旨在缓解工作人员疲劳的地铁车站健康照明研究——以重庆地铁车站为例

我国地铁车站数量较大,长期工作于地铁的工作人员是一个庞大的群体,工作期间缺乏天然光照容易产生疲劳、情绪较差、工作效率低下等情况。根据工作场所光环境实测及地铁工作人员行为模式调查,结合相关标准,在满足视觉功能的基础上,对工作人员进行光照实验,分析光照前后工作人员的脑电信号及脑力工作能力指数变化。结果显示在工作期间适当提高照度,改善地铁车站人工光环境质量,利于缓解疲劳、提高工作效率,有利于工作人员身体健康。     

都市菜市场光环境现状研究

菜市场是城市居住区重要的公共服务设施,也是激发城市活力的重要场所之一。从人工光环境舒适度的角度出发,对重庆主城区菜市场进行了调研,选取室内光环境照度、一般显色指数、相关色温等物理量进行测量。将光环境主观评价与实测数据对比分析,总结菜市场在人工光环境视觉舒适度方面存在的不足,并提出相应的照明设计优化建议,为下阶段实验提供理论及经验支撑。     

广州番禺广场地铁站公共空间光环境设计研究

随着人们物质文化生活水平的提高,对城市轨道交通公共空间光环境的要求也逐步提升。LED新技术的发展,给空间品质带来了更多实现的可能性,也带来了更多挑战。本文从对北上广的37座车站光环境现状进行测量、评价和分析研究,从安全、节能、舒适三个方面,总结归纳了适合现阶段乘客需求的光环境参数指标。创新型地提出乘客满意度较高的照度值范围,以及通过控制实现节能的方式,归纳可协助乘客辨别方向的空间明亮感参数的应用场景,并将其适宜值转化为立面照度值,便于设计师使用。     

基于真实环境下的中小学教室光环境现状调查研究

针对中小学校教室白天实际教学时段——即天然光和人工照明融合条件下对6所中小学校29间典型教室课桌面照度进行采样测量,调研发现测量时间及方法对评价结果有大幅度影响。基于真实环境下的测量照度值远高于排除天然光影响的晚间时段测量值。调研结果显示:白天教室光环境主要的不利因素是局部近窗区域照度过高以及教室课桌区域整体均匀度过低,此外遮阳设施类型与其控制模式、状态也对教室光环境质量影响巨大。教室整体的平均照度测量值随着测量点的间距缩小而减小,测量间距选择有待进一步论证和调整。     

居住区道路照明安全感知评价及模拟优化

居住区的道路照明具有十分重要的作用,夜间照明能够为行人提供感知安全、障碍检测、识别他人的身份或意图等作用。本文通过对大连三个建设年代较早的开放式多层居住区的调研,采用实地测量与主观评价相结合的方法,探索此类小区的居民安全感及照度水平之间的相关性,分析居民感知安全的照明环境与现有环境之间的差异。调研发现,此类居住区多存在照度不均匀、眩光严重及照明能源浪费等问题,造成安全性评价较差。对各个方向的照度与安全性评价的相关性分析发现,水平方向照度对安全感的影响最大。根据研究结果得出了居住区照度水平的推荐值,并对安全性评价较差的路段进行了照明模拟优化。     

基于视觉舒适度的商场照明问题分析

商场具有商品展示和休闲娱乐等多种功能需求,对光环境舒适度的要求很高。本文针对北京地区大型商场照明进行调研,选取照度、一般显色指数、相关色温等物理量进行实测,同时进行视觉舒适度主观评价。通过对调研数据的对比分析,研究在商场环境中照明指标与舒适度的量化关系,提出光环境舒适度方面存在的关键问题,为后续商场光环境舒适度评价指标体系的建立提供参考。     

地铁站空间视觉环境评价研究

利用已构建的地铁站空间视觉环境评价体系对采用LED进行照明的深圳地铁2号线和荧光灯进行照明的深圳地铁3号线进行视觉环境评价。采用模糊综合评价法和语义差别量表法制作问卷进行调研得到指标单项评分,结合单项评分和指标权重计算得出视觉环境综合评价值,得出利用LED和荧光灯进行照明的地铁站站厅和站台空间视觉环境优劣排序;同时对视觉环境中光环境参数进行现场实测,得出基于理论模型的最优视觉环境所对应的光环境特性,即得出使用者较满意的视觉环境中照度、色温区间。     

复合式书店光环境优化策略

随着阅读需求的日渐提升,近年来,复合式书店掀起了新的浪潮。但其内部的光环境并不能适应其发展,由此产生了许多问题,影响人们在书店内的体验。根据品牌发展、门店特色、主观评价,选取了西西弗连锁书店观音桥大融城门店进行光环境实地测试,借助软件模拟、公式计算对书店光环境做出模拟,并提出改善方案,最终得出切实可行的光环境改造方法,旨在为新型复合式书店提供更舒适的光环境。     

多媒体教室的光环境实测调查

调查了某高校正在使用的若干多媒体教室,对其中一间多媒体教室天然采光以及天然采光辅助人工照明情况下教室内桌面照度、黑板照度、投影大屏幕亮度等进行了测试,对投影大屏幕清晰度予以了主观评价,讨论了多媒体教室光环境设计中投影大屏幕、环境亮度、桌面照度三者之间应遵循的关系。     

重庆地区冬季高校教室高照度照明的主观评价

重庆地区冬季日照缺乏,学生情绪会受到相应的影响,从而会导致学习效率下降。教室作为大学生在校学习的重要场所,良好的人工光环境有利于学生的身体健康和学习效率的提高。采用全析因实验法,在色温为4 000 K、5 000 K LED照明与照度为1 000 lx、1 500 lx、2 000 lx、3 000 lx组成的8种光环境下进行教室照明实验。实验共进行14 d,通过志愿者主观评价,结合每天实验日志,探讨不同色温、照度对疲劳程度及视觉舒适度的影响。结果显示:相同色温时,随着照度升高,疲劳程度降低;同一色温照度环境下,时间越长,疲劳程度越高;随着照度的升高,不同色温下光环境满意度临界点不同,4 000 K色温下最适宜照度在1 500～2 000 lx之间,5 000 K色温下最适宜照度在2 000～3 000 lx之间。     

新兴中小城市夜间光环境现状的分析研究

本文对中小城市尤其是新兴中小城市的照明现状进行了分析研究。以辽宁省彰武县这一新兴中小城市为例,根据《城市道路照明设计标准》中对道路照明若干指标的要求,实际测量进行统计。使用了主观感受、实地物理测量、调查问卷的方式调查其夜间室外照明情况现状。研究结果表明,目前中小城市道路照明中存在着照度不足、均匀度不够、环境比不能满足要求等问题,光环境的改善有较大的提升空间。     

养老建筑光环境现状及主观评价分析

针对重庆地区养老建筑,通过光环境现状测试及问卷调查,对老年人日常生活空间的窗地面积比、照度、色温、显色指数及主观感受、满意度进行综合调研。结合养老建筑光环境质量标准及老年人心理生理需求,分析当前养老建筑在采光、照明方面存在的问题。结果表明适宜的光环境对满足老年人的视觉性能、身心健康及安全需求具有积极的意义。     

上海部分广场的照明环境的调查分析

笔者采用实地测量和语意差别量表问卷的实验方法，对上海部分广场的照明环境进行调查，并用SPSS统计软件对实验数据进行分析，得出如下的结论，对于休闲广场，照明环境的满意程度与环境气氛是否吸引人显著相关，低色湿光源的应用，适当的色彩和动态照明以及周围标志性建筑的照明可以提升环境气氛，在一定的照度范围内（通常的广场照度范围），人们的主观感受并不与实际照度水平的高低相一致，因此，单纯增加照度并不能使人们感觉更加清楚是亮，同时也不利于节能，无论是休闲广场还是交通广场，满意程度和地面的清晰模糊没有显著的相关，对于交通广场满意度与空间光线“昏暗－明亮”有显著相关，因此塑造良好的交通广场照明环境不能只注重水平照度，还包括垂直方向的光线数量。另外，本文还指出广场照明所存在的一些问题并提出解决办法，诸如缺乏导向性的照明和维护管理以及眩光问题。     

地下交通空间人工照明现状调研

轻轨、地铁等轨道交通是人们出行的主要交通工具,但地下空间缺少天然光,影响人们的生理心理健康。文章梳理了地下空间光环境发展历程及相关规划,主要调研了重庆4处地铁站光环境,照度值普遍偏低,照度均匀度良莠不齐,分析了其原因,并给出优化建议。     

基于视觉感受的便携式阅读灯照明优化设计

为优化便携式阅读灯三个档位的亮度,使用户在不同的光环境下部能选择合适的亮度进行阅读,研究邀请了20名被试者参加主观实验。被试者先后在六种不同照度的光环境下进行阅读,并同时使用便携式阅读灯作为辅助照明,然后根据主观感受选择出每种照度下其偏好的一个亮度,再对照明条件作出主观评价。通过对实验数据的统计分析,得出如下结论：（1）用户所偏好的阅读灯照明亮度基本适用于任何低于75 lx的环境照度;（2）便携式阅读灯三个档位最佳亮度的推荐范围分别为：21～25cd／m^2,30-45cd／m^2,58～68cd／m^2。     

城市玻璃幕墙光污染的监测与评价分析

建立了玻璃幕墙光污染的测量模型,以目标幕墙的照度和亮度作为主要测量指标,从而确定影响玻璃幕墙光污染其他主要因素。以沈阳华润大厦为例完成玻璃幕墙光污染影响程度的实地监测与评价分析,得出玻璃幕墙光污染主要影响因素为测量仰角、相对幕墙的方位角和测量距离;玻璃幕墙光污染影响程度和影响范围随环境的变化而变化;当目标玻璃幕墙的反射光亮度小于10 000 cd/m2时,对人视觉影响较小,当亮度大于200 000 cd/m2时,出现反射光最强点,对人视觉影响较大,人们难以忍受。最后,基于建立的测量方案和评价理论对沈阳市典型玻璃幕墙的光环境进行监测与评价,以建筑物高度、仰角、眩光等级、距离、照度、亮度、周围环境、天气状况作为评价指标,结果表明沈阳市太原街商圈和华润大厦附近光污染最为严重。     

购物中心共享空间光环境评价分析

购物中心的共享空间是较为重要的核心区域,它包括门厅、中庭以及连接各项功能区的水平空间,具有休憩、展览、售卖等多种功能。共享空间的光环境逐渐成为影响商业氛围感和吸引力的重要物理环境因素。本文首先对22个购物中心共享空间光环境进行主观与客观调查,提出目前购物中心共享空间光环境存在的问题;其次利用SPSS探讨主观问卷结果与客观调查结果的相关关系,提出照度、色温等因素对舒适度与活泼度评价的影响;以及不同共享空间之间的照度差和色温差对整体舒适度以及整体活泼度评价的影响。最后,依据消费者的视觉感受评价结果和现行规范要求,提出共享空间的照度和色温建议值,为营造舒适活泼的购物中心共享空间光环境提供参考依据。     

面向视觉与节律健康需求的中小学校教室照明研究

近年来,中小学生的视力健康问题引起了社会广泛的关注。教室作为中小学生最主要的学习生活场所,良好的光环境品质是保护学生视力健康的重要因素。因此,在教室空间中关注视觉健康的照明应用逐渐成为行业关注的焦点。除水平照度、眩光、频闪、显色指数等基本教室照明指标外,空间视亮度(即教室空间的明亮程度)也可能与近视的发病率密切相关。此外,教室空间人工光环境的节律健康效果也非常重要。然而,现有中小学校教室照明标准中针对相关内容仍存在空白。本文从空间视亮度和节律照明指标两个层面,结合上海市团体标准《中小学校教室照明质量分级评价》(T/SIEATA 000001—2020)的指标解读,探讨面向视觉与节律健康需求的中小学校教室照明。     

以智能化为目标导向的直升机驾驶舱光环境现状调查

直升机驾驶舱设备精密复杂、布置高度集成,同时,驾驶舱外部光环境复杂多变且毫无规律,因此驾驶员的视看信息负荷极其繁重。高效舒适智能的驾驶舱光环境是减缓视觉疲劳、保证直升机全天候安全飞行的必要条件。目前,智能照明应用于直升机驾驶舱已有探讨性研究,驾驶舱光环境的智能化是必然趋势。本文通过对驾驶员的问卷访谈和直升机驾驶舱光环境参数测量,获得了反映驾驶员现状满意度的主客观数据,通过数据统计分析得出:舱外日眩光、舱内夜间显示设备亮度分布不合理产生的眩光和玻璃反射眩光、设备亮度调控不便和灵敏度较低、照度不足和照明遮挡等问题,是直升机驾驶舱光环境现状存在的主要问题,解析了“获取全天候的自发光设备的亮度自调节控制曲线”和“夜间工况下满足视觉舒适和视觉功效要求的环境照明照度及照度均匀度阈值”是智能照明应用于驾驶光环境的两项首要研发任务需求。     

老龄背景下的天津老旧住宅楼梯间照明现状研究

本文从老年人在住宅楼梯间内的照明需求出发,以天津市内15个老旧小区内的老旧住宅楼梯间为研究对象,对其照明空间指标、照明环境指标和照明参数指标进行现状调研,并在此基础上进行现状主观评价。结果表明60岁及以上人群对楼梯间内各区域照明现状评价未达到满意程度。此外,其对梯段处、平台处、入户门门锁处、单元门门厅处和楼梯间整体照明的满意程度均低于60岁以下人群,且除楼层平台地面均匀度和光色氛围满意度外均存在显著差异。通过实测数据与主观评价的结合分析,60岁及以上人群对楼梯间照明整体满意程度与踏步处照度、平台处照度和门锁处垂直照度呈正相关。其中梯段处照明需求与踏步处照度呈正相关,平台处照明需求与平台处照度和均匀度呈正相关,门锁处照明需求与门锁处垂直照度呈正相关。因此现有老旧住宅楼梯间内梯段处、平台处、入户门门锁处照度均需提升,且照明设计及指标应根据老年人使用需求进行调整及改善。