钢筋锈蚀前后混凝土偏心受压构件承载力试验研究

采用外加电流快速锈蚀模拟方法,进行了混凝土偏心受压构件中钢筋锈蚀试验,然后进行偏心受压承载力试验和分析．表明锈蚀构件的承载力较完好构件有较大程度的降低,并对影响锈蚀构件承载力的因素进行了分析．     

受弯构件斜截面受剪承载力计算公式分析

分析多国现行混凝土结构设计规范中有关受弯构件斜截面受剪特性和承载力计算公式，根据大量试验数据，在可靠度相同的情况下适当调整混凝土和钢筋的抗剪承载力后，提出了一般受弯构件与深受弯构件统一的计算公式。     

锈蚀钢筋混凝土偏压构件剩余承载力研究

目的 研究锈蚀钢筋混凝土偏心受压构件的剩余承载力,为评价结构可靠度提供抗力模型.方法 考虑了受压区混凝土强度的降低、钢筋性能退化等主要因素,基于应力图形和平衡条件对锈蚀大偏心受压构件的结构性能退化和破坏特征进行分析.结果 导出了锈蚀钢筋混凝土构件的剩余承载力计算式.剩余承载力计算值与试验值之比平均值为1.0216.说明计算式具有可靠的精度.结论 受压区混凝土强度降低是影响锈蚀大偏心受压构件剩余承载力的主要因素之一.受压区混凝土的三向受力状态导致锈蚀偏心受压构件存在偏心转化问题.     

纵筋锈蚀的无腹筋简支梁抗剪性能试验研究

通过6根锈蚀程度不同的钢筋混凝土简支梁和2根无锈蚀对比梁抗剪性能试验,研究了锈蚀钢筋混凝土简支梁斜截面破坏过程和特征,结果表明:纵筋锈蚀造成混凝土和钢筋之间粘结能力下降,纵筋和混凝土之间容易出现滑移,裂缝开展较快;纵筋锈蚀降低了受弯构件抗弯刚度和受剪承载力。     

空间钢构架混凝土梁斜截面受剪性能分析

由角钢和缀板焊接而成的空间钢构架替代传统绑扎钢筋骨架形成空间钢构架混凝土结构构件。为进一步研究空间钢构架混凝土梁的斜截面受剪性能,采用Abaqus软件,建立空间钢构架混凝土梁斜截面受剪性能的有限元分析模型,并对空间钢构架混凝土梁斜截面受剪性能进行模拟分析。分析结果表明,空间钢构架对混凝土梁的斜截面受剪承载力有利,随着剪跨比的减小、配箍特征值的增大其斜截面受剪承载力提高。基于已有的试验研究和模拟分析,采用极限平衡原理,考虑空间钢构架的有利作用,建立空间钢构架混凝土梁抗剪承载力的计算公式,公式的计算值与试验值吻合较好,可以作为空间钢构架混凝土梁斜截面受剪承载力计算公式。     

钢筋混凝土深受弯构件受剪承载力分析

钢筋混凝土浅梁和深梁受剪承载力计算公式的衔接一直尚未较好解决。在分析浅梁、短梁和深梁破坏特征及主要影响因素的基础上，根据深受弯构件受力模型，探讨了深梁、短梁和浅梁的衔接，分析了与混凝土、竖向分布钢筋和水平分布钢筋受剪承载力对应统一的深受弯构件受剪承载力计算公式。     

钢筋混凝土简支梁纵筋锈蚀对受剪承载力的影响

纵向钢筋的锈蚀将对钢筋混凝土梁的受剪承载力产生不利影响,而这一点往往易被忽视.以普通钢筋混凝土梁的“梁作用”和“拱作用”抗剪机理为基础,分析了无腹筋梁中纵向钢筋的锈蚀对“梁作用”和“拱作用”抗剪机理的不利影响和由此带来的受剪承载力的降低,并结合已有的试验结果,提出了受剪承载力降低系数α的计算方法以及无腹筋梁纵向钢筋锈蚀后受剪承载力的计算公式,计算结果与试验结果吻合较好,为进一步研究有腹筋梁钢筋锈蚀后的受剪承载力奠定了基础.     

钢筋混凝土受剪构件和受扭构件的破坏机理及受力模型的探讨

本文分析了钢筋混凝土受剪构件和受扭构件受力的相同点和不同点，运用桁架理论分别建立了受剪构件和受扭构件的受力模型，引用混凝土双向受力状态下的强度理论和破坏准则推导出受剪构件和纯扭构件承载力的计算公式，所得理论公式与试验结果符合较好，并验证了现行混凝土结构设计规范（ＧＢＪ１０－８９）有关公式的合理性，可供规范进一步修订时参考。     

锈蚀钢筋混凝土简支梁受剪承载力计算

采用桁架~拱模型推导了箍筋和纵筋锈蚀的简支梁斜截面受剪承载力理论计算公式,该公式较好地考虑了剪跨比、配箍率、箍筋锈蚀程度、纵筋锈蚀程度对锈蚀钢筋混凝土简支梁斜截面受剪承载力的影响,与试验结果符合较好。进一步提出了锈蚀钢筋混凝土简支梁斜截面受剪承载力实用简化计算公式,与试验结果对比表明简化计算公式合理,可供工程应用参考。     

锈蚀钢筋混凝土压弯构件性能退化试验研究

采用人工气候环境加速锈蚀方法,研究了不同偏心距的锈蚀钢筋混凝土压弯构件破坏形态、延性、承载力及其结构性能退化机理,并针对不同锈蚀程度的大、小偏压构件的荷载-挠度关系、荷载-纵向压缩变形及偏压构件的承载能力进行了相应分析.结果表明:钢筋锈蚀会引起钢筋力学性能下降、混凝土保护层锈胀开裂、黏结锚固性能退化及箍筋的锈蚀程度比纵筋严重等,从而导致压弯构件的破坏形态发生变化;受拉钢筋达到屈服后,受压区混凝土很快达到极限压应变,锈蚀构件的延性性能明显降低,脆性性能则明显增加.在试验结果分析基础上,建立了与纵向锈胀裂缝宽度相关的锈蚀压弯构件侧向挠度、开裂荷载及极限荷载的预计模型,为老化混凝土结构检测加固设计时提供应用参考.     

次生扭矩对双向受弯约束梁抗剪强度影响的研究

在13根集中荷载作用下有腹筋双向受弯约束梁抗剪强度实验基础上．借鉴单向受弯有腹筋弯剪扭联合作用下弯剪扭强度无量纲相关关系，分析了次生扭矩对双向受弯约束梁抗剪强度的影响。     

集中荷载作用下R.C.双向受弯约束梁斜截面抗剪强度的计算

在13根集中荷载作用下钢筋砼双向受弯约束梁斜截面抗剪试验研究的基础上，采用等效梭形截面法，将双向受弯约束梁转化为单向受弯约束梁，并推出集中荷载作用下钢筋混凝土双向受弯约束梁斜截面抗剪强度的计算方法．     

次生扭矩对双弯构件抗剪强度的影响

在8根R．C．双向受弯构件的试验基础上,借鉴单向受弯有腹筋构件弯剪扭联合作用下弯剪扭强度无量纲相关关系,分析了次生扭矩对均布荷载下R．C．有腹筋双弯构件抗剪强度的影响。     

带芯柱陶粒混凝土砌块墙体抗侧力性能

本文通过八片设置芯柱的陶粒混凝土砌块内、外承重墙体的恢复力试验,讨论了这种墙体的破坏机理,分析了芯柱、正应力和其它一些因素对墙体的抗侧承载力、变形能力的影响。根据试验和分析,提出了这种墙体的抗震承载力计算方法。     

均布荷载下双向受弯构件抗剪性能分析

在９ 根Ｒ－Ｃ－ 双向受弯构件的试验基础上,探讨了均布荷载下Ｒ－Ｃ－ 有腹筋双弯构件的抗剪机理和抗剪性能,分析了４ 个影响其抗剪强度的主要因素－     

钢筋混凝土双向受弯构件抗剪强度的计算

在２１根ＲＣ双向受弯构件的试验基础上,采用等效梭形截面法,推导出了适用于集中荷载及均布荷载情况下ＲＣ有腹筋双弯构件抗剪强度的计算方法     

钢筋混凝土压弯剪扭构件受扭性能研究

本文通过在压、弯、剪、扭复合受力下14个试件的试验,讨论了构件的破坏形态、构件的开裂扭矩、初始刚度、延性和极限强度的变化规律。根据变角空间桁架模型建立了压、弯、剪、扭强度相关方程,理论值与试验结果符合较好。在此基础上,结合《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)建立了实用抗扭强度计算公式,它也可以用于在压、弯、扭共同作用下的抗扭强度计算,计算值与试验结果比较偏于安全。最后,对实用公式的适用范围作了初步讨论。     

工字形、T形钢筋混凝土剪力墙抗震抗剪试验

鉴于带翼缘的剪力墙在我国高层建筑中占有极大的比重,而我国设计规范中的剪力墙抗震抗剪承载力公式缺乏国内试验依据,国外已有试验结果又缺少有轴压力带翼缘剪力墙抗震抗剪试验的事实,介绍了作者完成的尺寸较大的一个工字形截面和两个T形截面剪力墙试件的有轴压力的低周交变屈服后抗剪性能试验的主要结果。文中还专门讨论了高长比大的高层建筑中的抗震剪力墙剪跨比不大的理由;并以国内外已有的试验结果为依据对我国现行规范剪力墙抗震抗剪承载力公式进行了分析评价。     

协调桁架模型在抗剪承载力中的应用

本文采用协调桁架模型与钢筋砼受剪单元的修改受压屈服理论,推导了钢筋砼梁、框架柱及偏心受拉构件的抗剪承载力统一理论计算式。该式由三部分组成,即箍筋的抗剪、剪压区砼的抗剪和砼拉应力作用的抗剪。计算式与５７个试件的实测值对比,表明具有较高精度。