辐射空调末端的分析与评价

利用分析的方法,对辐射末端和普通风机盘管的效率进行比较,分析了辐射末端的节能率。结果表明设计工况下辐射末端效率为普通风机盘管的1.6~1.9倍,相对效率随着参考温度的升高而降低,随着辐射末端承担显热负荷比例的增加而增加。从能和质的节约角度出发,应尽量提高辐射末端承担的冷负荷比例。     

风机的热力学分析

依据热力学第一定律和热力学第二定律,建立了风机的能量平衡分析模型和(火用)平衡分析模型,对风机进行了能量分析和(火用)分析,分析了风机各环节的能源利用状况.结合风机热力学分析的现场应用和实例计算,给出了提高风机能量效率和(火用)效率的途径.结论表明,减少风机的机械损失、容积损失和漏流损失能够有效提高风机的能量效率和(火用)效率.理论结合实际,对风机进行的热力学分析,对风机今后的节能技术改造具有重要的指导意义.     

露点间接蒸发冷却器(火用)分析

对露点式间接蒸发冷却器进行了(火用)转换关系分析,并且根据实测数据计算出了冷却器进出口各部分(火用)大小,露点式间接蒸发冷却器的(火用)效率和火用效比都比其它蒸发冷却器大的原因,并得出了结论.     

溴化锂吸收式制冷装置的(火用)分析

通过对溴化锂吸收式制冷装置的(火用)分析,给出了装置及其各部件(火用)损失的计算公式,并且通过具体的算例,指出其薄弱环节所在,为提高制冷装置的(火用)效率指明改进方向。     

集成涡流板分离系统的(火用)分析

依据热力学第一、第二定律,建立适合集成涡流板系统(火用)分析的热力学模型.结合实验对集成涡流板系统进行(火用)分析,得到入口压力、温度、涡流室数量等因素对集成涡流板系统的(火用)效率的影响,为集成涡流板理论与实验研究提供一种新的途径.     

一种新型太阳能多功能热泵系统(火用)分析

对一种新型太阳能多功能热泵系统(SA-MDHP)进行了(火用)分析;并列出了SA-MDHP系统各部件的(火用)方程,将各部件输出的(火用)功率与输入(火用)功率的比值定义为部件的(火用)效率;研究结果表明,在给定条件下,SA-MDHP系统(火用)效率在0.15～0.4之间变化;为了有利于提高系统的(火用)效率,对各个部件(火用)损率变化趋势和各部件(火用)损率变化值进行了模拟研究,从研究结果可知,SA-MDHP系统(火用)损率最大的部件是压缩机,而(火用)损率最小的部件是毛细管.     

离心压缩式热泵装置的(火用)传递分析

依据(火用)传递原理,建立在线运行大功率离心压缩式热泵机组及装置的(火用)传递模型。提出并定义装置和设备(火用)转换率、(火用)功率下降率、(火用)流密度下降率和(火用)阻系数等评价分析准则及其计算式。在此基础上,对热泵在能量转换及传递过程中之能质行为做了(火用)传递分析,得出节流阀、压缩机的(火用)功率下降率最高。原因是节流过程流速、流态在瞬间发生剧烈变化,导致过程(火用)损很大,压缩机的机械性能与冷媒的热物理性能均存在某些不足;蒸发器的(火用)阻系数最高,说明其结构设计有明显缺陷;节流阀的(火用)功率下降率和(火用)流密度下降率相同,表明设备的结构因素与时间条件对节流阀的影响相同。分析结果揭示出机组主要设备的结构设计、热工性能及冷媒热物性对装置用能过程的影响度,得出压缩机在结构设计上仍有改进余地,节流降压因其严重影响装置的合理用能而不宜取,蒸发器的主要问题是在冷媒侧而非结构设计缺陷的结论。对装置同时做的能量分析和(火用)分析计算表明,前者仅给出能的数量利用分析,后者也只是对能量行为的静态分析,而(火用)传递分析由于是对过程能量行为的动态分析,可直接提供机组和设备的结构参数及随机运行工况对用能过程影响的新信息,从而为改进机组设计及指导装置运行提供具体意见。     

CO2跨临界制冷循环系统性能评价及(火用)分析

通过用(火用)分析方法对CO2跨临界制冷循环带节流阀和带膨胀机系统进行分析,发现节流阀的(火用)损失较大,用膨胀机代替节流阀后,可使这部分损失降低,提高系统(火用)效率.在带膨胀机的系统中,主要(火用)损失发生在气体冷却器、压缩机和膨胀机,其中高压侧压力、气体冷却器出口温度以及蒸发温度对各部件的()损失和(火用)效率都有不同程度的影响,在优化系统设计时应综合考虑这些参数.用(火用)分析方法对系统性能进行评价,可为系统的改进提供理论依据.     

太阳能辅助热泵多功能复合机实验系统(火用)分析

建立了太阳能辅助热泵多功能复合机(SAHPM)供热模式下循环过程的(火用)平衡方程,根据实验测试数据确定出热力循环的有关参数,计算出系统主要部件的火用损失,其中集热器和压缩机的火用损失分别达到31.84%和14.89%,占了(火用)损失总量的45.8%和21.4%.经进一步分析得出系统中集热器与压缩机不匹配是造成上述问题的主要原因,而在系统中合理实现电子膨胀阀和压缩机的智能联合控制可以有效提高能源利用率,减少(火用)损失.     

液压传动能量损失的(火用)分析

该文运用广义的(火用)分析方法,首先从理论上对(火用)概念引入液压传动系统进行了阐述;然后以(火用)理论基础指出造成损失的原因,并提出了相应的改进措施;将(火用)值、(火用)差以及液压传动系统中(火用)效率的计算公式列出,为液压传动系统节能工作指出了方向.