用压力函数法研究轮胎早期磨耗问题

根据PSP和薄膜—网络理论，借鉴压力函数法，采用轮胎静力平衡的微分方程组，用压力函数作为调整变量，应用Newton—Raphson迭代法计算没有边界条件的轮胎轮廓和模型压力函数分布以及相应的轮胎充气形状，预测充气后轮胎胎面形状变化，研究轮胎早期磨耗问题。结果表明，充气后胎面形状平坦的轮胎的耐磨性较好。     

轮胎室内磨耗模拟试验的一些实例研究

累胎室内磨耗模拟试验是以分类法描述的，研究室内磨耗模拟试验的动机是以在减少试验时间和费用的情况下获得一致的试验结果，给出了两种不同的室内试验设备，一种是以计算机（ＰＣ）为主的用来测定轮胎磨耗量的激光扫描仪，另一种是装于车辆上的轮胎力测量系统，该系统旨在用来重现试验室道路变化情况，实例研究说明；（１）轮胎负荷变化对磨耗的影响，特别是城市道路转弯，公路行驶，驱动力矩和自由滚动对磨耗的影响；（２）直径为     

轮胎磨耗机理及炭黑对磨耗的影响

总结了轮胎的磨耗机理，分析了各种机理产生的条件和对轮胎磨耗的影响，研究了发黑增强对轮胎用橡胶化合物磨耗特性的影响。结果表明，发黑对轮胎磨耗的影响规律随轮胎使用条件及对应的主要磨耗机理的不同而不同。     

轮胎的摩擦及磨耗

前言关于轮胎或橡胶的摩擦及磨耗,曾有过不少著作和专论。若将摩擦及磨耗按照其研究方法分类,则有:(1)轮胎工程学研究:(2)橡胶物理机械性能研究;(3)橡胶分子论研究;(4)表面形态学研究;(5)橡胶分析     

一种带磨耗标识的轮胎

正由青岛双星轮胎工业有限公司申请的专利(公开号CN 105329047A,公开日期2016-02-17)"一种带磨耗标识的轮胎",涉及的轮胎磨耗标识包括设置于胎面花纹沟底部的磨耗标记和设置于胎肩部位的磨耗标志。磨耗标记为条状的自花纹沟底部向上延伸的凸起,磨耗标识还包括与磨耗标记邻接的花纹沟侧设置的磨耗线,磨耗标志设置在与磨耗线沿轮胎轴线对应的轮胎胎肩部     

使用条件对轮胎磨耗的影响

详细论述了轮胎充气压力、负荷、行驶速度、温度、滑移、剩余胎面花纹沟深度、路面状况、雨水、车轮静平衡差度及驾驶行为对轮胎磨耗影响的规律。正确地使用和保养可使轮胎的使用寿命提高５０％－１００％。     

影响工程轮胎使用寿命的因素

轮胎寿命是轮胎最重要的性能之一，尤其是工程机械轮胎，1条轮胎的价格为几万甚至十几万元人民币，延长其寿命对工程车的经济性有直接的影响。