统可靠性的研究和应用对实现电力工业现代化的重要性,设计了一种基于GIS的配网可靠性评估系统．该系统可对CAD格式的图形进行读取、识别,并采用图模一体化技术实现电网拓扑的自动生成,最后在此基础上进行可靠性计算,以提高配网可靠性评估的工作效率．     

考虑供电可靠性的智能配电网优化重构

配电网馈线联络的不断加强和配电自动化的建设使网络重构成为可能,通过对网络开关的调度控制来优化调整配电网的网络结构,从而提高配电网的供电可靠性.在传统经济性重构的基础上,进一步考虑了供电可靠性,提出了一种计及网损和系统停电损失的智能配电网优化重构模型,并采用改进遗传算法对IEEE 33节点配电系统进行优化重构问题的求解,结果表明,所提模型和算法具有可行性.     

发电系统可靠性指标及其计算

发电系统传统地从概率、期望值、频率和持续时间几个指标衡量发电系统的可靠性,即电源充裕度．对发电系统传统可靠性指标及其计算方法进行了分析,并以IEEE-24RTS系统为例进行计算,分析影响和改善系统可靠性的因素,以期通过对传统指标和计算方法的剖析,为市场环境下可靠性问题分析提供依据．分析结果表明:可通过采用峰谷分时电价政策或进行合理有效的负荷管理,改变系统的负荷曲线形状,以期达到提高系统可靠性和经济运行的目的．     

柴油机喷油泵功能可靠性比较评估

目的对柴油机喷油泵功能可靠性进行比较评估，解决提高柴油机喷油泵可靠性问题．方法根据柴油机现场故障数据建立了柴油机燃料系喷油泵、喷油器、滤清器、输油泵和高压管道以及冷却系离心泵和润滑系齿轮泵的故障流参数模型，求出了喷油泵等单元的功能可靠性综合指标R^（t）．利用功能可靠性综合指标，对喷油泵等单元功能可靠性进行了比较评估，并对喷油泵故障模式作了分析．结果喷油泵功能可靠性综合指标值最小，表明喷油泵功能可靠性水平最低，是柴油机最薄弱环节．喷油泵等单元之间功能可靠性综合指标最大差异量较大，表明喷油泵等单元功能可靠性综合指标值分散性较大．结论喷油泵主要故障模式是泵体裂纹（断裂）及柱塞偶件和出油阀腐蚀、磨损．喷油泵最薄弱件是柱塞偶件．本研究可为柴油机设计及确定柴油机最佳维修周期和备件数量提供参考．     

配电网可靠性评估区间算法

提出一种利用区间算法评估复杂配电网可靠性的方法.为使网络简化,根据复杂配电网的特点,运用网络等值的方法通过进行向上等效和向下等效过程得到简单的辐射型网络.该算法对配电系统元件可靠性原始参数进行分析和处理,得到各元件的可靠性原始区间参数,在此基础上求出负荷点及系统的可靠性区间指标及停电经济损失区间值.应用该算法对RBTS-BUS2系统进行可靠性评估,结果表明该算法灵活、高效、有工程实用价值.     

基于动态故障树联合动态Bayes网络的汽轮机跳机电磁阀配电系统可靠性研究

跳机电磁阀配电系统可靠性关系到机组安全运行。针对跳机电磁阀配电系统中因电源切换易造成跳机电磁阀误动问题，分析了误动及遮断系统失效原理，从取消电源切换装置和改变供电拓扑结构两方面考虑，提出两种配电系统改进方案，并采用动态故障树蒙特卡洛联合动态Bayes网络对跳机电磁阀配电系统进行可靠性研究。仿真结果表明，所提的改进方案不仅解决了电源切换引起电磁阀误动问题，提高了供电稳定性，而且系统具有较高的可用率。