完全服务和门限服务两级轮询系统E(x)特性分析

本文基于区分业务的优先级和提高系统的公平性,提出了普通站点队列采用完全服务、中心站点采用门限服务策略的完全-门限服务两级轮询系统模型,该模型既能满足区分业务优先级的服务需求,又能兼顾系统的公平性。然后,应用嵌入式马尔科夫链和概率母函数建立了系统的数学模型,并精确解析了系统平均排队队长、平均查询周期等E(x)特性。通过理论计算与仿真实验结果的对比,说明了二者的一致性,新的系统通过始终优先查询中心站点实现了区分优先级的控制,同时普通站点采用完全服务,在服务策略上得到较好的服务,使系统有更好的公平性。     

离散时间并行优化门限服务轮询系统排队特性解析

针对周期式查询门限服务中流水线式调度效率低的问题,本文提出了一种并行优化门限服务轮询控制的系统服务资源调度策略.论文构建了轮询排队系统及其数学模型,先对系统状态变量的概率母函数求偏导得到一阶和二阶特性参数方程组,联立求解后推导出各个系统参数的完整数学解析表达式.仿真实验结果和理论计算值相一致.系统性能分析表明,该系统的队长和时延特性均得到了较大的提高,能够更好的适应密集数据环境下时延敏感性数据的服务需求.     

无线介质计算机通信网络中周期优先轮询服务策略的研究

本文讨论无线介质计算机通信网络中周期优先轮询服务策略,传输的排队延时分析是在中心控制器和若干外围控制器所构成的轮询模型上进行的。文中分析了引起出界和入界延时的原因、对其性能进行了计算机模拟、讨论了该方法在无线计算机网络中的应用。     

多级门限服务轮询系统MAC离散时间控制协议模型分析

 本文提出了一种新的多级门限服务轮询系统MAC控制协议的分析模型.采用嵌入马尔可夫链理论,对离散时间的多级门限服务轮询系统进行了分析,获得了轮询时刻系统队长的概率母函数,精确解析了系统的平均排队队长、平均循环周期、信息分组的平均等待时延.通过对多级门限服务轮询系统的控制机理研究,分析获得了m控制参数的有效控制取值大小和系统的相关特性.多级门限服务轮询系统综合了基本门限服务轮询系统和完全服务轮询系统,在轮询系统的MAC控制协议的应用方面更为有效.     

两级优先级控制轮询系统研究

 本文基于区分业务优先级服务的应用需求,提出了两级优先级控制的轮询系统,采用门限服务和完全服务的不同服务策略方式实现了基于优先级的控制.然后,应用马尔可夫链和概率母函数的方法建立了系统模型,并精确解析了系统的平均排队队长和信息分组的平均等待时间关键特性,理论计算和仿真实验的对比分析说明了理论分析与实验的一致性,新的轮询系统实现了优先级的控制并提高了系统性能.     

排队优先权站点轮询系统的平均周期时间

本文首先介绍了排队优先权站点轮询系统的操作原则,在此基础上,通过对系统嵌入马尔科夫链,构造队列母函数及拉普拉斯—斯蒂吉尔斯变换,求解平衡状态下各队列的平均长度,进而求出系统的平均周期时间。     

三种策略轮询系统的FPGA实现及性能分析

无线传感器网络是以数据为中心的任务型自组织网络,在实时通信中常基于点协调功能进行介质访问。轮询系统基于资源分配调度共享理论控制各业务无竞争接入网络,使用全部带宽资源快速传输数据。轮询系统按照服务策略的不同可分为完全、门限、限定三种类型,为研究其系统性能的特点,利用Verilog HDL语言在FPGA上对三种轮询系统进行设计实现,通过设置状态机实现信道控制,并通过QuartusⅡ平台进行功能仿真。系统时序仿真图与预期功能要求相符,系统参数统计值表明三者有不同的服务质量特性,对无线网络中调度策略的选择具有重要意义。     

基于PSWFs的非正弦通信系统正交多址接入技术研究

针对椭圆球面波函数(PSWFs)非正弦通信系统多个用户如何共享时频资源进行通信的问题,展开基于PSWFs的非正弦通信系统正交多址接入技术研究。首先,基于PSWFs的信号特性,提出了PSWFs非正弦通信系统频分多址(PSWFs-FDMA)、时分多址(PSWFs-TDMA)和阶分多址接入(PSWFs-ODMA)方法。其次,与循环前缀正交频分复用(CP-OFDM)对比分析了调制信号的能量聚集性、频谱效率和相邻子波带间的干扰,证明所提正交多址技术的可行性。最后,在双选择信道下,将PSWFs-TDMA/FDMA、PSWFs-ODMA与CP-OFDM对比分析了系统吞吐量,与正交频分多址接入(OFDMA)对比了不同接入方式的误码性能。理论与仿真分析表明,PSWFs非正弦通信系统正交多址能够比CP-OFDM通信系统提高约1.4倍的系统吞吐量。在多径信道下,PSWFs-ODMA增加时宽情况下的误码性能最好;在双选择信道,多普勒频移较小的中低速场景下,PSWFs-TDMA/FDMA的误码性能比OFDMA要好。     

Nakagami-m信道下无人机辅助的速率分拆多址接入协作通信系统性能研究

针对多用户通信资源短缺、分配不均衡的问题,该文研究了基于速率分拆多址接入技术(RSMA)的无人机(UAV)辅助多用户下行通信网络。在复杂的实际通信环境中,频率复用所引起的无用信号的干扰不可避免,考虑无人机与各用户节点信息传输受共道干扰影响,在Nakagami-m衰落信道下推导了该无人机协作通信系统的中断概率和信道容量的精确闭式表达式,证明共道干扰的存在使得高信噪比(SNR)区域系统的分集阶数为0。结果表明,在相同的空间模型下,采用RSMA通信方案的系统性能优于非正交多址(NOMA)方案;无人机飞行速度增大时,地-空通信建立视距链路的概率降低,系统中断性能下降。因此,在满足用户实际通信的需求时需要综合考虑无人机飞行速度、多址接入方式、系统性能以及通信连通性,以实现对无人机通信系统整体的有效权衡。     

分级复合服务策略的多站循环服务系统

对于多站(多队列)循环服务系统,本文提出一种可动态调整服务量的分级复合型新策略,以适应站点负荷非均衡系统。文章讨论的主要内容有：(1)新策略简介;(2)新策略系统排队服务模型特点;(3)新策略系统在队列容量有限时的队列状态转移规律;(4)队列状态转移概率算法;(5)队列状态概率的非常规算法。